גישה מקצועית ליצירת מעגל חימום שונה לא רק בחישובים מדויקים, אלא גם בשימוש בכל האמצעים לשיפור המערכת. לשם כך נלקחים בחשבון המאפיינים האישיים של הבניין, התכונות האקלימיות של האזור וכמובן רמת הנוחות השירותית. פונקציה חשובה בתכנית הכללית מבוצעת עוקף במערכת החימום: המטרה, החישוב, הקוטר של אלמנט זה הוא חובה לא רק בעת יצירת ראשי חדש, אלא גם בעת שדרוגו של הישן.
מטרת המעקף במערכת החימום
מהו המעקף במערכת החימום ואילו פונקציות עליו לבצע? מטרתו הכללית היא היווצרות זרימה מקבילה העוקפת את רכיבי החימום (רדיאטורים, שסתומים, משאבות זרימה). זהו כביש מהיר המחבר צינורות ענף פלט קלט מותנים של אלמנט מסוים במערכת.
זה יכול לבצע מספר פונקציות. לדוגמא, עוקף במערכת החימום של בניין רב קומות הכרחי לעבודות תיקון או תחזוקה. זה נכון במיוחד להחלפת רדיאטורים בעונת החימום. בעזרתו תוכלו לכוון את זרימת נוזל הקירור לעקיפת הסוללה.
בנוסף, כביש ההובלה המקביל מבצע את הפונקציות הבאות:
- התאמת זרימת מוביל החום לרדיאטור. על ידי התקנת הרכיב המתאים (ראש תרמי), באפשרותך להפחית (להגדיל) אוטומטית את נפח המים החמים בסוללה;
- שדרוג מעגל - מטרה נוספת של המעקף במערכת החימום. זה מתייחס בעיקר לתכניות של צינורות בודדים, שללא אלמנט זה אי אפשר לשנות את רמת זרימת המים ברדיאטור;
- יצירת חימום אוניברסלי. כאשר הכיבוי כבוי, להבי משאבת הסירקולציה יהפכו את תנועת הכבידה של נוזל בצינורות לבלתי אפשרית כמעט. אך מדוע אנו זקוקים למעקף במערכת החימום במקרה זה? בעזרתו נוצר תעלת עוקף בה ההתנגדות ההידראולית אינה מפריעה לזרימת המים הטבעית.
במבט ראשון, להתקנת תעלה נוספת, יהיה צורך רק בצינור בעל הצורה הנכונה. אך ללא הרכיבים הנכונים הוא לא יתפקד כראוי. לשם כך, יש צורך לחשב נכון את קוטר העוקף במערכת החימום, להתקין שסתומי כיבוי. בעזרתו תוכלו להפנות את זרימת הנוזלים העוקפת רכיב מסוים במערכת או לשלול את תנועת המים לאורך המעקף.
בעת התקנת צינורות פלסטיק כמעקף בקו פלדה, יש לקחת בחשבון את מידת ההתפשטות התרמית שלו.
עקיפת התקנה
בידיעה כיצד העוקף במערכת החימום עובד ומדוע הוא נחוץ - תוכלו לעבור לדוגמאות ספציפיות. לרוב, ניתן למצוא אותו במערכות צנרת אחת של בניינים מרובי קומות. אך מלבד זאת, משתמשים בו אוניברסלית במערכות אוטונומיות של בתים פרטיים. להתקנה נכונה, יש צורך לחשב את עוקף החימום ולבחור את האביזרים עבורו.
מעקף הרדיאטור
ארגון תעלת העוקף ברתמת הרדיאטור נעשה לא רק בצינור יחיד, אלא גם במערכות דו צינורות. בעזרתו ניתן לווסת את זרימת נוזל הקירור ולבצע עבודות תיקון ותחזוקה מבלי להפסיק את הדוד או להתנתק מהחימום המרכזי.
איך לעקוף את מערכת החימום בעצמכם? ראשית, עליך לבצע חישובים ראשוניים ולבחור את הרכיבים הנכונים.מומלץ להשתמש בצינורות מאותו חומר כמו לכל הקו. ההבדל יהיה רק בחתך רוחב. קוטר העוקף במערכת החימום חייב להיות בגודל אחד קטן יותר מהחתך הרוחב של הצינור הראשי.
לפני התקנה עצמית, עליך להכיר את ההמלצות הבאות:
- יש להתקין שסתומי כדור כשסתומי כיבוי (כיבוי). בעזרתם תוכלו להפנות במהירות את נוזל הקירור לעקיפה;
- הרכבת שסתום הערבוב אינה הגיונית. זה מערבב ביעילות מים קרים וחמים במערכות אספנים, שם קצב זרימת נוזל הקירור מנורמל בתחילה. עבור צינורות, וביתר שאת לחימום מרכזי, אי אפשר להשיג זאת;
- הסדרת מעקף במערכת חימום צנרת אחת היא חובה. חשוב לתאם מראש את ההתקנה עם חברת הניהול.
מוצרים מתכלים נרכשים להתקנת צינור מקביל. קחו למשל את הדוגמה של קו מתכת-פלסטיק את מערך הרכיבים האופטימלי. מהו המעקף במערכת החימום במקרה זה? זה ישמש כמעגל עוקף לתיקון או להחלפת הרדיאטור, ולווסת את זרימת המים בקטע הסוללה. ראשית, נמדד המרחק בין צינורות הישירה והחזרה של הרדיאטור. לפני שעוקפים את מערכת החימום, נחתך הצינור לממדים המתקבלים. גודל הצינור הנפוץ ביותר בחימום אוטונומי הוא ½. על סמך זה, ייבחרו רכיבים שתכונותיהם ועלותם מוצגים בטבלה.
| שם | מחיר, לשפשף. | כמות | כמות |
| צינור מתכת-פלסטיק, mp | 23 | 0.5 מ ' | 12 |
| טי | 75 | 2 יח '. | 150 |
| מתאם חוט זכר | 50 | 2 יח '. | 100 |
| שסתום בקרה | 448 | 1 PC. | 448 |
| שסתום כדור | 137 | 2 יח '. | 274 |
| סך הכל | 984 | ||
לפני שהעקיפה במערכת החימום עובדת, עליך לבדוק את האמינות של כל החיבורים. לשם כך, לחיצה על קטע זה של הצינור מתבצעת, רצוי הידראולי. רק אז ניתן למלא את הצינורות בנוזל קירור.
כדי להתקין מעקף במערכת החימום של בניין רב קומות, תחילה עליך לכבות את המעלה אליו מחובר הרדיאטור. רק נציגי חברת הניהול יכולים לעשות זאת.
עקוף להתקנת משאבת זרימה
שלא כמו צנרת רדיאטור, מטרת המעקף במערכת חימום מסוג כפוי היא למזער הפסדים הידראוליים. לשם כך המשאבה אינה מותקנת בצינור ההחזר, אלא ישירות במעקף.
מה המעקף במערכת החימום במקרה זה? הוא מבצע את אותן פונקציות כמו בעת כריכת הרדיאטור. מובהק הוא התקנת שסתום הסימון על הצינור. יש צורך למנוע שינוי בכיוון זרימת נוזל הקירור בעת כיבוי המשאבה.
בנוסף, במהלך ההתקנה, עליך לשקול תכונות כאלה:
- ללא ספק, נדרש מעקף במערכת חימום אוטונומית בעלת זרימה כפויה. בלעדיו, עם כיבוי הכוח, מהירות נוזל הקירור תקטן בחדות;
- הקוטר האופטימלי של המעקף במערכת החימום לרצועת משאבות הוא 2 גדלים קטנים יותר מחתך הצינור הראשי;
- מול המשאבה מותקן מסננת בכדי למנוע כניסה של פסולת למנגנון שלה.
רצוי להשתמש בשסתומי הכדור כשסתומי כיבוי. בצומת מעגל זה אין צורך בהתאמה חלקה של נפח נוזל הקירור. לרוב, היא נדרשת לכבות במהירות את הזרימה שלה כדי להחליף או לתקן ציוד.
חישוב המשאבה במעקף החימום מתבצע לא על ידי חתך הצינור העוקף, אלא בקוטר הקו הראשי.
עקיפה במערכת הסקה מרכזית
מטרת המעקף במערכת החימום הצינורית היחידה של בניין רב קומות היא היכולת לבצע עבודות תיקון עם רדיאטור מבלי לנתק את המעלה המרכזי. לשם כך השסתומים סגורים והסוללה מנותקת למעשה מהמערכת המשותפת מבלי לעצור את נוזל הקירור העיקרי.
העיקרון של התקנת מעקף במעגל חימום בצינור יחיד זהה כמעט לחלוטין לזה של האוטונומי המתואר. ההבדל טמון בתכונות של הפעלת מערכות ריכוזיות, כלומר:
- בהיעדר כביש עוקף, ניתן להתקין אותו רק ברשות חברת הניהול;
- בבחירת חומרים ורכיבים, יש לקחת בחשבון זעזועים הידראוליים אפשריים האופייניים לחימום מרכזי;
- התקנת תרמוסטט תפחית את העברת החום של הסוללה במקרה של עליית טמפרטורת החדר. אבוי, תהליך הפוך אינו אפשרי - פעולת המעקף במערכת החימום יכולה רק להפחית את זרימת נוזל הקירור, אך לא להגדיל אותו.
אם יש סבירות לרמה נמוכה של נוזל קירור בסוללות - עליכם להתקין שסתומי כיבוי במעקף. כך, ניתן להפנות את כל זרימת המים החמים לאורך המעגל עם הרדיאטור.
אם תבצע מעקף במערכת הסקה מרכזית ללא שסתום כדור ותרמוסטט, נפח זרימת נוזל הקירור לסוללה יקטן ב- 20-30%.
כדי להפחית את מורכבות העבודה, מומלץ לרכוש דרכים לעקיפות מוכנות. אך לפני כן, עליכם לבצע את כל החישובים להתקנת מעקף במערכת החימום - הקוטר האופטימלי, סט אביזרים וכו '. אם אין עיצובים מוכנים עם הפרמטרים הדרושים, אתה יכול לעשות זאת בעצמך. האפשרות האופטימלית ביותר היא לבצע עקיפה במערכת החימום מפלסטיק-מתכת.
הסרטון מציג את התכונות הפונקציונליות של המעקף במערכת החימום:
