אוורור העגלות מבטיח סילוק אוויר וזרם האוויר הצח מהרחוב. המכוניות משתמשות באוורור טבעי ומאולץ. אוורור טבעי של מכוניות נוסעים מותקן במהלך הרכבת המכונית, זה עובד ללא שימוש בחשמל. כפוי הוא שילוב של מאווררים ותעלות ופועל על חשמל.
פונקציות אוורור של עגלה
מכוניות נוסעים מצוידות במערכות אוורור מאולצות לרכבי נוסעים, שתפקידיהן הם:
- הבטחת חילופי אוויר, הרוויה בחמצן והסרת פחמן דו חמצני, אבק, צחנה;
- תנועת אוויר במקומות הנוסעים;
- מספק את לחץ האוויר הדרוש בתוך המכונית, ומונע צריכת אבק ואוויר חם מהרחוב (בקיץ);
- מוריד חלקית את טמפרטורת האוויר במכונית.
סוגים ומנגנונים של אוורור מכוניות
האוורור הטבעי של המכוניות מתבצע דרך פתחי האוורור, הוא חופשי ויעיל. אבל אתה יכול להשתמש בו רק בקיץ, ודרך החלונות אבק, טיפות גשם נכנסות למכונית. חיסרון נוסף: מדובר בטיוטות, אשר בהכרח נוצרות במרכבה עם מספר חלונות פתוחים. לפיכך, כל מכוניות הנוסעים מצוידות בהסטות - מנגנוני פליטה.
הם גם לא מושלמים: עוצמת ציור האוויר חלשה, שאיבת אוויר, הם לא מחליפים אותה והאווירה פרוקה במכוניות. ספיגה מורכבים על גג המכונית, הם מוצצים אוויר רק במהלך תנועת המכונית. אוויר העובר בסנטה יוצר בתוכו ואקום, המפוצה על ידי אוויר מחדר המכונית.
בהתחשב ביעילותם הנמוכה של הסטים, הם משמשים כציוד אוורור נוסף. ככלל, להוצאת אוויר מהשירותים. האוויר מועבר דרך חלונות או מערכת אוורור מאולצת. כאשר המכונית עומדת, הסטיה אינה פועלת ומשמשים רק בחלונות.
אוורור מאולץ של מכונית נוסעים יכול להיות עם מחזור הדם או בלעדיו. תעלות מורכבות מעל התקרה השקרית. בנוסף לתעלות אוויר, המערכת כוללת תריסי כניסה, פילטרים, יחידה, מפזר ומחמם אוויר. מערכת האוורור של מכונית הנוסעים עם המחזור מספקת תערובת של אוויר נקי מהאטמוספרה. הוא מקורר או מחמם ומוזן לתוך המכונית. מערכות כאלה מורכבות, מכיוון שיש צורך לצייד תעלת אוויר להחזרת אוויר, תא ערבוב ומערכת סינון.