איזה לחץ צריך להיות במצבר ואיך להתאים אותו

כדי לשמור על לחץ יציב במערכת אספקת המים, מותקן מצבר הידראולי. זהו מיכל אטום המופרד על ידי קרום אלסטי. המכל צובר נוזלים המופצים בזמן הנכון. איזה ערך לחץ אוויר צריך להיות במצברים, קובע היצרן. בעת התקנת המערכת תוכלו לחשב את הפרמטרים האופטימליים ולבצע באופן עצמאי את ההתאמה.

ערך מצבר לחץ

בתוך המכל ההידראולי ישנם שני אמצעי תקשורת - אוויר או גז ומים הממלאים את קרום הגומי. עקרון הפעולה של המכשיר: כשאתה מדליק את המשאבה, הנוזל נכנס למיכל הניתן להרחבה. גז דחוס, הלחץ שלו עולה. לחץ אוויר דוחף מים מהקרום לצינור. כאשר הגעת למחוון לפיו האוטומציה מוגדרת, המכשיר נכבה. צריכת מים מגיעה ממלאי המצבר. ירידה בנפח הנוזלים מביאה לירידת לחץ ולהפעלה מחדש של המשאבה. הצבר ההידראולי נשלט על ידי מתג לחץ.

תפקידו העיקרי של הלחץ במצבר הוא יצירת תנאים אופטימליים להפעלת תחנת השאיבה. לחץ אוויר אינו כולל הפעלה וכיבוי של המנגנון לאחר כל פתיחת השסתום. התקנת הכונן במערכת המים פותרת בעיות אחרות:

1. מניעת שינויים עוויתיים בלחץ בצנרת (פטיש מים), גרימת נזק לצינורות ולמערבלים.
2. הארכת חיי ציוד השאיבה, מניעת שחיקה של חלקים ומכלולים.
3. יצירת אספקת מים בתוך המיכל, המשמשים בזמן הפסקת חשמל.

הבחירה בנפח הטנק תלויה בכוח ובסוג המשאבה. יחידות עם ממיר תדרים מובנה מתאפיינות בהפעלה חלקה. מבחינתם, טנק בעל קיבולת מינימלית (24 ליטר) מספיק. היעדר המנגנונים הוא עלות גבוהה, לעתים נדירות משתמשים בהם במשקי בית פרטיים. אפשרות נפוצה היא משאבות קדח בעלות נמוכה, המעניקות כוח מרבי בעת ההפעלה. הם יוצרים במהירות לחץ גבוה בצינורות. יש לפצות אותו על ידי מיכל קרום.

כאשר מפעילים משאבות שטח עם הספק של עד 1 קילוואט, מומלץ להתקין כונן של 24-50 ליטר. עבור יחידות טבולות עם הספק של 1 קילוואט, יש צורך במצטבר הידראולי של 50-100 ליטר. מנגנונים בעלי מאפיינים מקצועיים מצוידים במכלים של 100 ליטר. גודל מיכל האחסון מושפע מצריכת המים הממוצעת.

סוגי מצברים

הקיבולות משתנות בגודל, מטרה, ביצועים. העיצוב והפונקציות של הטנקים נותרו ללא שינוי.

בתיאום מראש:

• למים חמים (צבע אדום);
• למים קרים (כחולים).

ההבדל בין מיכלי אחסון בחומר ממנו עשויה הממברנה. במיכל המיועד לשתיית מים (קרים) משתמשים בגומי בטוח לבריאות האדם.

בביצוע:

• דגמים אנכיים - משמשים למרחב מוגבל;
• הגרסה האופקית משמשת בשילוב עם משאבה חיצונית המותקנת על הבית.

כל סוג מכשיר מצויד במכשיר מיוחד לאוויר המדמם. שסתום מותקן בראש המיכלים ההידראוליים האנכיים. אוויר מצטבר משתחרר דרכו, ומונע היווצרות תקעים במערכת.במכלים מסוג אופקי ניתן לספק צומת צינורות ושסתומי כדור. ניקוז מתבצע בביוב. במכלים עם נפח של פחות מ 100 ליטר, שסתומים ויחידות ניקוז אינם מותקנים. אוויר מוסר במהלך תחזוקה מונעת.

כוננים מותקנים בחדרים מחוממים. על מכשירים להיות נגישים בחופשיות לצורך תיקונים ותחזוקה.

ביצועים אופטימליים

תפקוד רשת אספקת המים ומשאב הכונן תלויים בכמה גורמים:

• נכונות הבחירה בלחץ המקסימלי והמינימלי בו מופעלת הפעלת המשאבה האוטומטית.
• התקנה נכונה של רמת לחץ האוויר במיכל.

כאשר מבצעים בדיקה עצמאית ומתאימים אינדיקטורים, יש להקפיד על המלצות המומחים. הכלל הבסיסי הוא שלחץ האוויר במיכל ההצטברות חייב להיות נמוך מלחץ ההתחלה המינימלי של המשאבה. ההבדל בין המדדים הוא 10-12%. הציות להמלצה מאפשר לכם לחסוך כמות קטנה של מים עד לתור הבא של היחידה. דוגמא: אם תחנת השאיבה מתחילה אוטומטית ב -2 בר, לחץ האוויר צריך להיות 2-0.2 = 1.8 בר.

לחץ האוויר במיכל האחסון אינו תלוי בנפחו. הממוצע לטנקים בגודל 24-150 ליטר הוא 1.5 בר, 200-500 ליטר - 2 בר. ניתן להפחית את הזרקת האוויר הראשונית במפעל של 1.5 אטמוספרות בתנאי צריכת מים קטנה של בניין בן קומה אחת לאווירה אחת. הלחץ הנמוך בצינורות מקטין את בלאי המערכת, אך מגביל את השימוש בגופי אינסטלציה. הפחתה בלחץ לפחות מ- 1 בר תביא למתיחה מוגזמת של נורת הגומי. הממברנה תבוא במגע עם מעטפת המתכת. מגע יביא לבלאי מואץ של הגומי.

לחץ אוויר מוגזם (יותר מ- 1.5 בר) אינו רצוי. זה ייקח את מרבית המיכל, ויפחית את כמות המים שנאספה. כמו כן, יהיה עומס מוגבר על צינורות וצמתים של מערכת אספקת המים.

לחץ המים בקרום נוצר על ידי המשאבה. היצרן מותר לציין את הערך המרבי המותר שלו. אינדיקטור נפוץ לדגמים ביתיים הוא 10 בר. כאשר הצובר מחובר למערכת, נוזל מועבר לאט כדי למנוע נזק לקרום.

חישוב לחץ

כדי לחשב את לחץ האוויר האופטימלי במיכל, יש נוסחה: P = (Hmax + 6) / 10, היכן

• P הוא לחץ האוויר באטמוספרות;
• Hmax - המרחק לנקודה הגבוהה ביותר ברשת אספקת המים הביתית.

נקודת הניתוח העליונה היא המקלחת בקומה העליונה של הבניין. נמדד המרחק ממנו לאתר ההתקנה של כלי הלחץ. ככל שהפער גדול יותר, הלחץ הנדרש להעלאת המים גבוה יותר. השימוש במספרים יוסיף בהירות לחישוב. לבניין בגובה של 2 קומות, ערך ה- Hmax יהיה 7 מ '. הלחץ יהיה P = (7 + 6) / 10 = 1.3 אטמוספרות. לגובה של 10 מ 'יש צורך בלחץ של 1.8 אטמוספרות.

לפני קניית מצבר הידראולי מחושבים את נפח המכשיר. החישובים לוקחים בחשבון:

• צריכת מים מרבית;
• מספר מתחיל המשאבה לשעה;
• לחץ אוויר במיכל;
• מגבלות לחץ תחתונות ועליונות להפעלת משאבה;
• מקדם הקשור לכוח המשאבה.

לאחר התקנת מיכל הממברנה, עליכם להגדיר את סף המינימום והמקסימום לאוטומציה (מתג לחץ). נפח המים המגיע מהמצבר ההידראולי תלוי בהבדל בין האינדיקטורים המרביים למינימום. הגדלת הפרמטר מגדילה את יעילות המכשיר, אך מביאה לבלאי מהיר של הממברנה. לבתים פרטיים מומלץ הפרש של 1-1.5 בר.

מחוון הלחץ המינימלי בקרום (Pmin) צריך להיות גבוה ב -10% מזה של האוויר בחלל הטנק. להפעלה יציבה של המערכת, ירידת הלחץ צריכה להיות 0.5 בר או יותר. ערך זה נלקח בחשבון בעת ​​חישוב Pmin.התגובה העליונה (Pmax) מחושבת על פי מאפייני המשאבה - ערך הלחץ מחולק ב- 10. הערך המחושב אינו תואם את הערך האמיתי עקב שינויים בפרמטרים המוצהרים של היחידה הקשורה בלאי. מומלץ לקחת את מחוון המפלס העליון 30% פחות ממאפיין הלחץ.

שיטות אימות

האוויר שנשאב למכולה במפעל בורח בהדרגה דרך קרום הגומי והפטמה. נדירות חלל הגז מובילה למתיחה מוגזמת של נורת הגומי כשממלאים אותה בנוזל. ללא התנגדות הקרום נשחק במהירות ויכול להתפרץ. מדידות לחץ אוויר מתבצעות על ידי מד מנוטר. האפשרות הטובה ביותר היא מכשיר למדידת מכוניות.

הוראות היצרן מציינות את מספר ההמחאות עבור דגם המכשיר. הנתון הממוצע הוא פעמיים בשנה. לפני שמתחילים בהליך מדידת הפרמטרים, יש לנקז את כל הנוזל מהמיכל. המשאבה מנותקת ממערכת אספקת החשמל. בזמן המדידה, הטנק חייב להיות ריק. יש צורך במעקב לפני חיבור המכשיר למערכת. במהלך האחסון, חלק מהאוויר עלול לדלוף מהמיכל. לחץ העבודה מצוין בדרכון המוצר.

לביצוע הבדיקה, פתחו את מכסה הקישוט הסוגר את הפטמה. המכלול ממוקם בחלקו העליון של המארז. מד לחץ מחובר לסליל. על התקן להיות שגיאה מינימלית. מומלץ להתקין מכשירים אלקטרוניים ורכב. עדיף לא להשתמש במדדי לחץ זולים מפלסטיק, יש להם שגיאת אינדיקטורים משמעותית. אם הרמה נמוכה מהגדרות היצרן, אוויר מוזרק באמצעות מדחס. המצבר נותר למשך יום לבקרה. לאחר המדידה הבאה המתאימה לנורמה, ההתקן מותקן. חריגה מהלחץ האופטימלי מבוטלת על ידי אוורור.

מספר השיקים תלוי במשך השימוש במערכת האינסטלציה. עבור קוטג'ים בקיץ בהם מתקיימת תקשורת בתקופת האביב-קיץ, האינדיקטורים מנוטרים לפני תחילת העונה. סימן ללחץ אוויר מופחת הוא התכונה והכיבוי של המשאבה. עבור כל סטיה מהנורמה, מבוצעת בדיקה לא מתוכננת. אובדן אוויר קל יכול לשאוב על ידי משאבה לרכב.

כיצד להתאים כראוי את הלחץ במצבר

פעולה נכונה של תחנת השאיבה מחייבת התאמה מוסמכת של שלושה פרמטרים עיקריים:

1. הלחץ בו מתחילה המשאבה.
2. רמת הכיבוי של יחידה מתפקדת.
3. לחץ אוויר במיכל הממברנה.

שני הפרמטרים הראשונים מוסדרים על ידי מתג לחץ. המכשיר מותקן בהתקן כניסתו של הצבר. התאמתו מתבצעת באופן אמפירי, כדי להפחית את שגיאת הפעולה מבוצעות מספר פעמים. עיצוב הממסר כולל שני קפיצים אנכיים. הם יושבים על ציר מתכת ומחוברים באומים. הפרטים נבדלים זה מזה בגודל: קפיץ גדול מסדיר את הכללת המשאבה, נדרש קטן לקבוע את ההבדל בין הלחץ העליון והתחתון. הקפיצים מחוברים לקרום שנסגר ופותח את המגעים החשמליים.

ההתאמה מתבצעת על ידי סיבוב האום בעזרת מפתח ברגים. סיבוב בכיוון השעון גורם לקפיץ לדחוס ולהגדיל את סף ההפעלה של המשאבה. הפיכתו נגד כיוון השעון מחלישה את החלק ומקטינה את פרמטר התגובה. נוהל ההתאמה מתרחש על פי סכמה מסוימת:

1. לחץ האוויר במיכל נבדק, במידת הצורך, נשאב על ידי מדחס.
2. אגוז הקפיצים הגדול מסתובב בכיוון הרצוי.
3. הברז לפריקת מים נפתח. הלחץ יורד, ברגע מסוים המשאבה מתחילה. ערך הלחץ מצוין במנומטר. במידת הצורך חוזרים על ההליך.
4. ההבדל בין המדדים ומגבלת הכיבוי מוסדר על ידי קפיץ קטן. הוא רגיש לכוונון, ולכן הסיבוב הוא חצי או רבע סיבוב.
5. המחוון נקבע עם ברזים סגורים והמשאבה מופעלת. מד הלחץ יציג את הערך בו נפתחים המגעים והיחידה נכבית. אם מדובר ב -3 אטמוספרות ומעלה, יש לשחרר את הקפיץ.
6. מסננים את היחידה והפעל אותם מחדש. הנוהל חוזר על עצמו עד לקבלת הפרמטרים הדרושים.

הגדרות היצרן של הממסר נלקחות כבסיס. הם מסומנים בדרכון המכשיר. קצב ההפעלה הממוצע של המשאבה הוא 1.4-1.8 בר, הכיבוי הוא 2.5-3 בר.

התקנת מצבר הידראולי במערכת אספקת מים מאפשרת לשמור על לחץ ברשת אוטונומית ולהימנע מפטיש מים. כונן מתפקד מצמצם את מספר ההתחלות והעצירות של המשאבה, ומונע שחיקה במנגנון. בדיקות והתאמות בזמן של לחץ האוויר במיכל יבטיחו את מצבה התפעולי של המערכת למשך מספר שנים.