Que faire si le fusible saute lorsque le climatiseur est allumé

Le fusible du climatiseur est un article consommable facile à remplacer par un neuf. Cependant, avant d'installer une pièce de travail, vous devez trouver la raison de l'augmentation critique du courant dans le circuit. Sinon, le nouveau fusible du climatiseur saute immédiatement après avoir allumé l'appareil. Il vaut la peine de savoir où se trouve la pièce de protection et comment la remplacer à la maison.

Désignation du fusible

Principe de fonctionnement du fusible

La particularité des fusibles est qu'ils ne peuvent garantir une protection complète des composants radio du système divisé contre les dommages. Cela est dû au fait qu'il s'agit d'éléments inertiels. Ces pièces sont conçues pour prévenir les incendies et les accidents plus graves causés par des courants excessivement élevés.

Les éléments internes sont placés dans une capsule en céramique ou en verre. Il contient un fil métallique à travers lequel seul un courant d'une certaine ampleur peut circuler. Si le courant dépasse la valeur admissible, le fil fond et le circuit électrique s'ouvre. Merci e

Cela protège les fils et la carte de climatisation.

Une forte augmentation de l'ampérage peut être causée par un court-circuit ou d'autres raisons.

Causes d'épuisement professionnel

Souvent, un élément tombe en panne après avoir remplacé le réfrigérant dans le système divisé. L'un des symptômes est que le système divisé ne répond pas au panneau de commande. Lorsque le climatiseur est allumé, il émet un signal sonore caractéristique - un clic. Si ce n'est pas le cas, vous devez vérifier la santé de la fiche et l'intégrité du fusible.

Varistance sur une carte électronique de conditionneur

Il y a plusieurs raisons pour lesquelles un fusible saute lorsque le climatiseur est allumé:

  • Varistance brûlée. Il s'agit d'un élément protecteur du circuit qui modifie la résistance lors du changement de tension. La varistance brûle pendant les surtensions, les coups de foudre, les surtensions de 380 V au lieu de 220 V. Une tension accrue peut survenir lorsque le neutre s'éteint ou lorsqu'il est déconnecté. Pour remplacer la varistance, vous aurez besoin d'un fer à souder et de compétences en soudage.
  • Court-circuit. Peut se produire dans les enroulements du compresseur, la pompe de vidange intégrée ou dans un moteur de ventilateur.
  • Panne des éléments d'une alimentation à découpage: diodes et ponts de diodes, interrupteur d'alimentation, microcircuits.
  • Câblage incorrect. Avec la bonne position de câblage, mesurez le courant du compresseur.

Les raisons énumérées pour la brûlure de l'élément de protection lors du diagnostic du circuit sont importantes à considérer en premier.

Emplacement

Le fusible du climatiseur est situé sur la carte d'alimentation. Il est préférable de naviguer à l'endroit où les fils d'alimentation principaux sont installés. Avant cela, vous devez retirer le boîtier et trouver la carte de contrôle. Près de lui se trouve un transformateur. Ici, vous devez rechercher la pièce. L'élément de protection peut être situé dans les unités intérieure et extérieure.

Vous pouvez trouver le fusible selon le schéma situé dans chaque bloc. La pièce est marquée par deux cercles vides, entre lesquels une ligne ondulée est tracée.

Où acheter un élément de sécurité

Fusible à souder

Vous pouvez acheter un élément de protection sur le marché de la radio, au point de vente d'appareils électriques ou dans une quincaillerie. Il existe plusieurs variétés d'éléments de protection:

  • Placé dans des patins de serrage et protégé sur le dessus avec un boîtier en plastique qui empêche la propagation des fragments pendant le fonctionnement.
  • Parfois, on utilise des pièces qui ont des fils soudés - ils sont plus rares, mais sont plus faciles à remplacer par des fils conventionnels - par soudage.

Lors de l'achat d'un fusible, tenez compte de la cote de la pièce. L'indicateur de tension admissible doit être le même que l'ancienne pièce.

Bug au lieu de fusible

Vous pouvez trouver la valeur de l'élément de protection sur sa base ou sur la carte - sur le site d'installation. Souvent, les réparateurs après la deuxième combustion du fusible installent un "bug" - un fil volant qui remplace l'élément de sécurité.

Le bug peut être fabriqué à partir d'un noyau en cuivre. Même les options minces ont un courant de déclenchement de plusieurs dizaines d'ampères. Dans le même temps, le fusible standard du climatiseur est conçu pour 3-6 A. Pour cette raison, les panneaux des systèmes divisés s'éteignent souvent après l'installation d'un bug. Pour de telles situations, les dysfonctionnements suivants sont caractéristiques:

  • gravure de pistes de planche;
  • enroulements de transformateur ouverts;
  • défaillance des éléments d'enroulement restants;
  • collage des contacts de relais;
  • épuisement des ponts à diodes;
  • relais de combustion.

Ces dysfonctionnements sont assez coûteux. Il est nécessaire de rembobiner le transformateur, changer le relais, acheter de nouveaux composants radio, etc. Pour cette raison, lors du remplacement du fusible, vous devez sélectionner la pièce avec le courant indiqué sur l'ancien élément ou sur la carte elle-même.

Comment remplacer un fusible

À l'intérieur de l'élément grillé, vous pouvez voir un cavalier ouvert dans le support. Le remplacement d'un fusible défectueux est assez simple, sachant où se trouve la pièce.

L'emplacement du fusible sur la carte

La procédure de remplacement d'un fusible grillé d'un système split se déroule en plusieurs étapes. Tout d'abord, les anciens éléments de protection sont supprimés de l'installation. Leur état de fonctionnement est vérifié. Après avoir identifié un fusible défectueux, il est remplacé par un nouveau.

Séquençage:

  • Avant de remplacer l'élément de protection, l'appareil défectueux est mis hors tension. Pour ce faire, la machine du tableau est éteinte, ce qui transmet l'électricité au système divisé.
  • Retirez délicatement la porte de l'alimentation pour trouver l'emplacement des éléments de sécurité.
  • Après avoir retiré le fusible, il est inspecté. Il est important de déterminer s'il est endommagé. S'ils ne sont pas visibles de l'extérieur, la pièce est vérifiée avec un multimètre ou un voltmètre.
  • Si toutes les données indiquent que le système divisé ne fonctionne pas en raison d'une défaillance des fusibles, il est recommandé de supprimer les éléments défectueux et de déterminer leurs caractéristiques. Remplacez les pièces uniquement par des composants ayant les mêmes spécifications. Selon le modèle du climatiseur, des fusibles de 3,15 à 45 A peuvent être installés.
  • Les nouveaux fusibles sont montés avec des pincettes. Après l'installation, tous les composants du système divisé sont assemblés.

En installant un nouveau fusible, le climatiseur est connecté au secteur pour un essai de fonctionnement. Si le système divisé fonctionne en mode planifié, la pièce est remplacée correctement.

L'ancien élément ne peut être remplacé que par une pièce ayant les mêmes caractéristiques. Ceci est important car dans les appareils de différents modèles, des composants de protection peuvent être installés, conçus pour différentes intensités de courant. Lors de l'installation d'un nouvel élément de protection, il est inacceptable de choisir sa cote «au hasard», selon des caractéristiques approximatives.

Le fusible est principalement destiné à protéger les éléments de l'appareil contre le feu. Cela ne peut pas empêcher d'endommager les composants de la carte de circuit imprimé. Si après l'installation d'un nouvel élément de protection, le système split commence à fonctionner avec certaines réclamations, des pannes de certains nœuds ou le soudage des bornes sont possibles. Dans ce cas, il est préférable de contacter le centre de service.

Chauffage

Ventilation

Assainissement