Remplacement et évasement des tubes de climatisation

Les utilisateurs n'ont pas souvent besoin de remplacer les tubes de climatisation. Les sentiers sont généralement cachés sous des boîtes ou murés dans un mur.

Remplacement des tubes de climatisation

Tubes en cuivre
Tubes en cuivre

Le remplacement des tubes de climatisation est une entreprise très coûteuse. Surtout quand l'autoroute est murée de plâtre. La nécessité de tels travaux est le plus souvent associée à l'acquisition d'un nouveau climatiseur, plus moderne et plus performant. Si l'équipement a fonctionné pendant de nombreuses années, de l'huile mélangée à des produits d'usure s'accumule dans la ligne. Progressivement, les sédiments se cokéfient et se transforment en une masse assez dense. Le nettoyage de tubes fins, longs et sertis est très difficile. Par conséquent, vous devez changer complètement la piste.

Malheureusement, dans les systèmes domestiques, il n'est pas possible de remplacer les tubes de climatisation par des tuyaux.

Par conséquent, vous devez acheter:

  • un tuyau en cuivre du diamètre requis (généralement 1 \ 2 pouces);
  • isolation des tubes de climatisation.

L'ancienne piste est supprimée très soigneusement.

Tubes de cuivre roulants

Le roulement est la déformation des extrémités des tubes d'une certaine manière pour la fixation les unes aux autres.

Cette méthode vous permet de créer une connexion étanche et très précise. Le cuivre est suffisamment mou et ductile pour lui donner la forme nécessaire. Mais une certaine compétence et un équipement spécial sont nécessaires.

Technique de roulement:

  • l'extrémité du tube est nettoyée;
  • un accouplement est tiré dessus;
  • l'extrémité est repliée dans l'évasement pour les tubes de climatisation, la poignée de l'outil tourne pour atteindre le bord souhaité.

Des artisans peu expérimentés laissent une réserve de tuyaux jusqu'à 2,5 cm, qui est utilisée en cas d'échec du laminage.

Il existe plusieurs types de torches pour les tubes de climatisation. Les plus bon marché se présentent sous la forme d'extensions et de modèles. Cependant, un tel évasement ne permet pas de donner aux parois des tuyaux la même épaisseur; des bosses ou renflements restent souvent en surface. Les meilleurs résultats sont obtenus en utilisant un laminage électrique ou mécanique, souvent combiné avec des cintreuses de tuyaux.

Ils vous permettent d'effectuer l'opération rapidement et avec précision.

Critères de choix du torchage du cuivre:

  • diamètre du trou;
  • épaisseur de paroi de tuyau;
  • rainures dans le tuyau;
  • taille de la saillie;
  • profondeur de torchage;
  • cordons de soudure.

Nettoyage de la ligne de fréon

Ingénieurs de Mitsubishi lourd ils ont pris soin de nettoyer le circuit froid de la climatisation, évitant ainsi aux propriétaires de remplacer la ligne de fréon. Ils ont créé l'équipement Refresh, se connectant à la piste et rinçant les tuyaux. Vous pouvez nettoyer des tubes de tout diamètre. Dans le même temps, l'isolation des tubes de climatisation est préservée et des économies sont réalisées. Les tuyaux flexibles s'étendent de l'unité de rafraîchissement à la piste. Le remplacement des tubes de climatisation n'est donc pas nécessaire.

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