Žiemą automobilio vidus važiuojant ir stotelėse yra šaltas. Tai sukelia nepatogumų vairuotojui ir keleiviams, taip pat apsunkina variklio užvedimą. Autonominis šildytuvas „Planar“ greitai sušildo automobilio saloną ir palaiko patogią temperatūrą.
Šildytuvo „Planar“ veikimo principas ir ypatybės
„Planar“ šildytuvas yra Rusijos bendrovių „Advers“ ir „Teplostar“ produktas. Veikimo principas yra paprastas: prietaisas pritraukia orą, sušildo ir grąžina atgal į saloną. Įrenginys šildymui naudoja savo dyzelinį kurą - jo veikimas nepriklauso nuo mašinos variklio. Kad prietaisas veiktų, jis turi būti prijungtas prie tinklo, kurio nuolatinė srovė yra 12 arba 24 V.
Dizainas yra paprastas:
- Visi elementai yra cilindro arba dėžutės formos dėžutėje.
- Dyzelinas imamas vamzdžiu iš dyzelinio automobilio bako arba specialiu šildymu. Siurblys siurbia kurą.
- Dyzelinas per vamzdį patenka į degimo kameros purkštuką. Čia įdėtas kaitinimo žvakė. Kameroje dega dyzelinas.
- Norint deginti dyzeliną, reikia oro. Tiekimas atliekamas išilgai lanksčios įvorės, sujungtos su įleidimo vamzdžiu. Priverstinį orą priverčia ventiliatorius.
- Degimo metu susidariusios dujos išeina per kameras ir per šilumokaitį išskiria šilumą į pagrindines oro mases. Dūmai išleidžiami per oro išleidimo žarną iš keleivių salono.
- Elektrinis ventiliatorius siurbia orą. Pirmiausia jis atvėsina elektros variklį ir nuo jo įkaista. Tada jis praeina per šilumokaitį ir jo temperatūra vis tiek didėja. Į saloną tiekiamas šiltas oras.
- Perjungimo blokai atlieka kilpą su denio jungtimis. Jų forma yra tokia, kad pašalina klaidingą ryšį. Reguliuokite įrenginio funkcijas naudodamiesi nuotolinio valdymo pultu ar kitomis modifikacijomis.
- Šildytuvo saugumą užtikrina daugybė jutiklių ir valdymo įtaisų. Indikatorius stebi liepsną degimo kameroje, temperatūros jutiklis matuoja oro temperatūrą įrenginio išleidimo angoje ir pan.
Prietaiso veikimą galima valdyti nuotolinio valdymo pultu arba naudojant reguliatorių tiesiai ant korpuso. Šildytuvas veikia automatiškai: kai temperatūra salone pasiekia iš anksto nustatytą vertę, „Planar“ išsijungia, kai nukrenta, įsijungia.
Privalumai ir trūkumai
„Heater Planar“ padeda daugeliui vairuotojų. Vilkikai, įprastų autobusų vairuotojai, keliautojai turi praleisti daug laiko automobilio kabinoje. Šaltuoju metų laiku salono šildymas dėl variklio darbo yra nepakankamas. Plokštuma išsprendžia šią problemą.
Prietaiso privalumai:
- Valandą šildytuvas, priklausomai nuo jo galios, šildo nuo 34 iki 120 kubinių metrų. m oro.
- Plokštumas yra ekonomiškas - esant tokiam dideliam efektyvumui, jis sunaudoja ne daugiau kaip 29–42 vatus. Tokiam pat kiekiui šildomo oro per valandą reikia nuo 0,24 iki 0,37 litro dyzelino.
- Plokštumas yra efektyvus esant labai žemai temperatūrai už borto - žemesnėje kaip -20 C.
- Montavimo darbai neriboti. Automatiškai išsijungia pasiekus nurodytą temperatūrą ir įsijungia, kai ji mažėja. Galite išjungti įrenginį rankiniu būdu.
- Prietaisas yra saugus. Uždengus žemą liepsną, liepsna užgęsta, išsijungia oras ar kuras „Planar“.
- Triukšmo lygis yra žemas.
- Jei jungiate išmetimo vamzdžius, šiltas oras gali būti siunčiamas ne tik į kabiną, bet ir į autobuso keleivių skyrių arba į krovinių skyrių, jei gabenamam kroviniui reikalingas tam tikras temperatūros režimas.
- Įrenginys veikia autonomiškai nuo automobilio variklio. Tai patogus pasirinkimas praleisti naktį automobilyje, nes „Planar“ gali šildyti kabiną visą naktį.
Trūkumų nėra. Autonominis automobilių šildytuvas „Planar“ visiškai atitinka savo paskirtį.
Šildytuvas naudojamas ne tik automobiliuose, bet ir kajutėms, furgonams, kabinoms, palapinėms šildyti.
Parinktys ir specifikacijos
Į visą šildytuvo komplektą įeina visi mazgai ir detalės apie prietaisą. Papildomų elementų skaičius ir tipas priklauso nuo modelio. Privalomos visos tvirtinimo detalės - poveržlės, varžtai, spaustukai, tarpinės, kaiščiai, skydai, taip pat visi jungiamieji elementai - elektros laidynas, degalų siurblys, išmetimo vamzdis. „Planar“ turi savo kuro baką ir valdymo pultą.
Yra 4 prietaisų tipai. Pagrindinės charakteristikos pateiktos lentelėje.
| Modelis | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Nominali įtampa | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Šiluminė galia, kW (maks. Ir min.) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Degalų sąnaudos, l / h (maks. Ir min.) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Energijos sąnaudos, W (maks. Ir min.) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| Šildomo oro tūris, kubinis m / h (maks. min) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Pradėjimo ir sustabdymo režimas | Rankinis / nuotolinis | Rankinis | Rankinis / nuotolinis | Rankinis |
| Svoris kg | 10 | 10 | 10 | 12 |
Oro šildytuvas „Planar 4DM2 24“ skiriasi nuo 12 tik tuo, kad reikalauja srovės stiprio 24 V, o ne 12 V.
Visi „Planar“ modeliai varomi dyzelinu. Jei pašaras gaminamas iš jūsų paties rezervuaro, dyzelinas tam tikromis proporcijomis skiedžiamas žibalu. Santykis priklauso nuo dyzelino rūšies ir temperatūros.
Kontrolės ir valdymo sistema
„Planar“ šildytuvas veikia keliais režimais. Sistemų eksploatavimo saugą, reguliavimą ir diagnostiką teikia jutikliai ir valdymo blokas.
Valdymo blokas
Modulis yra korpuse ir yra sujungtas su vykdomaisiais blokais su perjungimo kilpomis. Jos funkcijos yra šios:
- prietaiso įjungimas ir išjungimas;
- kuro degimo proceso kontrolė ir valdymas;
- pirminė gedimų diagnozė paleidimo metu;
- automatinis vėdinimas sustabdžius „Planar“;
- avarinis išjungimas, nutrūkus bet kuriam mazgui, liepsnos slopinimas, galios viršįtampiai, šilumokaičio perkaitimas ir kitos situacijos.
Valdymo blokas veikia su nuotolinio valdymo pultu.
Darbo režimai
Autonominis oro variklio šildytuvas veikia 3 režimais. Tačiau naudojimas dažnai priklauso nuo modelio konfigūracijos:
- Pagal galią - kuo greičiau šildo saloną. Šildytuvas, įmontuotas tam tikru galios lygiu - nuo 1 iki 8, veikia nuolat, kol prietaisas rankiniu būdu bus išjungtas.
- Pagal temperatūrą - šildytuvas sušildo orą iki nustatytos temperatūros. Tada šildytuvas išsijungia ir automatiškai vėl įsijungia, kai tik oras atvėsta iki nurodyto minimumo. Automatiniame režime prietaisas veikia iki rankinio išjungimo.
- Vėdinimas - užtikrina oro mainus. Derinama su temperatūros ar galios reguliavimu. Temperatūra palaikoma labai tiksliai, tam tikrame intervale nesikeičia.
Prieš pradedant, nustatoma temperatūra ir galia. Veikimo metu parametrų koreguoti negalite.
Valdymo pultai
Nuotolinio valdymo pultas įmontuojamas ant prietaisų skydelio arba pakabinamas ant konteinerio bet kurioje vairuotojui patogioje vietoje. Prietaisas yra sujungtas su kilpa. Nuotolinio valdymo pultas yra patogus tuo, kad reguliuoja plokštumą ir yra diagnostikos įrankis.
Šildytuvuose yra įvairių tipų nuotolinio valdymo pultai:
- PU-10M - leidžia „Planar“ veikti galios ir temperatūros režimu, nėra vėdinimo. Įrengtas LED indikatorius.
- PU-5 - leidžia „Planar“ veikti visais režimais. Potenciometro smagratis yra su sąlyginiu kalibravimu, kad būtų galima tiksliau nustatyti temperatūrą. Indikatorius rodo darbą ir gedimus.
- PU-22 - funkciniai mygtukai leidžia pasirinkti režimą, temperatūros jutiklį, kurio rodmenys bus laikomi kontroliuojamais, pakeisti galią ir temperatūrą. Informacija apie plokštumos veikimą ir gedimus atsispindi LED ekrane.
Pagal šviesos diodų skaičių, spalvą ir elgseną galite nustatyti problemos priežastį ir greitai ją pašalinti.
Montavimo reikalavimai
Plokštuminis montavimas atliekamas griežtai laikantis instrukcijų:
- Šildytuvas pritvirtintas tiek prie sienos, tiek prie grindų. Padėtis yra griežtai horizontali, pakreipti draudžiama.
- Atstumas nuo sienų ar pertvarų iki įleidimo angos yra ne mažesnis kaip 5 cm.
- Atstumas nuo kabinos sienų nuo išleidimo angos yra ne mažesnis kaip 15 cm.
- Šildytuvas sumontuotas toje vietoje, kur jį galima suremontuoti ir išmontuoti.
- Korpusas neturi liesti kabinos sienų ar grindų.
- Degalų bakas neturi būti montuojamas keleivių salone, bagažinėje ar variklio skyriuje. Jis pritvirtinamas taip, kad išsiliejus dyzelinui ant laidų neatsirastų.
- Degimo oras imamas iš išorės, o ne iš keleivių ar krovinių skyriaus. Važiavimo metu purkštuko įsiurbimo anga yra nukreipta prieš oro srautą.
Įleiskite įleidimo angą taip, kad eksploatacijos metu „Planar“ neįsiurbtų išmetamųjų dujų.
Galimi klaidų kodai ir gedimai
Plokštuminė indikatorių sistema signalizuoja apie klaidas. Keli suskirstymai gali būti pašalinti atskirai:
- 1 ekrane arba indikatorius mirksi - šilumokaitis perkaista. Būtina patikrinti oro praėjimą per šildytuvą.
- 2 arba 12 trumpai mirksi po pauzės - paties prietaiso perkaitimas. Patikrinkite purkštukus ir oro tiekimą į degimo kamerą.
- Greitai mirksi 12, 15 arba 9, tai rodo galios padidėjimą. Įrenginys išsijungia.
- 12 ar 2 blyksniai - paleisti neįmanoma dėl degalų, oro trūkumo, išmetamųjų dujų pažeidimo.
- 20 arba 30 ir 8 mirksi - prarandama komunikacija tarp modulio ir valdymo pulto. Patikrinkite kilpas.
- 29 ar 3 mirksinčios šviesos diodai - liepsnos gedimas degiklyje. Būtina patikrinti degalų tiekimą.
- 35 arba 13 mirksi - klaida būdinga tik 8DM modeliui. Liepsnos sutrikimas dėl žemos įtampos.
- 78 - pažymėtas tik ekrane. Tai yra perspėjimas, kad liepsnos gedimas įvyksta per dažnai.
Gedimai, nurodyti šiais kodais, negali būti pašalinti savarankiškai. Tam reikia išardyti prietaisą ir įsikišti specialistui:
- Mirksi 4, 6 arba 6 - sugedo temperatūros jutiklis.
- 5 arba 5 blyksniai - liepsnos indikatorius sugedo.
- 9 ar 4 mirksi - problema kaitinimo žvakėje.
- 10, 27, 28 arba 11 mirksi - pažeista elektrinė pavara;
- 11 ekrane arba 18 mirksi - temperatūros jutiklis ant tiekimo vamzdžio yra sugadintas.
- Įeinančio vamzdžio problemos koduojamos 23 arba 15 mirksint.
- 17 arba 7 blyksniai - kuro siurblio gedimas.
- Po pertraukos mirksi skaičius 33 arba 16, tai rodo, kad prietaisas užrakintas, nes perkaitimas buvo užregistruotas tris kartus iš eilės. Atrakinimas atliekamas tik aptarnavimo centre.
- 36 arba 20 mirksi - liepsnos temperatūros jutiklis nustato per aukštą temperatūrą.
Neįmanoma ignoruoti prietaiso rodmenų. Kartojant to paties tipo klaidas, prietaisas užsiblokuoja arba sugenda.
Šildytuvo naudojimo instrukcija Planar
Galite patys įdiegti ir paleisti „Planar“, tačiau jei neturite patirties su šildymo sistemomis, turite pakviesti specialistą.
Įjungęs „Planar“ atlieka bandymus ir, jei visi elementai yra tvarkingi, jis pradeda užsidegti. Pirmiausia kamera išvaloma, tada tiekiamas dyzelinas ir oras. Degiklis veikia tol, kol jutiklis aptinka nustatytą vertę.Po to įrenginys išsijungia, jei jis neveikia maitinimo režimu.
Po rankinio išjungimo „Planar“ automatiškai vėdinamas.
Saugos priemonės
Kabina ar automobilio salonas - labai mažas kambarys. Griežtai laikykitės saugos priemonių:
- automobilyje turėtų būti gesintuvas, persirengimo name ar garaže - bent kibiras smėlio;
- draudžiama degti kuro laidą kabinoje ar kabinoje;
- prietaisas yra išjungtas degalų papildymo metu;
- atliekant remonto ir suvirinimo darbus, šildytuvas atjungiamas nuo akumuliatoriaus;
- prieš valymo pabaigą draudžiama atjungti įrenginį nuo maitinimo šaltinio;
- sustabdžius prietaisą, pakartotinis įjungimas atliekamas ne anksčiau kaip po 5–10 sekundžių.
Jei nesilaikoma saugos taisyklių, gamintojas turi teisę atsisakyti garantinio aptarnavimo.
