Uzstādot elektrisko vadu, galvenais kabelis nonāk sadales skapī, un no tā atiet vairāki vadītāji. Lai novērstu vadu pārkaršanu un nodrošinātu drošu kontaktu, elektroinstalācijai vairogā tiek izmantots elektrisks šķērsmodulis.
Starpposma moduļa definīcija un mērķis
Šķērsmodulis ir ierīce, kuras iekšpusē tiek ievietotas izolētas metāla riepas. Tie ir paredzēti dažādu šķērsgriezumu izejošo vadu savienošanai ar skrūvju skavām.
Šķērsbuss ir izgatavots no elektriska vara vai misiņa, nodrošinot ugunsdrošību. Visi ierīces elementi ir ievietoti plastmasas aizsargājošā apvalkā. Piekļūšanai iekšpusē ir eņģu vāks.
Izmantojot modulāru sadales iekārtu, tiek novērsts neuzticams un ugunsbīstams kabeļu saišķis sadales skapī un ievērojami vienkāršota uzstādīšana. Ierīce ir maza, un to var kompakti uzstādīt pašā panelī.
Elektroinstalācija un vadu savienošana prasa minūtes, autobusa skrūves skava nodrošina uzticamu kontaktu starp nulli un strāvas serdi. Tas ir īpaši svarīgi rūpniecības uzņēmumiem, kur desmitiem filiāļu var iziet no izplatīšanas paneļa.
Trīsfāzu krusteniskais modulis
Trīsfāzu vienība ir aprīkota ar 4 metāla kopnēm neitrālas stieples un trīs strāvas fāžu A, B, C. pievienošanai. Izejošo savienojumu skaits var būt no 7 līdz 15. Izejošos vadus var izmantot gan vienfāzes apgaismojumam, gan kontaktligzdām, gan trīsfāžu - rūpniecisko motoru savienošanai.
Ja ir liels skaits izejošo kabeļu, DIN sliedes šķērsmodulis palīdzēs izkraut sistēmu, kuras 3 fāzes būs kompakti sakārtotas, lai tās būtu viegli montēt. Turklāt vairākas ierīces var novietot uz DIN sliedes.
Modulārā sadalījuma bloka priekšrocības
Šķērsmoduļu izmantošanai elektroinstalācijas uzstādīšanā ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar parasto vīšanu. Tie ir šādi:
- Pirmkārt, tā ir ugunsdrošība. Uzticama stiepļu piestiprināšana pie metāla riepām nepieļauj dzirksteles noplūdes kontakta dēļ. Kopnes ar nulles fāzi klātbūtne novērš īssavienojuma rašanos.
- Vienkārša vadu uzstādīšana. Šādu darbu var veikt pat bez lielas pieredzes. Viss vadu montāžas, vadu pievienošanas un savienošanas process ir ātrs.
- Iespēja savienot dažādu sekciju kabeļus.
- Ar lielu savienojumu skaitu vienā DIN sliedē var uzstādīt vairākas savstarpēji savienotas ierīces.
- Stiepļu vijumu saišķu kaudzes neesamība, sadales paneļa pievilcīgs izskats, spēja vizuāli apskatīt visu savienojumu statusu.
Šīs īpašības veicina izplatīšanas bloku plašu izmantošanu, instalējot vadus rūpniecības uzņēmumos.
Ierīču iegādes un vadu uzstādīšanas izmaksas ātri atmaksājas, pateicoties sistēmas ilgstošai darbībai bez traucējumiem.
Starpmoduļu uzstādīšana
Šķērsmoduli tiek montēti pie sienas divos veidos: izmantojot skrūves vai uz DIN sliedes. Pirmo metodi reti izmanto, kad nepieciešams uzstādīt tikai atsevišķu vienību.Uzstādot uz sliedēm, jūs varat uzstādīt vairākas dažādas elektriskas ierīces, kas savienotas kopā ar vadiem, kas ir ļoti ērti un kompakti.
Montāžas DIN sliede ir piestiprināta ar skrūvēm tajā vietā, kur paredzēts uzstādīt ierīci. Līstu garums tiek nogriezts, ņemot vērā ierīču skaitu, kuras viņi plāno uzstādīt. Montāžai šķērsmoduļos ir paredzētas īpašas rievas, tāpēc uzstādīšana ir ātra un uzticama.
IEK krusteniskais modulis
Sadales paneļa provizoriskā diagramma tiek veidota, ņemot vērā faktu, ka vienībai uzstādīšanas darbiem jābūt brīvai piekļuvei. Atlase tiek veikta, ņemot vērā daudzus faktorus: šķērsgriezumu un pievienoto vadu skaitu, modeļa izmērus, maksimālo slodzi ampēros un iespēju uzstādīt ierīci uz DIN sliedes kopā ar citām elektriskām ierīcēm.
Viens no galvenajiem kritērijiem, kas jums jāpievērš uzmanība, izvēloties sadales bloka modeli, ir maksimālā strāvas slodze ampēros, kuriem ierīce ir paredzēta. Ja tas pārsniedz skaitli, kas norādīts tehniskajā dokumentācijā, vadi sakarst, ir iespējama kabeļa aizdedze.
Lai novērstu šādus gadījumus, sistēmā ir uzstādītas īpašas aizsardzības ierīces, piemēram, MZN vai MZT. IEK šķērsmodulis nodrošina papildu aizsardzību: visi autobusi vienības iekšpusē ir izolēti viens no otra. Tas ļauj ar noteiktām prasmēm savienot vadus, pat nenoņemot spriegumu no ierīces. Pateicoties šai konstrukcijai, IEK šķērsmodulis tiek uzskatīts par vienu no visbiežāk izmantotajām ierīcēm.
Dizaina iezīmes, šķērsmoduļu varianti
Atkarībā no metāla kopņu skaita sadales blokus var izmantot vienfāzes vai trīsfāžu tīklos. Tie atšķiras savienojumu skaitā un kravas vērtībā. Turklāt ir trīs veidu modeļi vadu pārslēgšanai dažādiem mērķiem:
- Nulle. Plastmasas korpusā ir viens autobuss ar skavām. Vadu savienojums ar skrūvju spailēm.
- Fāze. Ārēji līdzīgs nullei, tikai autobuss ir paredzēts lielai slodzei ar spriegumu 1000 volti un strāvas stiprumu 500 ampēri. Šādas ierīces korpuss ir izgatavots no karstumizturīgas plastmasas.
- Kombinētais tips, kurā tiek novietoti autobusi fāžu un neitrālas stieples savienošanai. Rūpniecības tīkliem ar lielu filiāļu skaitu šāds šķērsmodulis ir vispiemērotākais variants.
Nozare ražo izplatīšanas bloku modeļus informācijas tīkliem. Izmanto optiskās šķiedras un vītā pāra savienošanai.
Pārmiju izmantošana var ievērojami paātrināt uzstādīšanas darbus, izliekot elektriskos tīklus. Plašs ražoto modeļu klāsts nodrošinās jebkuras klienta vajadzības.
