Apvedceļš ir elektriska ierīce, kas ir daļa no enerģijas avota. Jauda sprieguma regulatorā var būt vidēja vai augsta. Dažreiz rodas apstākļi, kad ir jāizslēdz šī ierīce no elektriskās ķēdes. Īpašā apvedceļa funkcija palīdzēs ar to tikt galā.
Apvedceļa funkcijas noteikšana un piemērošana sprieguma regulatorā
Apvedceļš ir ceļš, kas izveidots, lai apietu dažus elektriskās ķēdes posmus vai elementus. Elektriskā šosejas darbību ar aktīvu risinājumu sauc par apvada režīmu. Ja šī funkcija tiek pielietota tieši sprieguma regulatoriem, izejas spriegums tiek pielietots, un stabilizācija netiek veikta. Daži stabilizatoru ražotāji gadījumos raksta vārdu “apvedceļš” vai “apvedceļš”, “tranzīts”, bet tā būtība nemainās.
Šis mazais elektriskais dizains tiek izmantots, kad jums ir jāsniedz krava, apejot stabilizatoru. Pateicoties apvedceļam, patērētājam nav jāpieslēdz vadi un spailes, vienkārši jāpārslēdz slēdzis.
Situācijas, kad elektriķim ieteicams izmantot apvedceļu:
- Ārkārtas vai ārkārtas situācijās, kad jums ātri jāizslēdz stabilizators.
- Apvedceļš ļauj novērst pārslodzi un ārkārtas situāciju attīstību. Tās savienojums ar instrumentu tīklu ir ieteicams, ja stabilizatora izejas jauda faktiski pārsniedz nominālās vērtības.
- Ja cilvēki lauku mājā dzīvo nevis visu gadu, bet noteiktos gadalaikos viņi atstāj ieslēgtu minimālo sadzīves tehnikas daudzumu, stabilizators izslēdzas.
- Naktī mirušos, kā likums, visi elektriskā tīkla indikatori ir stabili, tāpēc nav nepieciešams funkcionējošs stabilizators.
- Nepieciešamība pats veikt sprieguma regulatora apkopi.
Arī apvedceļa funkcija tiek aktivizēta, kad spriegums ir pārāk nestabils un tā indikatori pārsniedz pieļaujamās stabilizatora darbības diapazona novirzes.
Veidi, kā pārslēgties uz apvada režīmu
Pārslēgt sprieguma regulatoru uz apvedceļu var, izmantojot iekšēju vai ārēju slēdzi. Katrs no tiem, savukārt, ir sadalīts elektroniskajā un mehāniskajā.
Ārējās konstrukcijas tiek montētas pēc patērētāja pieprasījuma. Darbība ir ērta, jo, nospiežot pogu, ierīcei var pilnībā izslēgt enerģiju un saņemt to apkopei vai remontam.
Ārējo pārslēgšanu realizē trīs sadales skapī iebūvētie izciļņu pozīcijas slēdži. Arī elektrības regulatorus var ievietot īpašos skapjos. Pat ražošanas posmā tos var aprīkot ar elektroniskiem vai mehāniskiem ārējiem slēdžiem.
Jebkura veida un modifikācijas stabilizatoru var aprīkot ar ārēju slēdzi. Galvenais darba beigās ir to ievest strāvas regulatora darbības režīmā.
Elektroniskā metode
Elektronisko pārslēgšanu var veikt automātiski un manuāli.
Automātiskajā režīmā elektronisko pārslēgšanu veic procesors, relejs vai pusvadītājs. Automātiska palaišana, apejot regulatoru, var notikt ilgstoša stabila sprieguma dēļ vai kritiskās situācijās.Katrā ziņā regulators turpina analizēt ieejas sprieguma lielumu.
Lai aktivizētu manuālo režīmu, pietiek ar taustiņa nospiešanu, kā rezultātā elektriskais signāls tiks pārsūtīts uz pusvadītājiem vai relejiem. Viņi rada risinājumus. Lai ieviestu šo metodi, jums jāvadās pēc mehāniskās metodes noteikumiem un noteikumiem.
Ārkārtas situācijas sadzīves apstākļos, kā likums, rodas stabilizācijas aprīkojuma neveiksmes vai elektrisko līniju pārslodzes rezultātā. Apvedceļa režīms automātiski ieslēgsies tikai tad, ja ieejas sprieguma parametri atbilst standartiem. Ja šajā brīdī barošanas tīkla parametri ir nestabili, sprieguma regulators vienkārši izslēgs resursa piegādi. Tiklīdz parametri atgriežas normālā stāvoklī, notiek automātiska pārslēgšanās uz stabilizācijas režīmu.
Daži regulatoru modeļi var automātiski pārslēgties uz apvada režīmu ar stabiliem piegādes tīkla parametriem. Šādās situācijās elektriskā tīkla sprieguma stabilizācija nav nepieciešama. Pēc aprīkojuma pārslēgšanas reālajā laikā tas uzrauga parametrus un vajadzības gadījumā tos stabilizē.
Elektroniskās metodes priekšrocība salīdzinājumā ar mehānisko ir tās ātrā reaģēšana ārkārtas un ārkārtas situācijās. Turklāt process neprasa personas iejaukšanos.
Mehāniskais veids
Iekšējam slēdzim ir tāds pats darbības princips kā ārējam. Pārslēgšanu veic, izmantojot rokturi vai pārslēgšanas slēdzi. Viņi aprīko aprīkojumu ar jaudu virs 3 kV. Zemākas jaudas sprieguma regulatori, kā likums, ir izgatavoti portatīvos un aprīko dizainu ar apvada kontaktligzdām.
Mehāniskajiem slēdžiem salīdzinājumā ar elektroniskajām versijām ir ievērojamas priekšrocības - tie ir ērti lietojami un uzticamāki. Šī iemesla dēļ tos turpina izmantot elektriskajās ķēdēs.
Iekšējais un ārējais apvedceļš
Iebūvētais vai iekšējais apvedceļš ir apvada shēma, kas ir projektēta un ieviesta tieši elektriskās ierīces korpusā. Tiek izvadīts tikai rokturis vai pārslēdzējslēdzis.
Stabilizatori, kas paredzēti lietošanai mājās, ne vienmēr ir aprīkoti ar iebūvētu elektrisko sastāvdaļu, tāpēc, izvēloties piemērotu modeli, jums tas jāpievērš uzmanība. Mājās nav nepieciešams vadīt apvedceļu.
Ārējais apvedceļš ir apvada shēma, kas projektēta un ieviesta ap sprieguma regulatoru. Katru stabilizatoru, neskatoties uz fāžu skaitu un jaudu, var aprīkot ar ārēju papildu darba vienību.
Lietošanas iemesli
Galvenie apvedceļa izmantošanas iemesli ir:
- Lai samazinātu palīgmateriālu nodilumu un pagarinātu darbības periodu.
- Būvdarbu laikā, kā arī augsts putekļu saturs telpā.
- Mājās tiek novēroti regulāri sprieguma kritumi. Novirzes pārsniedz 30-35%.
- Modernizēšanai, novēršanai un remontam.
Apvedceļa funkciju bieži aktivizē māju īpašnieki, kad viņi ziemā atstāj lauku māju. Šajā laikā stabilizatora lietošana ir nepraktiska, un apiešana novērsīs avārijas vai ārkārtas situāciju rašanos.
Apvedceļš ir īpaša funkcija elektroniskajās ierīcēs, kas apmaina (savieno) signālus bez darba mezgliem - funkcionāliem blokiem. Tās galvenie uzdevumi ir uzlabot visu sadzīves tehnikas un elektrisko ierīču darba kvalitāti, tādējādi garantējot ilgu kalpošanas laiku. Tās lietošana ir efektīva, ja rodas augsts spriegums, kā arī palīdz ietaupīt elektroenerģiju.
