Tvertnēs propāna-butāna maisījumu uzglabā zem spiediena, savukārt sadzīves tehnika ir paredzēta darbam ar gāzes maisījumu, kura spiediens nepārsniedz 0,05 atm. Gāzes reduktors - aparāts, kas regulē gāzes spiedienu, kas no tvertnes - balona, gāzes tvertnes - tiek piegādāts uz plīti, katlu vai katlu. Ierīce samazina spiedienu, un, kad balonā izplūst gāze un šis indikators samazinās, to izlīdzina.
Gāzes pārnesumu komponenti
Ir vairāki ierīču veidi. Tomēr regulatora ķēde ir aptuveni vienāda. Reduktors satur vairākus elementus:
- darba kamera - šeit tiek uzturēts zems spiediens;
- zema spiediena mērītājs;
- kameras membrāna ir vissvarīgākā regulatora sastāvdaļa;
- regulēšanas skrūve, kas nosaka membrānas stāvokli;
- galvenais pavasaris;
- augstspiediena kamera, kurā gāzes maisījumu piegādā no tvertnes;
- spiediena mērītājs;
- armatūra, caur kuru maisījums no tvertnes nonāk reduktorā;
- vārsts - tā stāvokli regulē nodotā propāna-butāna maisījuma daudzums;
- atgriezes atspere - aizver vārstu;
- drošības vārsts - izlaiž gāzi, ja spiediens darba kamerā paaugstinās līdz kritiskajam augstumam;
- tapa, kas savieno pretvārstu un galveno atsperi.
Dizains var būt sarežģītāks. Divpakāpju opcijas ticamāk atbalsta piegādātās gāzes indikatoru un ir 2 kopā darbināmas ierīces. Mūsdienu ierīču membrānas vietā ir uzstādīts pneimatiskais sensors.
Ierīces darbības princips
Atšķirt tiešās un reversās darbības ierīces. Gāzes reduktora darbības principu nosaka dizains.
Tiešās darbības variantā gāze no rezervuāra nospiež vārstu caur sprauslu, gāzes maisījums iekļūst augstspiediena kamerā. Tagad propāns nospiež no iekšpuses - nospiež vārstu ar atsperi un bloķē piekļuvi nākamajai gāzes porcijai. Darba membrāna lēnām atdod vārstu, gāzes spiediens samazinās līdz darba spiedienam - vērtībai, ar kādu darbojas plīts.
Kad spiediens samazinās, atspere atslābst un atbrīvo vārstu. Pēdējais atveras zem gāzes spiediena, kas nāk no tvertnes, un viss cikls tiek atkārtots.
Šis regulatora tips ir sadalīts 2 tipos:
- Vienpakāpe - ar 1 kameru, kur spiediens samazinās. Mīnuss - gāzes indikators izplūdes vietā ir atkarīgs no vērtības ieejā.
- Divpakāpju - ietilpst 2 kameras. Gāze secīgi iziet caur augstspiediena un darba spiediena kameru un tikai pēc tam tiek piegādāta plīts. Šis dizains ļauj iestatīt izejā jebkuru vērtību, neatkarīgi no spiediena cilindrā, un precīzāk pielāgot veiktspēju. Spiediena paaugstināšanās nav izslēgta.
Regulatorus var aprīkot ar papildu enerģijas piegādi, uzstādot pneimatiskos un hidrauliskos sensorus vai elektroniskās automātiskās ierīces.
Gāzes spiediena reduktora apgrieztā darbība darbojas atšķirīgi. Kad ieplūst gāze, vārsts saraujas, bloķējot piekļuvi nākamajai maisījuma porcijai. Regulēšanas skrūve piespiež pamatnes atsperi. Šajā gadījumā membrāna starp kamerām saliecas, un pārsūtīšanas disks nospiež uz atgriešanās pavasara. Vārsts paceļas un izvada gāzi no cilindra.
Pārnesumkārbas darba kamerā spiediens palielinās līdz ar indikatoru cilindrā vai caurulē, caur kuru maisījums tiek piegādāts no gāzes tvertnes.Galvenā atspere iztaisno diafragmu, pārvietošanas disks pārvietojas uz leju un nospiež uz atgriešanās atsperi. Pēdējais atkal izspiež transmisijas vārstu un izslēdz plūsmu.
Ikdienā reversās darbības modeļi ir biežāki, jo tos ir viegli uzturēt un tie ir lēti.
Gāzes reduktoru klasifikācija
Ierīces, kas regulē piegādātās gāzes spiedienu, ir vajadzīgas ne tikai autonomā gāzes piegādē. Pārnesumkārbas tiek uzstādītas daudzos rūpnīcas iestatījumos, katlu telpās. Viņi izšķir ierīces pēc konstrukcijas un gāzes veida, ar kuru tās var strādāt, kā arī pēc mērķa.
Balons un tīkls
Gāzes tvertnes, padeves stacijas vai balona apkalpošanai ir vajadzīgas dažādas pārnesumkārbas. Instalācijas vietā atšķirt:
- Tīkls - apkalpot strādniekus vai metināšanas stacijas, kuras darbina ar centrālo gāzes vadu. Tās pašas ierīces ir uzstādītas adapterī starp gāzes vadu un aprīkojumu vai drošības ierīcēm. Elektrotīkls ir aprīkots tikai ar 1 manometru, kas mēra izejošo gāzi.
- Balons - regulē spiedienu, kad no balona vai no gāzes turētāja uz gāzes ierīcēm tiek piegādāts propāna-butāna vai cits maisījums. Viņiem ir atšķirīgs dizains. Parasti diezgan kompakts.
- Ramps - uzstādīts uz pārplūdes rampām, kad nepieciešams piegādāt gāzi no galvenā gāzesvada uz patēriņa punktiem.
Ierīce tiek izvēlēta, ņemot vērā jaudu, regulēšanas diapazonu, citu parametru regulēšanas precizitāti.
Propāns, skābeklis un acetilēns
Ja ikdienas dzīvē patērētājs sastopas tikai ar metāna vai propāna-butāna maisījumu, tad ražošanā ir jāstrādā ar dažādiem sašķidrinātiem maisījumiem. Izdalās barotnes sastāvs:
- Skābeklis - tiek izmantots metālu metināšanā. Pārnesumkārbas ir krāsotas zilā krāsā, uzstādītas tieši uz cilindriem. Tie ir izgatavoti no oksidācijas izturīgiem metāla sakausējumiem un rūpīgi attaukoti.
- Propāns - tiek izmantots gan ikdienā, gan ražošanā. Krāsots sarkanā krāsā. Blīves un blīves ir izgatavotas no materiāliem, kas izturīgi pret n-pentānu.
- Acetilēns - tiek izmantots metināšanā. Krāsots baltā krāsā. Tie ir izgatavoti no metāliem, izņemot varu, cinku, sudrabu. Hermētiķi ir izgatavoti no materiāliem, kas izturīgi pret acetonu, DMF un šķīdinātājiem.
- Kriogēns - paredzēts darbam ar gāzes maisījumiem temperatūrā zem -120 C. Tie ir izgatavoti no metāliem, kas izturīgi pret aukstumu, piemēram, misiņš, nerūsējošā tērauda.
Visi reduktori, kas strādā ar degošām gāzēm - metāns, propāns, acetilēns - ir aprīkoti ar kreisās puses vītnēm, kas novērš nejaušu savienojumu ar reduktoru.
Specifikācijas
Neatkarīgi no tā, kā darbojas gāzes mājsaimniecības pārnesumkārba, galvenā lieta, izvēloties, ir modeļa darbības parametri. Jāņem vērā šādi jautājumi:
- Darba spiediens - tā vērtība ir norādīta ierīces datu lapā. Parasti tas ir 0,03, 0,037 un 0,05 atm. Regulatora darba spiedienam jābūt vienādam. Pretējā gadījumā plīts vai katls nedarbosies pareizi.
- Maksimālais un minimālais izplūdes spiediens.
- Maksimālais un minimālais ieplūdes spiediens - parametrs nosaka, ar kādām tvertnēm ierīce var strādāt.
- Gāzes plūsmas ātrums - regulatora maksimālais plūsmas ātrums nav standartizēts. Tomēr jums ir jāiegādājas ierīce, kuras veiktspēja nav mazāka par aprēķināto degvielas patēriņu.
- Iecelšana - pārnesumkārbas no sadzīves līnijas ir paredzētas, lai apkalpotu krāsni, katlu un katlu mājā. Rūpnieciskās ir paredzētas darbam ar jaudīgāku aprīkojumu, slikti kombinētu ar sadzīves tehniku. Viņu augstākas ticamības aprēķins nav pamatots.
- Pielāgošanas diapazons ir vairāk nekā pietiekams diapazonā no 20 līdz 60 bāriem.
Atpakaļgaita ir precīzāka un novērš spiediena kritumus gāzes padeves laikā. Pat labāk regulē divkameru ierīces ātrumu.Tomēr pēdējā cena ir daudz augstāka.
Lietošanas joma
Jebkurā vietā, kur degviela no ierīces nāk no balona vai no gāzes tvertnes, ir nepieciešams reduktors. Visbiežāk tas ir nepieciešams:
- pieslēdzot stacionārās portatīvās krāsnis, grilu;
- izvietojot geizerus un siltuma ieročus apkurei;
- ja gāzi izmanto kā degvielu pārvadāšanai - automašīnās, uz upju kuģiem;
- gāzes metināšanas mašīnu un kabatas lukturīšu darbībai;
- termisko saulessargu kārtošanai.
Reduktors nodrošina piegādātās degvielas stacionāro spiedienu un ierīču normālu darbību.
Mehānisma apstrādes noteikumi
Gāzes pārnesumu uzstādīšanu un pārbaudi veic speciālists. Patērētājam ir jāievēro instrukcijās uzrakstītie lietošanas norādījumi. Vispārīgie ieteikumi ietver:
- Pievienojiet ierīci ar pagrieztu regulēšanas skrūvi. Pirms tam balona vārsta atvere tiek iztīrīta, un sprausla un uzgrieznis tiek notīrīti no netīrumiem un eļļas.
- Kad rezervuāra vārsts tiek atvērts pirmo reizi, ievērojiet augstspiediena mērītāja rādījumus. Izmantojot regulēšanas skrūvi, iestatiet vajadzīgo izplūdes gāzu indikatoru.
- Darbības pārtraukumu laikā - vairāk nekā dienu prombūtnes laikā - vārsts ir aizvērts, regulēšanas skrūve ir atskrūvēta, no zemspiediena kameras tiek izvadīta gāze.
- Skrūves un vārsti griežas vienmērīgi, bez raustīšanās.
- Pārraugiet manometra un drošības vārsta veselību. Kad parādās aizdomīgas pazīmes, viņi vēršas pie gāzes darbiniekiem.
Aizliegts pats nomainīt pārnesumkārbu.
Neveiksmes iemesli
Regulatora darbības traucējumus var iedalīt 2 grupās: noņemami un neatjaunojami. Pirmais ietver:
- Savienojošo elementu blīvējuma elementu pasliktināšanās. Ieliktņi maina vai aizzīmogo savienojumu ar silikona hermētiķi. Tas ir jādara, jo caurlaidīga blīve izraisa gāzes noplūdi.
- Manometra novirzi normālā spiedienā var izraisīt problēmas ar atsperi. Šajā gadījumā pārnesumkārba tiek izjaukta un pavasaris pārbaudīts: pārvietots, aizstāts ar jaunu. Ja daļa ir zaudējusi elastību, uzlieciet cietu oderi.
- Vārstu problēmas rada gumijas spilventiņu nodilums. Tas tiek aizstāts ar to pašu elementu no remonta komplekta.
- Ja membrāna ir bojāta vai plīsusi, manometri rāda reālo attēlu. Šajā gadījumā jums ir jāaizstāj daļa.
Bojājumi, kurus pats nevar labot, ietver pneimatiskā sensora bojājumus. Tam nepieciešama speciālista dalība.
Pārnesumkārbas remonts tiek veikts, kad to nav iespējams ātri nomainīt. Sadzīves modeļi ir lēti, tāpēc ir vieglāk iegādāties un instalēt jaunu.