Daudzstāvu ēku iedzīvotāji nekad nedomā par pārstrādi, jo šādās mājās ir notekūdeņu sistēma. Privātā sektora iedzīvotājiem šis jautājums vispirms ir viņu īpašumu sakārtošana.
Kas ir notekas bedre un kāpēc tā ir nepieciešama?
Drenāžas bedre ir viena no efektīvākajām un lētākajām notekūdeņu novadīšanas iespējām. Bez kanalizācijas bedres organizēšanas ērta dzīvošana nevienā privātmājā nav iespējama. Dizainu ražošanai ir daudz iespēju. Ja vēlaties, varat pats izgatavot kanalizācijas bedri. Drenāžas bedrēm ir vairākas dizaina iespējas:
- Aizzīmogota bedre. Šī opcija ir visdrošākā videi. Visas bedrē esošās notekūdeņu notekas paliek tajā un pēc tam ar notekūdeņu mašīnu izsūknējas. Šīs iespējas galvenais trūkums ir nepieciešamība no tā sūknēt atkritumus.
- Filtra bedre. Šī ir notekas bedre bez dibena. Šāda veida bedres ir aizliegtas ar likumu. Lieta ir tāda, ka notekūdeņi tiek absorbēti augsnē un nodara lielu kaitējumu videi. Ja šādas bedres dēļ ūdens avots ir piesārņots, šāda veida bedru organizācija var tieši kaitēt cilvēka dzīvībai un darbībai.
- Divkameru bedre. Šis ir vispraktiskākais kanalizācijas bedres tips. Šādā bedrē ir divas kameras. Viens no tiem ir hermētisks, bet otrs - filtrēšana. Notekas vispirms nonāk noslēgtā kamerā, kur cietās daļiņas nogrimst apakšā, un nedaudz attīrīta ūdens nonāk filtra kamerā. No otrās kameras ūdens nonāk augsnē.
Vietas izvēle, ņemot vērā SanPin prasības
Izvēloties vietu tvertnes sakārtošanai, ir jāņem vērā vairāki noteikumi un funkcijas. Cik no tā ir atkarīgs, vai notekūdeņi būs efektīvi un vai tos būs ērti lietot.
Kas jums jāpievērš, izvēloties vietu notekūdeņu tvertnes sakārtošanai:
- Ir svarīgi noteikt gruntsūdeņu dziļumu. Ja ir iespējama notekūdeņu iekļūšana gruntsūdeņos, kanalizācijas tvertnes izvietošana ir aizliegta;
- Ja ir plūdu iespējamība, ir stingri aizliegts izmantot tvertnes ar atverēm filtrēšanai struktūras sienās, jo plūdu gadījumā pastāv liela vides piesārņojuma iespējamība;
- Notekūdeņu tvertnei jāparedz iespēja vērsties pie iekārtām, kas sūknē notekūdeņus no tvertnes;
- Bedres dziļumam jābūt ne lielākam par 3 m. Atbilstība šim nosacījumam ir nepieciešama, lai varētu sūknēt notekūdeņus. Lielākā dziļumā šis process ir ļoti sarežģīts;
- Tvertnes sienām jābūt izolētām līdz augsnes sasalšanas dziļumam. Augšpusē ir jāparedz iespēja uzstādīt pārsegu;
- Nogāzēs aizliegts izvietot bedri;
- Notekūdeņu tvertni aizliegts aprīkot tuvāk par 5 m no telpām un no kaimiņu sētas.
Konstrukcijas metodes
Izvēloties, jums ir jākoncentrējas uz reljefu un īpašnieka iespējām. Notekūdeņu bedres materiāla galvenā prasība ir novērst notekūdeņu iekļūšanu vidē. Materiālam, ko izmanto notekas bedres ierīcei, jāiztur agresīvas vides, kas ir notekūdeņu notekas, ietekme. Šī iemesla dēļ kūpinā nav ieteicams izmantot metālu vai koku.
Betona bedru bedres
Visietilpīgākais un grūtākais būs variants, izmantojot betona gredzenus. Vienam caurumam pietiekami stingri ir 2-3 gredzeni. Gredzena izmērs ir 1 m līdz 1,5 m, un tas var uzņemt līdz 1,5 kvadrātmetriem. mBetona gredzena konstrukcija sastāv no šādiem soļiem:
- Tiek izrakta bedre, kuras izmēri ir lielāki par gredzenu diametru, kuru izmanto 80 cm, un bedres dibens ir jānobremzē. Tad dibens jāaizpilda ar betonu. Lai vienkāršotu, jūs varat izmantot gredzenu ar esošu apakšu.
- Pēc 7 dienām no brīža, kad dibenu ielej ar betonu, tiek uzstādīti betona gredzeni. Gredzenu savienojumi ir jā cementē un jā hidroizolē ar šķidru stiklu.
- Tukšums, kas parādās starp gredzenu ārējo pusi un bedres sienām, jāaizpilda ar atlikušo augsni. Ja tvertnes uzstādīšanas vietā ziemā ir pietiekami zema temperatūra, tad ir nepieciešams izolēt konstrukcijas sienas. Cauruļu ieguldīšana jāveic dziļumā, kas pārsniedz augsnes sasalšanas punktu.
- Pēdējais betona gredzens jāpārklāj ar dzelzsbetona plāksni ar caurumu vākam. Obligāti jāorganizē ventilācija, lai no tvertnes noņemtu metānu un sēra gāzi.
- Uz grīdas plātnes ir uzstādīts pārsegs. Tas neļaus izplatīties smakai no bedres. Uz visas konstrukcijas augsni ielej līdz vāka līmenim.
Ķieģeļu bedre
Ķieģeļu izmantošanas priekšrocības notekūdeņu tvertnes ražošanā ietver lietošanas izturību un konstrukcijas remonta iespēju.
Ražošana sastāv no šādiem posmiem:
- Ir jāaprēķina materiāla daudzums, kas būs nepieciešams ražošanai. Lai veiktu pareizu aprēķinu, jums iepriekš jāsagatavo plāns. Jums jāaprēķina ķieģeļu un rindu skaits. Ir nepieciešams sadalīt sienas augstumu ar ķieģeļu augstumu. Ir svarīgi neaizmirst ņemt vērā cementa biezumu 6 mm. Tvertnes konstrukcijā ķieģeļu savienošanai, izmantojot cementa un smilšu šķīdumu proporcijā no 1 līdz 4.
- Nākamais solis ir jebkuras formas pamatnes bedres rakšana. Ir svarīgi neaizmirst nekavējoties sagatavot tranšeju kanalizācijas cauruļu ieklāšanai līdz 55 cm dziļumam.Dibenu jālej ar cementa javu līdz 10 cm dziļumam.Ķieģeļu sienas ir apmestas un pārklātas ar bitumena mastiku. Augšējā bedre ir aizvērta ar dzelzsbetona klonu. Pēc žāvēšanas klona klājums jāpārklāj ar jebkuru hidroizolācijas materiālu un jāpārklāj ar augsni.
Automašīnu riepas
Šī dīzeļdzinēja varianta galvenā priekšrocība ir ražošanā izmantotā materiāla ilgstošais lietošanas laiks un zemās izmaksas. Jūs varat izmantot šādu struktūru vairāk nekā 3 gadu desmitus. Lai padarītu vieglāku riepu sakraušanu un izvairītos no atkritumu uzkrāšanās, riepas ir jāapgriež no gala. Riepu bedres sakārtošanas process sastāv no šādiem soļiem:
- Tiek noteikts bedres diametrs. Jums ir jākoncentrējas uz riepu lielumu.
- Cauruma rakšana. Ja pats rakņāties, process var ievilkties vairākas dienas.
- Izkārto apakšu. Drenāžas bedres apakšā ir izveidots caurums. Ar šajā caurumā uzstādītās caurules palīdzību nogulumi tiks aizkavēti.
- Bedres pamatni klāj 15 cm dziļš un 85 cm smiltis sasmalcināts akmens.
- Riepas ir uzstādītas viena virs otras un nostiprinātas. Augšējā riepā no sāniem ir nepieciešams sakārtot caurumu kanalizācijas caurulei.
- Riepu un cauruļu savienojumi jāapstrādā ar hermētiķi.
- Riepu ārējās malas ir piepildītas ar augsni.
- Iegūtā bedre jānoslēdz no augšas. Kā pārsegs, dēļi ir labi piemēroti. Nebūs lieki aizsargāt pārsegu no dēļiem ar jumta materiālu.
Mucas bedre
Ļoti bieža opcija kārbas sakārtošanai ir plastmasas mucas izmantošana. Materiāls, no kura tiek izgatavota muca, ir izturīgs un nav pakļauts sabrukšanai. Šāda bedre ilgs gadu desmitiem.
Sakārtošanas process ir diezgan vienkāršs, jo mucas svars ir mazs. Plastmasas mucas izmantošanas iezīme ir nepieciešamība to piestiprināt pie jebkuras smagas konstrukcijas bedres apakšā. Tas tiek darīts tā, lai muca nepārvietotos.Bedre zem stobra ir jāsagatavo tā, lai attālums starp stobra sienu un zemi būtu vismaz 30 cm. Bedres dibens jālej ar betonu 20 cm attālumā. Muca ir uzstādīta uz saldētā betona bedres pamatnes. Lai pasargātu no augsnes spiediena, mucas sienās var iebūvēt ķieģeļu mūrus. Bet šī nav obligāta procedūra.
Pēc mucu uzstādīšanas sienas no ārpuses ir noslēgtas ar zemi. Lai pasargātu no tvertnes bojājumiem, jo zemē ielej mucu, ir jālej ūdens. Beigās ūdens tiek noņemts. Caurules notekas nogādā bedrē kā pēdējo soli.
Notekūdeņu tvertnes ražošanas opcija tiek izvēlēta, pamatojoties uz īpašnieka iespējām un vēlmēm. Neatkarīgi no tā, kura opcija tiek izvēlēta, ar pienācīgu izgatavošanu dizains var ilgt ilgu laiku.
