Ekonomiska notekas bedre: veco riepu otrā dzīve

Ko vasarnīca nozīmē vidusmēra iedzīvotājam? Viss, un vēl nedaudz. Šeit jūs varat atpūsties no pilsētas kņadas, tāpēc lauku muiža ir tik lolota un lolota. Kas attiecas uz jūrniekiem, lai mest cigarešu muca uz klāja, lai labs īpašnieks ieliet spaini slīpums uz dārzu - tabu. Lai izslēgtu pašu iespēju to radīt, būs atkritumu bedre.

Cesspools šķirnes

Vispopulārākie ir trīs kanalizācijas bedru veidi:

  • septiskās tvertnes;
  • pilnīgi stingri;
  • absorbējošs.

Pirmās divas iespējas prasa ievērojamas materiālu izmaksas par aprīkojumu un speciālistu iesaistīšanu, kuriem arī ir jāmaksā. Absorbcijas sistēmas bez grunts ir visvienkāršākās un lētākās.

Šo konstrukciju sienas ir ar kaut ko jāstiprina. Šim nolūkam tiek izmantoti betona gredzeni vai ķieģeļi. Neviens šādus materiālus nedos par brīvu, un pieredzējušiem darbiniekiem vajadzētu ar tiem strādāt. Atliek izmantot kāda izdomātu izgudrojumu un labi izliet kanalizāciju ar vecām riepām.

Kur atrast riepas

Riepu veikalos vai servisos uzkrājas liels daudzums automašīnu gumijas, kas nonākusi novārtā. Jāapmeklē vairāki punkti un jāatrod viens, kurā nevēlamo preci iedos.

Pat par nelielu naudu nav vērts vienoties par pirkumu pirmajā automašīnu remontdarbnīcā. Bieži vien īpašnieki labprāt atbrīvojas no nevajadzīgas miskastes, kas aizņem izmantojamu platību. Turklāt tas kaut kur ir jāņem.

Sēdekļa izvēle

Izvēloties vietu krātuves ierīkošanai, ir jārēķinās ar to, ka tur nekādā gadījumā neizdalīsies minerālūdens, kas sajaukts ar odekolonu. Tāpēc ir jāievēro daži noteikumi un noteikumi:

  • Jūs nevarat aprīkot sistēmu, kur ūdens nesējslānis atrodas tuvu virsmai.
  • Izrakt ne tuvāk kā piecus metrus no korpusa un vismaz divus - no kaimiņu zemes gabala žoga.
  • Attālumam no dzeramā ūdens akas līdz tvertnei jābūt lielākam par 30 m.
  • Tajā ir stingri aizliegts izmest ķīmiskos atkritumus.

Rakšanas darbi

Bedres rakšana ir visnepatīkamākais un laikietilpīgākais posms. Protams, jūs varat nolīgt ekskavatoru kopā ar vadītāju, bet tā atkal ir nauda. Pieņemtajā versijā jebkura rubļu, dolāru un mārciņu pieminēšana rada likumīgu riebumu.

Tiek ņemta bajonetes lāpsta, vēlams ar garu rokturi. Tas notiek tāpēc, ka bedre būs šaura un dziļa. Zemes izmešanai ir piemērots parasts lāpstiņas tranšejas rīks. Pie domovika īpašnieka ir gan tas, gan cits.

Diametrs tiek noteikts pēc riepas lieluma. Dziļumam jāatbilst notekūdeņu apjomam, kas atbilst 0,5 kubikmetriem. m uz vienu cilvēku dienā. Lielāks kanalizācijas daudzums nepārslogos.

Ir jāņem vērā dārza augsnes sastāvs. Piemēram, smilšainas augsnes klātbūtnē "filtrēšana" notiks ātrāk nekā smilšmāla. Tāpēc, un jūs varat rakt ne tik dziļi.

Riepu ieklāšana

Ir nepieciešams novietot riepu uz zemes un norādīt izmērus. Nākotnes bedres diametram jābūt 20 cm lielākam par gumijas izmēru. Tagad jūs varat rakt.

Atsevišķi salieciet auglīgo slāni - tas noderēs gultām. Izmetiet pārējo zemi uz citu vietu. Pēc vēlamā dziļuma sasniegšanas bedres centrā ar urbi tiek urbts urbums. Tajā tiek ievietota perforēta PVC vai PP caurule, lai tā izvirzītu metru virs bedres zemākā līmeņa. Caurule jāiesaiņo ar smalku polipropilēna sietu. Aizveriet augšējo griezumu ar to pašu materiālu. Tas ir paredzēts, lai novērstu lielu gružu aizsērēšanu kanalizācijas caurumos. Apakšā tiek uzlikts aptuveni 15 cm biezs rupjas grants slānis.

Standarta bedrē parasti tiek ņemtas 10 riepas.Lai panāktu lielāku efektivitāti, daļu no gumijas iekšējā loka varat nogriezt ar elektrisko finierzāģi. Tātad šķidrums neuzkrājas, bet brīvi plūst lejā. Izmantojot to pašu finierzāģi, izgrieziet caurumu ieplūdes kanalizācijai. Katrs savienojums starp riepām ir noslēgts ar mitrumizturīgu silikona hermētiķi. Augšējai daļai vajadzētu izvirzīt nedaudz virs zemes. Atstarpe starp sienām un gumiju jānosedz ar notekūdeņiem.

Notekas bedre jāpārklāj ar vāku, kas izgatavots no materiāla, kas nepūlas. Tajā ir uzstādīta ventilācijas caurule ar garumu 60-70 cm, visa konstrukcija ir pārklāta ar zemi, izņemot lūku. Lai sūknētu uzkrāto notekūdeņu daudzumu, varat piezvanīt kanalizācijas mašīnai. Meistari “zelta” darbus izdarīs pusstundas laikā.

Plusi un mīnusi no sistēmas

Mēs nevaram teikt par šīs sistēmas trūkumiem:

  • Pastāv liela nepatīkamas smakas iespējamība.
  • Nepakļaujot remontam, jaunu ir vieglāk izrakt.
  • Kalpošanas laiks nepārsniedz 15 gadus.
  • Blīvējums ātri tiek salauzts.

Bet ir arī plusi:

  • Gandrīz nulles izmaksas.
  • Nav grūtību ar piederumiem un instrumentiem.
  • Bērnu izkārtojuma vienkāršība.

Piedāvātā notekas bedres versija no vecajām riepām ir piemērota trīs cilvēku ģimenei. Ja jūs ierodaties vasarnīcā tikai brīvdienās, jūs nevarat iedomāties neko labāku.

Apkure

Ventilācija

Kanalizācija