Lielākā daļa izsaukumu uz servisa centriem ir saistīti ar gaisa kondicionieru noplūdi un degvielas uzpildīšanu ar freonu. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs aprīkojums. Pirms degvielas uzpildes tiek pārbaudīta hermētiskums un konstatēti noplūdes punkti. Pēc to novēršanas varat pievienot aukstumaģentu.
Ja savlaicīgi neuzpildīsit gaisa kondicionieri, jums vēlāk būs pilnībā jāmaina dzesēšanas šķidrums, kas nav lēts. Iespējams, ka kopā ar freonu būs jāaizstāj dažas dalītās sistēmas daļas.
Freona noplūdes noteikšana
Freona noplūdes pazīmes no gaisa kondicioniera:
- uz āra moduļa veidgabaliem uzkrājas ledus vai sals;
- gaisa kondicionieris labi neatdzesē gaisu.
Ja tiek atklātas šīs pazīmes, jums nekavējoties jāizslēdz gaisa kondicionieris un jāpiezvana pavēlniekiem.
Lai novērstu nepareizu darbību, vispirms jāatrod noplūdes cēlonis. Tas varētu būt:
- zemas kvalitātes metināšana vara cauruļu lodēšanas vietā;
- slikta uzstādīšana - kamēr paaugstināta vibrācija pārkāpj sistēmas integritāti;
- plaisas caurulēs sliktas vara kvalitātes dēļ.
Parasti freons iztvaiko cauruļu piestiprināšanas vietās nepareizas uzliesmošanas vai kalšanas dēļ. Pastāvīga vibrācija veicina stiprinājumu atslābināšanos. Lai atrastu freona noplūdes cēloni no gaisa kondicionētāja, tiek izmantotas īpašas ierīces - noplūdes detektori, kas ir elektroniski, halogenīdi, ultraskaņa.
Citi noplūdes atrašanas veidi:
- Izmantojot šķīdumu ar mazgāšanas līdzekli.
- Vizuālā metode - ar eļļas traipu klātbūtni uz mēģenēm.
- UV krāsviela, pievienojot to sistēmai.
- Augsta spiediena sūknēšana.
Ja ir iespējams noņemt cauruļu sistēmu, noplūdi nosaka ar parasto iegremdēšanu ūdenī.
Pat perfekti samontēti cauruļvadi ļauj cauri 6 līdz 8 procentiem freonu gadā. Šo parādību sauc par normalizētu noplūdi. Tāpēc reizi divos gados ir nepieciešams uzpildīt gaisa kondicionētāju.
Uzziniet vairāk par noplūdes noteikšanas metodēm.
Vienkāršākais veids ir noņemt pārbaudāmās caurules, piepildīt ar sausu slāpekli, noslēgt un iegremdēt ūdenī. Pie slāpekļa izejas parādīsies burbuļi. Ja bojājuma laukums ir liels, ieteicams nomainīt cauruli. Ar nelielu plaisu tas tiek noslēgts, izmantojot metinātu aprīkojumu.
Ziepju šķīdums
Ziepju šķīduma iedarbība būs tad, ja noplūdes vieta uz esošajiem eļļas traipiem ir aptuveni zināma. Šķīdumus pārdod kā aerosolus un uzklāj uz caurules. Pēc problēmas vietas noteikšanas vielu mazgā no caurules, jo ķīmiskās piedevas var iekļūt sistēmā un izraisīt izmaiņas dzesēšanas šķidruma sastāvā.
Kad sistēmai pievieno sausu slāpekli, ir vieglāk atrast aukstumaģenta noplūdi no gaisa kondicionētāja. Izejot no caurules, viela izsauc šņākoņu.
Noplūdes detektori
Ja aukstumaģenta tips sistēmā ir hlora saturošs, tiek izmantots halogenīdu aprīkojums. Darbības princips: kad izdalās dzesētāja tvaiki, deglis ar ierīces liesmu maina krāsu no zila uz zaļu. Halīdu ierīce palīdz atrast noplūdi mazā gaisa kondicionētājā - līdz 150 ml gadā. Tam ir savi trūkumi - strādājot, ir jāievēro ugunsdrošības noteikumi, darbs tiek veikts vēdināmā telpā, jo izdalās kaitīgas vielas.
Ir ierīces elektroniskais analogs, precīzāks, taču katram freona tipam ir savs modelis, tāpēc kapteinim ir vairākas ierīces, kas paredzētas visbiežāk sastopamajiem aukstumaģentu veidiem. Jutīga ierīce nosaka vismazākos freona zudumus - tā meklē noplūdes līdz 5 g gadā. Pēc vietas atrašanas pārbaudiet ar ziepjūdeni. Starp trūkumiem:
- ierīce ir dārga;
- sensori periodiski mainās, jo tie ir oksidēti un parāda neprecīzus datus;
- vējainā laikā nav iespējams noteikt noplūdi - tvaiku aiznes vējš, un sensors uz tiem nereaģē.
Servisa darbinieku speciālā aprīkojuma arsenālā ir parādījusies jauna ierīce - ultraskaņas noplūdes detektors. Pat vismazāko freonu noplūdi no gaisa kondicioniera papildina skaņa. Ierīce to paņem un uzlabo, lai kapteinis varētu atrast problēmas vietu. Strādājot ar aprīkojumu, ir svarīgi izslēgt citas svešas skaņas.
Spiediena pārbaude
To piemēro garām automaģistrālēm. Sistēmā tiek ievadīts Freons vai sausais slāpeklis, pēc kāda laika to pārbauda ar manometru - ja spiediens ir samazinājies, tad ir noplūde. Tālāk tiek izmantoti noplūdes detektori.
UV krāsa
Metode ir vienkārša, taču ir nepieciešams laiks, lai sistēmā ievadītā krāsviela izceltos uz virsmas, kur tā tiek fiksēta ar ultravioleto lampu. Lai to izdarītu, valkājiet īpašas brilles. Metode tiek izmantota automobiļu gaisa kondicionieros.
Freona noplūdes no gaisa kondicioniera sekas
Kopā ar freonu eļļa atstāj sistēmu, kas veido plēvi uz kompresora detaļu virsmām. Bez plēves montāža iestrēgst un aprīkojums apstājas.
Citas detaļas ir pakļautas paaugstinātai berzei, kā rezultātā tiek samazināts kalpošanas laiks.
Freona trūkumu aizstāj ar mitruma iekļūšanu caur bojātām caurulēm. Tas noved pie skābu savienojumu veidošanās. Kompresora tinumi izdeg. Gaiss arī nonāk ķēdē un maina atlikušā aukstumaģenta ķīmisko sastāvu, kā rezultātā tas vairs nespēj veikt savas funkcijas.
Freona nomaiņa gaisa kondicionētājā
Ja freona nomaiņa automašīnas gaisa kondicionētājā nav grūta un to veic pats īpašnieks, tad līdzīgai procedūrai mājas klimata iekārtās ir nepieciešamas īpašas prasmes. Freona nomaiņa gaisa kondicionētājā tiek izmantota ļoti retos gadījumos, parasti jums tikai jāuzpilda kompresors. Sadzīves gaisa kondicionieros nav iespējams mainīt viena veida aukstumaģentu uz citu: katrs modelis ir paredzēts noteiktai šķirnei un nedarbosies citam.
Lai izvadītu freonu no gaisa kondicioniera, profesionāļi izmanto īpašu mazu izmēra portatīvu ierīci. Lielākā daļa šo ierīču darbojas ar jebkura veida aukstumaģentu.
Ar stacijas palīdzību ir iespējams novadīt freonu no demontētās iekārtas, kas jāiznīcina vai jāizmanto atkārtoti. Izlādes laikā freons tiek notīrīts. Visas integrētās aprīkojuma daļas tiek aizsargātas notekas laikā.
Vidēji ierīce minūtē var izvadīt 260 gramus gāzes jeb 1,85 kilogramus šķidruma. Darbina ar parasto elektrības kontaktligzdu.
