Kā lodēt gaisa kondicionētāja alumīnija cauruli

Lai gaisa kondicionēšanas caurules savienotu dzīvokļos vai birojos, visbiežāk izmanto velmēšanu. Šī metode ir vienkārša, pieejama un droša aprīkojumam. Bet dažreiz ir nepieciešams lodēt gaisa kondicioniera caurules.

Ja jums ir pamata tehniskās zināšanas, varat pats nomainīt vai atkārtoti pielodēt vara cauruli gaisa kondicionētājā. Caurules nav iekļautas ierīces komplektā - tās tiek nopirktas celtniecības veikalos. Ir piemērota vara caurule ar sudraba piemaisījumiem, kas spēj izturēt temperatūras atšķirības, kas rodas klimata sistēmu darbības laikā, un nav pakļauta korozijai. Cauruļu materiāli iztur augstu spiedienu un nav deformēti. Ķīmiskais sastāvs ļauj ilgstoši ietaupīt virsmas slāni, kas ļauj sistēmai darboties bez remonta.

Materiāli un aprīkojums

Vara fosfora lodmetāli

Caurules diametrs tiek izvēlēts, pamatojoties uz ierīces jaudu - jo jaudīgāks, jo lielāks ir diametrs. Caurules izmaksas ietekmē tā tehniskie parametri, ražotāja zīmols un metāla īpašības. Netaupiet uz caurulēm, jo ​​no tā ir atkarīga sadalītās sistēmas kalpošanas laiks un kvalitāte.

Gaisa kondicionēšanas cauruļu lodēšana sākas ar nepieciešamo instrumentu un materiālu izvēli:

  1. Cauruļu griezējs. Šis rīks ļaus jums labi sagatavot detaļas beigas, kuras tiks savienotas, izmantojot lodēšanu.
  2. Cauruļu izliekējs. Lai izvairītos no krokām un sliktas satiksmes, jums jāizmanto īpašs rīks, lai diametrs nemainītos, un tajā pašā laikā cauruli var saliekt leņķī.
  3. Metāla lodāmurs, gāzes deglis.
  4. Lodmetāls gaisa kondicionēšanas vara cauruļu cietlodēšanai.

Lodēšanas stiprībai un necaurlaidībai liela nozīme ir virsmas tīrībai. Bet lodēšanas veids ir jāizvēlas pareizi. Lodēšana tiek veikta ar cietu vai mīkstu lodēšanu.


Cauruļu lokotājs izvairās no krokām, saglabājot caurules diametru

Lodmetālus iedala:

  • vara fosfors;
  • sudraba krāsas.

Lai lodētu gaisa kondicionētāja alumīnija cauruli, vienlaikus tiek izmantoti divi lodēšanas veidi. Vara caurulēm labāk izvēlēties lodmetālu ar sudraba joniem, nevis fosforu. Tas ir saistīts ar fosfora vielas trauslumu gadījumā, ja sakausējumā ir vairāk nekā 10% niķeļa.

Ja kadmijs ir lodēšanas sastāvdaļa, jums jārūpējas par savu veselību, jo izgarojumi saindē ķermeni.

Lai caurules būtu labi savienotas, tiek izvēlēts degošs maisījums. Pārbaudiet, kad ieslēgts:

  1. Ja kabatas lukturītis ir vidēja izmēra un vienmērīgi zils, tas nozīmē, ka gāzes-skābekļa maisījums ir labi līdzsvarots. Metāls vienmērīgi sakarsīs.
  2. Lāpas gaiši zilā krāsa norāda, ka maisījumā ir vairāk skābekļa. Tas oksidēs metālu, un uz tā parādīsies tumšs pārklājums.

Paplašinot ārējo cauruli, tiek novērota nepieciešamā sprauga, kurā plūst lodēt. Ja tāda nav, cauruļu savienojums nebūs cieši izveidots, un dažu minūšu laikā freons noplūdīs zem spiediena.

Kā tiek pielodētas vara caurules - process un noteikumi

Pirms gaisa kondicionētāja cauruļu pievienošanas notīriet to ar smirģeli vai stiepļu suku. Tauku, zemes, krāsas paliekas pasliktina lodēšanas un metāla saķeri.

Gaisa kondicionētāja cauruļu lodēšanu veic ar gāzes degļa liesmu. Ar optimālu gāzes maisījumu liesma vienlaicīgi notīra un silda cauruļu virsmas, sagatavojot tās savienošanai.

Lai gaisa kondicionētāja caurules savienotu ar lodēšanu, jums viena caurule jāievieto tādā garumā, kas ir vienāds vai lielāks par cauruļu diametru. Plaisa ir no 0,025 cm līdz 0,125 cm.

Caurules vienmērīgi silda ar degli. Lai lodēšana nonāktu spraugā, iekšējai un ārējai temperatūrai jābūt vienādai.Šajā gadījumā tiek uztverta ne tikai ierosinātās metināšanas vieta, bet arī nedaudz tālāk - par 7 centimetriem katrā virzienā.

Uzkarsētais lodēšanas stienis tiek nolaists plūsmā, plāns slānis to pasargā no oksīda. Jo mazāks plūsmas slānis, jo labāk lodēšana.

Pēc tam, kad izrādījās lodēt gaisa kondicionētāja caurules, plūsmas paliekas notīra.

Apstākļi, kas tiek ievēroti, strādājot:

  1. Lai kontrolētu sildīšanas procesu, deglam jābūt liesmas samazināšanas funkcijai. Pārkarsētā caurule ir deformēta, un gals ir jānozāģē.
  2. Uzliesmošanu veic uz caurules, kas atrodas pretī notiekošajam freonam, lai lodēšanas vietā nebūtu berzes un pretestības. Piemēram: ja freons iet pa kreisi, tad paplašiniet mēģenes labo pusi un otrādi.
  3. Tā kā daži lodmetāli karsēšanas laikā izdala kaitīgas gāzes, nodrošiniet ventilāciju vai valkājiet respiratoru.

Lodēšana zemā temperatūrā

Divu metāla detaļu savienošanas zemas temperatūras režīms nozīmē galveno daļu sildīšanu zem 427 grādiem, tas ir, zem parasto metālu kušanas temperatūras. Izmantojot šo metodi, metāls tiek mazāk oksidēts, var panākt lokālu karsēšanu. Tiek ietaupīta enerģija un materiāli. Rezultāts ir glīts, precīzs krustojums.

Lodēšanas īpašības augstā temperatūrā

Augstas temperatūras lodēšana nav piemērojama freona trasei

Kušanas temperatūra augstas temperatūras lodēšanas laikā ir augstāka par 427 grādiem, bet zemāka par pievienojamo detaļu kušanas temperatūru. Tehnoloģija atšķiras no zemas temperatūras. Cietai cietlodēšanai izmantojiet mīkstu alvas lodēšanu. Savienojumiem, kas pēc tam darbosies ar augstu temperatūru, tiek izmantotas augstas temperatūras tehnoloģijas.

Lai patstāvīgi veiktu darbu, pietiek ar pietiekami zemas temperatūras režīmu. Caurulēm nav jābūt ar augstu freonu temperatūru, taču savienojumam jābūt hermētiskam, lai darbības laikā izvairītos no aukstumaģenta noplūdes.

Gaisa kondicionētāja cauruļu metināšana

Alumīnija cauruļu nodilumam vai deformācijai tiek izmantota gaisa kondicionēšanas cauruļu argona metināšanas metode. Tiek izmantots argona metināšana, jo sakarsēts alumīnijs, mijiedarbojoties ar skābekli, ir pārklāts ar oksīda plēvi. Argons novērš kontaktu ar skābekli un plēvju veidošanos.

Cauruļu metināšanas metode ir laba automašīnu gaisa kondicionētāju remontam.

Apkure

Ventilācija

Kanalizācija