Apvedceļš apkures sistēmā ir neatņemama apkures sistēmas uzstādīšanas sastāvdaļa, kas ārēji ir džemperis vai caurules gabals, kas uzstādīts uz apkures maģistra paralēli galvenajai līnijai. To var izmantot dažādu problēmu risināšanai, tāpēc tas vienmēr atrodas jebkurā shēmā un ir viens no vissvarīgākajiem elementiem. Ekspertiem un parasto dzīvojamo telpu īpašniekiem jāzina par apvedceļa izmantošanas metodēm, lai savlaicīgi novērstu iespējamos darbības traucējumus un meklētu palīdzību.
Kāds ir apkures sistēmas apvedceļš?
Apvedceļš ir maza caurules daļa, kas ir uzstādīta tā, lai siltumnesēja ceļš iet caur pašu ierīci un apiet vienību. Pats termins cēlies no angļu valodas vārda apiet, kas tulko kā “apvedceļš” vai “apvedceļš”. Elementa tips un struktūra ir atkarīga no risināmās problēmas; tas var būt apvedceļa tipa cauruļvads vai sekcija, kas apzīmē taisnu līniju, kas nepieciešama atgriešanās un padeves līniju savienošanai. Daļu var uzstādīt:
- uz slēgta vai atvērta tipa viencauruļu radiatoriem;
- blakus cirkulācijas sūknim, kas darbojas gravitācijas plūsmas tīklā;
- kā džemperis starp atgriešanos un padevi, kas veido nelielu cirkulācijas ķēdi;
- sajaukšanas vienībās.
Apkures standarta apvedceļu var kontrolēt un nekontrolēt, otrajā gadījumā to pastāvīgi uztur atvērtu, lai šķidrums brīvi izietu cauri ceļam. Bieži vien privātās un daudzdzīvokļu ēkās šādiem džemperiem tiek novietota vadības ierīce, tas var būt vārsts vai īpaša ierīce, kas var mainīt caurbraukšanas šķērsgriezumu.
Produktu daudzveidība
Visi apvedceļi, ko izmanto apkures sistēmā, ir sadalīti trīs variantos, ņemot vērā slēgvārstu iespēju un pašas ierīces mērķi. Kopumā viņi darbojas pēc tāda paša principa, taču katrai sugai ir savas īpašības.
Automātiski
Automātiskais apvedceļš, kas uzstādīts sistēmā ar tīru dzesēšanas šķidrumu bez piemaisījumiem
Automātiskā tipa opcija spēj darboties autonomi, tā nav papildus jākoriģē. Tas neizskatās pēc apvada standarta caurules, bet ir gumijas vārsts, ko izmanto kopā ar cirkulācijas sūkni. Pēc ieslēgšanas vārsta spiediens paver ceļu siltajam nesējam, izslēgtā režīmā tas automātiski aizveras.
Automātiskais apvedceļš tiek uzstādīts tikai karstā ūdens un apkures sistēmās ar tīru vidi bez piemaisījumiem, jo netīrumi, rūsas vai plāksnes izraisa ierīces deformāciju.
Rokasgrāmata
Šī opcija darbojas pēc mehāniskā principa, manuāli atverot un aizverot krānu, kam vajadzētu būt džempera centrālajā daļā. Šāda veida apvedceļu, ko izmanto telpu apsildīšanai, parasti papildina ar trīsceļu vai lodveida vārstu, abi veidi atšķiras tikai pēc struktūras un funkcionē tieši tāpat.
Neregulēts
Neregulēts radiatora apvedceļš ir vienkārša caurule bez piederumiem, kas visu laiku ir atvērta. Tajā esošais šķidrums spēj patvaļīgi pārvietoties, kas padara neiespējamu pārvadātāja ātruma un intensitātes maiņu. Šādu ierīču uzstādīšana ir būtiska tikai savienojošajām vienībām, kuras spēj kvalitatīvi sildīt telpu.
Kur tiek izmantots apvedceļš?
Apvedceļam ir jāuztur visas sistēmas darbība, pat ja kāds no tā komponentiem sabojājas vai strāva tiek pārtraukta. Visas vienības, kas ir savienotas, izmantojot ierīci, var viegli atvienot no pamatnes, jo pēc tam siltumnesējs iet pa apvedceļu, jums jāaizver tikai divi krāni.
Pareizais apvedceļa vienkāršais cauruļvads ir uzstādīts nesaistītā stāvoklī no grīdas vai augstāk. Šīs ir minimālās prasības tā uzstādīšanai saskaņā ar standartiem.
Uz radiatora instalācijas
Džemperis tiek izmantots tikai radiatoru ierīcēm, kas darbojas viencauruļu apkures konstrukcijās, tas nav vajadzīgs divu cauruļu ķēdēm, jo šajā gadījumā visi mezgli tiks savienoti paralēli katram. Tā kā viencaurules vadiem ir nepieciešams seriāls savienojums, dzesēšanas šķidrums atdziest, tuvojoties katrai ierīcei, no kuras vistālāk saņems minimālu siltumu. Apvedceļš atrisina šo problēmu, palīdzot padarīt plūsmas kustību neatkarīgu un palīdzot dzesēšanas šķidrumam iziet tieši radiatorā.
Uz cirkulācijas sūkņa
Cirkulācijas sūknis tiek savienots, izmantojot ierīci tikai konstrukcijās ar dabisku cirkulāciju, šajā gadījumā apvedceļš ir nepieciešams tikai darbības efektivitātes uzlabošanai. Tas ir labs risinājums sistēmām, kurās ir uzstādīts overclock tipa kolektors, kā arī caurulēm atbilstoši vēlamajam slīpumam un diametram. Piespiedu cirkulācijas sistēmām nav nepieciešams apvedceļš.
Grīdas apsildei
Jebkura veida siltās grīdās pastāvīgi tiek uzstādīta sajaukšanas iekārta ar apvedceļa apvedceļu. Pats džemperis ir vajadzīgs, lai siltās grīdas darbs noritētu raiti, tas ir svarīgs elements, bez kura sistēma nespēs funkcionēt. Apsildāmos pārklājumos visu laiku jāuztur noteikta temperatūra, apvedceļš ir atbildīgs par tā noregulēšanu un nepieciešamās vērtības sasniegšanu.
Instalācijas instrukcijas
Lai uzstādīšanas laikā nepieļautu kļūdas un veiktu pareizu aprēķinu, jums jāņem vērā apvedceļa savienošanas nianses. Veidojot jaunu sistēmu vai remontējot uzstādīto struktūru, jūs varat uzstādīt cauruli. Otrajā gadījumā jums būs jāinstalē slēgvārsti, caurules un tees, kas izgatavoti no polipropilēna vai citiem materiāliem. Ja jūs runājat par radiatora pievienošanu, jums jāatceras:
- perimetra sekcijai iekšpusē jābūt mazākai par vienu pakāpienu galvenā tipa caurules diametrā;
- Apvedceļa uzstādīšana tiek veikta minimālā attālumā no radiatora;
- Daudzdzīvokļu mājā celtņi nav atļauti uz apvedceļa.
Apvedceļa uzstādīšanas un darbības standarta noteikumu ievērošana palīdzēs nodrošināt pilnīgu sistēmas darbību un izvairīties no iespējamām ārkārtas situācijām.
