Sildīšanas veiktspējas pasliktināšanos var izraisīt vairāki faktori. Viens no tiem ir gaisīgums - tukšumu parādīšanās caurulēs un radiatoros. Tajā pašā laikā dzesēšanas šķidruma cirkulācija ir apgrūtināta, efektivitāte ir ievērojami samazināta un palielinās sabrukšanas risks. Kā no iekšējās apkures sistēmas noņemt gaisa spraudni? Lai to izdarītu, jums jānoskaidro galvenie faktori šāda defekta parādīšanai.
Gaisa sastrēguma cēloņi
Veidota gaisa bloķēšana sildītājā var notikt vairāku iemeslu dēļ. Galvenais ir dzesēšanas šķidruma noplūde. Pat neliels ūdens tilpuma samazinājums sistēmā rada gaisa spraugu veidošanos caurulēs un radiatoros.
Turklāt mēs nedrīkstam aizmirst, ka ūdeni raksturo skābekļa piesātinājuma pakāpe. Sildīšanas laikā notiek ne tikai izplešanās, bet arī izdalās tvaiks. Tas var koncentrēties lielceļos. Visbiežāk tieši šī iemesla dēļ tiek izveidots gaisa spraudnis apkures radiatorā. Pēc dzesēšanas šķidruma atdzišanas tā tilpums samazinās, iegūto vietu aizņem gaiss. Sistēmas darbības laikā, lai izvairītos no šo parādību rašanās, jums jāievēro šādi ieteikumi:
- Atbilstība cauruļu un apkures ierīču izvietojuma līmenim. Pat neliels akumulatora šķībs radīs īpašniekam jautājumu - kā izdzīt gaisa spraudni no apkures sistēmas;
- Sistēmas elementu izmantošana, kuru izgatavošanas materiāls neļauj skābekļa molekulām iziet cauri. Visizplatītākā kļūda ir cauruļu, kas izgatavotas no šķērssaistīta polietilēna, uzstādīšana bez aizsargājoša apvalka;
- Atbilstība apkures režīmiem. Tas attiecas gan uz darba temperatūras grafiku, gan spiedienu. Lai to izdarītu, kritiskos šosejas posmos uzstādiet manometrus un termometrus;
- Slēgtām sistēmām ieteicams uzstādīt automātisku dzesēšanas šķidruma papildināšanu. Ja noplūdes vai iztvaikošanas dēļ samazinās pat neliels ūdens daudzums, šis mehānisms automātiski pievienos nepieciešamo dzesēšanas šķidruma daudzumu.
Bet kā apkures korķi salauzt, ja tas jau ir izveidojies? Vispirms jums jāatrod. Skaidra tā izskata pazīme būs strauja temperatūras pazemināšanās noteiktā vietā cauruļvadā vai radiatorā. Parādīsies arī raksturīgas skaņas - gurglings un šķidruma plūsma. Nedaudz pieskaroties, tiks atrasta precīza defekta vieta. Šajā brīdī metāls radīs nedaudz augstākas skaņas nekā tad, kad tas būs pilnībā piepildīts ar ūdeni.
Ja nepieciešams izvairīties no situācijas, kad būs grūti noņemt izveidoto gaisa spraudni no apkures caurulēm, ieteicams pēc katla uzstādīt atdalītāju. Šī ierīce samazina gāzes saturu ūdenī.
Gaisa sastrēgumu novēršanas metodes
Pirms sildītāja gaisa spraudņa noņemšanas jums jānoskaidro tā īpašības. Galvenais ir blīvums, kas vienmēr būs zemāks par to pašu ūdens rādītāju. Attiecīgi šķidrums izspiedīs gaisu uz augšu un cirkulācijas virzienā.
Tāpēc, lai noņemtu gaisu, jums jānodrošina tvaika izdalīšana. Lai to izdarītu, uzstādiet īpašas ierīces - gaisa atveres un Mayevsky krānus. Viņi darbojas pēc pretvārsta principa. Ja tiek pārsniegts noteikts spiediena indikators, tvaiks iedarbojas uz vārsta ligzdu. Stienis pārvietojas, atbrīvojot gaisu no radiatora vai caurules.Pēc spiediena normalizēšanas atsperes ietekmē stienis ieņem savu veco stāvokli.
Čuguna vai alumīnija sildīšanas akumulatora gaisa spraudnis var sabojāt korpusu. Tāpēc, ja rodas šāda situācija, jums nekavējoties jāatrisina problēma.
Mayevsky celtnis
Tas ir paredzēts gaisa sastrēgumu novēršanai apkures akumulatorā. Neskatoties uz nelielo izmēru, Majewski jaucējkrāns veicina efektīvu uzkrātā tvaika noņemšanu ne tikai radiatoros, bet arī caurulēs.
Strukturāli tas ir adatas vārsts, kas ievietots metāla apvalkā. Kā noņemt gaisa spraudni no apkures sistēmas, izmantojot to? Vispirms jums jāizlemj par ierīces modeli.
Rokas celtņi
Pēc uzstādīšanas radiatora augšējā caurulē pēc krāna uzgriežņa pagriešanas izdalās gaiss. Gaisa aizbāžņa noņemšanu no apkures sistēmas, izmantojot Mayevsky rokas celtni, veic šādi:
- Sistēmas piepildīšana ar dzesēšanas šķidrumu. Radiatoru celtņi atrodas slēgtā stāvoklī;
- Kad tiek sasniegts maksimālais līmenis, ūdens padeve apstājas;
- Kad ierīcēs ir uzstādīts nepieciešamais adatas atdures attālums, celtņi atveras;
- Tajā pašā laikā atsāk dzesēšanas šķidruma plūsma.
Sistēmai pievieno ūdeni, līdz šķidrums sāk plūst no visiem Maevska krāniem. Noteikti pārbaudiet, vai nav gaisa plūsmas. Šī metode ir efektīva gaisa sastrēgumu novēršanai sildīšanas radiatoros sistēmas pirmajā iesākumā, pirms sezonas vai gaisa laikā darbības laikā.
Manuālie modeļi efektīvi novērsīs gaisa sastrēgumus radiatorā gan autonomai, gan centrālai apkurei. Galvenais ir izvēlēties pareizo montāžas diegu. Vairumā gadījumu tas ir 1/2 ”, bet ir modeļi, kuru nestandarta izmērs ir 3/4”.
Automātiskie celtņi
Pretstatā iepriekš aprakstītajam modelim, to konstrukcijā adatas vārsta galā ir uzstādītas segli ar noteiktu virsmas laukumu. Kombinācijā ar atgriezes atsperi, kuras saspiešanas pakāpe nosaka spiediena kritisko vērtību, pie kuras atveras vārsts. Detalizētā ierīce ir paredzēta, lai karsējot automātiski izlauztos korķis, kad tiek pārsniegta kritiskā temperatūra un attiecīgi spiediens.
Tomēr pirms instalēšanas jums jāiepazīstas ar šī modeļa specifiku:
- Lai nepieļautu ūdens iekļūšanu grīdā, ir jāparedz konstrukcija caurulei, ar kuru lieko ūdeni novadīt kanalizācijā;
- Ar ilgstošu stagnāciju vārsta sēdeklis var kļūt kaļķains, kas apgrūtinās tā atvēršanu. Tāpēc ir ieteicams manuāli atvērt krānu reizi 2-3 mēnešos. Procedūras darbības jāveic pirms pirmās sildīšanas sākuma;
- Iestatītais maksimālais atvēršanas spiediens nedrīkst pārsniegt visas sistēmas kritisko vērtību. Lai automātiskajā režīmā no apkures noņemtu gaisa spraudni, spiedienam uz krāna jābūt par 5-10% mazākam par maksimālo.
Kurš ir labāk uzstādīt: automātiskais vai manuālais Maevsky celtnis? Ja sistēma neparedz pēkšņu spiediena paaugstināšanos, uz radiatoriem var uzstādīt manuālos modeļus. Autonomā apkurei priekšroka tiek dota automātiskai.
Vislabāk ir izvēlēties modeļus, kas izgatavoti no misiņa. Gaisa sastrēgumu izvadīšanas laikā no apkures tie var izturēt ne tikai spiediena kritisko vērtību, bet arī temperatūru. Tērauda korpuss ir pakļauts iznīcībai un rūsēšanai.
Apkures ventilācija
Bet papildus radiatoriem bieži rodas situācijas, kad caurulēs ir jāizdzen gaisa spraudnis no apkures sistēmas. Lai to izdarītu, noteiktos šosejas posmos ir jāuzstāda gaisa atveres.Viņu dizains daudzējādā ziņā ir līdzīgs aprakstītajiem Mayevsky automātiskajiem celtņiem. Tomēr pastāv būtiskas atšķirības - tie ir paredzēti lielākam izplūdes gaisa apjomam un tiek uzstādīti nevis horizontāli, bet vertikāli.
Lai noņemtu izveidoto gaisa aizbāzni no apkures sistēmas, vispirms ir jāuzstāda gaisa atveres pareizajās vietās:
- Šosejas augstākajā punktā. Atvērtai sistēmai tas ir iespējams tikai tad, ja uz atgriezes caurules ir uzstādīta noslēgta izplešanās tvertne;
- Kolektoru sildīšanā - uz katras ķemmes;
- Tējas elektroinstalācijai - katra stumbra katra filiāles savienojuma priekšā.
Pēc uzstādīšanas jums pareizi jāiestata spiediena vērtība, pie kuras darbosies ventilācijas atvere. Lai noņemtu gaisa aizbāzni no apkures sistēmas, caurulēs tiek iesūknēts dzesēšanas šķidrums, līdz darbojas atgaisošanas līnijas gaisa atvere.
Noņemot gaisa spraudni autonomā sildīšanā, ir jāsamazina dzesēšanas šķidruma temperatūra līdz minimumam. Tas novedīs pie ūdens tilpuma samazināšanās un sekmēs efektīvāku problēmu novēršanu.
Kopā ar Maevsky celtņu funkcionālajām īpašībām tas ļauj efektīvi izlauzties caur jebkuru apkures spraudni. Ir svarīgi, lai ierīču reakcijas parametri nepārsniegtu kritisko spiediena vērtību. Pretējā gadījumā var tikt apdraudēta sistēmas drošība.
Videoklipā parādīts radiatora vēdināšanas piemērs:
