Problēmas ar sliktu iegrimi skurstenī kļūst mazāk, ja ventilācijai tiek izmantots turbo deflektors. Ierīce normalizē gaisa apmaiņu. Enerģijas ietaupījuma dēļ izmaksas atmaksājas pirmajā darba gadā. Pastāvīga griešanās galvas griešanās novērš pretējas vilces rašanos. Turbo deflektoru izmanto ventilācijas iekārtās un sadegšanas produktu noņemšanas sistēmās.
Turbo deflektora definīcija
Deflektors ir aerodinamiska struktūra, kas ir uzstādīta virs skursteņa. Ierīce izmanto Bernoulli principu. Rezultāts ir tāds, ka statiskais spiediens kanālā samazinās, palielinoties gaisa kustības ātrumam un mainoties caurules šķērsvirziena laukumam. Ventilācijas turbo reflektori palielina vilkmi un palielina izplūdes kanāla efektivitāti.
Izmantojiet kopīgus dizainus:
- klasiska forma - taisnstūrveida, kvadrātveida, apaļa;
- tags - sprauslām ir ekrāns cilindra formā, kurā atrodas koniskas formas deflektors;
- Grigorovičs - kopēja versija tiek uzlikta uz sprauslas saīsināta konusa formā, šādu modeli bieži izgatavo ar savām rokām;
- rotācija - tai ir sfērisks pārklājums, tajā ir turbīna un asmeņi;
- n-veida, dubultā - tiek izgatavota divu perpendikulāru cauruļu veidā, kas savienotas ar dobu džemperi, kur ir savienots izplūdes caurule.
Statiskie modeļi tiek uzstādīti daudzstāvu ēku un individuālo ventilācijas sistēmu kopējos kanālos, tos izmanto, lai koordinētu dūmu novadīšanu apkures lokos un ventilētu atkritumu urnas.
Dizains un darbības princips
Ierīce izmanto vēju, lai atšķaidītu atmosfēru ventilācijas šahtā un paātrinātu piesārņotās straumes noņemšanu. Turbo deflektora darbības princips ir tāds, ka ciklona spēka un virziena izmaiņas neietekmē darbības efektivitāti, jo lāpstiņritenis vienmēr pagriežas vienā virzienā un evakuē vārpstas vietu.
Dizains sastāv no 2 daļām:
- Augšdaļu attēlo rotējoša galva, kuras kustību dod vējš, pateicoties spiedienam uz asmeņiem. Galva ir uzmontēta ar gultņiem, kam raksturīga nulles pretestība. Asmeņi griežas uz rullīšu gultņiem, kustība būs vienmērīga ar nelielu un spēcīgu vēju.
- Apakšdaļa ir izgatavota pamatnes formā, piestiprināta pie skursteņa caurules gala. Gadījumā, ja ir aparatūras atveres. Komplektā ietilpst jumta ejas 15 - 35 ° leņķī pēc pircēja pasūtījuma.
Gaisa plūsmas intensitāte novērš apgāšanos ar iegrimi, un vāciņš virs caurules aizsargā no gružiem un lietus.
Ventilācijas turbo deflektoru plusi un mīnusi
Ierīces palīdz palielināt gaisa apmaiņu, novērš kondensāta parādīšanos telpā starp jumta elementiem.
Izplūdes ventilatora turbofanam ir šādas priekšrocības:
- neprasa savienojumu ar elektrību;
- Tam ir ilgs kalpošanas laiks, atkarībā no materiāla, no kura tas darbojas, no 10 līdz 15 gadiem;
- kanālus, kur atrodas rotējošais deflektors, retāk notīra, jo ir izslēgts nejaušs priekšmetu trieciens;
- kompaktas un vieglas ierīces neizdara spiedienu uz cauruli;
- uzstādīšana neprasa īpašas prasmes;
- aprīkojums gandrīz nesasalst sals pastāvīgas mobilitātes dēļ.
Turbo deflektora lietošanai ir daži trūkumi. Sakarā ar spēcīgo iegrimi kanālā, gāzes katla degļi dažreiz tiek izpūsti. Turbīna apstājas pilnīgi mierīgos laika apstākļos ar paaugstinātu relatīvo mitrumu līdz robežai vai spēcīgu salnu.
Iekārtas nevar izmantot kā galveno piespiedu ierīci sistēmās, kas apkalpo telpas ar paaugstinātām tīrīšanas prasībām (laboratorijas, dažas nozares).
Turbo deflektoru veidi
Lai izvēlētos rotācijas galviņas modeli, kas efektīvi darbojas īpašos apstākļos, ir izstrādāti daudzi deflektoru veidi. Visas ierīces atšķiras pēc tehniskajiem parametriem, neskatoties uz to, ka komerciāli pieejamās opcijas gandrīz neatšķiras pēc izskata.
Rotācijas turbīnu modeļi atšķiras:
- uz rezerves daļu materiāla;
- pēc savienojošā gredzena lieluma.
Kustīgajām detaļām nepieciešama periodiska apkope. Turbo deflektoru izmaksas ir diezgan augstas, tāpēc daudzi īpašnieki var izgatavot un uzstādīt dizainu ar savām rokām.
Atkarībā no ražošanas materiāla
Materiāla izvēle ir atkarīga no pircēja vēlmēm un budžeta. Dažas turbokompresora daļas ir izgatavotas no plastmasas. Organiskais materiāls, kura pamatā ir dabiski vai sintētiski polimēri, nereaģē uz mitrumu, skābju nokrišņiem.
Galvenie materiāli ir:
- plānas hroma vai cinkota tērauda loksnes ar matētu apdari tiek parādītas budžeta variantos;
- nerūsējošajam tēraudam ir divkāršas izmaksas, salīdzinot ar iepriekšējo materiālu, jumta seguma standarta krāsās krāsots pulveris;
- konstrukcijas metāls ar polimēru pārklājumu pēc krāsas neatšķiras no ēkas fasādes vai jumta.
Tērauds ir oglekļa un dzelzs kombinācija, pirmais elements piešķir sakausējuma cietību un izturību, bet samazina viskozitāti un elastību. Karsti cinkošana tiek izmantota, lai novērstu virsmas koroziju, un tā ir uzticama aizsardzības metode.
Hromēšana piesātina tērauda virsmu ar hroma molekulām elektriskā strāvā vai elektrolīta vannā. Apstrāde palielina metāla izturību pret iznīcināšanu un uzlabo izstrādājumu izskatu. Nerūsējošais tērauds tiek izmantots bez pārklājuma vai ar dekoratīvu slāni, aktīvi pretojas korozijai, ražošanā pievienojot hromu, fosforu, niķeli, varu.
Pēc savienojošā gredzena diametra
Sēdekļa izmērs ir norādīts produkta marķējumā un pasē. Diametrs palielinās par 5 mm, ir pieejami izmēri no 100 līdz 200 mm. Tiek izgatavoti lielāki par 200 mm, izmēri 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 un 800. Turbīnu diametri 1000 mm vilkšanai un citi tiek izgatavoti pēc pasūtījuma.
Deflektors ir uzstādīts uz ventilācijas caurules izejas sekciju, kurai var būt atšķirīga šķērsgriezuma forma. Ierīces ir pieejamas ar apaļu, kvadrātveida pamatni. Ir turbo-deflektori ar kārbas formas pārejas pamatni. Tie ir uzstādīti uz ventilācijas kanāliem, kas izgatavoti no ķieģeļiem vai blokiem.
Turbīna uztur darbības efektivitāti, ja sēdekļa gredzena šķērsgriezuma laukums atšķiras ar to pašu caurules parametru ne vairāk kā par 15%.
Lietošanas joma
Rotācijas sprausla uz ventilācijas vārpstas galvas ir paredzēta telpām, kurās nepieciešama paātrināta gaisa apmaiņa. Ierīce ir sevi pierādījusi kā daļu no dūmu izvadīšanas sistēmas ēku apkurei.
Tiek izmantots turbo deflektors:
- Daudzstāvu sektora mājās un privātās ēkās.Ierīce palielina vilkmi pēdējo stāvu ventilācijas kanālos, novērš pretējas vilces risku. Savās mājās deflektors ir uzstādīts pagrabu, pieliekamaju, pārtikas krātuvju ventilācijai un tiek izmantots skursteņiem.
- Saimniecībās lopu un lauksaimniecības ēkās. Viņi aprīko mājputnu māju, staļļu, heilofta un graudu glabātuvju mīnu stāvvadus.
- Videi draudzīgās nozarēs un pārstrādes darbnīcās.
- Publiskās zālēs un pārpildītās vietās, piemēram, sporta kompleksos, iepirkšanās zonās, teātros utt.
Vienību izmanto, lai vēdinātu bēniņu grīdas un vēdinātu jumta telpu. Šim nolūkam tiek izmantota ierīce ar apakšējās daļas diametru 315 - 355 mm, kas uztver zemes gabalu no 50 līdz 80 m2. Bēniņu ventilējamās zonas lielums ir atkarīgs no jumta slīpuma un palielinās līdz ar slīpuma stāvu. Kamīna pārsegs darbosies efektīvāk, ja tiek izmantots rotējošais deflektors.
Uzstādīšana un uzturēšana
Turbīnas vilces uzlabošanai tiek novietotas uz taisna un slīpa jumta, kas uzstādīts uz skursteņa vai caurules izejas. Uz slīpa jumta tiek izvēlēts augstākais punkts, un ventilācijas izejas augstuma aprēķins tiek veikts, ņemot vērā deflektora lielumu. Uzstādīšana nav grūta, tāpēc vēžiem varat uzstādīt turbo deflektoru ventilācijai. Apkope ietver rullīšu gultņu eļļošanu un asmeņu kustības pārbaudi.
Darba rata apturēšanas iemesli:
- vēja straumju trūkums;
- konfiscēti gultņi mehānisku aizsprostojumu vai eļļošanas trūkuma dēļ;
- sasalšanas mehānisms.
Bieža apkope nav nepieciešama, reizi gadā ir pietiekami pārbaudīt ierīces stāvokli un apstāšanās gadījumā uzkāpt uz jumta. Eļļošanas laikā vāciņš tiek noņemts, fiksācijas gredzens tiek atvienots, izmantojot savilcēju. Tātad gultnis tiek nomainīts.
DIY turbo deflektors
Pašdarinātam turbo deflektoram, ko viegli izgatavot ar savām rokām, ir 2 iespējas. Pirmajā gadījumā korpuss ir izgatavots no metāla konteinera cilindra formā. Asmeņi tiek izgriezti no sienām, tiem jābūt saliektiem uz āru. Korpuss ir uzstādīts uz rotācijas ass, neizmantojot gultņus. Pamatne ir izgatavota no piemērota diametra metāla caurules gabala. Iekārta ir piestiprināta pie ventilācijas izejas ar skavu. Dizains pēc izskata ir zemāks par rūpnīcas modeļiem, tāpēc tas tiek novietots uz saimniecības ēkām.
Otro iespēju veic, izmantojot turbo deflektora zīmējumu, kas tiek pārnests uz kartona, detaļas tiek sagrieztas ar šķērēm. Daļas tiek pārnestas uz metālu, izmantojot gatavus modeļus. Pirms līmēšanas viens ar otru tiek veikta montāža un montāža. Savienošanai tiek izmantotas pašvītņojošās skrūves, bultskrūves ar uzgriežņiem un metāla sloksnēm. Gredzena diametru mēra uzstādīšanas vietā, vārpsta un uzmava ir izgatavoti no viena metāla.
Rasējumi
Pirmkārt, tiek aprēķināta vajadzība, pēc tam tiek izgatavoti rasējumi, kurus var lejupielādēt internetā. Zīmējums ir svarīgs, ja lokšņu tērauda skaits ir ierobežots. Tātad detaļas būs kompaktas un netiks tērēta papildu teritorija. Izgrieztām detaļām ir makets, lai pārbaudītu izmēru precizitāti.
Aprēķiniet vajadzību pēc ierīces pēc formulas N = V / Pkur:
- N - deflektoru skaits;
- V - ventilējams tilpums;
- Lpp - ierīces veiktspēja (ir tehniskajā pasē).
Ventilējamo tilpumu aprēķina, reizinot telpas tilpumu ar nepieciešamo gaisa apmaiņu.
Turbo deflektora izvēle
Ja tiek atklāts vājš vilces spēks, labāk izvēlēties turbokompresoru veidus, piemēram statiskās instalācijas netiks galā ar uzdevumu. Labāk ir iegādāties mehānismu ar slēgtu gultņu sistēmu. Budžeta modeļos bieži tiek izmantotas atvērtas eņģes, kuras ātrāk pārklāj ar ledu.
Atlases iespējas:
- skursteņa vai ventilācijas vārpstas izejas diametrs;
- pēc kanāla šķērsgriezuma.
Ja deflektors ir uzstādīts uz jumta bez ventilācijas izvadiem, to aprēķina pēc produktivitātes, ņemot vērā zem jumta esošās telpas tilpumu. Vietās ar regulāru spēcīgu vēju H formas deflektors darbojas labi.
Uzņēmums Turbovent izgatavo alumīnija turbīnas, metāla biezums ir 0,5 - 1 mm. Pamatnei tiek izmantotas cinkotas tērauda loksnes ar izmēru 0,7 - 0,9 mm. Krāsošanai tiek izmantots RAL katalogs. Ražotājs Turbomax ražo dabiskos vilces pastiprinātājus no 0,5 mm AISI 321. Tērauda izturība līdz + 250 ° C, tāpēc tas tiek ievietots dūmvados no krāsnīm.
