Deflektors vai atstarotājs ir īpašas formas cauruļu konstrukcija, kas uzstādīta uz skursteņa augšdaļas, lai aizsargātu galu. Tās galvenais mērķis ir palielināt apkures sistēmu kanālos izveidoto iegrimi un nodrošināt drošu dūmu noņemšanu. Ja skurstenim nav uzstādīts deflektors, tajā sāks iekļūt gaiss, novēršot spiediena starpības veidošanos skurstenī un ārpus tā.
Īsa informācija un darbības princips
Papildus tam vispārējam mērķim, kas sastāv no gāzu noņemšanas, skursteņa deflektors veic vairākas papildu funkcijas:
- izlīdzina vilkmi (palielina skābekļa piegādi), kas ļauj ietaupīt degvielu, kas tiek pilnībā sadedzināta siltuma ģeneratorā vai krāsnī;
- novērš dzirksteļu veidošanos, kas bieži noved pie degošu materiālu aizdegšanās;
- aizsargā cauruļu dobumus no nokrišņiem un spēcīgām vēja brāzmām;
Slēdzenes izmantošana nodrošina jebkuras sildīšanas ierīces nepārtrauktu darbību pat sliktos laika apstākļos.
Tās darbības princips ir balstīts uz aerodinamikas likumiem. Vienkāršiem vārdiem sakot, to var attēlot šādi:
- Ap reflektora ārējā cilindra sienām plūst kustīgas gaisa masas, šajā vietā izveidojot vakuumu.
- Daļa gaisa plūsmas veido turbulences, kas paceļas gar ķermeni.
- Tos sajauc ar sadegšanas produktu paliekām, kas izplūst no skursteņa.
Iegūtais maisījums rada papildu vakuumu un palielina vilkmi skurstenī.
Augšējā cilindrā ir spraugas, caur kurām dūmus ievelk caurulē. To dēļ zem tvaika nosūcēja izveidotā gaisa turbulence dažreiz novērš dūmu izplūšanu, kas tiek attiecināta uz atstarotāju trūkumiem. Lai tos novērstu, dažos modeļos zem lietussarga ir uzstādīta apgriezta konusa sprausla, kas paredzēta, lai atspoguļotu, sadalītu un pēc tam noņemtu gaisa masas.
Iemesli dūmiem
Krāsns dūmi visbiežāk tiek skaidroti ar tā saukto “vilces apgāšanos”, kas notiek apkures sistēmas ilgas dīkstāves dēļ. Tas noved pie iekšējo telpu atdzišanas un spiediena gradienta samazināšanās. Rezultātā gaisa plūsma caurulē maina savu virzienu un steidzas nevis uz āru, bet uz siltuma avotu.
Šī parādība nekādā veidā nav saistīta ar ārējo temperatūru un var notikt karstā laikā un salnās. Lai izslēgtu reversās iegrimes efektu skurstenī, būs jāpalielina temperatūra izplūdes caurulē. Viens no veidiem, kā to var panākt, ir skursteņa augstas kvalitātes deflektora uzstādīšana.
Sprauslu veidi
Mūsdienu skursteņa deflektoram ir daudz dizainu, no kuriem slavenākie ir:
- Grigoroviča sprausla;
- produkti, kas ražoti TsAGI laboratorijās;
- “Apaļais Volpers”;
- "Vāne";
- H formas ierīce.
- atvērtā tipa Astato izstrādājumi.
Katrai no uzskaitītajām skursteņa sprauslu šķirnēm nepieciešama atsevišķa uzmanība.
Grigoroviča un TsAGI produkti
Grigoroviča deflektors ir vispieejamākā opcija, kuru lietotājs var viegli izgatavot no improvizētiem materiāliem un iepriekš iegādātām sagatavēm.Dizains ietver divus cilindrus (augšējo un apakšējo), kā arī sprauslu sistēmu, konusu un stiprinājuma kronšteinus. Šāda veida ierīcēm ir viens būtisks trūkums, kas sastāv no lietussarga augstās pozīcijas attiecībā pret difuzoru. Tas bieži noved pie tā, ka tā sānu nišās iepūš dūmus. Kopumā šīs ierīces efektivitāte nav ļoti liela. Tomēr šo deflektoru paraugi veic labu citu uzdevumu - novērst lietus un sniega iekļūšanu skurstenī.
TsAGI izstrādātā deflektora ierīču universālā versija ir izgatavota īpašas formas caurules formā, kas piestiprināta pie dūmu izplūdes caurules. Turklāt tajā ietilpst difuzors, gredzens un lietussarga sprausla. Šī dizaina priekšrocībās ietilpst īpaša sprauslu vienība, kas ļauj izplūdes gāzes noņemt caur ventilācijas kanālu. Pateicoties tam, ir iespējams palielināt iegrimi ne tikai dūmu kanālos, bet esošajās izplūdes un ventilācijas sistēmās.
TsAGI dizains ļauj efektīvi sadalīt gaisa plūsmu, kas veicina ātru dūmu noņemšanu no izplūdes kanāla. Iekšpusē esošais lietussargs nodrošina uzticamu aizsardzību pret klimatisko ietekmi. Būtisks šī dizaina trūkums ir ražošanas grūtības mājās.
Apaļie Volpera un H formas deflektori
Ierīcei ar nosaukumu “Round Volper” ir līdzīgs TsAGI modelim. Atšķirības ir pamanāmas tikai deflektora korpusa augšējās daļas īpašībās. Sprauslas vāciņš, kas aizsargā caurules iekšpusi no gružiem un nogulsnēm, kas tajā nonāk, ir novietots šeit difuzora augšpusē, kas novērš dažus no TsAGI modeļa trūkumiem.
H formas modelis ir pietiekami vienkāršs, lai pats to izveidotu. Lai saliktu, jums būs vajadzīgas vairākas cauruļu sekcijas, kas paredzētas spēcīgām vēja brāzmām. Šīs konstrukcijas elementi ir samontēti horizontāli novietota burta H formā, kas novērš atmosfēras nokrišņu un gružu iespēju iekļūt caurules kanālā. Vertikāli novietotas sānu sienas ļauj palielināt vilkmi skurstenī un atdalīt izejošās plūsmas dažādos virzienos.
Vane
Ierīce sastāv no vairākiem savstarpēji savienotiem vizieriem, kas rotē uz adatas pamatnes. Lai konstrukcija varētu griezties vēja ietekmē, tās augšējā daļā ir paredzēts īpašs laika apstākļu lāpstiņu komplekts. Daži modeļi ir aprīkoti ar nelielu bultiņu tapu, kas norāda gaisa plūsmas virzienu.
Aizsargstiklu klātbūtne, kas rotē gaisa griešanās laikā, ļauj palielināt iegrimi skurstenī. Turklāt ar viņu palīdzību ir iespējams aizsargāt katla vai krāsns konstrukciju no piesārņojuma, kas ir iespējams, pateicoties nelielām daļiņām, kas iekļūst no ārpuses. Šīs konstrukcijas trūkumi ietver gultņa neuzticamību, ko izmanto vēja lāpstiņas rotācijas mehānismā.
Drošinātājs ASTATO
Ar šo apzīmējumu ir vēl viens rotējošas ventilācijas klases ventilācijas atveres modelis, šim nolūkam izmantojot ne tikai mehānisko, bet arī vēja enerģiju. Projektējot tiek nodrošināti šādi obligāti komponenti un elementi:
- iebūvēts elektromotors;
- spiediena mērītājs;
- elektroniskais laika slēdzis.
Pēdējais tiek izmantots slēdža ātruma iestatīšanai, pēc kura mainās darba režīms. Kad vējš sasniedz noteiktu spēku, iebūvētais dzinējs automātiski izslēdzas, un ierīce darbojas pēc izplūdes ventilācijas principa. Vēja vilces pavājināšanās gadījumā elektromotors atkal ieslēdzas, kas nepasliktina sistēmas aerodinamiskās īpašības, bet ļauj iegūt vajadzīgo vakuumu (līdz 35 Pa).
Deflektora elektromotors ir diezgan ekonomisks, jo tas darbojas tikai pēc signāla ieslēgšanas, kas kontrolē spiedienu skursteņa izejā.Lielāko darbības perioda daļu deflektors darbojas ar vēja enerģiju. Ja vēlaties pārslēgt ierīci no viena režīma uz citu, lietotājs to var manuāli.
Pašizgatavots deflektors
Tā kā Grigoroviča deflektors ir viens no vienkāršākajiem un viegli reproducējamiem turbo aizsardzības ierīču veidiem, kam ir vienkārša struktūra, tas ir vispiemērotākais pašmontāžai. Lai izgatavotu deflektoru uz skursteņa ar savām rokām, jums būs nepieciešami skārda vai cinkota tērauda sagataves, kuru loksnes biezums ir vismaz 0,5 mm. Lai saliktu deflektoru, ir nepieciešams arī sagatavot šādu instrumentu komplektu:
- šķēres alvas griešanai;
- āmurs, elektriskā urbjmašīna un urbju komplekts;
- jebkura veida metināšanas iekārta;
- marķēšanas komplekts;
- kartona loksne;
- pašvītņojošas skrūves un cita aparatūra (uzgriežņi un skrūves).
Kā izejmateriāls tika izvēlēta cinkota loksne ar biezumu 0,8 mm. Papildus tiem jums ir jāsagatavo noteikta platuma tērauda sloksņu komplekts. Pašdarinātu ierīci saliek šādā secībā:
- Tiek aprēķināti projektētās ierīces izmēri, kuriem tiek izmantotas gatavas formulas, kuras tiek nodrošinātas internetā.
- Uz kartona loksnes tiek uzlikts katra nākotnes dizaina darba elementa marķējums.
- Raksti tiek izgriezti, un pēc tam tos viens otram uzliek, lai pārliecinātos, ka kontūras sakrīt.
- Veidnes tiek novietotas uz sagatavotās tērauda loksnes virsmas un apvilktas.
- Saskaņā ar iegūto uzcenojumu sagataves tiek sagrieztas, izmantojot šķēres.
- Balstoties uz centrālo daļu, tiek izgriezta difuzora veidne, kuras malām gar malām ir izveidotas atveres pašvītņojošām skrūvēm.
- Tādā pašā veidā deflektora ārējam cilindram tiek veidota sagatave.
- Montāžas priekšpēdējā posmā no 2 iegūtajām sagatavēm tiek samontēts konusa formas vāciņš.
Noslēgumā gar augšējā konusa malām tiek veikti seši griezumi, kas kalpo atbalsta statņu uzstādīšanai. Pēdējie tiek sagriezti no tērauda sloksnēm, kuru garums ir 21 cm un platums 5 cm. Ar viņu palīdzību kopā tiek piestiprinātas divas koniskas sagataves ar malām.
Gatavs deflektora pārsegs tiek apvienots ar samontēto difuzoru, pēc kura visa konstrukcija tiek uzstādīta ārējā cilindrā.
Ierīces montāža
Lai skurstenis būtu droši aizsargāts tā augšējā daļā, ir svarīgi pareizi uzstādīt gatavo deflektoru uz tā galvas. Lai veiktu šo darbību, jums būs jāsagatavo šādi instrumenti un stiprinājumi:
- elektriskā urbjmašīna ar urbju komplektu;
- pilns zvana taustiņu komplekts;
- vītņstieņu un uzgriežņu piestiprināšana pie tiem;
- īpašas savienojošās apmales.
Krājumi jāveic arī uz piemērota garuma kāpnēm, ļaujot uzkāpt mājas jumtam un pārvietoties pa to. Turklāt būs nepieciešams sagatavot cauruļu segmentu, kura diametrs pārsniedz tādu pašu standarta caurules kanāla izmēru.
Skursteņa turbo deflektora uzstādīšana tiek veikta šādā secībā:
- Skursteņa caurules augšējā daļā ar apmēram 8 cm nobīdi no malas tiek uzlikts stiprinājumu skrūvju caurumu marķējums.
- Tieši tādas pašas atzīmes tiek veiktas uz plašas ķermeņa daļas.
- Atzīmētās vietās tiek urbti caurumi.
- Tajās ievieto skrūves, un aizmugurē uzmanīgi tiek ieskrūvēti uzgriežņi.
- Gatavs atstarotājs tiek uzstādīts uz skursteņa un ar skavu palīdzību tiek uzstādīts uz galvas.
Ja, piemēram, uz ķieģeļu mājas caurules ir jāinstalē pārāk liels deflektors, ieteicams izmantot vajadzīgā garuma stiepļu pagarinātājus, lai stiprinātu tā stiprinājumu.
