Ugunsdrošības aizbīdnis ventilācijai ir īpaša ierīce, ar kuras palīdzību var novērst iespēju sadedzināšanas produktus iekļūt sistēmā. Pateicoties viņiem, dzīvojamās un darba telpas ir pilnībā atdalītas no aizdegšanās avota. Tie ir izgatavoti no karstumizturīgiem un ugunsdrošiem materiāliem, un tie ilgstoši uztur augstu temperatūru. Šo elementu uzstādīšana un uzturēšana tiek organizēta un ieviesta saskaņā ar būvniecības praksē piemērojamajiem standartiem.
Ugunsdzēsības blokatoru īpašības ventilācijai
Mūsdienu sakaru sistēmām, no kurām ir atkarīga cilvēku drošība ugunsgrēka gadījumā, ir obligāti stingri jāievēro spēkā esošo standartu prasības. Visu to mērķis ir aizsargāt darba ventilāciju no gāzveida un cietiem sadegšanas produktiem. Saskaņā ar normatīvajiem dokumentiem ventilācijas sistēmu ugunsdrošības aizbīdnis bloķē iekļūšanas kanālus sadegšanas produktu telpās un ļauj tos noņemt no bīstamās zonas.
Darbības princips un darbības joma
Ugunsdzēsības ventilācijas vārsts darbojas saskaņā ar lielāko daļu bloķējošo elementu, kas normālā stāvoklī ir atvērtā stāvoklī. Saņemot uguns signālu, tie tiek pārvietoti pretējā stāvoklī (“slēgts”), izmantojot piedziņas mehānismu. Dažādi šo ierīču modeļi atšķiras pēc to dizaina un izmantotā piedziņas veida.
Dūmu un citu sadegšanas produktu bloķēšanas vārsti tiek plaši izmantoti dažādās telpās, ieskaitot dzīvojamās un sabiedriskās ēkas. Tipiskās ēkās tos uzstāda šādās vietās:
- gājēju celiņi;
- ēku koridoru plaknes;
- liftu šahtas un līdzīgas telpas.
Ierīces ir uzstādītas vietās, kur cauruļvadi krustojas, lai noņemtu dūmus ar griestiem starp grīdām, kā arī ēku sienām un starpsienām.
Uguns klasifikācija
Atbilstoši konstrukcijas īpašībām un darbības secībai ugunsdzēsības vārsti tiek sadalīti vairākos veidos:
- parasti slēgts vai NC;
- parasti atvērts (BET);
- dubultā darbība;
- paredzēts dūmu veidojumu noņemšanai.
Pirmajos paraugos normālā stāvoklī bloķēšanas vārsts ir aizvērts, lai gaiss neieplūst izplūdes kanālā. Ugunsgrēka un trauksmes gadījumā vārsts atveras, pēc kura dūmi tiek izvadīti caur dabisku vai piespiedu gaisa plūsmu caur to. BUT ierīcēs normālā režīmā vārsts ir atvērts un gaiss brīvi pārvietojas pa ventilācijas sistēmu. Pēc ugunsgrēka trauksmes ieslēgšanas vārsts aizveras, novēršot iespējamu dūmu iekļūšanu kaimiņu istabās. Slavenākie šādu mehānismu piemēri ir KLOP-1 tipa ugunsdrošības aizbīdnis.
Divkāršās darbības produkti apvieno abu apsvērto iespēju iespējas. Tie tiek aizvērti ugunsgrēka sākumā, bloķējot dūmu kanālu iekļūšanai kaimiņu telpā un automātiski atveroties, kad uguns beidzas. Dūmu vārsti ir īpašas ierīces, kas paredzētas sadegšanas produktu noņemšanai, un ir slēgierīču un vadības aprīkojuma elementi. Šāda veida ierīce ir uzstādīta vietās, kas noteiktas piemērojamajos noteikumos.
Pēc izvietošanas metodes ventilācijas sistēmā vārsti tiek sadalīti sienās un kanālā. Pirmie tiek montēti tieši uz konstrukciju virsmām, tos nepieslēdzot esošajai sistēmai, bet pēdējie atrodas tieši kanālos.
Slāpētāju veidi
Lai kontrolētu ventilācijas vienību slāpētāju stāvokli, tiek izmantoti speciāli mehānismi, kurus sauc par servo piedziņām. Lai šāda ierīce darbotos, tai no vadības moduļa tiek piegādāts elektriskais signāls. Ir vairākas pakalpojumu diskdziņu modifikācijas, no kurām katra ir savienota atsevišķi, un tā ir jāapsver atsevišķi.
Piedziņas veidi
Parasti ugunsdrošības aizbīdņi to stāvoklim ir aprīkoti ar divu veidu vadības ierīcēm:
- Kombinētā tipa elektromagnētiskais piedziņas mehānisms normālā režīmā ir slēgtā stāvoklī.
- Sākotnējā stāvoklī esošajam elektriskajam izpildmehānismam tiek izslēgta enerģija, tāpēc vārstu tur aizvērtu.
Ugunsdrošības aizbīdnis ventilācijai ar kombinēta tipa elektrisko piedziņu darbojas šādi. Kad tiek atklāts ugunsgrēks, no jutīgajiem sensoriem uz elektromagnētu tiek nosūtīts impulss, kura ietekmē no vārsta tiek noņemts bloķēšanas spriegums. Tās pārsegs tiek pārvietots, pateicoties mehānisma atsperes elastībai. Apgrieztā stāvoklī, kas atbilst bloķētajam režīmam, aizbīdni atdod manuāli.
Elektrisko izpildmehānismu iedarbina arī sensora impulss, pēc kura tā spailēm tiek piegādāta elektroenerģija un aizbīdnis atveras. Pēc vadības paneļa vai ugunsdzēšanas sistēmas vadības automātiski atgriežas sākotnējā (parasti slēgtā) stāvoklī. Ražotāji uz parasti slēgtiem ugunsdrošības aizbīdņiem uzstāda BE, BLE, BEN un BEE versiju atgriezeniskos elektriskos izpildmehānismus. Tie ir īpaši izstrādāti darbam kritiskos apstākļos.
Dažos elektrisko piedziņu modeļos slēģis pārvietojas no sākotnējā stāvokļa “Slēgts” uz darba režīmu “Atvērts” un otrādi, pievienojot strāvu tinumiem. Kontroles signāls vārsta aizvēršanai šeit ir spriegums, kas tiek piegādāts attiecīgajiem ierīces spailēm.
Vecākajās sistēmās ugunsdrošības aizbīdņi ir aprīkoti ar kausējamu ieliktni un tipisku atsperes atgriešanos. Pašreizējie noteikumi aizliedz izmantot šādus diskus.
Vārsta mehānisma uzstādīšanas iezīmes
Jebkura veida sistēmām ugunsdrošības aizbīdņi ventilācijai ir novietoti tā, lai bloķētu atgriezes iegrimi ar jebkuru pieejamo ventilatoru un pārsegu kombināciju. Ja ventilācijā ir paredzēts tikai viens ieplūdes punkts, kanālā tiek uzstādīts 1 vārsts, lai novērstu pretēju vilci. Ar sarežģītāku izplūdes sistēmas organizāciju (vairāku darba priekšmetu gadījumā) ir jāizpilda šādas prasības:
- Katrai atsevišķai kanāla filiālei būs jāinstalē savs pretvārsts, kas novērš iespēju, ka gaisa kustība varētu notikt pretējā virzienā. Bieži vien tos papildina vēl viens paraugs, kas uzstādīts ventilācijas sistēmas izejā.
- Vietās, kurām piekļuve nav ierobežota, ir uzstādīts pretvārsts.
Sadzīves vajadzībām optimāli piemēroti ir gan apaļie, gan taisnstūrveida standarta sekcijas kanāli. Viņiem ir izstrādāti gatavi risinājumi, kas nodrošina patvaļīgu pretvārsta vietas izvēli. Instalācijas procedūra šajā gadījumā neatšķiras no jebkura tipiska ventilācijas elementa savienojuma, kas tam līdzīgs.
Viens no praktiskajiem risinājumiem izplūdes sistēmām, kas aprīkotas, pamatojoties uz plastmasas vadiem vai caurulēm, ir vārsta mehānisma ievietošana kanāla savienotājā. Ja nepieciešams, divu veidu sistēmu (dabisko un piespiedu) kopīgam darbam tiek izmantoti šādi standarta risinājumi:
- tējas uzstādīšana blakus ventilācijas režģim, kam seko vārsta mehānisma piestiprināšana pie dabiskās ventilācijas atveres;
- īpašas konstrukcijas režģu izmantošana ar krāniem katrai sistēmai.
Stiprināšanai eksperti iesaka izmantot šķidrās naglas vai parastās skrūves. Vēlams ir pirmais no iepriekš piedāvātajiem variantiem, jo šajā gadījumā ir ērtāk sistēmu izjaukt, lai rūpīgi notīrītu, salabotu vai mainītu ķēdi. Lai to izdarītu, vienkārši noņemiet drošības aizsargu.
Ja izvēlaties vārsta montāžas iespēju režģa iekšpusē, jums būs rūpīgi jāapzīmogo savienojumi starp to un kanāla sienām.
