Hidrauliskais akumulators ir nepieciešams, lai uzturētu pastāvīgu spiedienu ūdens apgādes tīklā, kā arī lai nodrošinātu aizsardzību pret ūdens satricinājumiem. Ja ierīce neizdodas, lielāko daļu sadalījumu var salabot ar savām rokām. Lai to izdarītu, jums jāizvēlas pareizās rezerves daļas.
Galvenās akumulatoru rezerves daļas
Hidrauliskais akumulators ir nerūsējošā tērauda vai plastmasas tvertne ar gumijas membrānu, kas atrodas iekšpusē. Tas ir uzstādīts korpusa apakšējā daļā ar atloku un sadala to divos nodalījumos. Ja akumulatora tilpums ir lielāks par 100 litriem, parasti ir nepieciešams papildu stiprinājums augšpusē. Šim nolūkam tiek izmantots īpašs turētājs - nipelis ar vītņotu savienojumu.
Piedziņas galā ir uzstādīts armatūra ar nipeli gaisa iesmidzināšanai. Ūdens iesūknēšanas procesā akumulatorā diafragma izplešas, un rezultātā tā saspiež gaisu, kas atrodas starp to un tvertnes sienām. Šī konstrukcija palīdz nodrošināt šķidruma pastāvīgu spiedienu, kā rezultātā tiek samazināts spiediena vienības palaišanas skaits un palielināts tā kalpošanas laiks.
Cita informācija, kas nepieciešama normālai tvertnes darbībai:
- Lai savienotu uzglabāšanas tvertni ar sūkņa ierīci, nepieciešama elastīga šļūtene.
- Vienvirziena vārsts ir uzstādīts uz iesūkšanas caurules, kas tiek nolaists urbumā vai urbumā, lai šķidrums neplūst atpakaļ avotā, kad tas tiek sūknēts.
- Spoli izmanto gaisa iesūknēšanai ierīcē. Arī ar tās palīdzību tiek pārbaudīts spiediens gaisa kamerā.
- Kontroles vadības ierīces ļauj uzturēt pastāvīgu spiedienu ūdens apgādes sistēmā. Vadības blokā ietilpst spiediena slēdzis un manometrs. Pirmā ierīce ir atbildīga par motora iedarbināšanu un apturēšanu, un otrā uzrauga ūdens spiedienu sistēmā.
Savienojuma atvieglošanai daudzās hidrauliskajās tvertnēs tagad tiek izmantota īpaša daļa - piecu vai piecu kontaktu stiprinājums hidrauliskajam akumulatoram. Šī ir īpaša vienība, kas ļauj savienot visu, kas nepieciešams autonomai ūdens padevei.
Piecu kontaktu elements tiek saukts tā, jo to var izmantot, lai saliktu piecus dažādus komponentus: sūknēšanas ierīci, hidrauliskās tvertnes šļūteni, manometru, spiediena slēdzi un sausu darbību. Ja kāds elements nav jāpieslēdz, tiek izmantotas spraugas. Misiņa pyatnik cenas hidrauliskajam akumulatoram ir diapazonā no 300-400 rubļiem.
Instalēšanas laikā ierīce nonāk uz īpaša stenda. Bet nelielu ierīci ir diezgan iespējams pakārt pie sienas ar izturīgu skavu.
Lielāko daļu sastāvdaļu var nomainīt, kad tās ir nodilušas. Bet dažreiz hidrauliskais akumulators nav atdalāms, kā dēļ membrānu mainīt nebūs iespējams. Ja tas nedarbojas, viss disks tiek aizstāts. Šādu ierīču izmaksas ir mazākas.
Izvēles kritēriji
Visbiežāk problēmas hidrauliskās tvertnes darbībā ir saistītas ar membrānas daļas nodilumu un elastīgo savienojumu hidrauliskā akumulatora pievienošanai sūknim.
Pirms iegādāties jaunu diafragmu, jums jāpārliecinās, ka tā ir piemērota tilpuma piedziņai. Membrāna ar mazāku tilpumu nekā aprēķinātā neizdosies daudz ātrāk. Izvēloties diafragmu, jums arī jāpievērš uzmanība gumijas kvalitātei. Tam jābūt blīvam, stipram, bez plaisāšanas pazīmēm. Membrānām ir budžeta cena - tas sākas ar 200 rubļiem.
Kas attiecas uz acu kontūrzīmēm, tad ir jāiegādājas polimēru un nesasmalcināmi elastīgi pastiprināti izstrādājumi.Viņu izmaksas sākas no 500 rubļiem. Akumulatora šļūtenei jābūt vienā un tajā pašā sadaļā kā atlokam.
Izvēloties spiediena slēdzi, ir jāņem vērā konkrētās ūdens apgādes sistēmas īpatnības, galvenokārt hidrauliskās tvertnes un spiediena iekārtas īpašības. Šādas ierīces izmaksas ir no 350 rubļiem.
Uz nerūsējošā tērauda vai plastmasas montāžas atloka ir uzstādīts armatūra, kas paredzēta ūdens padevei ar ½ vai ¾ collu ārējo vītni. Iegādājoties daļu, šī vērtība ir jāpārbauda, jo tā atšķiras atkarībā no ražotāja. Šāda rezerves daļa maksā no 240 rubļiem.
Detaļu nomaiņa
Ja rodas avārija, kuras dēļ jāmaina hidrauliskās tvertnes sastāvdaļas, jums jāzvana speciālistam vai jānodod piedziņa remontam servisa centrā. Neskatoties uz to, ja vēlaties, akumulatoru var pats salabot.
Saskaņā ar cisternu īpašnieku pārskatiem, kas veica neatkarīgu remontu, vienkāršākais veids ir nomainīt šļūteni, manometru un spiediena slēdzi caur pyaternik, bet no iekšējiem elementiem - membrānu. Pirms hidrauliskā akumulatora membrānas nomaiņas, kas kļuvusi nelietojama, ir nepieciešams mazināt spiedienu tajā. Lai to izdarītu, atvienojiet no elektrotīkla, izslēdziet šķidruma padevi, iztukšojiet atlikumus.
Nomainot gumijas "bumbieri", procedūra būs šāda:
- Atskrūvējiet atloka skrūves un noņemiet.
- Izņemiet neizdevušos elementu caur īpašu caurumu akumulatora apakšā.
- Pārbaudiet membrānu un novērtējiet bojājumu apmēru - vai ir kāda iespēja to salabot.
- Notīriet rūsas un aplikuma piedziņas iekšpusi, bet atloku - no visiem slīpējumiem.
- Paņemiet turētāju un ievietojiet to caurumā, kas atrodas virs "bumbiera".
- Ievietojiet membrānu hidrauliskajā tvertnē un pēc skrūves ieskrūvēšanas turētājā ievietojiet to atverē, kas atrodas korpusa apakšā.
- Iztaisnojiet kaklu un nostipriniet ar atloku, pievelkot skrūves pretējās pusēs.
Pēc ierīces salikšanas apgrieztā secībā jums ir nepieciešams sūknēt gaisu akumulatorā. Tas ļaus piedziņai normāli darboties. Izlāde tiek veikta ar parasto sūkni caur spoli, kas atrodas korpusa ārpusē.
Ja savienojošais atloks ir bojāts, kas dažkārt notiek ūdens kvalitātes dēļ, arī nomainīt to nebūs grūti. Procedūra ir līdzīga nolietotās diafragmas nomaiņai, taču jums nav jāizņem spuldze un jātīra piedziņas iekšpuse. Pārliecinieties, ka noplūdes rodas paša atloka, nevis blīvējuma nodiluma dēļ. Varbūt pietiek ar gumijas blīves nomaiņu, kas maksā penss.
Lietošanas noteikumi
Lai hidrauliskā tvertne darbotos normāli, to nevarat izmantot:
- sistēmās ar šķidrumiem, kuru īpašības atšķiras no tīra ūdens;
- tīklos, kuru spiediens pārsniedz maksimāli pieļaujamo;
- cauruļvados, kuru šķidruma temperatūra pārsniedz standarta vērtības.
Gan darbības laikā, gan spiediena iestatīšanas laikā darba spiediena indikatorus ir aizliegts palielināt virs maksimāli pieļaujamajām vērtībām akumulatora gaisa un ūdens nodalījumos.
Darbības laikā var rasties darbības traucējumi. Piemēram, bieža sūknēšanas aprīkojuma iedarbināšana un apturēšana. Iemesls ir zems spiediens tvertnes gaisa kamerā vai diafragmas plīsums.
Lai pārbaudītu diafragmas integritāti, jums jāpiespiež spole, izmantojot sērkociņu vai plānu skrūvgriezi. Gaisa izdalīšanās kopā ar ūdeni norāda uz bumbiera plīsumu. Ja nav ūdens, jums vienkārši nepieciešams sūknēt gaisu. Ja nav gaisa spilvena, diafragma ir saskarē ar ķermeņa sienām, kas noved pie tā bojājumiem - tas tiek noslaucīts. Iespējams, ka tā ir viena no visbiežāk sastopamajām tvertnes kļūmēm.
Ja ir tendence uz pastāvīgu spiediena samazināšanos, jums jāpārbauda akumulatora noplūde. Locītavām jāpieliek ziepju šķīdums. Tālāk jums jāpievelk skrūves uz atloka vai uzgrieznis uz nipeli.
Arī hidrauliskās tvertnes darbības laikā, lai palielinātu tās kalpošanas laiku, katru mēnesi jāveic sūknēšanas iekārtas sākuma un beigu spiediena pārbaude attiecībā uz noteiktajiem parametriem, kas tika iestatīti iestatīšanas laikā.
Reizi sešos mēnešos jums jāpārbauda:
- pati ierīce ārējiem bojājumiem, rūsai, iespiedumiem un noplūdēm;
- spiedienu gaisa kamerā saskaņā ar noteikto indikatoru, izmantojot automašīnas manometru;
- bumbieru integritāte.
Lai ilgstoši uzglabātu, hidrauliskais akumulators jāiztukšo un jānovieto sausā telpā. Ja darbības laiks ir pārsniedzis trīs gadus, jāveic visaptveroša profilaktiskā apkope. Lai to izdarītu, ierīce tiek atvienota no ūdens apgādes tīkla un tiek aizstāta membrāna. Var būt nepieciešams mainīt arī atloku un nipeli.
Akumulatora remontu var viegli veikt neatkarīgi. Ja ir jāmaina rezerves daļas, labāk ir iegādāties oriģinālās detaļas, jo katrs ražotājs nosaka savus komponentu izmērus.
