Dalam proses memasang litar elektrik di alat suis dan unit kuasa, busbar trunking atau bas elektrik digunakan. Oleh itu, mereka memanggil reka bentuk - konduktor yang diperbuat daripada logam dengan daya tahan rendah.
Faedah Menggunakan Bas
Penggunaan tayar dalam elektrik dan bukannya produk kabel memberikan penjimatan ketara dalam sumber bahan, tenaga dan tenaga kerja:
- Pemasangan memerlukan 2 kali lebih sedikit masa daripada meletakkan kabel.
- Hayat perkhidmatan - sehingga 30 tahun tanpa memerlukan penyelenggaraan yang kompleks.
- Konfigurasi yang fleksibel membolehkan anda melakukan pemasangan rangkaian berkualiti tinggi dan selamat, bergantung pada jalannya.
- Bar bas mempunyai penampilan yang lebih estetik daripada pendawaian berkumpulan.
- Melindungi konduktor menghilangkan kesan medan elektromagnetik pada peralatan pejabat yang berdekatan.
- Reka bentuknya tahan api dan memenuhi syarat keselamatan untuk tahap perlindungan IP55.
Skop bas elektrik adalah untuk menghubungkan litar elektrik di rangkaian voltan rendah atau peranti pelepasan voltan tinggi, pencawang, dll.
Pengelasan tayar seksyen
Bergantung pada bentuk keratan rentas bar, bezakan:
- struktur tiub;
- model segi empat tepat;
- konduktor kotak;
- model dua atau tiga hala.
Kelebihan konduktor dengan keratan rentas segi empat tepat adalah pelesapan haba yang cekap dan rintangan arus yang rendah, yang mengurangkan aktif dan mengehadkan tenaga reaktif. Oleh itu, adalah mungkin untuk memastikan penjimatan yang besar dalam sumber tenaga yang mahal, yang penting untuk kemudahan komersial dan perindustrian yang besar.
Ruang lingkup bar penampang segi empat tepat adalah pemasangan rangkaian dan alat suis dengan kekuatan semasa dalam julat 2000-4000A. Adalah mungkin untuk menyambungkan beberapa tayar rata untuk mendapatkan konfigurasi dua atau tiga lorong.
Modifikasi rata dan kotak batang bar digunakan dalam rangkaian yang beroperasi di bawah voltan hingga 35 kV.
Pengubahsuaian yang optimum dianggap sebagai bas elektrik tiub. Antara kelebihan utamanya ialah penyingkiran haba yang cekap, kekuatan tinggi dan pengedaran seragam medan elektrik yang dihasilkan.
Logam yang digunakan dalam pembuatan tayar
Bergantung pada tujuan dan parameter operasi yang diperlukan untuk pembuatan konduktor dapat digunakan:
- tembaga;
- aluminium;
- keluli;
- keluli-aluminium - teras keluli yang dilapisi dengan luka dawai aluminium.
Antara kelebihan tayar aluminium ialah ketahanan kakisan, sifat konduktif yang sangat baik, berat badan rendah dan kos yang berpatutan. Untuk pembuatannya, aloi aluminium rendah dengan kandungan silikon dan magnesium rendah digunakan untuk meningkatkan kemuluran dan kekuatan logam.
Tayar tembaga dengan kandungan tembaga hingga 99% sama sekali tidak lebih rendah daripada aluminium, tetapi mempunyai pengedaran yang lebih sedikit kerana kos yang agak tinggi.
Penandaan tayar
Penerapan tanda warna pada busbar diatur oleh piawaian semasa. Mematuhi keperluan mereka adalah wajib bagi setiap pengeluar. Pelabelan dapat dilakukan baik pada tahap produksi dan setelah selesai.Dalam kes pertama, penebat warna digunakan, pada pita penebat warna kedua menunjukkan fasa berlainan konduktor.
Penamaan warna tayar membolehkan anda menentukan jenis dan tujuannya dengan tepat:
- Konduktor tanah ditandakan dengan warna kuning dan hijau dalam bentuk jalur membujur bergantian.
- Konduktor neutral dan berfungsi ditandakan dengan warna biru.
- Sambungan konduktor menyiratkan penggunaan ketiga-tiga warna dalam versi yang berbeza: penebat dengan garis kuning dan hijau membujur dan garis biru di hujung atau penebat biru dengan jalur kuning-hijau di persimpangan dan di hujung konduktor.
Dalam rangkaian arus tiga fasa, fasa A ditandai dengan warna kuning, fasa B berwarna hijau, fasa C berwarna merah.
Mengikut keperluan piawaian semasa, bersama dengan tanda warna konduktor untuk rangkaian AC, sebutan huruf konduktor berikut digunakan:
- dalam rangkaian fasa tunggal - L;
- dalam rangkaian tiga fasa - L dengan nombor dari 1 hingga 3;
- sederhana - M;
- neutral, atau sifar - N;
- pembumian - PE;
- gabungan kerja dan sifar - PEN (gabungan sebutan bagi setiap konduktor terpakai).
Model untuk rangkaian DC ditandai dengan huruf L dengan tanda + atau - masing-masing - konduktor positif atau negatif.
Tayar sifar
Konduktor kerja pembumian dan neutral disambungkan menggunakan bas sifar. Reka bentuknya terdiri daripada teras konduktif dan alas plastik, yang dipasang pada rel DIN. Inti diperbuat daripada tembaga atau tembaga elektrik khas. Reka bentuk elemen konduktif mempunyai lubang dan selak penjepit. Kehadiran mereka membolehkan pemasangan kabel yang tepat dan selamat dalam pemasangan alat suis. Model tayar sifar terbuat dari panjang yang berbeza, yang membolehkan anda membuat bilangan lubang pemasangan yang diperlukan di teras. Kawasan utama aplikasi mereka adalah rangkaian AC atau DC, yang dirancang untuk voltan operasi hingga 400V.
Berkat penggunaan tayar sifar, kemungkinan untuk:
- meningkatkan kecekapan peranti automatik pelindung terpakai;
- buat pada masa yang sama beberapa titik sambungan beban ke konduktor neutral;
- memisahkan konduktor neutral dan berfungsi dengan kemas dan selamat;
- membumikan jenis yang kelihatan menggunakan alat plastik dengan penutup untuk melindungi terminal;
- pasang litar tunggal dari titik tanah ke setiap beban.
Syarat penting semasa memilih bas sifar adalah dengan mengambil kira sekatan pada kawasan penampang wayar maksimum yang dibenarkan. Ini akan memastikan keselamatan operasi rangkaian dan bekalan kuasa tanpa gangguan di kemudahan tersebut. Di samping itu, pemilihan pengubah konduktor yang optimum dilakukan dengan mengambil kira jumlah maksimum beban yang disambungkan.
Pemasangan bus sifar dilakukan secara langsung di dalam panel elektrik atau di rel logam menggunakan sambungan yang disekat. Bezakan antara kaedah pemasangan luaran dan dalaman. Pilihan pertama disediakan untuk kabinet elektrik dengan reka bentuk tertutup, yang tidak termasuk akses oleh orang yang tidak dibenarkan ke kandungan dalaman. Pemasangan dengan cara tertutup adalah optimum untuk rangkaian yang disambungkan dengan peralatan intensif tenaga yang mahal - mesin dan mekanisme, alat kuasa, dll.
