Perubahan dalam rejim suhu pemanasan boleh disebabkan oleh beberapa sebab dalaman. Sebilangan besar daripadanya memberi kesan negatif terhadap kecekapan sistem, meningkatkan kos tenaga. Dalam kes sedemikian, timbul persoalan yang wajar - mengapa tidak memanaskan haba: radiator, bateri, pam, sistem? Pada peringkat pertama, perlu mencari punca masalah.
Masalah pemanasan biasa
Prinsip pengoperasian mana-mana sistem pemanasan adalah pemindahan tenaga haba yang berkesan dari pembawa tenaga (gas, bahan api pepejal, diesel, dll.) Ke air di dalam paip. Tugas memanaskan peranti (radiator, bateri, paip) adalah memindahkan haba yang diterima ke bilik.
Dan jika bateri pemanasan tidak panas - sebabnya dapat dijumpai dalam reka bentuk itu sendiri dan dalam parameter sistem secara keseluruhan. Pertimbangkan sebab umum untuk mengurangkan kecekapan sistem pemanasan:
- Kecekapan rendah penukar haba dandang Air tidak panas hingga suhu yang dikehendaki;
- Bateri pemanasan tertentu tidak panas dengan baik. Kemungkinan penyebab - pemasangan yang tidak betul, pembentukan kesesakan udara;
- Perubahan ciri teknikal sistem - peningkatan ketahanan hidrodinamik di bahagian individu saluran paip, penurunan diameter lubang paip, dll. Selalunya, akibat dari fenomena tersebut adalah bahawa pam edaran pemanasan sangat panas.
Dalam beberapa kes, bukan satu, tetapi beberapa masalah ini timbul. Selalunya yang utama adalah punca perkara berikut. Jadi, pembentukan kesesakan udara mempengaruhi peningkatan rintangan hidrodinamik, dan akibatnya - terdapat peningkatan beban pada pam edaran.
Jangan pasangkan kisi hiasan pada radiator dengan pemanasan yang buruk atau tutup dengan panel. Oleh itu, kecekapan kerjanya yang sudah kecil akan dikurangkan secara buatan.
Radiator pemanasan tidak panas
Selalunya, masalah dengan penyebaran haba biasa berlaku pada radiator. Ini dijelaskan oleh reka bentuk khusus mereka - penyejuk tidak bergerak di sepanjang satu paip, seperti di saluran pengangkutan, tetapi diedarkan di beberapa.
Dalam kes apa radiator pemanasan tidak panas? Terdapat beberapa faktor yang secara langsung mempengaruhi fungsi bateri yang betul.
Kesesakan udara dalam pemanasan
Terdapat beberapa sebab kemunculan kesesakan udara dalam sistem pemanasan - suhu berlebihan, penyejatan air, dll. Penting bahawa akibatnya adalah kemunculan tempat di lebuh raya yang tidak dipenuhi dengan penyejuk. Selalunya ini adalah radiator. Untuk menghilangkannya, perlu memasang kren Maevsky - injap udara yang mengeluarkan udara berlebihan dari peranti.
Bagaimana untuk menentukan mengapa radiator tidak memanaskan dengan baik? Kaedah paling mudah adalah perbezaan suhu di permukaan. Di tempat pembentukan palam udara, ia akan jauh lebih rendah, sehingga mengganggu laluan penyejuk biasa. Untuk menghilangkannya, anda mesti melakukan langkah-langkah berikut:
- Dengan bantuan pemutar skru atau tuas putar, kren Mayevsky dibuka;
- Tambahkan air ke sistem sehingga penyejuk mula mengalir keluar dari keran bersama dengan udara;
- Matikan bekalan air.
Setelah memulakan sistem pemanasan, permukaan radiator harus memanaskan secara merata. Jika tidak, ulangi prosedur.
Untuk pemanasan normal radiator pemanasan, termostat pelarasan mesti dipasang. Bergantung pada suhu yang ditetapkan, secara automatik akan menyesuaikan isi padu penyejuk.
Pemasangan dan limescale tidak betul pada paip
Kecekapan operasinya bergantung pada pemasangan radiator yang betul. Seharusnya tidak condong pada bidang lantai dan dinding. Sekiranya keadaan ini tidak dipenuhi, maka persoalan pasti akan timbul - mengapa bateri pemanasan tidak panas.
Untuk mengesahkan pemasangan radiator yang betul, anda boleh mengambil tahap bangunan standard. Sekiranya bahagian atas bateri mempunyai penyimpangan, pasang semula. Sebaiknya gunakan pelekap bertetulang baru untuk ini.
Sekiranya, selepas ini, persoalan mengapa radiator pemanasan tidak pemanasan tetap tidak dapat diselesaikan, disarankan untuk membuang sistem pemanasan. Masalah ini berkaitan dengan paip dan radiator lama yang diperbuat daripada keluli dan besi tuang. Dari masa ke masa, lapisan berkapur berkumpul di permukaan dalaman, yang menghalang aliran normal penyejuk. Terdapat beberapa cara untuk melakukan prosedur pembilasan:
- Hidraulik Pam khas disambungkan ke litar sistem, yang menghasilkan tekanan air yang besar. Di bawah pengaruh daya ini, skala pecah menjadi pecahan kecil dan disimpan dalam penapis pam;
- Bahan Kimia. Bahan tambahan khas bertindak pada limescale, yang kehilangan keseragaman dan mengelupas dari permukaan dalam. Selepas itu, pembilasan hidraulik dilakukan untuk menghilangkan sisa-sisa serpihan.
Pakar mengesyorkan menggunakan kaedah yang komprehensif untuk menyelesaikan masalah di mana bateri pemanasan tidak panas. Setelah memeriksa pemasangan yang betul, sistem dibilas dan kemudian diisi dengan betul dengan paip terbuka Mayevsky.
Sekiranya sistem pemanasan dua paip tidak panas kerana paip tersumbat, anda perlu memilih teknologi pembersihan dengan berhati-hati. Untuk saluran paip polipropilena, pembersihan kimia tidak dapat dilakukan.
Dandang tidak memanaskan bateri
Selalunya, sistem pemanasan dua paip tidak panas kerana kadar pemindahan haba yang rendah dari litar pertukaran dandang. Ini membawa kepada penurunan suhu dan, sebagai akibatnya, kerugian dalam keseluruhan prestasi sistem. Tidak setiap model dandang menyediakan cara mudah untuk membongkar penukar haba. Sekiranya pemanasan tidak panas dengan baik kerana penampilan plak pada elemen dalaman dandang, anda boleh menyiram tanpa prosedur ini. Untuk melakukan ini, anda memerlukan pam dengan sistem penapisan. Prosedur pembersihan adalah seperti berikut:
- Memutuskan dandang dari sistem pemanasan umum;
- Sambungan ke paip masuk dan keluar selang pam;
- Mengisi semula cecair pembersih khas di penukar haba dandang;
- Dengan bantuan pam empar, kadar aliran cecair melalui dandang meningkat.
Selepas ini, bateri pemanasan tidak boleh panas dengan teruk. Perhatian khusus harus diberikan kepada pembilasan cecair. Ia tidak boleh membahayakan elemen logam dandang dan sistem. Oleh itu, pada akhir prosedur, keseluruhan sistem harus dibilas dengan air suling.
Untuk mengelakkan penampilan kerak sebelum menuangkan air ke dalam sistem pemanasan, perlu mengurangkan indeks kekerasannya. Penggunaan air mengalir tidak digalakkan, kerana mengandungi sejumlah besar kalsium dan magnesium bikarbonat. Mereka adalah sumber utama limescale tidak hanya dalam penukar haba dandang, tetapi juga pada paip dan radiator.
Kaedah terbaik untuk membersihkan penukar haba adalah dengan membongkarnya. Oleh itu, anda bukan sahaja dapat membuang keseluruhan jumlah skala, tetapi juga memastikan keutuhannya. Selepas prosedur ini, sistem pemanasan tidak boleh memanas dengan teruk.
Saluran paip: penyebab panas rendah
Kegagalan dalam mod pemanasan adalah ciri sistem pemanasan dua paip. Dalam kes ini, saluran bekalan tidak panas, menyebarkan penyejuk di sepanjang radiator. Pengenalpastian zon "masalah" dapat dilakukan dengan mengukur suhu di permukaan pipa atau alat pemanas terma.
Peredaran semula jadi
Apa yang boleh dikaitkan dengan masalah seperti itu? Sekiranya pemanasan tidak panas dengan baik, kemungkinan ketidakpatuhan dengan cerun utama. Ini hanya berlaku untuk sistem dengan peredaran semula jadi. Menurut piawaian, cerun paip hendaklah 10 mm per 1 m. Di samping itu, arah diambil kira - dari riser ke radiator. Untuk paip pemulangan, cerun mestilah menuju ke dandang.
Pada peringkat pertama, perlu mengukur indikator ini menggunakan tahap bangunan. Sekiranya mematuhi norma, tetapi radiator pemanasan tidak panas, ada kemungkinan kesesakan udara. Dalam kes ini, pendekatan bersepadu disarankan, yang meliputi langkah-langkah berikut:
- Pengukuran sudut. Sekiranya perlu, ubah ke penunjuk yang diperlukan;
- Paip pembilasan untuk menghilangkan limescale;
- Mengisi sistem dengan penyejuk dengan paip Mayevsky terbuka pada radiator.
Teknik ini akan menghilangkan kadar pemindahan haba sistem pemanasan yang rendah.
Untuk meningkatkan peredaran dalam sistem terbuka, pam edaran dapat dipasang. Sekiranya ia terlalu panas - anda perlu memasang tambahan. Ini sering diperlukan untuk sistem pemanasan bercabang.
Peredaran penyejuk paksa
Untuk sistem dengan pergerakan air yang dipaksa secara paksa, pembentukan kesesakan udara dapat dielakkan dengan menggunakan saluran udara yang dipasang di bahagian atas sistem. Sebahagiannya, berfungsi sebagai tangki pengembangan terbuka, tetapi tidak mengurangkan tekanan pada paip ke tahap kritikal. Ketiadaannya adalah penyebab tidak langsung pemanasan radiator pemanasan.
Kekhususan sistem pemanasan tertutup adalah pematuhan pilihan tahap pemasangan paip. Tetapi, apabila tahap pemanasan pendinginan kritikal terlampau, wap dilepaskan, yang merupakan penyebab utama kesesakan udara. Oleh kerana udara mempunyai ketumpatan yang lebih rendah daripada air, udara akan tertumpu di bahagian atas bahagian saluran paip. Sekiranya radiator pemanasan dalam sistem tertutup tidak memanas dengan baik, sebabnya mungkin penurunan jumlah penyejuk di dalam paip kerana rintangan udara.
Apa yang perlu dilakukan dalam kes ini? Pertama sekali, periksa prestasi saluran udara. Dalam jangka masa yang panjang, injap sederhana boleh menjadi berkapur, sehingga tidak mungkin membukanya di bawah tekanan udara.
Sebagai tambahan kepada faktor ini, rintangan hidraulik yang berlebihan dalam sistem mesti diambil kira. Itulah sebabnya bateri tidak panas semasa pemanasan jika pengiraan awal tidak betul. Oleh itu, sebelum meneruskan pemasangan sistem baru atau pemodenan yang lama, bahagian yang dikira dari parameter operasi dan teknikal harus dilakukan:
- Pemilihan paip dengan diameter yang sepadan - semakin besar, semakin rendah rintangan hidrodinamik. Walau bagaimanapun, ini meningkatkan jumlah air;
- Kemungkinan sistem pemanasan dua paip tidak akan memanaskan dengan ketara lebih rendah daripada sistem pemanasan satu paip. Oleh itu, lebih baik memasang radiator dengan sambungan selari;
- Pam edaran pemanasan dipanaskan kerana kuasa yang dipilih dengan tidak betul. Ia secara langsung bergantung pada petunjuk hidrodinamik yang dikira.
Atas sebab apa bateri pemanasan tidak boleh panas? Ini mungkin disebabkan oleh model radiator yang dipilih dengan tidak betul.Masing-masing mempunyai indikator pemindahan haba tertentu bergantung pada mod terma sistem. Data ini ditunjukkan dalam pasport instrumen. Sekiranya anda memilih model yang salah, walaupun dengan operasi sistem pemanasan yang sempurna, radiator tidak akan panas hingga suhu yang diperlukan.
Video menunjukkan penyebab utama pemanasan radiator yang lemah untuk sistem pemanasan satu paip:
