Peraturan untuk operasi sistem dan pemasangan pengudaraan industri dengan arahan

Arahan operasi untuk unit dan sistem pengudaraan menetapkan keperluan asas untuk penggunaan peralatan. Dengan mengikut arahan dengan tepat, anda dapat memastikan parameter udara dalaman yang ditetapkan dalam projek.

Manual arahan pengudaraan dibuat untuk kakitangan penyelenggaraan; ia tidak mengambil kira spesifik perusahaan. Berdasarkan petunjuk operasi umum, dokumen kerja dibuat pada penggunaan unit pengudaraan, seperti yang dipinda oleh keadaan operasi perusahaan tertentu.

Skop dan Maklumat Pemasangan Umum

• 

  penyelenggaraan peralatan pengudaraan memerlukan kelayakan

  Arahan tersebut menetapkan syarat-syarat untuk pelancaran, pengoperasian dan penggunaan sistem pengudaraan untuk kemudahan yang ada dan beroperasi;

• Sistem pengudaraan diperlukan untuk mewujudkan suhu, kelembapan, debu tertentu sesuai dengan keperluan perkhidmatan kebersihan;
• Untuk setiap zon perusahaan (bekerja, tambahan, teknikal), parameter suhu, halaju udara dan kelembapan ditetapkan sesuai dengan peraturan operasi teknis sistem pengudaraan;
• Petunjuk suhu dan kelembapan ditetapkan berdasarkan suhu luar musim panas minimum +25 darjah. Dalam manual arahan untuk peralatan, perlu menunjukkan nilai suhu dan kelembapan optimum bagi perusahaan tertentu;
• Jumlah udara bekalan bergantung pada kelantangan ruang dan ditentukan berdasarkan arahan SNiP 2-33-75 dan operasi peralatan.

Menguji, menyesuaikan dan menyesuaikan sistem pengudaraan

• 

  pengudaraan bilik simpanan

  Pentauliahan dan penggunaan peralatan dilakukan:

  • di bilik yang disediakan khas untuk penerimaan;
  • di perusahaan yang berfungsi sebagai langkah pencegahan yang dirancang.
• Pengoperasian peralatan pengudaraan yang berkualiti tinggi dan tanpa gangguan dijamin oleh kerja yang dilakukan sebelum penerimaan peralatan:
  • pemeriksaan, penyesuaian dan pengujian semua peralatan yang dipasang;
  • pemeriksaan berjadual dan penyesuaian peralatan yang sudah beroperasi;
  • pengoperasian sistem pengudaraan mengikut peraturan, dengan pembaikan berjadual secara berkala.
• Penyesuaian dan pengujian sistem pengudaraan dipasang dilakukan oleh syarikat pemasangan. Kadang-kadang fungsi ini dipindahkan ke organisasi khusus;
• Permulaan dan penyesuaian dilakukan dengan memuatkan sebahagian peralatan utama atau sekiranya tidak ada. Ini membolehkan anda membuat beban reka bentuk pada unit pengudaraan. Dalam proses pengujian dan kawalan pentauliahan:
  • korespondensi tekanan, bilangan putaran kipas dan tekanan ke nilai reka bentuk;
  • kehadiran kebocoran pada saluran pengudaraan;
  • pematuhan jumlah udara dengan data reka bentuk;
  • parameter suhu;
  • fungsi pam;
  • fungsi muncung pelembapan;
  • petunjuk udara yang dibekalkan ke bangunan.

Kesalahan 10% dibenarkan di kedua sisi dari segi isipadu udara, suhu udara 2 darjah dan kelembapan 5%.

• Kerja penyesuaian dan pentauliahan dibuat berdasarkan arahan untuk memasang dan menguji peralatan pengudaraan;
• Sekiranya kecacatan dikesan, senarai sampel yang ditetapkan disusun, kecacatan dihilangkan;
• Unit ekzos dan bekalan tempatan (payung, penyedut) diuji setelah memulakan peralatan utama;
• Kecacatan yang dinyatakan dalam pernyataan mesti diatasi sebelum diuji;
• Sistem ini mula beroperasi setelah pembetulan semua kecacatan yang dikesan mengikut arahan;
• Parameter operasi unit pengudaraan dimasukkan ke dalam pasport peralatan.

Pengoperasian unit dan sistem pengudaraan

• 

  pembersihan tepat pada masanya adalah kunci pengudaraan yang berkesan

  Di perusahaan besar, operasi sistem pengudaraan dikendalikan oleh jurutera atau mekanik kuasa utama:

  • sehingga 100 unit diservis oleh juruteknik kipas;
  • kumpulan yang diketuai oleh seorang jurutera diupah untuk melayani 100 hingga 200 kilang;
  • jika syarikat mempunyai lebih dari 200 unit pengudaraan, perlu menghubungi biro pengudaraan.
• Untuk kemudahan dan integriti pemasangan bertanggungjawab untuk ketua bahagian;
• Menurut manual arahan untuk sistem pengudaraan, ketua jurutera bertanggungjawab untuk operasi peralatan;
• Menurut peraturan operasi teknikal sistem pengudaraan, operasi peralatan tanpa gangguan dipastikan oleh:
  • ketersediaan kakitangan yang melayani unit pengudaraan;
  • mengawal pengukuran udara di dalam bangunan;
  • pengujian prestasi peralatan secara berkala;
  • pembaikan peralatan tepat pada masanya.
• Mod pengoperasian unit pengudaraan dinyatakan dalam arahan. Semasa menyusunnya, keadaan khas di setiap bilik berventilasi diambil kira. Manual peralatan ini mengandungi:
  • ciri-ciri keadaan peralatan;
  • suhu dan kelembapan di bengkel (bilik);
  • maklumat mengenai prestasi dan kehebatan peminat untuk setiap titik;
  • litar dan hidupkan peralatan;
  • kemungkinan perubahan suhu, kelembapan dan isipadu udara yang dibekalkan;
  • keistimewaan melayani nod individu;
  • merancang dan prosedur untuk membersihkan elemen penapis, pemanas dan komponen lain, petunjuk ketahanan maksimum terhadap aliran udara, apabila mencapai pembersihan yang diperlukan;
  • tindakan sekiranya berlaku kemalangan atau kebakaran;
  • arahan untuk operasi sistem pengudaraan menetapkan prosedur dan jadual untuk memantau keberkesanan peralatan.

Prosedur untuk memulakan dan menghentikan sistem pengudaraan

• Membekalkan urutan permulaan udara:
  • periksa: injap pengambilan udara bertebat ditutup. Dalam keadaan panas mesti terbuka;
  • tutup penutup, pintu dan ruang saluran dengan ketat;
  • jalankan penapis pembersihan diri;
  • injap pintas pemanas ditutup rapat pada musim sejuk dan dibuka pada musim panas;
  • periksa kedudukan alat pendikit;
  • mulakan pemanas air dan wap;
  • periksa petunjuk tekanan dan suhu pada bekalan penyejuk;
  • mulakan muncung jika terdapat ruang pengairan;
  • buka injap bertebat;
  • hidupkan enjin;
  • pantau suhu udara bekalan menggunakan termometer yang terletak di belakang kipas;
  • semasa terlalu panas, perlahan-lahan buka injap pintas pemanas, turunkan suhu ke nilai yang diperlukan. Dengan kekurangan suhu, tutup perlahan injap pada bekalan udara;
  • jika peralatan menyediakan peredaran semula, suhu udara suplai diatur seperti berikut: jika terjadi terlalu panas, kurangkan volume udara peredaran ulang dan tingkatkan aliran dari jalan. Dengan suhu yang tidak mencukupi, lakukan sebaliknya;
  • kelembapan udara sentiasa dipantau menggunakan psikometer pegun.
• Urutan untuk memulakan peralatan ekzos:
  • pastikan pintu saluran udara dan pengumpul habuk ditutup dengan teliti;
  • mulakan pemisah debu air dengan membuka keran air dan periksa pembuangan air dari pemisah debu ke dalam pembetung;
  • periksa: adakah alat pendikit berada pada kedudukan yang diperlukan;
  • hidupkan enjin;
  • mengawal kedudukan alat pendikit yang terletak di belakang penyedut.
• Adalah perlu untuk memulakan dan menghentikan sistem pengudaraan mengikut urutan yang dinyatakan dalam manual arahan;
• Loji pertukaran am dihentikan 15 minit setelah seluruh peralatan bengkel dihentikan. Yang pertama - bekalan, selepas ekzos;
• Menurut manual arahan pengudaraan, pemasangan bekalan dan ekzos pertukaran umum dimulakan 15 minit sebelum permulaan peralihan kerja. Unit ekzos adalah yang pertama dimulakan, selepas bekalan;
• Urutan berhenti peralatan ekzos:
  • hentikan enjin;
  • hentikan bekalan air ke pemisah debu basah.
• Penutupan peralatan bekalan:
  • hentikan enjin;
  • tutup injap terlindung dengan teliti;
  • hentikan muncung di ruang;
  • putuskan kuasa ke pemanas wap.

Pemanas air dihentikan hanya jika syarikat atau bengkel berhenti berfungsi untuk jangka masa yang panjang (contohnya, pembaikan). Dalam operasi normal, ketika aliran masuk dimatikan, perlu mengurangi jumlah air yang dibekalkan ke pemanas agar yang terakhir tidak membeku,

• matikan kuasa penapis pembersihan diri;
• Mengikut peraturan pengoperasian unit pengudaraan, di hadapan pengudaraan dengan fungsi pemanasan, selama waktu buka mereka dipindahkan ke mod peredaran semula;
• Peralatan ekzos dimulakan 5 minit sebelum bermulanya kerja mesin yang menghasilkan habuk dan haba, berhenti 5 minit setelah berhenti;
• Pintu dan palang ruang ventilasi mesti ditutup rapat. Penembusan pekerja ke dalamnya hanya mungkin untuk pemeriksaan pembaikan atau rutin;
• Permukaan luar enjin, pemanas, kipas, ruang, peralatan mesti dijaga bersih;
• Menurut peraturan, selama pengoperasian sistem pengudaraan, perlu secara berkala memantau parameter udara di bengkel (bilik) menggunakan alat ukur;
• Semasa menaik taraf teknologi atau menggerakkan mesin di bengkel, konfigurasi sistem pengudaraan berubah;
• Penggunaan peralatan pengudaraan dipersetujui dengan pihak bomba;
• Mana-mana unit pengudaraan yang berfungsi mesti mempunyai nombor siri dan sebutan huruf dari sampel yang ditetapkan. Mereka direkodkan dalam log operasi sistem pengudaraan. Contohnya: VU-3 - pemasangan ekzos 3.

Penunjukan ditulis pada saluran pengudaraan berhampiran kipas atau selongsong yang terakhir.

Pencegahan dan pembaikan sistem pengudaraan

• 

  ukuran untuk diagnostik operasi peralatan

  Setiap laman web mempunyai contoh buku log tersendiri untuk pengoperasian sistem pengudaraan industri. Data dimasukkan ke dalamnya:

  • mengenai kerosakan (tarikh dan masa pengesanan);
  • mengenai kecemasan dan penutupan peralatan yang dirancang untuk pembaikan, semasa gangguan bekalan elektrik atau penyejuk;
  • mengenai penyelesaian masalah dan permulaan sistem biasa;
  • tarikh, masa bertugas dan nama keluarga juruteknik.
• Kad untuk langkah pencegahan dan pembaikan dan pasport dibuka untuk setiap pemasangan.

Data mengenai operasi pra-pelancaran, pembaikan besar, pemodenan, pembinaan semula dimasukkan dalam pasport unit pengudaraan.

• Manual arahan pengudaraan mengandungi kad pembaikan yang merangkumi: tarikh permulaan pembaikan dan akhir, jenis pembaikan (sederhana, semasa atau utama), penerangan ringkas mengenai kerja, penentuan kualiti pembaikan;
• Dalam jurnal mengenai operasi sistem pengudaraan setiap bulan, dirancang untuk memeriksa dan melakukan perbaikan kecil. Pemeriksaan rutin menentukan keadaan peralatan, mengesan kecacatan yang dapat dilihat yang tercatat dalam senarai yang rosak.Semasa pembaikan semasa, kecacatan yang dikesan dihilangkan, mekanisme usang diganti, peralatan dibersihkan dan dibasmi kuman (jika perlu). Untuk pembaikan semasa dan sekunder, peralatan tidak dibongkar, semua prosedur dilakukan di tempat. Pada akhir pembaikan, fungsi sistem pengudaraan diuji, hasilnya dicatat dalam log operasi;
• Jurutera pengudaraan membuat rancangan baik pulih. Peralatan dibongkar dan dihantar untuk dibaiki ke bengkel. Pada akhir pembaikan, sistem ini disahpad dan dimulakan. Semua hasil pelancaran dicatatkan dalam log operasi sampel semasa unit pengudaraan;
• Pemeriksaan diagnostik dirancang untuk tempoh penutupan pengudaraan (tempoh tidak berfungsi). Syarat mereka dipersetujui dengan pengurusan perusahaan dan jurutera kuasa;
• Arahan operasi untuk unit pengudaraan menunjukkan masa pembersihan untuk penapis, saluran, kisi, kipas. Dalam menentukan masa mengambil kira spesifik perusahaan;
• Permukaan dalaman dibersihkan melalui penetasan tertutup rapat yang dilengkapi khas;
• Unit udara termampat pneumatik digunakan untuk membersihkan pemanas udara;
• Saluran pengudaraan dibersihkan mengikut skema:
  • kipas berhenti;
  • pengumpul habuk dibersihkan;
  • kawasan paling kotor dibersihkan ke arah penyedut.
• Sekiranya pengeluaran perindustrian dikaitkan dengan pembebasan bahan agresif yang memusnahkan saluran pengudaraan logam, perlu memantau integriti dan pembaikannya tepat pada waktunya. Syarat pembaikan ditentukan oleh arahan operasi untuk operasi sistem pengudaraan;
• Sekiranya pengeluaran api atau meletup, kecekapan pengudaraan diuji setiap 12 bulan sekali, hasilnya dicatat dalam log operasi sistem pengudaraan.

Prosedur untuk mengurangkan bunyi dari peralatan pengudaraan

Kebisingan dari peralatan (aerodinamik dan mekanikal) menyebar melalui saluran pengudaraan, mewujudkan tahap yang melebihi standard kebersihan.

Punca kebisingan mekanikal ialah bahagian menggosok, berderak, mengetuk dan menggetarkan.

Punca kebisingan aerodinamik ialah pergolakan udara, tekanan jet udara.

• Menurut arahan penggunaan peralatan pengudaraan, ada langkah-langkah untuk menghilangkan bunyi mekanikal:
  • pemasangan alat ganti yang kemas;
  • mengimbangkan bahagian berputar;
  • kipas pemasangan keras;
  • pemilihan galas yang kompeten dan pemasangannya;
  • jika boleh, penggunaan galas biasa bukan galas bebola;
  • penggunaan pemacu tali pinggang V;
  • pemasangan kipas yang paksi adalah aci motor;
  • sarung penebat tambahan untuk kipas;
  • pemasangan kipas di bilik khas;
  • kalis bunyi bilik atau ruang pengudaraan dengan plat penyerap;
  • pemasangan pangkalan pengasing getaran untuk peralatan.
• Untuk mengurangkan bunyi aerodinamik:
  • kelajuan kipas yang dikurangkan;
  • kipas dengan bentuk khas bilah dipasang;
  • pemungut halus di saluran masuk kipas paksi digunakan;
  • saluran udara dilapisi dengan plat penyerap dari dalam;
  • peredam dipasang di tempat pergolakan udara.

Agar bunyi dari operasi unit pengudaraan tidak bertindih dengan bunyi peralatan utama, ia mesti lebih rendah sebanyak 5 atau lebih desibel.

Langkah berjaga-jaga keselamatan semasa memulakan, menyahpepijat dan menggunakan peralatan pengudaraan

Bab yang terpisah dari arahan operasi untuk pertukaran umum bekalan dan pengudaraan ekzos dikhaskan untuk langkah-langkah keselamatan:

• Hanya orang yang telah menjalani latihan khas dan mempunyai kelayakan III untuk TB yang bekerja dengan peralatan tersebut. Maklumat mengenai taklimat dicatat.Setelah mempelajari peraturan pengoperasian sistem pengudaraan, pekerja meletakkan tandatangan di jurnal;
• Pengudaraan beroperasi hanya selepas pemasangan semua penutup pelindung dan pelindung mengikut arahan. Semua tangga dan platform bertingkat tinggi dilindungi oleh pegangan tangan;
• Selendang penyelenggaraan dilengkapi dengan mekanisme untuk memperbaiki dalam keadaan terbuka;
• Semua peralatan pengudaraan harus dipasang pada ketinggian di atas 1.8 meter dari lantai;
• Jangan menghalang akses ke alat pengudaraan dengan benda asing;
• Sebarang kerja pembaikan dan pembersihan dilakukan dengan peralatan yang terputus sepenuhnya dari saluran elektrik;
• Sekiranya peralatan pengudaraan mengeluarkan bunyi yang tidak normal, peraturan operasi memerlukan penutupan unit dengan segera.

Apa larangan lain yang ada semasa mengendalikan ventilasi dan cerobong asap, video akan memberitahu: