Pengiraan parameter utama sistem pengudaraan kawalan asap dan reka bentuknya

Sistem pengudaraan asap diperlukan untuk penghapusan produk pembakaran yang berkesan yang terbentuk semasa kebakaran yang berlaku di dalam bilik. Sistem sedemikian mesti dilengkapi dengan kemudahan industri dan awam yang besar. Pemilik rumah persendirian tidak diharuskan melengkapkan kediaman mereka dengan pengudaraan asap, namun perlu diingat bahawa langkah berjaga-jaga dapat menyelamatkan nyawa penduduk sekiranya berlaku kebakaran. Adalah perlu untuk melengkapkan perumahan dengan sistem ini pada tahap reka bentuk rumah, dalam proses pengembangan sistem pengudaraan.

Ciri Reka Bentuk

Semua sistem pengudaraan anti-asap melalui peringkat reka bentuk berikut:

1. Pertama, sebelum memulakan kerja pemasangan, perlu menyiapkan dokumentasi teknikal, menyusun projek, gambar rajah, dokumen penjelasan, dan kemungkinan ekonomi karya yang akan datang.
2. Kemudian kerja pemasangan dijalankan.
3. Seterusnya, lakukan ujian, debug operasi setiap mekanisme dan mulakan sistem.
4. Langkah terakhir adalah kerja penyelenggaraan.

Adalah perlu untuk mengatur pengudaraan asap sedemikian rupa sehingga, sekiranya berlaku kebakaran yang tidak dijangka, asap dikeluarkan, pertama-tama, dari bilik dan bahagian rumah di mana penghuni akan dipindahkan dari situ - tangga dan platform, koridor, poros lif.

Pengudaraan asap harus dirancang sedemikian rupa sehingga dapat memberikan tidak hanya penghapusan produk pembakaran, tetapi juga masuknya udara segar. Untuk memastikan keadaan ini, lebih baik menggunakan ventilasi udara paksa dan ekzos yang dilengkapi dengan unit pelindung asap. Berkat simpul seperti itu, kemasukan asap ke bilik jauh lebih sukar.

Semasa memasang sistem pengudaraan bekalan, harus diingat bahawa rumah itu juga harus dilengkapi dengan sistem pembuangan, dan kedua-dua sistem ini mesti berfungsi saling berhubungan, berkomunikasi di semua ruang kebakaran.

Semasa merancang sistem pengudaraan anti-asap, anda perlu menggunakan peralatan yang direka khas untuk sistem tersebut. Ini diperlukan agar semua bahagian yang digunakan tidak mencair dari pendedahan yang berpanjangan ke suhu yang sangat tinggi.

Contohnya, jangan gunakan saluran plastik. Pengudaraan asap hendaklah dibuat dari saluran pengudaraan khas yang tidak membenarkan karbon monoksida panas melaluinya. Juga untuk sistem sedemikian, kipas dihasilkan yang dapat berfungsi dengan berkesan pada suhu apa pun, bahkan pada suhu tertinggi.

Unit kawalan asap perlu dilengkapi dengan sensor pengesan asap dan peredam api. Beberapa bangunan juga boleh merangkumi skrin asap dan pintu api. Semua nod sistem harus berfungsi dengan harmoni - ini diperlukan untuk mengurangkan risiko kegagalan dan meningkatkan kecekapan keseluruhan sistem.

Unsur utama sistem

Pengudaraan asap terdiri daripada unsur-unsur berikut:

• injap dan penetasan asap;
• alat ekzos asap;
• bahagian berasap.

Injap diedarkan secara merata ke seluruh bilik dan dipasang di bawah siling. Bahagian asap mengumpulkan asap dalam diri mereka, tidak membiarkannya memenuhi ruangan jika peralatan utama tidak dapat mengatasi kelantangannya.

Pengudaraan bekalan untuk menghilangkan asap digunakan sebagai tambahan dan terpasang pada saluran ekzos utama. Pengudaraan berasingan tidak digunakan.

Pengudaraan asap boleh menjadi sistem injap asap, tahan api, biasanya tertutup (dibuka ketika isyarat kebakaran tiba) dan injap bertindak ganda. Setiap sistem ini bertujuan untuk mengasingkan sumber kebakaran dan mencegah pergerakan api dari sumber ke bahagian bangunan yang lain. Mereka mesti dipasang sesuai dengan rancangan projek, dan diperiksa dan diperiksa secara berkala. Tindakan sedemikian membantu mencegah kegagalan sistem pada masa kritikal.

Penghapusan asap dilakukan dengan cara berikut:

• kipas yang direka khas untuk sistem kawalan asap mengepam tekanan berlebihan, yang menyumbang kepada pengusiran produk pembakaran ke saluran keluar asap;
• Untuk membersihkan ruang yang berasap, digunakan ventilasi paksa dan semula jadi.

Pengiraan parameter utama

Semasa mengira, anda perlu mempertimbangkan ciri apa yang dimiliki setiap bilik:

• Kehilangan haba melalui saluran pengudaraan dan bukaan pintu.
• Dalam keadaan apa tingkap dan pintu - terbuka atau tertutup.
• Kawasan premis.
• Suhu yang boleh diciptakan dalam api.
• Suhu udara berada di luar.

Semasa mengira ventilasi anti-asap, penggunaan asap yang dikeluarkan dari bilik dengan mengambil kira semua kemungkinan kebocoran (slot saluran pengudaraan, injap longgar) juga diambil kira.

Pengiraan mesti dilakukan untuk setiap bilik secara berasingan. Bahagian panjang (dewan dan koridor) dilengkapi dengan beberapa alat penerima asap - ini menyumbang kepada penyingkiran asap dari jalan yang lebih baik di mana orang akan dipindahkan dari bangunan yang terbakar. Untuk bilik dengan kawasan kecil, satu cerobong sudah cukup, untuk bilik besar, dan juga koridor dengan konfigurasi sudut, diperlukan beberapa alat cerobong.

Peralatan yang dipasang dengan betul akan memenuhi fungsinya hanya dengan penggunaannya yang betul. Pengudaraan sedemikian dikendalikan secara automatik atau dengan bantuan alat kawalan jauh, dan semua data mengenai operasi sistem ada di dalam komputer. Sekiranya berlaku kebakaran yang tidak dijangka, sistem komputer mungkin membuat keputusan yang salah atau gagal pada saat yang paling tidak sesuai. Untuk mengelakkan keadaan seperti itu, sistem asap mesti dikawal secara manual.

Harus diingat bahawa kejayaan operasi menyelamat tidak hanya bergantung pada perhitungan yang dibuat dengan betul, tetapi juga kemampuan untuk memberitahu orang di bangunan ketika terjadi kebakaran.

Oleh itu, semasa merancang sistem kawalan asap, perlu melengkapkannya dengan peralatan yang memberikan pemberitahuan tepat pada masanya. Terdapat beberapa cara untuk memberi amaran:

1. Auto. Kaedah ini melibatkan pemasangan sensor pengesan yang mencukupi, apabila sekurang-kurangnya salah satu daripadanya diaktifkan, injap akan terbuka secara automatik dan kipas ekzos akan bermula.
2. Penghantaran isyarat ke konsol utama.
3. Permulaan sistem manual. Dengan kaedah ini, butang mula dipasang di tempat yang boleh diakses.

Keperluan untuk sistem kawalan asap

• Menurut norma yang ditetapkan oleh SNiP, setiap bahagian premis dengan luas 900 m² mesti dilengkapi dengan sekurang-kurangnya satu alat pembuangan asap. Asap boleh dikeluarkan dari tangga dan koridor ke bumbung menggunakan kipas asap khas.
• Untuk mengelakkan serpihan memasuki bilah kipas, perlu memasang kisi-kisi khas di saluran masuk saluran pengudaraan.
• Pam mesti menahan beban sekurang-kurangnya satu jam pada suhu udara hingga 600 C˚.
• Pada suhu udara 400 C˚, jangka masa pam mestilah sekurang-kurangnya dua jam.
• Sekurang-kurangnya 19 ribu meter padu asap harus bergerak melalui saluran ekzos.
• Sistem pengudaraan bekalan dan ekzos mesti dilengkapi dengan pengudaraan semula jadi dan paksa dengan jenis kawalan automatik dan jarak jauh. Bangunan harus dirancang agar asap tidak mempunyai kemampuan untuk merebak dari tempat di mana kebakaran berlaku ke bahagian lain dari struktur.
• Dilarang menggunakan ventilasi paksa untuk membersihkan bilik di mana tidak ada draf semula jadi atau paksa. Juga, premis dengan pelbagai jenis bahaya kebakaran berfungsi tidak dapat dilengkapi dengan sistem umum.
• Sistem harus membersihkan dengan tepat bilik-bilik di mana kebakaran berlaku, serta semua jalan keluar dari asap.

• Fungsi sistem asap ventilasi bekalan adalah untuk menyediakan bekalan udara dan pembentukan tekanan berlebihan di bilik-bilik yang berdekatan dengan bilik api, serta di ruang depan dan di tangga.
• Semua peralatan yang digunakan dalam pengaturan sistem pengudaraan anti-asap harus memastikan fungsi sistem bekalan dan ekzos yang betul untuk jangka masa di mana semua orang dapat dipindahkan ke tempat yang selamat.
• Pemacu automatik sistem pengudaraan anti asap harus diaktifkan sebaik sahaja penggera kebakaran dan peralatan pemadam kebakaran automatik dicetuskan.
• Alat kawalan jauh harus dilakukan dari tempat penghantar atau menggunakan mekanisme pemicu, yang dipasang di pintu keluar kecemasan.
• Apabila anda menghidupkan pengudaraan asap, anda mesti segera mematikan penghawa dingin, serta pertukaran umum dan proses pengudaraan (kecuali sistem pengudaraan yang bergantung pada keselamatan teknologi suatu objek).
• Adalah mustahil untuk memadamkan api pada waktu yang sama dengan bantuan pemasangan dengan jenis pemadam api jenis aerosol, gas dan serbuk.

Semua kerja pada reka bentuk, pemasangan dan pengujian sistem harus dilakukan oleh pakar yang diperakui dan berkelayakan.

Bangunan satu tingkat yang kecil boleh dilengkapi dengan unit kawalan asap dan pengudaraan semula jadi. Untuk melengkapkan bangunan bertingkat dengan sistem sedemikian, diperlukan ventilasi paksa, dan mesti dipasang di saluran ekzos. Oleh kerana perbezaan kaedah reka bentuk ini, pemilik bangunan kecil dapat menggunakan sistem yang lebih sederhana dan lebih murah, tetapi pada masa yang sama, sistem yang cukup berkesan.