Classificatie en etikettering van elektrische rails

Bij het installeren van elektrische circuits in schakelapparatuur en voedingseenheden wordt een railkokersysteem of een elektrische bus gebruikt. Zo noemen ze het ontwerp - een geleider van metaal met een lage soortelijke weerstand.

Voordelen van het gebruik van rails

Het gebruik van banden in elektriciteit in plaats van kabelproducten levert aanzienlijke besparingen op in materiaal, energie en arbeidsmiddelen:

• Installatie kost 2 keer minder tijd dan het leggen van de kabel.
• Levensduur - tot 30 jaar zonder complex onderhoud.
• Dankzij de flexibele configuratie kunt u een hoogwaardige en veilige installatie van het netwerk uitvoeren, afhankelijk van het pad.
• De rail heeft een meer esthetisch uiterlijk dan een groepsbedrading.
• Het afschermen van de geleider elimineert de effecten van elektromagnetische velden op nabijgelegen kantoorapparatuur.
• Het ontwerp is brandveilig en voldoet aan veiligheidseisen voor beschermingsniveau IP55.

De reikwijdte van elektrische bussen is het aansluiten van elektrische circuits in laagspanningsnetwerken of hoogspanningsontladingsapparaten, onderstations, enz.

Sectionele bandenclassificatie

Afhankelijk van de vorm van de doorsnede van de rail, onderscheid:

• buisvormige structuren;
• rechthoekige modellen;
• box geleiders;
• twee- of driewegmodellen.

De voordelen van geleiders met een rechthoekige doorsnede zijn een efficiënte warmteafvoer en een lage stroomweerstand, die de actieve energie verminderen en de reactieve energie beperken. Het is dus mogelijk om aanzienlijke besparingen te realiseren in dure energiebronnen, wat belangrijk is voor grote commerciële en industriële installaties.

De reikwijdte van de rail met rechthoekige doorsnede is de installatie van netwerken en schakelaars met een stroomsterkte in het bereik van 2000-4000A. Het is mogelijk om meerdere lekke banden aan te sluiten om configuraties met twee of drie rijstroken te verkrijgen.

Vlakke en boxmodificaties van het railkokersysteem worden gebruikt in netwerken die werken onder spanning tot 35 kV.

Een optimale modificatie wordt beschouwd als een elektrische buisbus. Een van de belangrijkste voordelen zijn efficiënte warmteafvoer, hoge sterkte en uniforme verdeling van het opgewekte elektrische veld.

Metalen gebruikt bij de productie van banden

Afhankelijk van het doel en de vereiste bedrijfsparameters voor de vervaardiging van geleiders kunnen worden gebruikt:

• koper;
• aluminium;
• staal;
• staal-aluminium - een stalen kern bekleed met een wond van aluminiumdraden.

Een van de voordelen van aluminiumbanden is corrosiebestendigheid, uitstekende geleidende eigenschappen, laag gewicht en redelijke kosten. Voor hun fabricage worden laaggelegeerde aluminiumlegeringen met een laag gehalte aan silicium en magnesium gebruikt om de taaiheid en sterkte van het metaal te verbeteren.

Koperen banden met een kopergehalte tot 99% zijn op geen enkele manier inferieur aan aluminium, maar hebben een lagere distributie vanwege de relatief hoge kosten.

Bandenmarkering

De toepassing van kleurmarkering op rails wordt gereguleerd door de huidige normen. Naleving van hun vereisten is verplicht voor elke fabrikant. Etikettering kan zowel in de productiefase als na voltooiing worden uitgevoerd.In het eerste geval wordt kleurisolatie gebruikt, in het tweede kleur isolatietape die verschillende fasen van de geleider aangeeft.

Met de kleuraanduiding van banden kunt u nauwkeurig hun type en doel bepalen:

• De aardgeleider is geel en groen gemarkeerd in de vorm van afwisselende longitudinale strepen.
• De neutrale en werkende geleiders zijn gemarkeerd met blauw.
• De aansluiting van de geleiders impliceert het gebruik van alle drie de tinten in verschillende versies: isolatie met longitudinale gele en groene strepen en een blauwe lijn aan het uiteinde of blauwe isolatie met een geelgroene strip aan de kruispunten en aan de uiteinden van de geleider.

In driefasige stroomnetwerken is fase A geel gemarkeerd, fase B groen, fase C rood.

Volgens de vereisten van de huidige normen, samen met de kleurmarkering van geleiders voor AC-netwerken, wordt de volgende letteraanduiding van geleiders gebruikt:

• in een enkelfasig netwerk - L;
• in een driefasig netwerk - L met nummers van 1 tot 3;
• gemiddeld - M;
• neutraal of nul - N;
• aarding - PE;
• gecombineerd werken en nul - PEN (combinatie van aanduidingen van elk van de gebruikte geleiders).

Modellen voor DC-netwerken zijn gemarkeerd met de letter L met respectievelijk een + of - teken - een positieve of negatieve geleider.

Zero band

De aardings- en neutraal werkende geleiders zijn verbonden via de nulbus. Het ontwerp bestaat uit een geleidende kern en een kunststof voet, die op een DIN-rail is gemonteerd. De kern is gemaakt van speciaal elektrisch koper of messing. Het ontwerp van het geleidende element heeft gaten en klemschroeven. Hun aanwezigheid zorgt voor nauwkeurige en veilige bekabeling in schakelinstallaties. Modellen met nulbanden zijn gemaakt van verschillende lengtes, waardoor u het vereiste aantal montagegaten in de kern kunt maken. Het belangrijkste toepassingsgebied zijn AC- of DC-netwerken, ontworpen voor bedrijfsspanning tot 400V.

Dankzij het gebruik van een nulband is het mogelijk om:

• de efficiëntie van gebruikte beschermende automatische apparaten verhogen;
• creëer tegelijkertijd verschillende aansluitpunten van belastingen op de neutrale geleider;
• de neutrale en werkende geleiders netjes en veilig scheiden;
• aard het zichtbare type met een plastic apparaat met een deksel om de terminals te beschermen;
• monteer een enkel circuit vanaf het grondpunt voor elke belasting.

Een belangrijke voorwaarde bij het kiezen van een nulbus is om rekening te houden met beperkingen op het maximaal toelaatbare doorsnedeoppervlak van draden. Dit zorgt voor de veiligheid van de werking van het netwerk en een ononderbroken stroomvoorziening in de faciliteit. Bovendien wordt de selectie van de optimale modificatie van de geleider uitgevoerd rekening houdend met het maximale aantal aangesloten belastingen.

De installatie van de nulbus gebeurt direct in het elektrische paneel of op de metalen rail met behulp van een boutverbinding. Maak onderscheid tussen installatiemethoden binnen en buiten. De eerste optie is bedoeld voor elektrische kasten met een gesloten ontwerp, waardoor onbevoegde personen geen toegang hebben tot de interne inhoud. Gesloten installatie is optimaal voor netwerken waarop dure energie-intensieve apparatuur is aangesloten - machines en mechanismen, elektrisch gereedschap, enz.