Elke airconditioner is een complex elektronisch apparaat dat uit veel onderling verbonden onderdelen bestaat. Moderne chillers worden gemaakt met behulp van de nieuwste technologieën, maar dit voorkomt niet het falen van een of ander belangrijk onderdeel, wat verder werk onmogelijk maakt.
Tijdige service en reparatie van airconditioners helpt veel storingen te elimineren tot het moment dat het apparaat uiteindelijk uitvalt. In de regel moet de eigenaar van dergelijke apparatuur van tijd tot tijd professionele reiniging en diagnose van het systeem bestellen, waarna de klimatoloog de gebruiker informeert over alle mogelijke en bestaande problemen.
Reparatie van de airconditioner kan zowel ter plaatse als onder servicevoorwaarden worden uitgevoerd. Het hangt allemaal af van de complexiteit van de storing, evenals de bereidheid van de eigenaar om te betalen voor demontage en daaropvolgende installatie van apparatuur.
Schade aan de ventilator, compressor en airconditioning-besturingskaart
Wat zijn de meest voorkomende storingen van airconditioners?
Conventioneel kunnen alle storingen worden onderverdeeld in storingen van de componenten van het koelcircuit en storingen in de elektronica of storingen in de elektrische componenten van het systeem. Meestal ondervinden gebruikers van dezelfde gesplitste systemen storingen van de plaat, ventilator, compressor of lekkage van de warmtewisselaar van de buitenunit. Dit komt omdat de hoofdbelasting precies op deze onderdelen ligt, dus hun slijtage, vooral wanneer de bedrijfsomstandigheden niet in acht worden genomen, is onvermijdelijk.
Ventilator
Wat kan er gebeuren met een airconditioningsventilator en wat voor soort reparatie wordt in bepaalde situaties uitgevoerd?
Sommige storingen worden aangegeven door foutcodes op het display van de binnenunit. Als de ventilator 'vloog', wordt het systeem hoogstwaarschijnlijk een paar seconden ingeschakeld en vervolgens weer uitgeschakeld. Er zijn verschillende redenen:
- defecte ventilatorbladen;
- defecte ventilatormotor;
- defecte ventilatormotorcondensator.
In alle drie de gevallen is de oplossing voor het probleem de vervanging van het defecte onderdeel.
De servicemedewerker controleert allereerst de weerstand van de wikkelingen met een tester, die verschillend zijn voor verschillende modellen koelmachines en die in de handleidingen worden vermeld. Als het vermoeden wordt bevestigd, ga dan verder met het repareren van de airconditioningventilator.
Vervanging ventilatorwaaier:
- Verwijder het voorste beschermrooster;
- Draai de bevestigingsmoer van de ventilator los (linkse schroefdraad);
- Verwijder de waaier van de motorpoelie;
- Plaats een nieuwe waaier op de katrol;
- Verzamel onderdelen in omgekeerde volgorde.
Vervanging van ventilatormotor:
- Het systeem is spanningsloos en het beschermende voorrooster is verwijderd;
- Draai de bevestigingsmoer van de ventilator los en verwijder deze (linkse schroefdraad);
- Koppel alle elektrische verbindingen naar de ventilatormotor los;
- Schroef de motor zelf los van de carrosserie en verwijder deze;
- Zet een nieuw reserveonderdeel op;
- Verzamel en repareer onderdelen in omgekeerde volgorde.
Vervanging van de startcondensator van de ventilatormotor:
- Schakel het systeem volledig uit;
- Demonteer de behuizing van de buitenunit;
- Schroef de bevestigingsbeugel van de condensator los;
- Koppel alle draden los;
- Vervang door een nieuwe startcondensator;
- Verzamel en repareer onderdelen in omgekeerde volgorde.
Normaal gesproken duurt het repareren van een airconditioningsventilator niet meer dan een uur.Hoeveel dergelijke reparatiekosten afhankelijk zijn van de urgentie van het werk, hun volume, airconditioningcapaciteit, de hoeveelheid gebruikte materialen en reserveonderdelen.
Compressor
Wat zijn de belangrijkste storingen van de airconditioningcompressor en welke reparaties worden in een bepaald geval uitgevoerd?
Meestal wordt een compressorstoring aangegeven door een onjuiste werking van het apparaat, namelijk:
- het gaat helemaal niet aan of er is een vertraging bij het inschakelen voor enkele minuten;
- het gaat niet aan en geeft tegelijkertijd een overeenkomstige buzz;
- frequente verandering van start- en stopcycli.
De redenen kunnen een onjuiste faseschakeling zijn, een defecte opstartcondensator, het vullen van het carter van de compressor met vloeibare freon, het falen van de expansieklep of de vierwegklep. Dit is geen volledige lijst met problemen. Maar voor de meeste hoeft de compressor zelf niet te worden vervangen. Het volstaat om de oorzaak weg te nemen en het apparaat functioneert normaal.
Als er een fase-onbalans is, wordt de belasting op het netwerk hoogstwaarschijnlijk niet correct verdeeld. Een airconditioner met een driefasige aansluiting kan niet worden geïnstalleerd op een enkelfasig netwerk en omgekeerd. De stroom wordt meestal gecontroleerd met klemmijten op elke fase en de belasting wordt herverdeeld. Mogelijk moet u het elektrische paneel afsluiten.
Als vloeibaar koelmiddel het carter vult, is het allereerst nodig om het bestaande freon af te tappen, het systeem te evacueren, waarna het circuit wordt gevuld, omdat het gebrek aan koelmiddel dergelijke problemen veroorzaakt. Mogelijk moet de condensatiedrukregelaar opnieuw worden geconfigureerd.
Als er een probleem is met de vierwegklep, het is de moeite waard eraan te denken dat het vervangen ervan iets minder kost dan het repareren van een airconditioningcompressor, dus controleer eerst de gezondheid van het elektrische circuit en of er voldoende freon in het circuit zit. Als het probleem aanhoudt (blazen met warme lucht in welke modus dan ook), kan dit deel worden verdampt, maar dit wordt alleen gedaan als er geen verwarming nodig is.
Het kan nodig zijn om de olie te vervangen door een betere of om de vierwegklep korte tijd van stroom te voorzien. In een extreem geval wordt het vervangen.
Als een volledige vervanging van de compressor nodig is, doe dit dan in de volgende volgorde:
- Freon wordt door een manometrisch station uit het systeem gehaald.
- Koppel het apparaat los.
- Demonteer de buitenpost.
- Demonteer zijn lichaam.
- Koppel de buizen en elektrische draden los van de compressor.
- Verwijder de compressor van de trillingsdempers.
- Installeer een nieuwe op trillingsdempers.
- Bevestig en soldeer alle buizen terug.
- Verbind de draden.
- Monteer de behuizing en monteer de eenheid terug.
- Verbind buizen en draden.
- Evacueer het circuit en vul het opnieuw.
- Schakel het apparaat in ter controle.
Bij het repareren van een airconditioningcompressor worden leidingen met stikstof gesoldeerd.
Elektronische besturingskaart
Hoe komt de storing van de besturingskaart tot uiting en op welke manieren kan deze worden verholpen?
Als alle LED's op de binnenunit knipperen en het split-systeem niet tegelijkertijd wordt ingeschakeld, is er hoogstwaarschijnlijk een fout opgetreden in de software-instellingen van de besturingskaart. Dit wordt geëlimineerd door het in het servicecentrum te herprogrammeren met behulp van codes, waarover informatie alleen beschikbaar is voor werknemers van dit centrum.
De besturingskaart kan doorbranden tijdens spanningspieken (omvormersystemen zijn hiervoor gevoelig) of tijdens kortsluiting, dus in dit geval moet deze worden gerepareerd - gebroken chips worden gesoldeerd en nieuwe gesoldeerd, de triacs worden vervangen door krachtigere en de bufferchip wordt gecontroleerd.
Fabrikanten rusten besturingskaarten uit met solid-state schakelaars, die verantwoordelijk zijn voor de rotatie van de ventilator, dus storingen in de werking kunnen duiden op een storing in dit element. Voordat u doorgaat met de reparatie, moet u de weerstand van het onderdeel meten. Als het dichter bij nul is, wordt de gebroken chip verdampt.
Storingen van de compressor, temperatuur- en bewegingssensoren kunnen ook tekenen zijn van een storing van de besturingskaart.
Als een verbrand microcircuit met het blote oog zichtbaar is, is het niet nodig weerstandsmetingen uit te voeren. Ze beginnen onmiddellijk met het repareren van de airconditioning-besturingskaart - de triac vervangen.
Soms maken installateurs tijdens de installatie fouten in interconnects, wat ook leidt tot een storing of burn-out van het bord. Meestal worden eerst diodebruggen, een transformator of een spanningsstabilisator verbrand. In dergelijke gevallen is het beter om het defecte onderdeel te vervangen. Het is onmogelijk om het airconditioningsbord te repareren, als het volledig is opgebrand, dan wordt het vervangen.
De besturingskaart vervangen:
- Schakel de stroom uit;
- Demonteer de behuizing of verwijder de bovenklep van het apparaat;
- Ze trekken het bord uit de groeven door de bevestigingsschroeven los te draaien en alle draden en connectoren los te koppelen;
- Vervang door een nieuwe en monteer het blok in omgekeerde volgorde.
Het is beter om meteen contact op te nemen met een servicecentrum, omdat het repareren van een bord in de buurt van een airconditioningsysteem een duur proces is en als u de apparaatelementen onnauwkeurig behandelt, kan er extra afval ontstaan.
Storing warmtewisselaar buitenunit airconditioning
Split-systemen hebben een ander probleem: freon lekkage door de warmtewisselaar van de buitenunit. In auto's gevuld met R-22 freon zoeken ze ernaar met behulp van een lekdetector; units die werken op de moderne R-410a worden ingezeept en kijken waar schuimvorming zal optreden.
Er zijn twee manieren om lekken via de warmtewisselaar van de buitenunit te verhelpen:
- Solderen. De brander verwarmt het lek op de radiatorbuis en soldeert het. Doe dit heel voorzichtig, want de buizen zijn erg dun en gemakkelijk te smelten.
- Vervanging. Schakel de buitenpost uit en demonteer de behuizing. Knip een pijpsnijder uit of soldeer een oude warmtewisselaar en vervang deze door een nieuwe, gesoldeerd met stikstof. Monteer de module terug, sluit de elektrische aansluitingen, buizen aan en stofzuig het systeem. Tank en ren opnieuw om de gezondheid te controleren.
Bij het vervangen van een condensorwarmtewisselaar kunnen airconditioningsystemen ter plaatse worden gerepareerd zonder extra demontage.
Wat bepaalt de kosten van het repareren van een airconditioner en een geschatte schatting
Hoeveel kost reparatie van airconditioning en waar zijn de prijzen van afhankelijk?
Hier zijn verschillende factoren van invloed:
- Complexiteit van het werk. Zo is het bijvoorbeeld veel gemakkelijker om een waaier te repareren dan een compressor.
- Beschikbaarheid van normale toegang tot het apparaat.
- Kosten van verbruiksartikelen en reserveonderdelen. Als de master de warmtewisselaar moet vervangen en niet moet solderen, zullen de kosten van de geleverde service stijgen.
- Urgentie. Wilt u niet wachten tot de specialist vrij is, dan kunt u een spoedreparatie van de airco bestellen, maar dit verdubbelt de kosten.
- Nacht oproep. Sommige faciliteiten kunnen overdag niet worden gerepareerd en het nachttarief heeft in de regel verschillende tarieven.
Om de uiteindelijke kosten van het repareren van het airconditioningsysteem te bepalen, maakt de kapitein een schatting op met de geleverde diensten en de hoeveelheid gebruikte materialen. Mogelijk zijn er aanvullende services aangegeven die tijdens de reparatie zijn geleverd.
Voor de duidelijkheid wordt hieronder een schatting gegeven van de reparatie van de airconditioner.
| Onderhoud | Gebruikte materialen en apparatuur | bedrag | Prijs |
| Vertrek van de meester | 1 | 500 r | |
| Diagnostiek van een wandsplitsingssysteem 2,5 kW | 1 | 1000 r | |
| Pad solderen (defectcorrectie) | Soldeer | 1 | 800 r |
| Freon circuit vullen | Freon R-410a | 600 g | 2000 r |
| Beugelproblemen oplossen | 1 | 500 r |
Totaal: 4 duizend 800 roebel 00 kopeken.
Alle prijzen in de schattingen voor reparatie en onderhoud van de airconditioning zijn onder voorbehoud. Ze kunnen aanzienlijk verschillen van bedrijf tot bedrijf.
Aanbevolen literatuur
Voor een diepere studie van het probleem wordt aanbevolen dat u de boeken over reparatie van airconditioning door de volgende auteurs leest:
- Bogoslovsky V.N. 1985. Airconditioning en koeling.
- Burtsev S.I., Blinov A.V. 2005. Installatie, bediening en onderhoud van ventilatie- en airconditioningsystemen.
- L. Korch 2004. Airconditioners.
- Collectief auteurschap. 2010. Een trainingsboek over het repareren van moderne airconditioners.
- Kasjkarov A.P. 2011. Installatie, reparatie en onderhoud van airconditioners.
