Freon is een fluorhoudende verbinding. In airconditioners heeft het de functie van een koelmiddel. Freon ontvangt warmte uit de kamer en brengt deze via de verdamper over op straatlucht. De temperatuur van het freon in de airconditioning aan het begin van de koelcyclus is 5 - 10 graden. Dit is het kookpunt en de overgang naar een damptoestand. Na het passeren van de compressor van de buitenmodule stijgt de temperatuur van freon in de airconditioner tot 60 graden.
Er zijn veel soorten freons en sommige koelmiddelen zijn helemaal geen freons. Wat is het verschil tussen beide en welke freon is beter? Laten we proberen erachter te komen voordat we freon voor airconditioners kopen.
Soorten freon
Fabrikanten van HVAC-apparatuur vullen hun airconditioners met verschillende soorten freon. Ze verschillen in zowel formules als fysieke eigenschappen.
De meest voorkomende soorten freons voor airconditioners:
- R-22;
- R-410A;
- R-32.
Freon type R-22 is schadelijk voor het milieu: ze schenden de integriteit van de ozonlaag.
Apparatuur op 22 freon werkt niet correct als de temperatuur onder -5 graden daalt en boven +43 stijgt. In veel landen, waaronder Rusland, is de invoer van apparatuur die op dit type koelmiddel werkt, verboden.
Airconditioners op de R-410A branden niet alleen niet en exploderen niet, maar zijn ook volkomen veilig voor het milieu. De fysische eigenschappen van dit koelmiddel worden opgeslagen tot -15 graden. Daarom zijn de beste fabrikanten al overgestapt op freon voor airconditioners zoals R-410A. Dit leidde tot een stijging van de apparatuurkosten met 10 procent, het is een feit dat de dikte van dure koperen buizen voor koude banen afhangt van het freon dat wordt gebruikt in airconditioners. De druk van R-410A is veel hoger, daarom nemen de kosten van een waardevol non-ferrometaal toe. Vervanging van het koelmiddel heeft geen enkele invloed op het vermogen om de lucht te koelen of op te warmen.
Wat betreft het R-32-koelmiddel, dit is de nieuwste ontwikkeling van chemici. Het is goedkoper dan R-410A, efficiënter, volkomen veilig. De energie-efficiëntie is 5% hoger dan die van R-410A. DAIKIN heeft al de eerste warmtepomp voor dit type koudemiddel uitgebracht. Tegen 2015 zullen alle in China gemaakte airconditioners op de R-32 worden geproduceerd en tegen 2020 is het de bedoeling dat de huidige koelmiddelen vandaag volledig worden vervangen.
Welke freon moet ik kopen?
Het is alleen nodig om freon te kopen voor een airconditioner van het type waarmee deze in de fabriek is opgeladen.
Apparatuur ontworpen voor R-22 kan niet werken op een nieuw type koelmiddel. Hetzelfde geldt voor moderne modellen, ze mogen alleen worden bijgetankt R-410A.
Doordat fabrikanten en consumenten 22 freon weigeren, wordt het stilaan een tekort. En na een paar jaar moet de airconditioner gewoon worden weggegooid.
Aangezien de innovatieve R-32 nog niet wijdverspreid is, blijft de keuze voor de duurdere, maar effectieve en veilige R-410A.
