De deflector of reflector is een buisconstructie met een speciale vorm, gemonteerd op de bovenkant van de schoorsteen om de punt te beschermen. Het belangrijkste doel is om de trek in de kanalen van verwarmingssystemen te vergroten en veilige rookverwijdering te garanderen. Als er geen deflector op de schoorsteen is geïnstalleerd, zal er lucht in gaan binnendringen, waardoor de vorming van drukverschillen binnen en buiten de schoorsteen wordt voorkomen.
Beknopte informatie en werkingsprincipe
Naast het algemene doel, dat bestaat uit het verwijderen van gassen, vervult de deflector op de schoorsteen een aantal hulpfuncties:
- egaliseert de tractie (verhoogt de zuurstoftoevoer), wat leidt tot een besparing van brandstof die volledig wordt verbrand in een warmtegenerator of oven;
- voorkomt de vorming van vonken, die vaak leiden tot het ontsteken van brandbare materialen;
- beschermt buisholtes tegen neerslag en sterke windstoten;
Het gebruik van een baffle zorgt voor een ononderbroken werking van elk verwarmingsapparaat, zelfs bij slechte weersomstandigheden.
Het principe van zijn werk is gebaseerd op de wetten van de aerodynamica. In eenvoudige woorden kan het als volgt worden weergegeven:
- Bewegende luchtmassa's stromen rond de wanden van de buitenste cilinder van de reflector, waardoor op deze plek een vacuüm ontstaat.
- Een deel van de luchtstroom vormt turbulenties die langs het lichaam stijgen.
- Ze worden vermengd met de restanten van verbrandingsproducten die uit de schoorsteen komen.
Het resulterende mengsel zorgt voor extra vacuüm en verhoogt de tractie in de schoorsteen.
Op de bovenste cilinder zijn openingen aangebracht waardoor rook in de buis wordt gezogen. Hierdoor verhindert de onder de motorkap gevormde luchtturbulentie soms het ontsnappen van rook, die wordt toegeschreven aan de gebreken van de reflectoren. Om ze te elimineren, wordt bij sommige modellen een mondstuk met omgekeerde kegel onder de paraplu geïnstalleerd, ontworpen om luchtmassa's te reflecteren, te ontleden en vervolgens te verwijderen.
Redenen voor rook
De rook van de oven wordt meestal verklaard door de zogenaamde "tractie-omkanteling", die optreedt als gevolg van de lange stilstand van het verwarmingssysteem. Dit leidt tot afkoeling van de binnenruimtes en een afname van de drukgradiënt. Hierdoor verandert de luchtstroom in de buis van richting en stroomt niet naar buiten, maar naar de warmtebron.
Dit fenomeen is op geen enkele manier verbonden met de buitentemperatuur en kan voorkomen bij warm weer en bij vorst. Om het effect van omgekeerde trek in de schoorsteen te elimineren, moet u de temperatuur in de uitlaatpijp verhogen. Een van de manieren waarop dit kan worden bereikt, is het installeren van een hoogwaardige deflector voor de schoorsteen.
Spuittypes
De moderne schoorsteendeflector heeft vele ontwerpen, waarvan de bekendste zijn:
- Grigorovich-mondstuk;
- producten vervaardigd in TsAGI-laboratoria;
- "Round Volper";
- "Vane";
- H-vormig apparaat.
- producten van open type Astato.
Elk van de vermelde soorten nozzles voor de schoorsteen heeft een aparte overweging nodig.
Producten van Grigorovich en TsAGI
De deflector van Grigorovich is de meest betaalbare optie die de gebruiker gemakkelijk kan maken van geïmproviseerde materialen en vooraf gekochte vormstukken.Het ontwerp omvat twee cilinders (boven en onder), evenals een systeem van spuitmonden, een kegel en montagebeugels. Inrichtingen van dit type hebben één belangrijk nadeel, namelijk de hoge positie van de paraplu ten opzichte van de diffusor. Dit leidt er vaak toe dat rookwolken in de zijnissen worden geblazen. Over het algemeen is de effectiviteit van dit apparaat niet erg groot. De monsters van deze deflectors doen echter een andere taak goed: het binnendringen van regen en sneeuw in de schoorsteen voorkomen.
De universele versie van de deflectorinrichtingen die bij TsAGI zijn ontwikkeld, is gemaakt in de vorm van een pijp met een speciale vorm die aan de rookuitlaatpijp is bevestigd. Daarnaast bevat het een diffuser, een ring en een paraplu-mondstuk. De voordelen van dit ontwerp zijn onder meer een speciale sproeiereenheid, waardoor uitlaatgassen via het ventilatiekanaal kunnen worden afgevoerd. Hierdoor is het mogelijk om de trek niet alleen in rookkanalen te vergroten, maar ook in bestaande afzuig- en ventilatiesystemen.
Met het TsAGI-ontwerp kunt u de luchtstroom effectief ontleden, wat bijdraagt aan de snelle verwijdering van rook uit het uitlaatkanaal. De paraplu aan de binnenkant biedt betrouwbare bescherming tegen weersinvloeden. Een belangrijk nadeel van dit ontwerp is de moeilijkheid om thuis te vervaardigen.
Ronde Volper en H-vormige deflectors
Het apparaat genaamd "Round Volper" heeft een ontwerp dat lijkt op het TsAGI-model. De verschillen zijn alleen merkbaar in de kenmerken van het bovenste deel van de deflectorbehuizing. Een dop van de spuitmond die de binnenkant van de buis beschermt tegen vuil en sediment dat erin komt, wordt hier bovenop de diffusor geplaatst, wat enkele van de nadelen van het TsAGI-model elimineert.
Het H-vormige model is eenvoudig genoeg om zelf te maken. Om te monteren heeft u verschillende buissecties nodig, ontworpen voor sterke windstoten. Elementen van dit ontwerp worden verzameld in de vorm van een horizontaal geplaatste letter H, waardoor de mogelijkheid van atmosferische neerslag en puin in het buiskanaal wordt voorkomen. Met verticaal geplaatste zijwanden kunt u de tractie in de schoorsteen vergroten en de uitgaande stromen in verschillende richtingen scheiden.
Vane
Het apparaat bestaat uit verschillende met elkaar verbonden vizieren die draaien op een naaldbasis. Om ervoor te zorgen dat de constructie onder invloed van wind kan draaien, is in het bovenste deel een speciale windvaanconstructie aangebracht. Sommige modellen zijn uitgerust met een kleine pijlpen die de richting van de luchtstroom aangeeft.
Door de aanwezigheid van vizieren die tijdens de rotatie van de lucht worden ontleed, kan de trek in de schoorsteen worden vergroot. Bovendien is het met hun hulp mogelijk om de ketel- of ovenconstructie te beschermen tegen vervuiling, wat mogelijk is door kleine deeltjes die van buitenaf binnenkomen. De nadelen van dit ontwerp zijn de onbetrouwbaarheid van het lager dat wordt gebruikt in het rotatiemechanisme van de windvaan.
Schot ASTATO
Onder deze benaming is een ander model van een roterende ventilatie klasse ventilatie, die hiervoor niet alleen mechanische, maar ook windenergie gebruikt. In het ontwerp zijn de volgende verplichte componenten en elementen voorzien:
- ingebouwde elektromotor;
- druk meter;
- elektronische tijdschakelaar.
Dit laatste wordt gebruikt om de sluitertijd in te stellen, waarna de bedrijfsmodus verandert. Wanneer de wind een bepaalde kracht bereikt, wordt de ingebouwde motor automatisch uitgeschakeld en werkt het apparaat volgens het principe van afzuigventilatie. Met de verzwakking van de windstuwkracht start de elektromotor opnieuw, wat de aerodynamische eigenschappen van het systeem niet schaadt, maar het mogelijk maakt om het vereiste vacuüm (tot 35 Pa) te verkrijgen.
De elektromotor van de deflector is vrij zuinig, omdat hij alleen werkt na het inschakelen van een signaal dat de druk aan de uitlaat van de schoorsteen regelt.Het overweldigende deel van de operationele periode werkt de deflector op windenergie. Als u het apparaat van de ene modus naar de andere wilt schakelen, kan de gebruiker dit handmatig doen.
Zelfgemaakte deflector
Omdat de Grigorovich-deflector een van de eenvoudigste en gemakkelijkst reproduceerbare typen turbobeschermende apparaten is met een eenvoudige structuur, is deze het meest geschikt voor zelfmontage. Om met uw eigen handen een deflector op een schoorsteen te maken, heeft u blanks van tin of gegalvaniseerd staal nodig met een plaatdikte van minimaal 0,5 mm. Om de deflector te monteren, is het ook noodzakelijk om de volgende set gereedschappen voor te bereiden:
- schaar voor het snijden van blik;
- een hamer, een elektrische boormachine en een set boormachines;
- lasmachine van elk type;
- markeringskit;
- kartonnen vel;
- zelftappende schroeven en andere hardware (bouten en moeren).
Als uitgangsmateriaal is gekozen voor een verzinkte plaat met een dikte van 0,8 mm. Daarnaast moet u een set stalen strips van een bepaalde breedte voorbereiden. Een zelfgemaakt apparaat wordt in de volgende volgorde samengesteld:
- De afmetingen van het ontworpen apparaat worden berekend, waarvoor kant-en-klare formules worden gebruikt die op internet worden aangeboden.
- Op een kartonnen vel wordt de markering van elk van de werkelementen van het toekomstige ontwerp aangebracht.
- Patronen worden uitgesneden, die vervolgens op elkaar worden aangebracht om ervoor te zorgen dat de contouren overeenkomen.
- Sjablonen worden op het oppervlak van de voorbereide staalplaten geplaatst en omcirkeld.
- Volgens de verkregen opmaak worden werkstukken met een schaar gesneden.
- Op basis van het centrale deel wordt een mal voor een diffusor uitgesneden, langs de randen waarvan gaten zijn gemaakt voor zelftappende schroeven.
- Op dezelfde manier wordt een plano gevormd voor de buitenste cilinder van de deflector.
- In het voorlaatste stadium van de montage wordt een kegelvormige dop samengesteld uit 2 verkregen vormstukken.
Tot slot worden langs de randen van de bovenste kegel zes sneden gemaakt, die dienen om de steunpalen te monteren. Deze laatste zijn gesneden uit stalen stroken van 21 cm lang en 5 cm breed en met hun hulp worden twee conische knuppels met hun randen aan elkaar bevestigd.
De afgewerkte kap van de deflector wordt gecombineerd met de gemonteerde diffuser, waarna de hele constructie in de buitenste cilinder wordt geïnstalleerd.
Montage van apparaat
Om ervoor te zorgen dat de schoorsteen betrouwbaar wordt beschermd in het bovenste deel, is het belangrijk om de voltooide deflector correct op zijn kop te installeren. Om deze bewerking uit te voeren, moet u de volgende gereedschappen en bevestigingsmiddelen voorbereiden:
- elektrische boormachine met een set boormachines;
- een volledige set ringtoetsen;
- het monteren van draadstangen en moeren daarop;
- speciale verbindingskragen.
Je moet ook een ladder van geschikte lengte inslaan, zodat je het dak van het huis kunt beklimmen en erlangs kunt bewegen. Bovendien zal het nodig zijn om een buissegment te vervaardigen met een diameter die groter is dan dezelfde standaardafmeting van het leidingkanaal.
De installatie van een turbodeflector voor de schoorsteen wordt in de volgende volgorde uitgevoerd:
- In het bovenste gedeelte van de schoorsteenpijp met een offset van ongeveer 8 cm vanaf de rand, wordt de markering van de gaten voor de bevestigingsschroeven aangebracht.
- Precies dezelfde markeringen worden gemaakt op een breed deel van het lichaam.
- Op gemarkeerde punten worden gaten geboord.
- Schroeven worden erin gestoken en moeren worden voorzichtig op de achterkant geschroefd.
- De afgewerkte reflector wordt op de schoorsteen gemonteerd en met behulp van klemmen op het hoofd gemonteerd.
Als u bijvoorbeeld een te grote deflector op de buis van een bakstenen huis moet installeren, wordt aanbevolen om draadverlengingen van de vereiste lengte te gebruiken om de bevestiging te versterken.
