Het gemaal valt soms uit, net als veel andere apparaten die uit meerdere knooppunten bestaan. De onbalans tussen de belangrijkste delen van het station, stroompieken, schade aan de pijpleiding, vervuiling van filters - dit is een klein deel van wat de eigenaren van het huis met autonome watervoorziening kunnen tegenkomen. In sommige gevallen kunt u de schade zelf herstellen. Om dit te doen, moet u weten hoe het pompstation is opgesteld, het werkingsprincipe ervan, en ook de intentie hebben om het systeem zelf te herstellen.
Onderdelen van een pompstation
Doe-het-zelfreparatie van een watergemaal moet beginnen met een studie van de units van de unit en het werkingsprincipe. Componenten:
- Een unit die water uit een bron pompt - een put of een put. Meestal is het oppervlakteapparatuur die dezelfde druk in het systeem handhaaft.
- Een buis ondergedompeld in water waardoor een pomp vloeistof aanzuigt. Er is meestal een terugslagklep aan het einde van de buis zodat er na het stoppen van de motor geen water terugstroomt in de put.
- Hydraulische accumulator met een rubberen membraan erin. Er wordt een bepaalde hoeveelheid lucht in gepompt. De andere helft wordt ingenomen door een rubberen bol, waarin vloeistof binnenkomt. Wanneer de gewenste druk is bereikt, drukt lucht op het membraan en duwt het water in de leidingen voor toevoer naar het huis.
- De manometer en het relais behoren tot de stationsregeleenheid. De taak van het relais is het geven van signalen om de motor aan / uit te zetten. Op de manometer monitor kunt u het drukniveau visueel beoordelen. Er is een lagere drukdrempel - deze wordt aangepast in de productiefase, er is een hogere die de meester instelt, op basis van de grootte van het huis en de hoogte waarnaar de vloeistof moet worden verhoogd.
Als een knooppunt breekt, kan het probleem anderen treffen.
De pompapparatuur werkt als volgt: wanneer de motor wordt aangezet, begint de pomp water in het systeem te pompen. Wanneer de bovenste drukdrempel is bereikt, gaan de relaiscontacten open en wordt de apparatuur uitgeschakeld. In huis is op dit moment een kraan of een ander apparaat dat water verbruikt ingeschakeld. Zodra de druk zakt naar de onderste drempel, het relais weer uitschakelt en de motor aanslaat, begint het station een nieuw deel water te pompen.
Typische oorzaken van storingen en oplossingen van pompstations
Om te beginnen is het noodzakelijk om gewone gevallen te overwegen waarin de onjuiste werking van de pomp afhankelijk is van andere redenen en niet geassocieerd is met interne storing.
Als het station gedurende lange tijd niet wordt uitgeschakeld, terwijl de naald van de manometer stilstaat en de druk niet toeneemt, moet worden gecontroleerd of er water in de put zit. In de zomer gaat het meestal weg en zit de rand van de zuigleiding in de lucht. Dit zit vol met burn-out van de motor. Als het apparaat is uitgerust met droogloopbeveiliging, schakelt de sensor het uit. Als er geen bescherming is, zal de motor vroeg of laat doorbranden. Een vergelijkbare situatie doet zich voor als het water schoksgewijs wordt aangevoerd. Dit suggereert dat bij de wateropname de onderkant van de buis zichtbaar is, omdat er minder water is dan normaal. De dompelpijp moet dieper worden neergelaten.
Als het filtersysteem of de terugslagklep verstopt raakt, werkt het station ook continu. Het is noodzakelijk om een slang of leiding te krijgen, schoon te maken en terug te plaatsen. Controleer tegelijkertijd op schade aan de buis zelf.
Als de apparatuur lange tijd niet is ingeschakeld, werkt de as mogelijk niet vanzelf.Het wordt handmatig gedraaid, waarna het station normaal blijft functioneren.
Storingen aan de drukschakelaar en elektra
Door verkeerde instellingen van de bovendrukdrempel kan het gemaal lange tijd werken zonder uit te schakelen. Dit gebeurt omdat het motorvermogen simpelweg niet voldoende is om een dergelijke druk te pompen. In dit geval is de relaisreparatie niet nodig, maar u moet de instellingen wijzigen. Hoe u dit doet, leest u in de instructies: de moer op de veer is afgewikkeld - groot of klein. Hoe de manipulaties moeten worden uitgevoerd, hangt af van het relaisapparaat op dit pompstation.
Als de drukschakelaar defect is, kunt u om te beginnen proberen deze te demonteren en de contacten te verwijderen met fijn schuurpapier. Zet het dan weer in elkaar en zet het aan. Het reinigen van de inlaat en uitlaat helpt meestal. Als het station meerdere jaren in gebruik is en niet door een specialist is geïnspecteerd, kan opgehoopt vuil de werking van het apparaat verstoren.
Als beide gebeurtenissen niet hebben gewerkt, moet u de waaier inspecteren. Bij langdurig gebruik wordt het gewist en de kracht verzwakt - de motor heeft niet genoeg kracht. Als er bij de ingang van de zuigleiding geen filter is en soms kleine steentjes en zand in het water overkomen, dan zijn ze de reden voor het falen van de waaier. Zeker als het van kunststof is gemaakt. De waaier is niet gerepareerd - hij moet worden vervangen, bij voorkeur door een metalen exemplaar.
Een spanningsdaling zorgt er soms voor dat de pomp lange tijd draait. De motor heeft voldoende spanning, maar het relais kan niet schakelen. Als er vaak spanningspieken optreden, is het beter om onmiddellijk een stabilisator te installeren - dit is goedkoper dan het kopen van een nieuwe pomp.
Membraan- of drukproblemen in de accu
Het membraan is gemaakt van dicht rubber. Er kunnen hier twee problemen zijn:
- rubberen barst en vervanging is vereist;
- de druk in de accu is minder dan verwacht - het rubber werd lange tijd aan overmatig rekken blootgesteld en kon het uiteindelijk niet uitstaan.
Als u op de tepel drukt, die zich onder de plastic afdekking bevindt, stroomt daar water uit. Dit is een duidelijk teken dat het rubber zijn integriteit heeft verloren en het membraan zal moeten vervangen, of dat de plaats van bevestiging aan de batterij lekt, of dat de spoel moet worden vervangen.
Het membraan kan worden gekocht in een winkel op de afdeling pompapparatuur of besteld bij een servicecentrum. Gebruik een conventionele fietspomp als u de druk in de accu moet verhogen. De bovenste druk die de manometer weergeeft, is de som van de waterdruk in het membraan en de luchtdruk in de membraantank. Samen laten ze bijvoorbeeld 2,9 sferen zien. Hiervan hangt 0,8 atmosfeer in de lucht. Als u de manometer observeert terwijl de apparatuur is uitgeschakeld, moet u lucht in de accumulator pompen.
Het relais schakelt niet als er scheuren zijn in de membraantankbehuizing. Plastic is niet de beste oplossing voor apparaten die lang moeten werken. Als er scheuren zijn, is het noodzakelijk om het pompstation te demonteren, de tank los te koppelen en alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar te zetten.
Manometer vervangen
Het vervangen van de manometer bij het pompstation heeft geen enkele invloed op de werking ervan als alle andere knooppunten normaal functioneren. Dit apparaat, dat kan worden weggelaten - het visualiseert alleen de indicatoren van boven- en onderdruk, soms doet het het verkeerd, maar het station werkt toch.
Het grootste probleem is het verwijderen van de manometer uit het verdeelstuk na langdurig gebruik en verzuren van de draad. De chemicaliën die worden gebruikt om afzettingen op te lossen, zijn hier niet altijd nuttig. Meesters adviseren om de collector niet aan te raken, anders is het vervangen van de manometer erg duur - u zult de hele montage moeten vervangen. Het is alleen mogelijk om een ander apparaat te installeren wanneer het oude is gedemonteerd en de draad is voorbereid voor de installatie van een nieuw apparaat.
Kliervervanging na drooglopen
Als het pompstation 3 minuten zonder water in droogloopmodus draait, moet de waaieroliekeerring worden vervangen. Dit kan helemaal aan het begin van de nieuwe apparatuur gebeuren, als het systeem niet was gevuld met water voordat het werd gestart.
Om het te vervangen, moet u de instrumentbehuizing demonteren, het beschadigde onderdeel verwijderen en een nieuw onderdeel plaatsen en vervolgens alles in omgekeerde volgorde weer in elkaar zetten. Meestal treedt dit probleem op bij rubberen afdichtingen. Als er keramiek wordt geïnstalleerd, bestaat de kans dat de apparatuur blijft werken.
Ernstige oorzaken van defecte pompstations
Als de motor doorbrandt, is de geur van brandende isolatie duidelijk hoorbaar. Het veranderen van de motorwikkeling is duur en nadelig. Dergelijke werkzaamheden worden in servicecentra uitgevoerd door professionele elektriciens. Om geen nieuw station te hoeven kopen, is het beter om vanaf het begin een model met beveiligingssensoren te kiezen. Dit kost meer, maar het apparaat wordt beschermd en kan hoogstwaarschijnlijk niet worden ingeschakeld als niet aan de voorwaarden voor normaal gebruik wordt voldaan.
Niet altijd is het probleem de pomp. Als de toevoerleiding breekt, komt er geen water in het huis. Het is noodzakelijk om de snelweg te breken en de plaats van het ongeval te vinden. Demontage en opgraving is een langdurige en dure procedure.
