Bij het vervangen van de onderdelen van de accu zal de onstabiele werking van de pomp of het lek het uitwijzen. Als het apparaat lange tijd in een vochtige ruimte heeft gewerkt en de opslagtank is gemaakt van staal, zal het waarschijnlijk vroeg of laat gaan roesten. Om de accu in het pompstation te vervangen, moet deze worden verwijderd en gedemonteerd, nadat het water is afgetapt en de pomp is losgekoppeld van de voeding.
Wanneer is het tijd om de accu te vervangen
Als de tank verroest is en op één of meer plaatsen gaten heeft, leidt dit tot dubbele schade. De druk in de behuizing daalt, wat direct de werking van het rubberen membraan waarin water binnenkomt, beïnvloedt. Omdat hij geen weerstand heeft gevonden, strekt de peer zich uit boven het voorgeschreven en breekt, hoewel hij is gemaakt van duurzaam rubber. De totale bovendruk bestaat uit twee indicatoren:
- waterdruk;
- luchtdruk rond de peer.
Als het relais is ingesteld op 3 atmosfeer, geeft 1 atmosfeer lucht in de behuizing en 2 atmosfeer de vloeistof zelf. Daarom is het periodiek nodig om de luchtdruk in de behuizing te meten als het pompstation plotseling langer begon te werken dan normaal of vaker werd ingeschakeld. Om te controleren of het membraan is gesprongen, hoef je alleen maar op de tepel te drukken: als er water stroomt, is het tijd om de peer te vervangen. Het komt voor dat de ring die het membraan op zijn plaats houdt onbruikbaar wordt, het is verantwoordelijk voor de dichtheid van het systeem.
Als de oorzaak van schade aan de peer primair is, zal het probleem snel de integriteit van de tank aantasten, omdat de vloeistof er continu in zal stromen en er zich roest in zal vormen.
Hoe u een storing thuis kunt identificeren
In het geval van een storing, zal het water in de kraan ongelijkmatig gaan - hetzij met druk of met een dunne stroom. Als je vanuit huis het geluid van een werkstation hoort, kun je vaststellen dat het vaker aangaat en langer werkt. Dit gebeurt omdat de motor niet het vereiste vermogen kan krijgen om het relais uit te schakelen - totdat de sensor uitschakelt, zal de motor werken. Het is onmogelijk om een dergelijke constante modus toe te staan, omdat het apparaat eenvoudig kan doorbranden als het geen oververhittingsbeveiliging heeft.
Voorbereidingen treffen voor reparaties
Om de oorzaak van het falen van het pompstation, namelijk de accu of zijn onderdelen, nauwkeuriger vast te stellen, wordt dit apparaat verwijderd en gedemonteerd. Voordien wordt het water afgevoerd:
- het station is uitgeschakeld;
- het gat waardoor water de tank binnenkomt, wordt geblokkeerd;
- open de kranen in het huis en tap al het water af.
Alle reparaties kunnen het beste in het licht worden uitgevoerd. Om dit te doen, wordt de container naar buiten gebracht en ongedraaide flensverbindingen. Binnenin vind je een gescheurd membraan dat moet worden vervangen, om scheuren in de koker te vinden of een gebroken ring die de hals van de peer vasthoudt.
Vervangende onderdelen kunnen worden gekocht bij een servicecentrum of vergelijkbaar met andere merken. Het belangrijkste is om in maat en volume te passen.
Werkfasen
Na demontage en voorbereiding van reserveonderdelen, spoelt u het nieuwe membraan en droogt u de metalen container als reparatie niet nodig is. Als er zich afzettingen binnenin hebben opgehoopt - kalk of roest - moeten ze worden verwijderd met schuurpapier of een metalen borstel, vervolgens gewassen en gedroogd.
Bij het vervangen van het membraan ligt de focus op de zitting zodat het rubber er plat op ligt. Hierna wordt de peer gefixeerd en wordt de tank weer in elkaar gezet. Om te controleren op lekken wordt lucht in de behuizing gepompt en gedurende 24 uur vastgehouden, waarna het opnieuw wordt gemeten. Als er geen verliezen zijn, was het slechts een membraan. De accumulator kan terug worden geïnstalleerd en aangesloten op de toevoerleidingen.
Als tijdens de demontage een heel membraan is gevonden, betekent dit dat wateronderbrekingen worden geassocieerd met een scheur in de behuizing waardoor de lucht ontsnapt. Schade wordt tijdig gedetecteerd als het rubber nog intact is, omdat het na verloop van tijd meer uitgerekt en gescheurd wordt.
Om de koffer te repareren heeft u een lasmachine of lijmoplossing nodig. Koudlassen is betrouwbaarder, omdat de lijm onder druk vroeg of laat weggaat en het probleem opnieuw optreedt.
Voorzorgsmaatregelen
Het hydroaccumulatormembraan faalt sneller als er regelmatig temperatuurschommelingen optreden. Voor koudwatervoorziening is de peer gemaakt van rubber, voor heet - van een speciaal materiaal, dat volgens de fabrikanten gedurende 5 jaar bestand is tegen verhitting tot 100 graden. Als niet aan de bedrijfsvoorwaarden wordt voldaan, gaat het rubber niet 5 jaar mee.
De rubberen lamp verdraagt ook geen frequente plotselinge drukveranderingen, hij slijt sneller. Sterke compressie, die optreedt bij overdruk in de tank, leidt tot vervorming van het materiaal en scheuren.
Het is belangrijk om een evenwicht te vinden tussen de maximale druk in het membraan en de luchtdruk, die niet meer dan 2 atmosfeer mag bedragen. Om dit te doen, sluit u periodiek een manometer aan op de spoel en controleert u hoeveel lucht er in zit. Eventueel kun je hem oppompen met een simpele fiets- of machinepomp.
