Kjennetegn på dieseloppvarming av et privat hus: gjennomgang av katter, varmepistoler, valg av tilkoblingsordninger, beregning av drivstoffvolum

Å varme opp et privat hus med dieselkjeler er en av måtene å organisere varmeforsyning på. For uavhengig utvikling av ordningen, valg og installasjon av utstyr, vil det være nødvendig med kunnskap om de grunnleggende prinsippene og reglene. I dette tilfellet er det nødvendig å ta hensyn til detaljene og utstyret til dieseloppvarming av et privat hus: kjeler, pistoler, kretsløp, drivstofforbruk.

Kjennetegn på dieselvarmekjeler

I praksis brukes dieselkjeler til oppvarming av et privat hus bare hvis det er tilgang til billig drivstoff. Dette skyldes det relativt høye energiforbruket. Spesiell oppmerksomhet rettes mot kvaliteten på drivstoff, dets sammensetning og lagringsorganisasjon.

Forbrukeren må vite hvordan dieselvarmekjeler fungerer. Kjelutformingen har en brenner som ligner en lignende komponent i en dieselmotor. Etter filtrering og oppvarming kommer drivstoff under trykk inn i dysen, hvor fin spredning finner sted. For å opprettholde forbrenningsprosessen tvinges luft. Etter å ha antent blandingen, dannes en jevn flamme. Forbrenningsintensiteten justeres ved å redusere (øke) drivstoff- og lufttilførselen.

Moderne økonomiske dieselvarmekjeler er preget av pålitelig drift, høy effektivitet og relativt små dimensjoner. Men som alle varmeforsyningsenheter, har de positive og negative aspekter ved drift.

Fordeler:

• Høy effektivitet. Moderne dieselvarmekjeler er utstyrt med effektive turboksyklonbrennere. De gir etterforbrenning av karbonmonoksid, og optimaliserer dermed drivstofforbruket;
• Sikkerhetsdrift. Alle Kiturami dieselvarmekjeler har et flertrinns sikkerhetssystem. I motsetning til bensin, sender ikke diesel ut en stor mengde damp for antennelse utenfor brenneren;
• Ingen grunn til å utarbeide tillatelser for installasjon og videre drift av gulv eller vegg diesel varmekjel.

I mange henseender påvirkes disse egenskapene av tilkoblingsskjemaet for dieselvarmekjeler og overholdelse av driftsreglene.

Det er imidlertid umulig å varme opp et hus med diesel uten følgende negative faktorer:

• Kompleksiteten i organisasjonen for lagring av drivstoff, dens ekstra rengjørings- og brennstoffmatingssystem
• Spesifikk lukt. Å varme opp en privat dieselmotor vil ikke være helt lufttett. I alle fall vil en liten del av dampen komme inn i rommet;
• Bråk. Modeller av dieselkjeler med vifter skaper et høyt støynivå. I design med turbiner er den mindre, men fortsatt til stede;
• Gi lagringsforhold for energi. Spesifisiteten til diesel er å øke tettheten hvis temperaturen på mediet er under + 5 ° C. For å løse dette problemet la mange produsenter av dieselkjeler til oppvarming av et privat hus et brennstoffforvarmningskammer til brennerdesignet.

Selvdesignende denne typen varmeforsyning innebærer å beregne forbruket av diesel til oppvarming av et hus, og velge den optimale kjele-modellen. Men først anbefaler eksperter at du blir kjent med de foreslåtte designene.

En dieselbrenner kan installeres i en vanlig fast drivstoffkjele. Det er viktig at varmeveksleren er designet for en høy forbrenningstemperatur av diesel, dimensjonene til forbrenningskammeret tilsvarer størrelsen på brenneren.

Klassifisering av dieselkjeler for varmeforsyning

Valget av økonomiske dieselvarmekjeler bør være basert på deres egenskaper. I tillegg til tekniske kvaliteter, tas det hensyn til operasjonelle og funksjonelle. En av funksjonene til denne typen varmer er et stort utvalg av modeller.

På første trinn bør du bestemme deg for utstyrstypen. Hvis du trenger en fullt utstyrt modell, kan du kjøpe en Navien dieselvarmekjel. I nærvær av en fast kjele velges ofte en brennerinstallasjon. For dette alternativet er det fortsatt mulig å bruke diesel og fast brensel til varmeforsyning.

I dette tilfellet vil varmeeffektiviteten være lavere med 10-15%, siden kjelens egenskaper ikke helt oppfyller kravene til driften av brenneren - skorsteins diameter, volumet på forbrenningskammeret og metoden for å pumpe luft. Derfor anbefaler eksperter å velge kjeler med dieselolje.

Strukturelt sett kan de variere på følgende måter:

• Tilstedeværelsen av en andre krets for varmt vann. Drift av dieselvarmekjeler vil varme opp vannet til varmt vann i en annen varmeveksler. Det eneste negative er ineffektiv bruk om sommeren;
• Installasjonsmetode - gulv eller vegg diesel varmekjel. Det avhenger av den nominelle effekten - når den øker, øker dimensjonene. Følgelig kan kjeler med høy effekt bare være i gulvversjonen;
• Fremstillingsmateriale for varmeveksler. Stålkonstruksjoner har mindre varmeoverføringsmotstand, men har relativt kort levetid sammenlignet med støpejern;
• Type brenner - enkel eller turbosyklon. Nesten alle anmeldelser av dieselvarmekjeler med en turbosyklonbrenner indikerer lav støy og drivstofføkonomi.

I tillegg er det såkalte dieselvarmepistoler. Bruken av dem for kontinuerlig varmeforsyning er upraktisk. De er designet for å raskt øke temperaturen i rommet.

Ved å installere en varmeakkumulator i oppvarmingen av et privat hus på diesel, er det mulig å skaffe varmt vannforsyning selv for en kjele med en krets.

Oversikt over varmeprogrammer med dieselkjeler

Valget av kjelemodell påvirkes av et varmeforsyningsskjema utviklet uavhengig eller av spesialister. Det enkleste alternativet er å installere en sikkerhetsgruppe og andre varmekomponenter: radiatorer, rør og en ekspansjonstank.

I praksis prøver de å redusere kjølevæskekostnader. Derfor installerer de sammen med dieselvarmekjeler Kiturami alternativ varmeforsyning - solfangere, PLEN eller geotermisk utstyr. Dermed reduseres tregheten i systemet, drivstofforbruket, og effektiviteten økes.

En annen måte å optimalisere oppvarmingskostnadene er å installere en lagringstank. Dette skal være en modell for indirekte oppvarming av vann. Prinsippet med å varme opp et hus med diesel med denne designen er å bruke den lagrede energien for å opprettholde temperaturen i huset selv når kjelen er av.

For å velge det optimale varmeforsyningsskjemaet, bør følgende vurderes:

• Det totale arealet av huset. I gjennomsnitt trengs 1 kW energi for å opprettholde en behagelig temperatur på et areal på 10 m². Men samtidig blir det tatt hensyn til drivstofforbruket fra dieselvarmekjeler - jo kraftigere modellen, desto mer er den;
• For tilkoblingsplanen for dieselvarmekjeler tas produsentens anbefalinger først og fremst med i betraktningen;
• Plassering av en Navien dieselkjel eller et annet merke. Dette rommet skal ikke inneholde brennbare materialer, inkludert diesel. Sørg for å utstyre et eget kjelerom.

En del av de negative vurderingene av dieselvarmekjeler er forbundet med manglende overholdelse av disse anbefalingene. Valg av varmeforsyningsordning tar hensyn til alle faktorer som påvirker driften.

For å sikre uavbrutt drift av en dieselkjel for oppvarming av et privat hus, er det nødvendig å installere en nødstrømforsyningsenhet. Det vil være nødvendig for drift av pumpe og vifte (turbin).

Beregning av drivstofforbruk for dieselkjeler

For å planlegge de nåværende kostnadene med varmeforsyning er det nødvendig å kjenne til dieselforbruket for å varme opp et hus. Disse dataene kan tas fra det tekniske databladet til utstyret eller for å beregne det omtrentlige forbruksvolumet selv.

Først må du beregne den nødvendige kraften til varmesystemet for et bestemt hus. Den beste måten å gjøre dette på er å legge inn alle egenskapene til bygningen i et spesielt beregningsprogram. De bestemmende parametrene er materialene for fremstilling av yttervegger, gulv og tak, deres tykkelse og isolasjonslag. For å velge en økonomisk dieselvarmekjel, må den beregnede beregnede effekten ganges med en sikkerhetsfaktor på 1,2. Hvis utvidelsen av systemet er planlagt (installasjon av nye rørledninger og radiatorer), vil det ikke være nødvendig å kjøpe en ekstra kjele eller endre en allerede installert.

Det gjennomsnittlige dieselforbruket for å varme opp et hus er 1 kg for å generere 10 kW energi. For oppvarming av 10 m² boareal kreves det 1 kW varme. Som et eksempel kan vi gjøre beregninger av drivstofforbruket ved dieselvarmekjeler for et hus med et areal på 150 m². I løpet av en time vil 1,5 kg drivstoff forbrukes. Med en gjennomsnittlig intensitet på 15 timer per dag vil forbruket være 22,5 kg. Vanligvis er varigheten av å varme et hus med diesel i en sesong omtrent 100 dager, avhengig av klimatiske forhold. I dette tilfellet vil det totale forbruket være 2250 kg per vinter.

Denne indikatoren påvirkes av en rekke faktorer:

• Effektivitet av en varmekjel på gulv eller vegg. Jo høyere den er, desto mer økonomisk er drivstofforbruket;
• Bygge varmetap. Faktisk er driften av dieselvarmekjeler rettet mot deres kompensasjon. Denne indikatoren kan reduseres ved å varme ytterveggene i huset;
• Drivstoffkvalitet. Tilstedeværelsen av ytre urenheter fører til for tidlig tilstopping av brenndysen og dannelse av et sotlag i skorsteinen. Derfor er det nødvendig med foreløpig rengjøring av drivstoffet før du kommer inn i den dieselfyrte kjelen.

Men den avgjørende faktoren for økonomien er utformingen av kjelen. For å redusere varmetapet produserer produsentene et dobbelt etui, installerer moderne kontrollsystemer for drivstofforbruk og sikkerheten til utstyret. Disse funksjonene er besatt av modeller av dieselvarmekjeler med varemerket Kiturami.

En av de produktive måtene å optimalisere drivstofforbruket er å installere termostater på varmebatterier. Takket være dem kan kjølevæsken til kjølevæsken reduseres betydelig, og som et resultat, drivstofforbruket for å øke temperaturen.

Dieselvarmepistol: design og omfang

Under reparasjon eller byggearbeid kan oppvarming av driften være nødvendig. Dette kan gjøres med en dieselvarmepistol. Det skiller seg fra elektriske og gass-kolleger i høy effekt, effektivitet og sikkerhet.

Dieselvarmepistolen består av en bensintank, en bensinpumpe, en brenner og en vifte. Å føre varm luft gjennom dysen varmer luften i rommet.En slik utforming kan gi en rask økning i temperaturen i rommet eller dets spesifikke del.

Det anbefales ikke å bruke denne typen varmepistoler til varmeforsyning av et privat hus på diesel av følgende årsaker:

• Forsvinningen av forbrenningsprodukter i rommet. Dette fører til en økning i CO2-konsentrasjonen;
• Det er mulig å varme bare ett rom;
• Lav effektivitet;
• Varmepistolen kan ikke tilpasses vannvarmeforsyning som i tilkoblingsordningene for dieselfyringskjeler.

Under drift av varmepistolen, i samsvar med sikkerhetsforskrifter, må rommet ha god ventilasjon. For mobilitet har mange modeller hjul for raskt å bevege strukturen rundt i huset.

Anskaffelse av en dieselpistol for midlertidig drift er upraktisk. Gjennomsnittlig kostnad for en modell med en kapasitet på 20 kW er omtrent 24 tusen rubler. Det beste alternativet er å leie den.

Produsenter av dieselkjele for oppvarming

Påliteligheten til varmekjeler avhenger av kvaliteten på materialene som brukes og designfunksjonene. For tiden er det en rekke handelsselskaper hvis produkter oppfyller internasjonale standarder.

I tillegg til tekniske og funksjonelle egenskaper, må andre faktorer som indirekte påvirker valget tas i betraktning. En av dem er tilstedeværelsen av servicesentre for produsenten for å betjene produktene sine. Dette kan være representative forhandlere. Å kjøpe en dieselkjel for å varme opp Navien, kan du for eksempel stole på profesjonell teknisk og konsulentstøtte.

I tillegg bør du ta hensyn til slike faktorer:

• Garantiperiode. Vanligvis er det 24 måneder;
• Etter garantiservice;
• Prispolitikk for selskapet.

For å velge den mest passende modellen anbefales det å analysere tilbudene på markedet. For øyeblikket er det flere selskaper som produserer dieselvarmekjeler - Navien, Kiturami, Ferroli, Buderus.

Modell	kraft, kWt	Kostnad, gni.
Buderus Logano G125-32SE	32	140350
NAVIEN LST 24KG	24	61600
Kiturami Turbo -21	21	37620
Ferroli Atlas D 30 KI 100	30	219000

Omkjøringsmodeller er ekstremt sjeldne. For å skaffe varmt vann kan du installere en indirekte oppvarmingstank, som er mye billigere enn å kjøpe en eksklusiv dieselfyr kjele.

Før du kjøper en kjele, er det nødvendig å sjekke med selgeren om tilgjengeligheten av sertifikater for varmeutstyr.

Omtaler om dieselkjeler

Med en dyp analyse av anmeldelser av dieselvarmekjeler, er en betydelig ulempe deres dyre drivstoff. Sammenlignet med andre energibærere tar den andreplassen når det gjelder høye kostnader, og mister bare ledelsen til elektriske apparater til oppvarming. Men samtidig har dieselvarmeforsyning flere fordeler - autonomi, sikkerhet og enkelt vedlikehold:

• For å varme opp huset bestemte de seg for å kjøpe en dieselkjele. Heldigvis ble vi kjent med detaljene i installasjonen på forhånd. De laget riktig sted for lagring av drivstoff, utstyrt et eget kjelerom. Systemet fungerer feilfritt for andre året;
• Jeg har tenkt på dieselvarme i lang tid. Etter å ha muligheten til å kjøpe drivstoff til en pris som er lavere enn markedsprisen, kom jeg frem til at det var på tide å skifte kjele. Eksperter anbefalte å kjøpe en dieselbrenner for å gjøre det billigere. Forskjellen med en fast kjele er enorm - vannet i rørene varmes raskt opp, nesten full automatisering. Ulempen er det høye støynivået fra viften;
• Dieselkjelen vår jobbet trofast i to sesonger. Men på slutten av sistnevnte begynte de å merke at vannoppvarmingen var tregere. Etter å ha ringt en spesialist, viste det seg at dysen var tett. Rengjøringen hennes returnerte den forrige ytelsen til kjelen.

For dieselvarme må spesiell oppmerksomhet rettes mot drivstoffkvaliteten.I det første stadiet anbefales det å ta små mengder drivstoff fra forskjellige leverandører for å identifisere det best egnede. Først etter det er det mulig å kjøpe store mengder diesel.

Videomaterialet beskriver alternativene for valg av dieselkjel: