Sammenligning av fordelene med støpejern og bimetallbatterier

Sentralvarmeanlegg er utsatt for korrosjon og trykkfall. De mest effektive radiatorene som tåler slike forhold er laget av støpejern og metall.

Sammenligning av egenskapene til støpejern og bimetallbatterier

Støpejernsovner er klassiske modeller. De har blitt brukt i mange tiår.

Bimetal radiatorer dukket opp på markedet for ikke så lenge siden. De kjennetegnes ved et høyt effektivitetsnivå og gode tekniske egenskaper.

Når du velger en viktig rolle, spilles det av levetid og priskategori på produktet. Å kjenne til funksjonene i hver type hjelper med å sammenligne design og ta valget til fordel for det beste alternativet.

Konstruksjon og utseende

Moderne støpejernsbatterier har en ny design. Radiatorer fra utenlandske produsenter er representert i markedet. Overflaten på produktene er dekket med injeksjonsmønstre. Slike modeller er egnet for moderne reparasjoner.

Støpejernsbatterier består av monolitiske seksjoner, mellom hvilke gummipakninger legges for tetthet. Radiatoren kan endres ved å fjerne den ekstra delen eller legge til en ny. Lengden på enheten avhenger av antall seksjoner. Høyden er 0,35-1,5 m, og dybden er 0,5 m.

Gradvis oppvarming er iboende i støpejern, så det kreves en stor mengde varmt vann. Dette forklarer bredden på kanalene i strukturen. I motsetning til andre typer, inkluderer hver del av støpejernsradiatoren to parallelle rom, noe som sikrer høy varmeoverføring.

I noen varmeenheter er fjær installert mellom kanalene. De gir et høyt oppvarmingsnivå på grunn av konveksjon. Effektivitetsnivået til slike batterier er 5-10% høyere enn basismodellen.

Basen til bimetallmodellene er laget av aluminium. Radiatorer har en ribbeform som bidrar til optimal varmeoverføring. En solid stålkjerne er plassert under karosseriet. Alloy gir enheten høy pålitelighet. Bimetalstrukturer inkluderer seksjoner. Det er monolitiske design. Utformingen av bimetallprodukter er attraktiv.

Varmespredning

For å velge støpejern eller bimetal for sentralvarme, må du ta hensyn til deres evne til å gi fra seg varme. Varmeoverføringen til innretninger laget av støpejern er preget av et høyt treghetsnivå. Støpejern tar lang tid å varme opp, så rommet blir ikke umiddelbart varmt. Kjøling av en oppvarmet radiator tar lang tid, noe som er en fordel i ulykker.

Funksjonaliteten til støpejernsmodeller er basert på konveksjon og infrarød stråling. Det er en oppvarming av luft og gjenstandene som er i rommet. Gjennomsnittlig varmeoverføring er 100-160 watt, men avvik bemerkes i noen radiatorer.

Bimetallmodeller har en lav grad av treghet. Dette sikrer rask oppvarming av rommet. Når varmeforsyningen stopper, kjøler radiatoren like raskt. Varmeoverføringshastigheten til enhetsdelen er 150-180 watt. Det ligger nær markeringene av støpejernsprodukter, så det er vanskelig å avgjøre hvilke radiatorer som er bedre, støpejern eller bimetallisk.

Evne til å holde press

Trykket i hus med et stort antall etasjer er ikke stabilt. Sirkulasjonspumpene må drives jevnt, men betingelsen er ikke alltid oppfylt. Når strømmen av varmt vann stopper, stiger trykket i systemet til så høye nivåer at batteriene begynner å sprekke. Det anbefales at du velger modeller med god trykkytelse.

Støpejernsradiatorer tåler 9-12 atmosfærer. Dette er en lav hastighet med vannhammer. Bimetallmodeller tåler opptil 20-50 atmosfærer. Kraftig vannhammer bryter ikke den strukturelle integriteten til denne typen radiatorer. Stålkjernemodeller tåler opptil 100 atmosfærer.

Å bytte støpejernsbatterier til moderne batterier anbefales i bygninger i flere etasjer.

Maksimal kjølevæsketemperatur

Væsketemperatur er ustabil. Støpejernsbatterier kan varme opp til 110 grader. Varmt vann som går gjennom bimetallmodeller, varmes opp til 130 grader. Begge typer tolererer forskjeller.

På grunn av forskjellen i ekspansjon av stål og aluminium sprekker noen ganger bimetallbatterier når temperaturen endres.

Varighet

Støpejernsprodukter varer opptil 50 år. Noen gamle hus har bevart modeller som er over 100 år gamle. Garantiperioden for bimetallkonstruksjoner er 15-30 år.

Demontering av gamle og installering av nye radiatorer

Batteribytte utføres etter slutten av fyringssesongen. I samme periode gjennomføres forebyggende tiltak. Verktøyet bør varsles om at batteriene fjernes, slik at de ikke tillater vann å komme inn i systemet eller tømme det fra kretsene. Tettheten på tilkoblingen leveres av to muttere. Den ene brukes til å koble røret til batteriet, og den andre er en låsemutter.

Ved demontering bør følgende sekvens følges:

1. En mutter med liten diameter er slått av for hele lengden på tråden på stasjonen.
2. Mutteren som kobler røret til batteriet løsnes.
3. Radiatoren fjernes.

Støpejernsbatterier er veldig tunge. Noen ganger må de kuttes i flere deler. Selv om vannet tappes fra stigerøret, kan det forbli i radiatoren. En fille og bøtte bør tilberedes på forhånd. Ellers kan gulvet bli skadet.

Hovedproblemet ved demontering av støpejernsprodukter er at mutteren ikke kan løsne. I dette tilfellet må du varme opp krysset med en blåsehod. Den andre måten er å bruke en kvern.

Før du starter installasjonen av støpejernsprodukter, bør du bestemme installasjonsstedet. Nettstedet med det maksimale varmetapet er valgt. Vanligvis er batterier installert i nærheten av vinduer eller inngangsdøren. På kjøkkenet plasseres de under vinduskarmen.

Under installasjonen skal:

• tydelig definere midten av vindusåpningen og merk punkter på begge sider for montering av festemidler;
• plasser radiatoren i en høyde av 8-14 cm fra gulvet;
• oppretthold avstanden mellom vinduskarmen og varmeenheten i 10-12 cm;
• la et avstand på minst 3 cm mellom radiatoren og veggen.

Installasjon avhenger av veggenes materiale. De må være jevne og rene. Hvis montering er utført på en treflate, bygges en spesiell stativ. Teglflaten innebærer montering av beslag i en nisje. For gipsveggen forberedes en integrert støtte.

Demontering av bimetallstrukturer innebærer å tømme vann fra varmesystemet og skru løs enheten fra røret. For å skifte batteri tyr de ofte til å overlappe et rør som passer for radiatoren. Hvert batteri har en spesiell ventil for å tømme vannet. Radiatoren skrues løs ved hjelp av en gassnøkkel.

Før installasjon rengjøres bimetallmodeller med alkalifri vaskemidler. Skrueforbindelser blir ikke strippet. Ved installasjon brukes flere tråder. Gjengede elementer er montert med en styrke på ikke mer enn 12 kg.

Installasjonen innebærer følgende sekvens:

1. Merkede steder for parenteser. Dette tar hensyn til plasseringen av rørene og designfunksjonene til radiatoren.
2. Det brukes et nivå som eliminerer skjevhet.
3. Indikatorene for minimumsavstanden til radiatorer fra vegger og gulv er tatt med i betraktningen.
4. Batteriet er hengt på konsollene.
5. Enheten kobles til rørene.
6. En ventil er installert for å frigjøre luft.

Bimetalliske radiatorer er ganske lette, da de hovedsakelig består av aluminium. Hvis du kjenner til installasjonsreglene, kan de styrkes på en gipsplate-partisjon.

Anbefalinger for valg av batterier for oppvarming

Valget av støpejern eller bimetal radiatorer avhenger av bygningstype og interiør. I gamle høyhus, Khrusjtsjov, anbefales det å installere støpejernsprodukter. I mangel av eksponering for kraftige hydrauliske støt, opprettholdes enhetens systemtrykk.

Hvis leiligheten er i et hus med et stort antall etasjer, vil arbeidstrykkmarkøren i kjølevæsken være høyere. Det anbefales å ty til installasjon av bimetallstrukturer med en høy ressurs. Å bytte støpejernsbatterier til bimetall bør være i nærvær av et autonomt varmesystem.