Det er to medier inne i tanken: luft (gass) og vann, som fyller den gummierte membranen. Når pumpen slås på, kommer vannet inn i en spesiell tank. I dette tilfellet komprimeres gassen og trykket øker. På grunn av dette rømmer vann fra membranen til rør. Når trykket når ønsket verdi, stopper pumpen automatisk og slår seg av. Vann begynner å bli presset ut av akkumulatoren. Hvis væsken i tanken avtar, slår pumpen seg på igjen og alt skjer i en ny sirkel.
Normale trykkverdier i akkumulatoren er nødvendige for å skape gunstige forhold for pumpen. Det er gasstrykket som gjør det umulig å slå enheten av og på etter hver åpning av springen. I tillegg bidrar optimalt trykk til:
- Forhindre vannhammer som kan ødelegge rør og blandebatterier.
- Øk pumpens levetid.
- Opprette en reservelager med vann i tanken. Den brukes til strømbrudd.
Typer akkumulatorer
Det er flere varianter av vanntanker:
- En som bare er ansvarlig for kaldt vann. Det er nødvendig for å spare og servere uoppvarmet vann. I tillegg hjelper dette batteriet til å unngå vannhammer på grunn av en kraftig trykkendring i forskjellige husholdningsapparater: vaskemaskin, oppvaskmaskin og andre. Hvis du bruker denne tanken sjeldnere, kan den vare veldig lenge. Har vanligvis en blå farge. Det kan lages i både horisontale og vertikale versjoner.
- Ansvarlig for varmt vann. Varmer og leverer oppvarmet vann. Fungerer feilfritt ved høye temperaturer. Den har en rød farge. Den kan lages i vertikal eller horisontal versjon.
- Oppvarming. De er installert i utformingen av lukkede varmesystemer. Pumpen slås på når trykket endrer seg og driver varmt vann gjennom rørene. Denne akkumulatoren kalles også utvidelse.
I tillegg kan tanker variere i volum. I det russiske markedet selges eksemplarer fra 20 liter og opptil 1000 liter. Men i utgangspunktet kan du finne hydrauliske akkumulatorer i volum:
- 24 l
- 50 l
- 60 l
- 80 l
- 100 l
De mest populære av de presenterte modellene er tanker på 80 og 100 liter. De er perfekte for middels familier.
Optimal ytelse
I tillegg til kapasiteten er trykkindikatoren i en tom tank veldig viktig. Vanligvis indikeres den normale indikatoren av produsenten på selve akkumulatorhuset. Det er ikke vanskelig å beregne den optimale ytelsen i hele nettverket. Dette bestemmes av det hydrostatiske trykket, som avhenger av høyden som vannet må heves til. Dermed vil det normale trykket i nettet med en rørhøyde på 5 meter være 0,5 bar; 20 meter - 2 barer. Et avvik på opptil 1 bar er mulig, dette regnes som normen. Det må huskes at arbeidstrykket til akkumulatoren ikke må overstige pumpen. Oftest setter tankprodusenter lufttilførselen til 1,5 bar til enhetene sine. Imidlertid, som praksis viser, kan dataene variere. Det er bedre å kontrollere trykket med en trykkmåler før du bruker akkumulatoren. Hvis du følger anbefalingene, kan du spare en betydelig mengde væske til neste start av pumpen.
Verifiseringsmetoder
Luften som ble produsert av produsenten inn i tanken slipper gradvis gjennom gummimembranen. Den sjeldne delen av hulrommet med gass fører til en sterk strekning av "pæren" mens den er fylt med vann.Uten riktig motstand mister membranen raskt egenskapene og kan sprekke eller bryte. Trykkmålinger måles med en spesiell enhet - et manometer. Det er bedre å bruke bilversjonen, siden den vil vise de mest nøyaktige resultatene.
Typisk angir produsenten i dokumentasjonen antall trykkakkumulatorkontroller per år. I gjennomsnitt bør målingene utføres minst 2 ganger på 12 måneder. Før du starter, er det nødvendig å tømme tanken helt fra vann, og koble pumpen fra strømforsyningen. Når systemet er koblet til strøm, bør du nøye overvåke situasjonen. Driftstrykket må vises på batteriattesten.
For å sjekke tanken, må du skru ut den dekorative hetten som lukker brystvorten. Du må koble en biltrykksmåler til spolen. Måleinnretningen skal ha en minste feil. Billige plasttrykksmålere vil ikke fungere, da de vil vise helt andre data. Etter måling skal resultatet sammenlignes med passet, hvis det viser seg å være mindre, bør tanken pumpes opp ved hjelp av en kompressor. La den hydrauliske akkumulatoren ligge en dag. Deretter lages kontrollstørrelsen, hvis trykket er normalt, kan du montere systemet tilbake. Hvis trykket overskrides, blir luften lett blødd.
Hvis batteriet brukes i en sommerbolig, må det sjekkes før sesongstart. For eventuelle avvik fra normen, må du foreta uplanlagte målinger.
Hvordan justere trykket i akkumulatoren riktig
For at pumpeenheten skal fungere stabilt, må du konfigurere den riktig. Det er tre hovedparametere:
- Trykknivå hvoretter pumpen begynner å pumpe vann.
- Terskelen for å slå av installasjonen.
- Lufttrykk i tanken.
Parameterne 1 og 2 reguleres av en trykkbryter. En spesiell enhet er installert på inngangskontakten til batteriet. Justering skjer empirisk, for å redusere feilen, gjenta trinnene flere ganger. Reléets utforming inkluderer 2 fjærer. De er montert på vertikale stenger og boltet med muttere. Fjærene har forskjellig størrelse og funksjonalitet: en stor er ansvarlig for å justere av og på pumpen, og en mindre fjær regulerer forskjellen mellom øvre og nedre trykk. Fjærene er koblet til en spesiell membran, som lukkes og følgelig åpner de elektriske kontaktene.
Justering gjøres ved hjelp av en nøkkel. Den ønskede mutteren må dreies med klokken. Dette fører til kompresjon av fjæren og en økning i terskelen for å slå på pumpen. Å vri mot klokka løsner fjæren tilsvarende. Det er en gradvis justeringsplan:
- Først må du sjekke lufttrykket i batteriet, pumpe opp kompressoren.
- Deretter vender mutteren over den større fjæren til det optimale nivået.
- Drei kranen for å tømme væsken. Trykket skal selvfølgelig falle, hvoretter den hydrauliske pumpen slås på. Indikatorer huskes. Om nødvendig gjentas en rekke handlinger på nytt.
- Deretter justeres en liten fjær. Det må huskes at det er veldig følsomt for innstilling, og at det derfor er bedre å rotere det med 0,5 omdreininger.
- Indikatoren er festet med lukkede kraner og en fungerende hydraulisk pumpe. Enheten vil vise verdien som utstyret slutter å fungere med. Hvis det er mer enn 2 atm., Må du vri den lille fjæren litt i motsatt retning.
- Det er nødvendig å tømme væsken og starte den hydrauliske pumpen på nytt. Prosessen bør gjentas til de beste målingene er vist.
