Le chauffage d'une maison, organisé à l'aide d'une chaudière, de radiateurs et de tuyaux de distribution, est une communication d'ingénierie complexe. La pression dans le système de chauffage est une caractéristique qui affecte directement la durabilité et le bon fonctionnement. Des différences, une diminution ou une augmentation de l'indicateur entraînent la destruction d'éléments structurels, l'arrêt du chauffage, des réparations coûteuses.
Types de pression
Lors de la conception et de l'installation du chauffage, les spécialistes sont guidés par de nombreux paramètres, chacun étant nécessaire au bon fonctionnement.
La pression est nécessaire pour déplacer le liquide de refroidissement chauffé à travers les canalisations de la chaudière aux radiateurs et pour élever le liquide aux étages supérieurs du bâtiment.
Allouer la pression et la pression de travail. Des tests de pression sont créés lors de l'installation initiale, ainsi que chaque année lors de travaux préventifs pour préparer la saison de chauffage. Avec des indicateurs accrus, les lieux de fuite possible d'eau des tuyaux sont déterminés, les dysfonctionnements identifiés sont éliminés. Sous le travailleur comprendre un tel indicateur auquel le système est en état de marche tout au long de la saison froide.
L'indicateur de performance est résumé à partir de la composante statique et dynamique. La pression statique crée une colonne d'eau dans les colonnes montantes en raison de la gravité. Plus la maison est élevée, plus le taux est élevé. La caractéristique dynamique est déterminée par le fonctionnement des pompes de circulation qui fournissent du liquide de refroidissement aux étages supérieurs, pompent le liquide à travers les canalisations et les échangeurs de chaleur (radiateurs).
Ce qui est considéré comme la norme
L'indicateur de norme diffère selon le nombre d'étages des bâtiments, la conception du chauffage et les principes de fonctionnement. La pression dans les systèmes de chauffage des immeubles à appartements atteint 6 à 7 Atm pour la section d'alimentation du pipeline. Pour le retour, une caractéristique de 4–5 atm est caractéristique. Lors des tests de pression, la pression doit atteindre 10-12 Atm.
Lors du remplacement des radiateurs, faites attention aux caractéristiques indiquées dans les passeports des produits. La valeur maximale pour les batteries installées dans des immeubles à plusieurs appartements ne peut pas être inférieure à 12 Atm. Les tuyaux ont été initialement conçus pour une telle pression, et le point faible est les connexions filetées à travers lesquelles les fuites se produisent.
Dans les maisons privées, une pression de 1,5–2 Atm est suffisante pour alimenter le troisième étage en liquide de refroidissement. Les mêmes indicateurs sont nécessaires dans les systèmes de chauffage individuels des immeubles d'habitation.
Dans les appareils de chauffage d'une maison privée, les tubes en cuivre des échangeurs de chaleur des chaudières qui résistent à 5-6 Atm sont plus souvent sujets à la destruction.
Quel est le danger des balançoires
Les pressions basses et élevées entraînent des dysfonctionnements dans l'ensemble du système de chauffage ou des pannes nécessitant des réparations coûteuses.
À faible débit, l'automatisation (pour les modèles modernes) arrête le flux d'énergie et la chaudière s'arrête. Si le chauffage s'arrête pendant une longue période de gel, les tuyaux, les radiateurs et l'échangeur de chaleur de la chaudière seront détruits.
De plus, avec un faible débit, la pression peut ne pas être suffisante pour pomper efficacement le liquide de refroidissement dans tout le système. Sans chaleur, les étages supérieurs et les radiateurs les plus éloignés des colonnes montantes resteront.
Un indicateur important pour le fonctionnement d'un plancher d'eau chaude. La longueur maximale du circuit atteint 100–120 m, ce qui crée une résistance au mouvement du liquide de refroidissement. Avec une pression insuffisante, le circuit cessera de chauffer.
Avec une pression accrue, l'eau commence à suinter à travers les raccords filetés des tuyaux et des radiateurs. Destruction possible de pièces structurelles.
Causes de basse pression
La pression dépend des caractéristiques de conception du chauffage. Dans les communications avec circulation naturelle et vases d'expansion qui fuient, la pression ne dépend que de la hauteur de la colonne d'eau. La cause de la chute peut être un faible niveau d'eau.
Dans les systèmes sans pression, l'eau s'évapore de la surface du réservoir ou peut fuir par des connexions sans pression. À mesure que l'indicateur diminue, de l'eau est ajoutée au niveau requis. L'eau s'évapore progressivement, donc si la pression chute fortement, vous devez rechercher une fuite.
Dans les systèmes fermés avec des vases d'expansion hermétiques, il y a plus de raisons:
- pas assez d'eau / d'antigel;
- il n'y a pas de pression dans la cavité d'air du vase d'expansion ou des fuites d'air à travers la bobine d'échange;
- rupture de la membrane;
- diminution progressive de la section interne des tuyaux à mesure que les dépôts de rouille, de chaux et de saleté s'accumulent;
- dysfonctionnement de la pompe de circulation;
- embouteillages dans les autoroutes et les radiateurs.
Une fois que le système est initialement rempli de liquide de refroidissement, de l'air y reste. Au fur et à mesure qu'il est évacué par les soupapes de dérivation, la pression diminuera progressivement, l'ajout de fluide est nécessaire.
Il n'est possible d'identifier un problème de manière fiable qu'avec une approche et une analyse intégrées des circonstances dans lesquelles la caractéristique a diminué.
Dans les bâtiments à plusieurs étages, une diminution de l'indicateur se produit lorsque les pompes de circulation sont arrêtées ou que les radiateurs ou les tuyaux sont aérés. Pour éliminer le dernier dysfonctionnement, ils doivent installer des robinets Mayevsky ou des évents automatiques sur les radiateurs.
En cas d'ébullition ou de surchauffe de l'eau dans le système, de l'oxygène peut en être libéré. Le gaz est facilement comprimé, la pression peut donc chuter.
Une augmentation des émissions atmosphériques est observée lors de l'installation de nouveaux radiateurs en aluminium. Lors du premier chauffage, il y a une forte libération d'air du liquide de refroidissement, à la suite de quoi l'indicateur diminue.
Pourquoi la pression monte
Le volume de tout liquide augmente avec l'augmentation de la température. Par exemple, l'eau, lorsqu'elle est chauffée de 10 à 80 degrés, augmentera de 4%. Si le volume interne du pipeline et des batteries est de 100 litres, après chauffage, il aura 104 litres. En antigel, le même indicateur est proche de 7%.
L'eau ne peut pas être compressée à basse pression atmosphérique. L'excès de liquide de refroidissement d'un système fermé ne peut pas s'écouler, la pression augmente fortement.
Pour éviter une augmentation de la pression en cas de changements fréquents de la température du liquide de refroidissement (automne et printemps), ainsi que la création d'une capacité de réserve pour le liquide, le volume du vase d'expansion est sélectionné sur la base de 10% de la capacité des radiateurs et des pipelines.
Sur la base des faits ci-dessus, après avoir rempli l'eau de chauffage et chauffé le liquide de refroidissement à la température de fonctionnement, la pression augmentera nécessairement.
Lors du remplissage initial, le liquide de refroidissement n'est versé dans le système fermé que jusqu'à ce que le paramètre nécessaire au démarrage de la chaudière (1–1,3 Atm) soit atteint. Le remplissage final n'est effectué qu'après l'échauffement.
Une augmentation de la pression est observée dans les zones allant de la chaudière aux radiateurs si la canalisation est ancienne. Dans ce cas, le passage interne de la conduite ne peut pas passer tout le débit du liquide de refroidissement - des différences de pression se produisent entre le débit et le retour.
Prévention d'accident
Une pression excessive peut provoquer des dommages permanents. Pour protéger les communications dans les systèmes fermés, des groupes de sécurité doivent être créés.
Le groupe comprend:
- manomètre;
- évent automatique;
- soupape de sécurité.
Le manomètre est utilisé pour surveiller visuellement la pression dans le système.
Lorsque l'air est libéré du liquide de refroidissement, un évent est activé. Il est conçu de telle sorte qu'il ne laisse passer que les gaz; l'eau ne s'écoulera pas des tuyaux.
Pour les maisons individuelles, une soupape de sécurité est sélectionnée et configurée pour fonctionner à 3 Atm. Avec une augmentation supplémentaire, le liquide de refroidissement sortira de la buse. L'excédent par le tuyau pénètre dans l'égout ou peut être collecté dans un conteneur spécial. Une vanne similaire est installée dans les chaudières à gaz et électriques modernes.
Le groupe de sécurité doit être installé dans des systèmes équipés de chaudières à combustibles solides ou de chaudières à gaz non volatiles.
Lorsque l'alimentation est coupée, la pompe de circulation cesse de fonctionner, tandis que le carburant continue de brûler. Le liquide de refroidissement, restant dans l'échangeur de chaleur de la chaudière, se réchauffe, bout. La pression monte à des valeurs critiques, une explosion se produit avec la destruction de l'équipement de la chaudière.
Le groupe de sécurité est installé sur les tuyaux d'alimentation à la sortie de la chaudière, et non sur la conduite de retour, qui ne chauffe pas au-dessus de 50-60 ° C.
Réglage de la pression du chauffage central
Dans les immeubles d'habitation connectés aux systèmes de chauffage central, les coups de bélier se produisent souvent. Particulièrement souvent, des différences surviennent lors des travaux technologiques, lors des essais de pression, lors du premier démarrage du chauffage avec l'arrivée du froid.
Les radiateurs peuvent être sécurisés en installant une boîte de vitesses devant le radiateur. Vous pouvez l'installer vous-même entre la valve de contrôle et la batterie. Les travaux sont effectués après l'arrêt saisonnier du chauffage.
Il y a une pression dans les tuyaux en été, elle est créée par une colonne d'eau dans la conduite principale.
Choisissez une boîte de vitesses conçue pour 6-7 Atm. Ce chiffre est suffisant pour que les radiateurs fonctionnent à n'importe quel étage. Toutes les batteries modernes résistent facilement à cette pression.
Les boîtes de vitesses sont souvent équipées de bouches d'aération, ce qui simplifie la maintenance du système de chauffage.
Connaissant les causes possibles des chutes de pression, d'une diminution ou d'une augmentation de l'indicateur, il est facile de trouver et d'éliminer la cause du dysfonctionnement. Les équipementiers ont pris soin de l'utilisateur, développé et fabriqué des dispositifs de régulation automatique de caractéristiques importantes. Les équipements de protection peuvent aider à prévenir les accidents, dont l'élimination peut être coûteuse.
