Une soupape d'appoint du système de chauffage automatique est utilisée pour ajouter du fluide au circuit de chauffage. L'appareil évite les pannes dues à une surpression dans le circuit et au coup de bélier. La conception du module comprend un clapet anti-retour, un régulateur de pression, une vanne d'arrêt. Les éléments sont complétés par une valve pour contrôler la fermeture.
But de la valve d'appoint
Le domaine d'utilisation du module est le chauffage autonome des maisons et des structures. Une coordination régulière du volume d'eau dans le système est effectuée afin que lorsque la pression augmente, les fuites et les déformations des canalisations ne se produisent pas. La pression réduite du caloporteur menace de refroidir les radiateurs et les sections du plancher chaud.
Raisons de réduire la pression de l'eau:
- inclusion automatique des bouches d'aération;
- évaporation naturelle;
- l'utilisation de grues Mayevsky;
- remplacement du filtre et autres mesures préventives;
- actionnement des soupapes de sécurité;
- la propriété des tuyaux en polymère de se dilater sous l'influence de la chaleur.
Le module de classement facilite le remplissage du système en énergie. Sur le manomètre, la zone de travail de l'indicateur de pression normale est toujours mise en évidence et tout écart entraîne le blocage de l'unité de chauffage.
Caractéristiques des vannes
L'unité de réalimentation automatique maintient un volume et une pression de fluide uniformes conformément aux instructions des fabricants de chaudières.
Spécifications de la vanne:
- la plus grande pression devant l'appareil est de 10 bars;
- pression derrière la vanne (réglable) - 05 - 3 bar;
- débit - 1,85 m3 par heure;
- sensibilité - 0,2 bar;
- chauffage maximum du système - jusqu'à + 40 ° С.
Le module est connecté à l'aide d'un tuyau d'un diamètre de 1 / 2´´ à l'entrée et à la sortie. La douille du manomètre a un filetage 1 / 4´´. La pression d'antigel dans le système est ajustée à l'aide d'un manomètre.
Méthodes de gestion
Dans la vanne de réduction de la recharge du système de chauffage, une membrane est testée qui teste la pression du vecteur d'énergie. La pression d'eau requise est réglée à l'aide d'un ressort lorsque la membrane monte et appuie sur la spirale. Avec une baisse de pression, l'effet sur le ressort diminue et le fluide pénètre dans le trou qui apparaît.
L'assemblage du dispositif de maquillage comprend des éléments:
- réducteur de pression;
- détendeur;
- robinet à boisseau sphérique;
- contourne
- filtre d'entrée.
Les modèles de modules de maquillage sont équipés de crépines, de clapets anti-retour, d'éléments de nettoyage manuel. Le clapet anti-retour est placé derrière le détendeur et sert à nettoyer l'alimentation en eau.
Automatique
L'automatisation fonctionne selon un schéma simple et ne nécessite aucun réglage externe, sauf pour les réglages préliminaires. Le niveau de pression le plus bas du système est programmé lorsqu'un certain volume d'eau est perdu.
Le principe de fonctionnement est de faire fonctionner automatiquement la vanne et de démarrer la pompe de charge pour le chauffage. Pour la pompe, la quantité d'eau infusée est également déterminée, qui est déterminée par la quantité d'énergie perdue. La valve arrête de recharger la ligne lorsque le système est rempli à un débit prédéterminé.
Le manomètre coupe dans le tuyau d'alimentation en eau froide, parfois un capteur de contrôle de la pression du liquide est utilisé dans deux directions. À ce stade, un relais est placé, un contacteur - tous les appareils sont réglés sur les indicateurs de pression de fonctionnement.
Mécanique
Le module a la capacité de se chevaucher ou de s'ouvrir complètement, ce qui est important lors du démarrage du coffre et du remplissage du système en énergie. Pour accélérer le processus, un levier est fourni.La vanne est réglée manuellement à la limite de pression lorsqu'elle fonctionnera.
Le maquillage avec la mécanique est réglé dans les petits systèmes de chauffage, car l'augmentation de la pression est clairement déterminée par la position de la membrane. Le manque d'énergie dans le circuit est compensé manuellement en ouvrant simplement la valve sur le tuyau d'entrée de fluide.
Il est important d'installer un manomètre, auquel les vannes sont fournies. Les appareils sans capteur sont moins chers, mais vous ne pouvez pas vous en passer dans le chauffage principal.
Caractéristiques de montage
La valve est placée sur le tuyau de sorte que la direction du fluide coïncide avec la direction de la flèche. Le bouchon du filtre est dirigé vers le bas et la vis de réglage doit être accessible pour utilisation. Le cadran du manomètre tourne pour faciliter la lecture des valeurs.
Le matériau d'enroulement est utilisé de manière rationnelle afin que l'excès ne tombe pas dans la lumière de la boîte de vitesses. L'alimentation de la chaudière sous forme de vanne ne doit pas dépendre des charges principales (compression, torsion, flexion, vibration). Pour cela, des supports ou compensateurs supplémentaires sont placés.
La non-concordance des axes des pipelines ne doit pas dépasser 3 mm avec une longueur de 1 m. Avec une longueur supérieure, 1 mm est ajouté par mètre linéaire. Le circuit d'appoint est raccordé à la canalisation non loin du vase d'expansion.
Calcul de la recharge
Le calcul du volume requis d'eau ajoutée est effectué conformément au SNiP 41-02-2003 «Réseaux de chaleur».
Dans les circuits de chauffage fermés, un coefficient de 0,075 pour la source d'énergie totale dans les réseaux et les pipelines qui leur sont connectés est utilisé.
Le facteur 0,05 est appliqué au volume pour calculer la recharge des sections situées à plus de 5 km de la chaufferie dans les systèmes ouverts et fermés.
Dans les autoroutes ouvertes, un coefficient de 0,12 est pris pour le volume du débit moyen de fluide vers l'alimentation en eau chaude et le volume réel d'énergie dans les tuyaux est ajouté avec un facteur de 0,075.
Fabricants populaires
Lors du choix d'une vanne, une attention particulière est portée à l'ensemble complet du module et à sa facilité d'utilisation. La conception et les spécifications du dispositif de maquillage sont prises en compte. Le mécanisme de travail protège le système de chauffage contre l'arrêt, les fabricants installent des filtres dans la conception. La plage de pression de travail est importante, la température admissible de chauffage du vecteur d'énergie.
Watts
Dans le corps en laiton est placé un clapet anti-retour, un dispositif d'arrêt, un filtre grossier, une vis pour évacuer l'air. La pression d'entrée est limitée par un seuil de 10 bars et la sortie est réglée dans une plage de 0,3 à 4 bars. La membrane bimétallique est constituée de plaques pressées avec différents taux d'expansion. La déformation du septum est directement proportionnelle au changement de chauffage.
Emmeti
La conception comprend des vannes de réduction de pression, d'arrêt et anti-retour, dont la fermeture et l'ouverture sont régulées par un clapet anti-retour, une douille pour le montage du manomètre est fournie. La soupape de contre-pression empêche la collision d'un vecteur d'énergie dans un système d'alimentation en eau. Il consomme au maximum 1,8 m3 de liquide par heure, avec une sensibilité de 0,2 bar. Le chauffage maximum de la conduite d'alimentation est réglé à + 40 ° C, le manomètre est conçu pour une pression de 0-4 bar.
Valtec
Le corps est en laiton, le ressort du clapet anti-retour, la boîte de vitesses et le tamis filtrant sont en acier inoxydable. Le manomètre a une classe de précision de 3 et est réglable dans une plage de 1 à 10 bars. Les filtres et manomètres sont conçus pour fonctionner dans la conduite d'alimentation avec un chauffage jusqu'à + 130 ° C et une pression à l'entrée de la vanne de 16 bars. La tête de sortie est sélectionnée de 2 à 5 bars avec un paramètre d'usine de 3 bars.
