Différents types de conteneurs sont des conteneurs réutilisables conçus pour le transport de marchandises par rail, route ou mer. Souvent, il est conçu comme la caisse mobile d'un camion longue distance. Selon leur destination directe, les conteneurs sont divisés en universels et spéciaux. Le principal problème qui se pose lors de leur préparation à l'opération est un bon réchauffement afin de préserver les marchandises transportées ou de créer des conditions de vie confortables.
Dispositif conteneur
Avant d'isoler le conteneur à l'intérieur, vous devrez vous familiariser avec les caractéristiques de sa conception. Selon les dessins donnés dans la documentation du projet pour le produit, le cadre se compose des principaux éléments suivants:
- bases de châssis supérieures et inférieures;
- ensemble de rayonnages (d'angle, moyen et pour portes);
- ensemble de boucliers muraux;
- peau externe.
Le cadre inférieur est réalisé sous la forme d'une unité soudée, composée de 2 canaux longitudinaux et transversaux. La poutre avant dans la zone de la porte est en outre renforcée par une barre métallique. Le cadre supérieur soudé se compose de 2 poutres longitudinales et de quatre poutres transversales, dont les joints sont renforcés par des écharpes. Par le haut et par les côtés, le cadre du conteneur est gainé de tôles d'acier de 1,5 mm d'épaisseur, sur lesquelles l'isolation elle-même est montée.
Appareil analogique marin
La conception des produits de cette classe n'est pas très différente de l'habituelle. Sa base est le même cadre en acier solide, soudé à partir de canaux longitudinaux et transversaux. Le haut du conteneur est réalisé sous forme de poutres transversales et longitudinales. Sur tout le périmètre, le cadre est gainé de tôles d'acier, caractérisées par de bonnes propriétés anti-corrosion et ayant un profil ondulé. Dans la fabrication de conteneurs d'expédition à 20, 40, 45 pieds, un acier allié de haute qualité est utilisé. Son épaisseur est de 1,5 à 2,0 mm, ce qui garantit une structure solide et rigide.
Matériaux et outils nécessaires
Pour organiser et mettre en œuvre l'isolation du conteneur maritime de l'intérieur, vous devrez préparer:
- matériau isolant du type sélectionné (mousse de polystyrène, par exemple);
- poutre en bois 5x5 cm et chevilles;
- ruban adhésif, apprêt et pellicule plastique;
- mousse de polyuréthane, peinture et scellant.
De plus, il est nécessaire d'acheter des plaques de plâtre, ainsi que des flans de panneaux de particules ou de fibres.
Parmi les gros outils, une meuleuse, une perceuse électrique et un tournevis seront nécessaires. De plus, vous devez préparer la boîte à outils suivante:
- tournevis;
- l'indicateur;
- dispositif d'application de mousse et de produit d'étanchéité;
- chevilles;
- brosse, marteau, couteau tranchant et niveau de construction.
Vous aurez également besoin d'un crayon ou d'un marqueur de couleur pour le marquage.
Lorsque vous travaillez, vous devez utiliser une protection cutanée pour les mains et le visage - un masque respiratoire, des gants et des lunettes.
Comment isoler le plafond et les murs
L'un des meilleurs matériaux qui peuvent être utilisés pour isoler les surfaces à structure ondulée est la mousse de polyuréthane, qui dissimule bien même les irrégularités importantes. L'attractivité de cette isolation est due aux avantages suivants:
- facilité d'installation du matériel;
- respect de l'environnement;
- étanchéité aux murs (sans formation de fissures);
- isolation thermique fiable.
L'utilisation de matériaux de cette classe réduit les flux convectifs et élimine pratiquement tout risque de condensation. De plus, de la mousse de polystyrène extrudé est utilisée pour réchauffer le conteneur maritime pour vivre. Ce matériau n'est pas inférieur dans ses performances à la mousse de polyuréthane, ne s'en différenciant que par son prix.
Il est possible d'isoler un conteneur pour le logement avec de la laine minérale ordinaire, mais son utilisation est limitée dans des conditions de forte humidité (dans des conteneurs maritimes, par exemple). En présence de vapeur d'eau, ce matériau isolant sature rapidement et commence à se décomposer avec le temps.
L'ordre de travail
Le processus de transformation d'un conduit en acier conventionnel en un récipient chaud comprend plusieurs étapes. Avant de réchauffer le conteneur pour la résidence permanente, des mesures préparatoires seront nécessaires. À l'avance, il est nécessaire de déterminer la méthode d'isolement (extérieur ou intérieur).
Phase préparatoire
L'essence de la préparation est d'examiner attentivement le récipient pour détecter des signes de saleté et de rouille sur ses surfaces. Les premiers sont simplement lavés à l'eau et les traces de corrosion, si possible, sont nettoyées de toute manière pratique. Habituellement, un broyeur avec une buse en forme de brosse métallique est utilisé pour cela. Enlever les traces de rouille de l'extérieur et de l'intérieur, après quoi ils procèdent au revêtement du métal avec une couche d'apprêt protecteur.
Après le séchage du sol (après environ 2 heures) - vous pouvez procéder à la peinture des surfaces, ce qui vous permet de protéger de manière fiable le métal de l'humidité et des dommages. Une deuxième couche est appliquée sur la peinture séchée. A l'issue de ces procédures, ils procèdent aux principales opérations d'isolation.
Étapes du travail interne
L'isolation du conteneur de l'intérieur est possible lorsque la perte d'une partie du volume de l'espace interne n'a pas d'importance. Le travail effectué dans ce cas est divisé en deux étapes: finition des surfaces latérales et isolation thermique du plafond. Lors de leur réalisation, les murs doivent d'abord être isolés. Pour ce faire, une caisse en bois est montée sur eux, composée de barres de taille appropriée. Ensuite, dans les interstices entre eux, les plaques de l'isolant thermique sélectionné (polystyrène expansé par exemple) sont posées. Pour améliorer l'effet de l'isolement des masses d'air froid, il est en outre collé avec une couche de pénofol.
Les plafonds sont isolés de la même manière que les murs, après quoi tout est gainé de plaques de plâtre.
S'il est prévu d'installer un four à l'intérieur de la structure, il convient de garder à l'esprit que la mousse de polystyrène et la mousse de polyuréthane ne tolèrent pas les températures élevées. Par conséquent, leurs zones de contact avec les surfaces chauffées devront être isolées avec des joints en laine de verre.
Isolation du sol
Pour isoler le sol dans un conteneur résidentiel, vous devez effectuer les travaux suivants:
- Un film plastique dense est posé sur la base, offrant une isolation complète contre la vapeur.
- Une couche d'isolation thermique formée à base de mousse, par exemple, est disposée sur le dessus.
- Avant de le poser, un cadre est fait de barres (bûches), empilées à travers le conteneur avec un pas égal à environ 60-70 cm.
- Un ensemble de vis autotaraudeuses est utilisé pour fixer les barres, vissées dans chaque planche en au moins 3-4 endroits.
- L'isolant est placé dans les interstices entre les bûches pour qu'il les remplisse sur toute la hauteur de la poutre et soit distribué le plus densément possible.
- Les espaces restants doivent être scellés avec de la mousse.
Le matériau est recouvert d'un contreplaqué multicouche de 10 mm d'épaisseur résistant à l'humidité, qui protège l'isolant thermique de la déformation et des dommages.
Avant de disposer les plinthes, tous les espaces autour du périmètre de la base génitale sont traités avec du mastic ou de la mousse de polyuréthane.
Caractéristiques de l'isolation extérieure
L'isolation de la maison des conteneurs extérieurs est demandée dans les situations où il est important de maintenir leur volume interne sans aucun changement. Pour les travaux en extérieur, du polystyrène expansé est généralement utilisé, ce qui protège bien le métal de la corrosion ou d'épaisses feuilles de mousse. Dans le second cas, pour la fixation du matériel, une quincaillerie spéciale («parapluies») sera nécessaire, dont l'utilisation menace la formation de ponts froids. Ce manque de matière est nécessairement pris en compte lors du réchauffement, pour lequel les zones à risques sont en outre traitées avec des isolants thermiques liquides ou scellées avec de la mousse.
