Czynnik chłodniczy R12 na Zachodzie jest zakazany do chłodzenia, więc jego produkcja jest ograniczona, a cena nadal rośnie. Substancja niszczy warstwę ozonową, dlatego jej stosowanie staje się coraz bardziej nieopłacalne. Pytanie brzmi: co może zastąpić freon R-12 i ile to możliwe. Z drugiej strony nowe typy freonów nakładają wyższe wymagania na sprzęt - jakość rur, lutowanie. Wynika to z faktu, że ciśnienie w systemie wzrasta, gdy stosowany jest nowoczesny rodzaj płynu chłodzącego, a przestarzałe systemy mogą nie wytrzymać wycieku. Konieczne jest zastąpienie cieczy taką, w której właściwości fizyczne i chemiczne są podobne.
Specyfikacje czynnika chłodniczego R12
Jest to bezbarwny gaz o specyficznym zapachu. Bezpieczny w użyciu, nie eksploduje. Rozkłada się w temperaturach powyżej 330 stopni. W takim przypadku możliwa jest ewolucja gazu - fosgen. Przy koncentracji w pomieszczeniu większej niż 30% rozwija się uduszenie.
Nie wiąże się chemicznie z żadnymi metalami, dlatego nie uszkadza części klimatyzatorów od wewnątrz. Przecieki występują ze względu na zwiększoną płynność, w której substancja przenika przez najmniejsze szczeliny i niespójności. Jest w stanie przenikać przez naturalne pory w żeliwie. Ta właściwość ma wadę: olej, który jest dodawany do cieczy chłodzącej, przenika między wszystkimi częściami ze względu na płynność, zmniejszając współczynnik tarcia i przedłużając żywotność produktu.
Temperatura wrzenia freonu R12 wynosi 29,74 stopnia.
Kiedy wymienić czynnik chłodniczy
Nieszczelności w klimatyzatorach zawsze występują, bez względu na to, jak szczelna jest konstrukcja. Pytanie brzmi, ile i co należy dodać, jeśli substancja odparuje lub wypłynie. Płyn R12 ma wielką zaletę - składa się tylko z cząsteczek difluorodichlorometanu. Jeśli substancja odparuje, wystarczy tylko dodać. Istnieją czynniki chłodnicze, które odparowują dowolny pierwiastek chemiczny w kompozycji. Musimy obliczyć ile i co tankować w procentach.
Jeśli klimatyzator zaczyna się śmieci, nie produkuje zadeklarowanej ilości zimna, czas na tankowanie. Ale przy rozsądnych cenach za R12, warto zastanowić się, czy łatwiej jest odpowietrzyć i kupić freon R12. Jest ich ponad sto, więc jest wybór. Pozostaje dowiedzieć się, co jest lepsze, tańsze, mniej odparowuje, daje więcej zimna.
Analogi i substytuty freonu R12
W urządzeniach chłodniczych działających na freonie R12 stosuje się tylko rozpuszczalnik mineralny. Chlor jest rozpuszczalny tylko w tej formie oleju. Substytut będzie zawierał niewielką ilość chloru lub należy użyć łatwopalnych gazów, które mogą być rozpuszczone w minerale. Tutaj musisz zdecydować, co jest ważniejsze:
- bezpieczeństwo;
- praktyczność i dobrze funkcjonujące urządzenie.
Jeśli na przykład propan wlewa się do lodówki zamiast R12, to działa. Ale obecność ponad 1 kg takiej substancji sprawia, że urządzenie to jest urządzeniem wybuchowym. Pod pewnymi warunkami może się zapalić:
- niewłaściwie zmieszane substancje;
- nalewanie więcej niż to konieczne;
- ogrzewanie i zwiększanie objętości mieszaniny.
Ta perspektywa nie jest szczęśliwa, więc musisz spojrzeć dalej. Chlorowany R22 nie jest odpowiedni, ponieważ jego ciśnienie jest wyższe. Nie znaleziono jednego rozwiązania. W R22 zaczęto dodawać różne substancje, aby zmniejszyć ciśnienie gazu i nie zakłócać jego rozpuszczania. Wszystkie analogi freonu R12 różnią się dodatkami do R22.
Tutaj jest kilka z nich:
- R21 jest stosowany tylko w Rosji. Temperatura wrzenia jest wyższa: +8,7 stopnia.Podczas pracy sprężarka może zatrzymać się z czasem i uszkodzić zawór.
- R142B to niedrogi suplement. Dla różnych urządzeń wybiera się optymalny stosunek R22 i R142B. Jeśli jest więcej węzłów łączących, 22 wyparuje szybciej i powinno być większe w procentach. Jeśli istnieje mniej potencjalnych punktów wycieku, wówczas procent substancji będzie inny - R22 będzie potrzebował mniej. Aby zatankować taką mieszaninę w klimatyzatorze, nie potrzeba więcej niż 80% ilości R12.
- R406A - optymalny stosunek ceny do jakości, a także dobre działanie sprzętu na takiej mieszance. Substancje objęte kodem 22 i 142B są mieszane w proporcjach odpowiednio 55% i 41%.
- R401 i 409 są najdroższymi, ale dobrymi substytutami. Ich koszt jest porównywalny z samym freonem R12. Przepłacanie za środowisko nie ma sensu - organy regulacyjne w Rosji nie chodzą do mieszkań i nie sprawdzają, jaki czynnik chłodniczy krąży w systemie.
Każdy analog produktu nadal nie będzie w stanie konkurować z oryginałem, więc właściciel klimatyzatora powinien zdecydować, co wypełnić R12 zamiast Freonu.
Jak wybrać olej mineralny do freonu
Olej freonowy R12 jest niezbędny. Zapewnia pracę tarcia części. Zmniejszenie tarcia zwiększa żywotność sprężarki, której wymiana jest kosztowną przyjemnością. Smary usuwają część ciepła, gdy olej nagrzewa się dłużej. Duże znaczenie ma stopień mieszalności (rozpuszczalności) freonu i oleju.
W przypadku freonu R12 stosuje się tylko smary na bazie oleju mineralnego - naftenowe i parafinowe. Przy wyborze oleju ważne jest, aby wiedzieć, że temperatura krzepnięcia i płynność były niższe niż temperatura wrzenia czynnika chłodniczego.
Podczas pracy w urządzeniach chłodniczych celem smarowania jest stworzenie trwałej powłoki na częściach ciernych. Gdy temperatura wzrośnie powyżej ustawionej wartości, napięcie powierzchniowe oleju zmniejsza się, a lepkość wzrasta, co uniemożliwia normalne rozpuszczenie czynnika chłodniczego i jego krążenie.
Minerały są bardziej wrażliwe na temperatury. Jeśli z jakiegoś powodu urządzenie się przegrzeje, proces mieszania zostaje przerwany, kwasowość wzrasta, a olej ciemnieje. Po naprawie spuść płyn i przepompuj nowy. Wzrost kwasowości prowadzi do spalania uzwojenia silnika.
Smary do tankowania urządzeń chłodniczych są kupowane od wiarygodnych dostawców, ponieważ złej jakości skład i obecność w nich wody prowadzą do procesów chemicznych wewnątrz klimatyzatora, co negatywnie wpływa na jego działanie.
Tankowanie odbywa się za pomocą wszystkich niezbędnych narzędzi, a mianowicie urządzenia do ewakuacji z systemu. Obecność pozostałości powietrza w układzie przed zatankowaniem wpływa na stabilność składu chemicznego mieszaniny freon-olej.
Nie mieszaj oleju mineralnego i syntetycznego.
Markowy producent smarów Mobil Gargoyle Arctic Oil 300 lub 155 oferuje wysokiej jakości komponenty do klimatyzatorów. Ze względu na odparafinowanie (oczyszczanie) substancja ma dobrą płynność nawet w najniższych temperaturach. Zmętnienie oleju jest rzadkie - w bardzo wysokich temperaturach. Smar jest wolny od wilgoci i zamknięty w oryginalnym opakowaniu. Podczas pracy należy zachować ostrożność, aby woda nie dostała się do oleju.
Podczas pracy z oryginalnymi olejami nie są wymagane specjalne środki ostrożności. Substancja nie wpływa negatywnie na zdrowie ludzi.
