Zasada działania klimatyzatora do ogrzewania
Większość nowoczesnych systemów split może nie tylko chłodzić, ale także ogrzewać. Jaka jest zasada działania klimatyzatora na ciepło i czy różni się on od procesu chłodzenia?
Podstawą każdego urządzenia chłodniczego działającego na freonie jest zasada przejścia fazowego cieczy przy różnych ciśnieniach i temperaturach, to znaczy zdolność freonu do odparowania i kondensacji w odpowiednich warunkach.
Gdy temperatura przejścia fazowego jest niższa niż warunki otoczenia, czynnik chłodniczy zamienia się w parę - po prostu wrze i pobiera ciepło z powietrza. Jeśli temperatura przejścia fazowego jest wyższa niż wartości temperatury powietrza, freon jest przekształcany w gaz, w którym oddaje ciepło z powrotem do otoczenia. Interakcja z powietrzem przechodzi przez wymienniki ciepła - parownik na jednostce wewnętrznej i skraplacz na zewnątrz.
We wszystkich tych procesach należy wytworzyć niezbędne ciśnienie, ponieważ w zwykłej atmosferze nie nastąpi parowanie ani kondensacja. Dwa urządzenia wchodzące w skład obwodu chłodniczego zapewniają wymagane wskaźniki - kompresor i zawory rozprężne dla systemów półprzemysłowych / przemysłowych lub rurka kapilarna dla systemów domowych. Pierwszy zwiększa ciśnienie skraplania, a drugi obniża je w celu odparowania.
Klimatyzatory „ciepłe” lub „odwracalne” nie mają specjalnych różnic w zasadzie działania od klimatyzatorów „zimnych”. Ich główną cechą jest obecność zaworu czterodrogowego, który odpowiada za wymianę wymienników ciepła w różnych miejscach. W tym przypadku cewka skraplacza staje się parująca i odwrotnie, to znaczy moduł zewnętrzny odbiera ciepło z ulicy, a moduł wewnętrzny dostarcza je do pomieszczenia. Ten zawór przekierowuje freon w przeciwnym kierunku.
Korzystanie z klimatyzatora w trybie ogrzewania w zimie
Mówiąc o zasadzie działania klimatyzatora na ciepło, można mimowolnie pomyśleć o tym, jak przebiega proces ogrzewania w temperaturach jesienno-zimowych na ulicy. Czy w ogóle można się wygrzewać za pomocą tego urządzenia?
Większość systemów dzielonych nie może być włączana przy mrozach poniżej -5 ° C; w falownikach liczby te osiągają -10 °. To ze względu na spadek wydajności, który w normalnych warunkach osiąga prawie 300%, działanie klimatyzatora w zimie dla ciepła staje się nieopłacalne. Różnica temperatur między powietrzem zewnętrznym a wymiennikiem ciepła jednostki zewnętrznej musi wynosić co najmniej 4-5 ° C. W mrozie zasada ta jest naruszona, a odzyskiwanie ciepła staje się problematyczne.
Innym powodem, dla którego konwencjonalnego klimatyzatora nie można włączyć zimą z powodu wysokiej temperatury, jest występowanie problemów technicznych w systemie z powodu:
- zbyt duży kondensator jednostki zewnętrznej;
- zagęszczanie oleju w skrzyni korbowej sprężarki;
- zamarzanie kondensatu w wężu odpływowym;
- wyciek do freonowej skrzyni korbowej w stanie płynnym podczas zimnego rozruchu.
Okazuje się, że działanie klimatyzatora zimą na ciepło przynosi więcej problemów niż korzyści. Wyjątkiem mogą być podzielone systemy niektórych japońskich marek, które wyposażają swoje agregaty chłodnicze w zintegrowany wąż spustowy i grzejniki skrzyni korbowej, a także wykorzystują technologię wtrysku freonu dwufazowego i sprężarki ze złączką wtryskową. Takie jednostki są również ogrzewane w temperaturze -25 ° C.
Istnieją zestawy zimowe dla układów dzielonych, obejmujące ogrzewanie drenażu, zwalniacz wentylatora i ogrzewanie skrzyni korbowej sprężarki.Wielu się myli, biorąc pod uwagę, że dzięki nim można włączyć klimatyzator w zimie, aby ogrzewać nawet w -20 ° C.
Podzielony system wyposażony w zestaw niskotemperaturowy może być używany tylko w chłodne dni do chłodzenia!
Kupując, zwróć uwagę na ograniczenia działania klimatyzatora na ciepło / zimno, ponieważ nie wszystkie modele są w stanie utrzymać niezbędne parametry temperatury w danym regionie. Standardowe limity temperatury ogrzewania przy dolnej granicy normy wynoszą do -5 ° C.
Jakie inne funkcje operacyjne klimatyzatora istnieją podczas pracy na ciepło? Warto wziąć pod uwagę, że istnieje również górna granica normy. Większość włączonych i wyłączonych układów klasy domowej jest skonfigurowana do ogrzewania pomieszczenia od + 18-20 ° C. Jeśli konieczne jest rozszerzenie tych granic, wybierają model zaprojektowany dla północnych regionów i krajów.
Jak włączyć klimatyzator na ciepło
Większość użytkowników nie zna podstawowych zasad korzystania z urządzenia chłodniczego. Na przykład w Internecie często można znaleźć pytanie: „Jak włączyć ciepłe powietrze w klimatyzatorze lub jak podgrzać?”.
Korzystanie z pilota
Wymyślmy to. Jeśli nie ma pod ręką instrukcji dla urządzenia, działaj zgodnie z następującym schematem:
- włącz klimatyzator naciskając ON / OFF;
- na panelu pilota znajdują się przycisk MODE lub HEAT (w przypadku niektórych klimatyzatorów jest ukryty pod panelem, który można odsunąć jednym dotknięciem palców)
- klikają na nią i czekają, aż pojawi się ikona „słońce” lub napis „HEAT”;
- wybierz wymaganą temperaturę za pomocą ikony „trójkąta”, która odpowiada za parametry temperatury (mogą to być przyciski „+” i „-”);
- niektóre klimatyzatory wymagają dodatkowego naciśnięcia przycisku ON, aby uruchomić program.
Zwykle po włączeniu ciepłego powietrza na klimatyzatorze wszystkim procesom towarzyszą sygnały dźwiękowe. Musisz poczekać kilka minut, ponieważ urządzenie nie zacznie się natychmiast nagrzewać - najpierw wentylator potrzebuje czasu.
Jeśli nie ma przycisku MODE, jak ustawić klimatyzator na ogrzewanie w inny sposób? Niektóre piloty mają oznaczenia głównych trybów w postaci ikon „płatek śniegu”, „kropla”, „słońce” i tak dalej. W tym przypadku:
- wybierz „słońce” i naciśnij;
- oczekiwanie na wyświetlenie ikony na ekranie;
- następnie ustaw temperaturę;
- uruchom tryb przyciskiem ON (jeśli ten model jest wymagany).
Warto pamiętać, że obecność przycisków HEAT lub ikony „sun” nie oznacza, że klimatyzator można przełączyć w tryb termiczny. Wielu producentów wyposaża piloty w standardowy zestaw przycisków, niezależnie od tego, czy jest „odwracalny”, czy „zimny”.
Co zrobić, jeśli chcesz przełączyć klimatyzator na ogrzewanie z innego trybu? Wszystkie działania są zgodne z poprzednimi instrukcjami. Przebudowanie systemu z jednego trybu do drugiego zajmie trochę więcej czasu - średnio 5-7 minut. W ten sposób pomieszczenie jest chronione przed zimnym powietrzem z ulicy.
Z panelu przedniego jednostki wewnętrznej
W przypadku zgubienia pilota zdalnego sterowania, jak mogę włączyć ciepłe powietrze w klimatyzatorze za pomocą panelu przedniego jednostki wewnętrznej? Taka funkcja nie jest zapewniona w tym przypadku, ponieważ ta metoda regulacji jest przeznaczona do sytuacji awaryjnych. Jest odpowiedzialny za przełączanie w następującej kolejności:
- tryb automatyczny;
- chłodzenie;
- zamknąć.
Przełączenie na ciepło nastąpi tylko w trybie automatycznym, jeśli czujniki wykażą, że zaprogramowana temperatura nie odpowiada wymaganym wartościom. Nie można zwiększyć ani zmniejszyć jego wydajności z panelu przedniego.
Możliwe usterki i rozwiązania
Tryb ogrzewania nie włącza się
Często użytkownicy mają do czynienia z faktem, że klimatyzator nie działa na ciepło, nawet po upływie dopuszczalnego czasu.Jaki jest tego powód? Istnieje kilka powodów, dla których klimatyzator nie włącza ogrzewania:
- System filtrów powietrza może być silnie zanieczyszczony kłaczkami, kurzem i odpadkami. Musisz wyczyścić wszystkie jego elementy;
- Czasami na pilocie występuje awaria zasilania. Należy wyjąć baterie na 5 minut lub wymienić je na nowe, a następnie spróbować ponownie uruchomić urządzenie;
- Jeśli wcześniej wystąpiła awaria zasilania, możesz odłączyć rozdzielony system, a po godzinie ponownie uruchomić, ustawiając maksymalną temperaturę ogrzewania;
- Występują awarie w systemie sterowania jednostki wewnętrznej, następnie sygnalizują to wskaźniki świetlne na panelu, a tryb kodu błędu gaśnie;
- Być może działanie klimatyzatora na ciepło odbywa się w niedopuszczalnych warunkach temperaturowych na powietrzu zewnętrznym. Wiele nowoczesnych agregatów chłodniczych jest wyposażonych w algorytmy ochronne, które spowalniają uruchomienie sprężarki w takich sytuacjach. Można powiedzieć, że jest to „ochrona przed głupcem”;
- Jest prawdopodobne, że klimatyzator nie włącza się z powodu ciepła z powodu nieodpowiednich norm ciśnienia. Warto sprawdzić jego wskaźniki „płynny” i „stały”.
Dlaczego czasami klimatyzator włącza się na ciepło, a potem nagle przestaje dmuchać, a kurtyna na jednostce wewnętrznej zamyka się? Jeśli diody zgasną w tym samym czasie, a po ponownym uruchomieniu nastąpi to samo, urządzenie jest wadliwe. Musisz zadzwonić do kreatora.
Hałas w pracy
Występuje również taki problem, jak szum klimatyzatora podczas pracy na upale. Gdzie znaleźć przyczynę?
- To może być norma. Niektóre modele działają dość głośno;
- Jeśli szum jest monotonna, przyczyną może być sprężarka, która po prostu nie może poradzić sobie z obciążeniem, lub parownik, ponieważ skraplacz nie pobiera obciążenia cieplnego. Ciśnienie może zostać przekroczone. Warto sprawdzić, czy objętość freonu spełnia dopuszczalne wartości;
- Inną opcją powodującą brzęczenie klimatyzatora podczas pracy nad ciepłem jest zanieczyszczenie filtrów i wentylatora jednostki wewnętrznej. Urządzenie nie może przyjąć normalnej objętości powietrza;
- Istnieje możliwość uszkodzenia wentylatora i przylgnięcia do czegoś;
- Warto sprawdzić autostradę Freon, ponieważ jej złej jakości instalacja powoduje podobne problemy. Gdzieś mogą być zagięcia i zagięcia;
- Możliwe jest, że klimatyzator podczas pracy na cieple zacznie brzęczeć z powodu niewystarczającego napięcia w sieci;
- Za zatrzymanie i uruchomienie silnika wentylatora na module zewnętrznym odpowiedzialny jest czujnik temperatury parownika (na pistolecie). Może to działać nieprawidłowo.
Pod uwagę brane są główne powody, dla których klimatyzatory nie włączają ogrzewania lub szumu po podgrzaniu.
Dmuchuje ciepłe powietrze zamiast zimna
Teraz pojawia się kolejne pytanie, dlaczego klimatyzator wdmuchuje ciepłym powietrzem, gdy wymagane jest chłodzenie? Istnieje wiele powodów, dlatego powinieneś zrozumieć:
- Sprawdź, czy tryb jest ustawiony poprawnie;
- Spójrz na stopień zanieczyszczenia kratek i filtrów. Powietrze nie przepływa, więc Freon się nie chłodzi;
- Mogą występować problemy z napięciem w sieci (to po prostu za mało) lub integralność przewodów połączeniowych jest naruszona;
- Słaba instalacja: brak ewakuacji, kontroli szczelności i niewystarczające wypełnienie obwodu freonem może powodować takie problemy;
- Jeśli rurka kapilarna jest zatkana zanieczyszczeniami, może wydmuchać ciepłe powietrze z klimatyzatora;
- Usterki czujników ciśnienia i temperatury, sprężarki lub wentylatorów przejawiają się również w podobnych funkcjach.
Oprócz tych powodów, dla których klimatyzator wdmuchuje gorące powietrze w trybie chłodzenia, istnieją inne, których nie można ustalić bez pomocy kreatora. Wszelkie usterki powinny być naprawiane tylko przy pomocy specjalistów ds. Klimatu!