Do łączenia rur klimatyzacyjnych w mieszkaniach lub biurach najczęściej stosuje się zwijanie. Ta metoda jest prosta, niedroga i bezpieczna dla sprzętu. Ale czasami konieczne jest lutowanie rur klimatyzatora.
Jeśli masz podstawową wiedzę techniczną, możesz samodzielnie wymienić lub ponownie lutować rurkę miedzianą w klimatyzatorze. Rury nie są zawarte w pakiecie urządzenia - są kupowane w sklepach budowlanych. Rura miedziana ze srebrnymi zanieczyszczeniami jest odpowiednia, zdolna do wytrzymania różnic temperatur, które występują podczas pracy systemów grzewczych i nie podlega korozji. Materiały na rury wytrzymują wysokie ciśnienie i nie są zdeformowane. Skład chemiczny pozwala zachować warstwę powierzchniową na długi czas, co pozwala na pracę systemu bez konieczności naprawy.
Materiały i ekwipunek
Średnicę rury dobiera się na podstawie mocy urządzenia - im mocniejszy, tym większa średnica. Koszt rury zależy od jej właściwości technicznych, marki producenta i właściwości metalu. Nie oszczędzaj na rurach, ponieważ od tego zależy żywotność i jakość systemu podziału.
Lutowanie rur klimatyzacyjnych rozpoczyna się od wyboru niezbędnych narzędzi i materiałów:
- Obcinaczka rur. To narzędzie pozwoli ci dobrze przygotować koniec części, która zostanie połączona za pomocą lutu.
- Giętarka do rur. Aby uniknąć zagnieceń i słabego ruchu, musisz użyć specjalnego narzędzia, aby średnica się nie zmieniła, a jednocześnie rurę można zgiąć pod kątem.
- Lutownica metalowa, palnik gazowy.
- Lut do lutowania rur miedzianych do klimatyzacji.
Na wytrzymałość i szczelność lutowania ważniejsza jest czystość powierzchni. Ale rodzaj lutu musi być odpowiednio wybrany. Lutowanie odbywa się za pomocą twardego lub miękkiego lutu.
Lutowane są podzielone na:
- miedź fosforowy;
- srebrne.
Aby lutować aluminiową rurkę klimatyzatora, stosuje się jednocześnie dwa rodzaje lutu. W przypadku rur miedzianych lepiej jest wybrać lut z jonami srebra niż fosfor. Wynika to z kruchości substancji fosforowej w przypadku, gdy w stopie znajduje się ponad 10% niklu.
Jeśli kadm jest częścią lutu, musisz zadbać o swoje zdrowie, ponieważ opary zatruwają ciało.
Aby zapewnić dobre połączenie rur, wybiera się palną mieszaninę. Sprawdź po włączeniu:
- Jeśli pochodnia jest średniej wielkości i jednolicie niebieska, oznacza to, że mieszanina gaz-tlen ma dobrze zrównoważony skład. Metal będzie się nagrzewał równomiernie.
- Jasnoniebieski kolor pochodni wskazuje, że mieszanina zawiera więcej tlenu. Spowoduje to utlenienie metalu i pojawi się na nim ciemna powłoka.
Podczas rozszerzania zewnętrznej rurki obserwuje się niezbędną szczelinę, do której wpłynie lut. W przypadku braku takiego połączenia rury nie będą szczelne, a freon wycieknie pod ciśnieniem w ciągu kilku minut.
Sposób lutowania rur miedzianych - proces i zasady
Przed podłączeniem rurki klimatyzatora wyczyść ją za pomocą szmergla lub szczotki drucianej. Pozostałości smaru, ziemi, farby pogarszają przyczepność lutu i metalu.
Lutowanie rur klimatyzatora odbywa się za pomocą płomienia palnika gazowego. Dzięki optymalnej mieszaninie gazów płomień jednocześnie oczyszcza i ogrzewa powierzchnie rur, przygotowując je do połączenia.
Aby połączyć rury klimatyzatora przez lutowanie, należy włożyć jedną rurkę do drugiej na długości równej lub większej niż średnica rur. Różnica wynosi od 0,025 cm do 0,125 cm.
Rury są ogrzewane równomiernie przez palnik. Aby lutować wniknął w szczelinę, temperatura wewnętrzna i zewnętrzna muszą być takie same.Jednocześnie rejestrowane jest nie tylko miejsce proponowanego spawania, ale także nieco dalej - o 7 centymetrów w każdym kierunku.
Ogrzany pręt lutowniczy jest obniżany do topnika, którego cienka warstwa chroni go przed tlenkiem. Im mniejsza warstwa topnika, tym lepsze lutowanie.
Po tym, jak okazało się, aby uszczelnić rury klimatyzatora, resztki topnika są usuwane.
Warunki, które są przestrzegane podczas pracy:
- Palnik musi mieć funkcję redukcji płomienia, aby kontrolować proces nagrzewania. Przegrzana rura jest zdeformowana i koniec należy odciąć.
- Rozszerzanie odbywa się na rurze, która leży w kierunku freonu, dzięki czemu w miejscu lutowania nie występuje tarcie i opór. Na przykład: jeśli freon idzie po lewej stronie, rozwiń prawą stronę rurki i odwrotnie.
- Ponieważ niektóre lutowie wydzielają szkodliwe gazy podczas ogrzewania, zapewnij wentylację lub noś maskę oddechową.
Lutowanie w niskiej temperaturze
Połączenie dwóch części metalowych w niskiej temperaturze wymaga podgrzania głównych części poniżej 427 stopni, czyli poniżej temperatury topnienia metalu nieszlachetnego. Dzięki tej metodzie metal jest mniej utleniony, można osiągnąć lokalne ogrzewanie. Energia i materiały są oszczędzane. Rezultatem jest zgrabne, dokładne połączenie.
Cechy lutowania w wysokiej temperaturze
Temperatura topnienia podczas lutowania wysokotemperaturowego jest wyższa niż 427 stopni, ale niższa niż temperatura topnienia łączonych części. Technologia różni się od niskiej temperatury. Do lutowania próżniowego użyj miękkiego lutu cynowego. Technologie wysokotemperaturowe stosuje się w przypadku związków, które następnie będą działać w wysokich temperaturach.
Do niezależnego wykonywania pracy wystarczający jest reżim o wystarczająco niskiej temperaturze. Rury nie powinny mieć wysokich temperatur freonu, ale połączenie musi być szczelne, aby uniknąć wycieku czynnika podczas pracy.
Spawanie rur klimatyzatora
Metoda spawania argonem rur klimatyzacyjnych służy do zużycia lub deformacji rur aluminiowych. Spawanie argonem jest stosowane, ponieważ ogrzane aluminium jest pokryte warstwą tlenku podczas interakcji z tlenem. Argon zapobiega kontaktowi z tlenem i tworzeniem się filmu.
Metoda spawania rur jest dobra do naprawy klimatyzatorów samochodowych.
