Zasada działania zaworu trójdrożnego w systemie grzewczym

Zespół mieszający należy do kategorii zaworów sterujących rurociągami. Zawór trójdrożny do ogrzewania miesza różne przepływy chłodziwa w jeden, aby uzyskać stabilną temperaturę. Węzeł dzieli i przełącza przepływy na inne autostrady zgodnie z odpowiednim schematem instalacji. Zawór działa automatycznie, gdy występuje napęd i odbierane są sygnały z czujników monitorujących.

Urządzenie i cechy zaworu trójdrożnego

Zawór trójdrożny jest przeznaczony do mieszania różnych przepływów chłodziwa w systemie grzewczym

Moduł jest stosowany w systemie ogrzewania cieczowego oraz jako część orurowania nagrzewnic powietrza i chłodnic powietrza. Regulatory trójdrożne są podzielone na typy separacji i mieszania.

Zawory mają podobną budowę i składają się z części:

  • mieszkaniowy;
  • kołnierz łączący;
  • element uszczelniający;
  • link do przekazywania siły z napędu do żaluzji;
  • tłok o różnych profilach w celu określenia rodzaju regulacji;
  • siedzisko do montażu tłoka w pozycji zamkniętej.

Elementem regulującym jest pręt lub kulka obrotowa. Te mechaniczne połączenia nie odcinają całkowicie zaworu, pozostawiając miejsce na mieszanie lub redystrybucję prądów.

Rodzaje metod zarządzania

Rodzaje kontroli zależą od warunków pracy i celu. Blokujące czujniki głównego źródła ciepła przekazują polecenia do kontrolerów i koordynują działania dostawców energii.

Istnieją typy napędów:

  • z regulatorem temperatury;
  • napęd elektryczny;
  • pneumatyczny;
  • hydrauliczny.

Napęd z ręczną regulacją jest znacznie mniej powszechny.

Obsługiwany ręcznie

Zawór ręczny

Trzpień napędzany jest obrotowym uchwytem lub zaworem. Dla wygody zainstalowany jest panel sterowania, na którym są wykonane oznaczenia. Zagrożenia odpowiadają niektórym termicznym trybom hydraulicznym.

  • Pozytywne punkty to:
  • niski koszt napędu ręcznego;
  • bezpośrednie monitorowanie wskaźników reżimu;
  • możliwość natychmiastowej zmiany kolejności pracy.

Wady obejmują potrzebę stałej obecności operatora, aby zareagować. Sterowanie ręczne nie zapewnia równomiernego ogrzewania rurociągu.

Z termostatem

Zawór z głowicą termiczną umożliwia regulację przepływu chłodziwa

Trójdrożny kran do ogrzewania jest wyposażony w termostat, w którym obecna jest ciecz lub gaz. Środowisko wewnętrzne reaguje na wszystkie zmiany temperatury przepływów. Ogrzewanie do określonych parametrów napędza układ tłokowy zaworu termicznego, a przepływ gorącego prądu jest zablokowany.

Węzły trójdrożne z regulatorem temperatury są mechaniczne lub elektroniczne. Mechaniczne działają autonomicznie, podczas gdy elektroniczne wymagają podłączenia prądu elektrycznego lub akumulatora. Wadę drugiego typu kompensuje absolutna automatyzacja. Sterowanie elektroniczne pozwala ustawić zmianę kolejności ogrzewania według dnia tygodnia i pory dnia.

Zasilanie elektryczne

Elektromagnes (elektromagnes) jest zainstalowany lub używany jest kombinowany serwonapęd, zamontowany na silniku elektrycznym z mechanizmem przekładni. Napęd jest koordynowany przez mierniki temperatury lub ciśnienia, które są umieszczone w pętli opasującej. Jednostka jest natychmiast wyposażona w serwonapęd lub dostarczana bez niego, co umożliwia optymalne wybranie urządzenia do uruchomienia.

Uwzględniono specyfikacje techniczne dotyczące prądu, napięcia, mocy i przeciążalności.Wybierają ekonomiczny i niezawodny, bez wysokich kosztów operacyjnych, zwracają uwagę na otaczające warunki pracy i wymagania bezpieczeństwa.

Hydrauliczny

Zawór trójdrogowy do ogrzewania z termostatem dostarczany jest z termostatem zamontowanym wewnątrz obudowy. Urządzenie działa zgodnie z parametrami temperatury wody na wylocie, które są ustawione fabrycznie. Siłownik hydrauliczny zawiera obudowę z membraną w postaci płyty.

Pozytywne strony użytkowania to niska cena. Negatywną stroną jest potrzeba wyboru siłownika hydraulicznego do temperatury cieczy w przewodzie ciepła. Drugą wadą jest niemożność zmiany fabrycznie ustawionego trybu ogrzewania.

Pneumatyczny

Pneumatyczny siłownik automatyzuje działanie zaworu sterującego i służy do zdalnego sterowania. Napędy są cylindrem z tłokiem, który porusza się pod działaniem sprężonego powietrza.

Zalety stosowania napędów pneumatycznych:

  • szybka kontrola, gdy zmieniają się warunki otoczenia;
  • prostota konstrukcji i wymienność;
  • zmianę siły uzyskuje się poprzez ograniczenie ciśnienia powietrza w napędzie.

Urządzenia pneumatyczne są częściej używane do zaworów odcinających. Do działania wymagana jest dodatkowa instalacja sprężarki sprężonego powietrza.

Zasada działania zaworu trójdrożnego

Najczęściej używane zawory hydrauliczne z ręczną regulacją

Siła z urządzenia napędowego jest dostarczana do zaworu, który zawiera gniazdo i tłok. Tłok blokuje część kanału, co prowadzi do zmniejszenia przepływu przez zawór. Prędkość przepływu wzrasta, a ciśnienie statyczne w rurociągu maleje. Tłok jest umieszczony w gnieździe, gdy jest całkowicie zamknięty, a przepływ płynu chłodzącego jest zablokowany, za zaworem nie ma ciśnienia wody.

Dostępne są zawory jedno- i dwumiejscowe, przy czym tłok jest tłoczyskiem, igłą lub grzybkiem. Dwumiejscowe są używane częściej ze względu na dobrą równowagę migawki i efektywną szczelność. Służą do zmiany ciśnienia do 6,3 MPa na autostradach o średnicy do 300 mm.

Zasada działania zaworu trójdrożnego do ogrzewania działania komórkowego polega na tym, że siodło służy jednocześnie jako urządzenie prowadzące (koszyk) i miejsce do zamocowania pustej żaluzji podczas zamykania. Szybkość przepływu pożywki jest regulowana przez perforację w ścianach komórek.

Zawory membranowe wykorzystują zdalne lub wbudowane siłowniki hydrauliczne lub elektryczne. W przypadku oddzielnego napędu siła jest dostarczana do podpory pręta przez membranę, a następnie do łącznika kontrolnego. Po spadku ciśnienia membrana powraca do pierwotnego położenia. Dzięki wbudowanemu napędowi przepływ wody jest koordynowany przez zamknięcie otworu w membranie.

W zaworach trójdrożnych suwakowych prędkość przepływu chłodziwa reguluje się obracając element ruchomy pod określonym kątem. Moduły są używane jako urządzenia sterujące.

Funkcje montażowe

Montaż zaworu trójdrożnego w systemie grzewczym

Producenci nie zawsze montują siłownik i zawór w jednym projekcie. Czasami konieczna jest wymiana zaworu bez demontażu urządzenia podającego.

Wykonuje się następujące czynności:

  1. Nakrętka zabezpieczająca na zaworze i sprzęgle są poluzowane. Element blokujący odkręca się, naciskając tłok tłoczyskiem. Sprzęgło i nakrętka są odkręcane w dół.
  2. Nakrętka i złącze z napędu są usuwane przez gwint. Nakrętka wsuwa się na tłoczysko.
  3. Siłownik jest zamontowany przed zaworem i zabezpieczony nakrętką.
  4. Tabela informacji o napędzie wyjaśnia opis zakresu sygnałów sterujących i rodzaju urządzenia. Pozycja bezpieczeństwa jest ustalona, ​​a moduł jest ustawiony w pozycji „trzpień siłownika wysuwa się”.
  5. W pozycji bezpiecznej powietrze jest doprowadzane do połączenia dolnej komory pod ciśnieniem odpowiadającym początkowi pracy. Pozycja zmienia się na „pręt siłownika chowa się”, a nacisk jest wywierany na górny przedział przedziału membrany, jego wartość odpowiada końcowi regulacji.

Tuleja blokująca obraca się, aż zbliży się do siłownika, a następnie jest przykręcana o 1/4 obrotu i zabezpieczana nakrętką zabezpieczającą. Włóż złącze i dokręć je do końca. Skrajnia jest ustawiona na górze sprzęgła dokującego.

Niuanse wyboru zaworu

Zawór z kołnierzem rurowym

Regulator trójdrożny jest wybierany z uwzględnieniem wyników obliczeń hydraulicznych i termotechnicznych głównego ogrzewania - obwodu, w którym zostanie zainstalowany. Zwraca się uwagę na ciśnienie, temperaturę wody, prędkość przepływu na godzinę.

Ponadto brane są pod uwagę następujące cechy:

  • rodzaj mechanizmu migawki;
  • metoda zarządzania;
  • szereg zastosowań;
  • materiał zaworu

Liczy się średnica rur łączących i sposób łączenia miksera (kołnierzowy lub gwintowany).

Popularni producenci

Wśród producentów wyróżnia się pięciu liderów. Produkują instalacje hydrauliczne, wykonują instalacje termostatyczne i wprowadzają zaawansowane technologie.

  • IMI-HEIMEIER (Niemcy).
  • ESBE (Szwecja).
  • HERZ (Austria).
  • Danfoss (Niemcy).
  • Valtek (Rosja, Włochy).

Valtek to osobny projekt wspólnej pracy inżynierów rosyjskich i włoskich. Produkty są dostosowane do warunków rosyjskiej sieci grzewczej. Charakteryzuje się przystępnym kosztem.

Ogrzewanie

Wentylacja

Kanalizacja