Innowacyjne podejście do budowy różnego rodzaju hangarów pozwala dostosować budynki do każdych warunków klimatycznych. Konstrukcje charakteryzują się wysoką wytrzymałością i niezawodnością. Dodatkowe przetwarzanie zapewnia odporność na korozję.
Dlaczego potrzebujemy izolacji w hangarze
Hangar jest strukturą funkcjonalną stosowaną w różnych obszarach działalności. Wybór modelu zależy od potrzeb konsumentów. Podczas ocieplania budynków brany jest pod uwagę rodzaj technologii instalacji.
Wysokiej jakości izolacja hangaru umożliwia rozszerzenie zakresu użytkowania budynku. Może być obsługiwany jako pomieszczenie dla kompleksu sportowego lub warsztatu produkcyjnego.
Izolacja termiczna zapewnia izolację akustyczną, zmniejsza straty ciepła. Izolacja wielowarstwowa zapewnia budynkowi wytrzymałość i sztywność, służy jako ochrona przed rdzą i kondensatem.
Rodzaje i funkcje hangarów
Hangary są wznoszone na ramie i bez niego. Każdy model ma swoje pozytywne i negatywne cechy. Technologia instalacji, obsługa i konserwacja różnych konstrukcji ma wiele wspólnego.
Model szkieletowy
Modele to budynki oparte na metalowej ramie. Hangar jest zainstalowany na fundamencie i pokryty okładziną. Rama musi zostać zmontowana i zdemontowana. Elementy konstrukcyjne są mocowane za pomocą śrub. Funkcjonalność i ekonomia budynku zależą od kształtu.
Rama oparta jest na kanałach, dwuteownikach i rurach, a także innych metalowych elementach. Projekt jest przetwarzany przez podkład w dowolnym kolorze. Hangary metalowe są zimne i ciepłe. Ściany zimnych modeli nie podlegają izolacji.
Bezszkieletowy
Modele bezramowe są budowane bezpośrednio na placu budowy przy użyciu specjalnych urządzeń mobilnych. Konstrukcja obejmuje profilowanie i pofałdowanie zwijanej stali w celu uzyskania pożądanego promienia. Łukowy element jest łączony w bloki za pomocą zapięcia. Następnie są podnoszone za pomocą dźwigu i instalowane na gotowym fundamencie. Elementy budynku są mocowane za pomocą zgrzewania punktowego i śrub.
Zalety i wady
Wytrzymałość wyróżnia się wzorami opartymi na metalowej ramie. Żywotność przy właściwym użytkowaniu i zapobieganiu jest dwa razy dłuższa niż w przypadku modeli bezramowych.
Przewaga techniczna wynika z:
- obecność silnego fundamentu;
- instalacja silnych elementów wsporczych;
- wysoki poziom stabilności hangaru.
Wady konstrukcji obejmują czas trwania budowy fundamentu. Zazwyczaj przy dobrej pogodzie wypełnienie bazy może potrwać do dwóch tygodni. Przy stałym deszczu zajmie to miesiąc. Montaż ramy odbywa się po całkowitym zestaleniu się betonu.
Główne zalety bezramowej konstrukcji obejmują wodoszczelność i szczelność połączeń szwów, co zmniejsza koszty operacyjne.
Według wad obejmują:
- zmniejszenie użytecznej powierzchni hangaru z powodu nadania budynkowi łukowatego kształtu;
- ograniczenie ogólnych wymiarów budynku;
- niski wskaźnik wysokości.
Modele bezramowe są instalowane jednocześnie, ponieważ nie można ich demontować. W przypadku awarii budynku nie można naprawić. Możliwe jest zastąpienie tylko części łuków krawędzią. Elementy w środku nie są przywracane. Łączniki strukturalne mają również wady.
Sprzęt do produkcji modeli bezramowych powinien znajdować się na placu budowy, chociaż niektóre firmy oferują usługę instalacji gotowej konstrukcji.
Opcje izolacji hangaru
Ważnym elementem hangaru jest jego izolacja. Aby zapewnić optymalną temperaturę, należy zastosować różne materiały.
Poszycie z tektury falistej i cynkowanie odbywa się zewnętrznie i wewnętrznie. Izolacja wewnętrzna zmniejsza obszar budowy, ale taka izolacja jest bardzo wydajna.
Zewnętrzna instalacja paneli ma główną funkcję i służy jako ochrona przed nagrzaniem i hipotermią. Zwiększa to czas działania.
Jako izolatory ciepła zwykle stosuje się płyty warstwowe, ekool, piankę poliuretanową (PUF), spieniony polietylen lub spienioną folię pokrytą folią i wełnę mineralną.
Płyty warstwowe
Materiał zawiera trzy warstwy. Dwa z nich wykonane są z blachy ocynkowanej. Trzeci służy jako izolacja. Często w jego roli jest wełna mineralna. Rynek ma elementy ścienne i dachowe, które różnią się kolorem.
Izolacja za pomocą płyt warstwowych jest opłacalnym rozwiązaniem do budowy hangaru o prostych ścianach. Panele działają nie tylko jako izolator cieplny. Służą jako ogrodzenie chroniące budynek. Elementy różnią się estetycznym wyglądem.
Izolacja ścian z płytami warstwowymi charakteryzuje się niską przewodnością cieplną i wysoką wytrzymałością. Panele są lekkie, co umożliwia wypełnienie fundamentu płytką głębokością.
Wełna mineralna
Wełna mineralna jest stosowana jako oddzielny materiał. Ona idzie warstwami. Ma gęstość 130-140 kg / m. Izolacja nie zmienia jakości i kształtu, gdy zmienia się temperatura, i może być stosowana, gdy jest zbyt wysoka. Wełna mineralna jest odporna na chemikalia i warunki atmosferyczne, chroni metalową ramę przed rdzą.
Materiał jest używany do każdego modelu konstrukcji. Może być również stosowany w konstrukcji bezramowej.
Główną wadą jest brak odporności na wilgoć. Aby wyeliminować absorpcję wody, wełna mineralna pokryta jest specjalną folią membranową. Te same zasady obowiązują podczas prowadzenia prac wewnątrz budynku.
Materiał jest niedrogi, szybki w instalacji i łatwy w użyciu. Cena wełny mineralnej zależy od grubości, gęstości i marki substancji.
Ecowool
Ecowool to izolacja celulozowa. Nie ulega rozkładowi, nie jest łatwopalny i nie pleśnieje. Jest to materiał przyjazny dla środowiska.
Ecowool może być stosowany do izolowania hangarów, w których przechowywane są produkty spożywcze. Montaż można przeprowadzić zarówno na zewnątrz, jak i wewnątrz. Jest przeprowadzany na mokro lub na sucho. W drugim sposobie włókna celulozowe są wdmuchiwane między dwiema powierzchniami. W metodzie mokrej włókna zwilża się wodą, do której dodaje się klej. Produkt nakłada się przez natryskiwanie. Gęsta powłoka bez szwów i przystępny koszt sprawiają, że ten rodzaj izolacji jest priorytetem.
Pianka poliuretanowa
Piankę nanosi się na powierzchnię hangaru za pomocą specjalnego urządzenia, w którym miesza się składniki materiału izolacyjnego. Gotowa mieszanina wchodzi do opryskiwacza pod wysokim ciśnieniem. Na powierzchni poliuretan reaguje chemicznie z powietrzem, w wyniku czego zamienia się w pianę. Wychwytywanie cząsteczek powietrza przyczynia się do zwiększenia objętości 80-100 razy. Materiał rozwiązuje wiele problemów dzięki metodzie aplikacji i właściwościom technicznym.Ta metoda izolacji jest często stosowana przez programistów, ponieważ instalacja jest szybka i łatwa.
Pianka poliuretanowa to idealny sposób na ogrzanie hangaru łukowego. Ma wysoką przyczepność do metalu, która może być stosowana do każdej konstrukcji.
Materiał zapewnia płaską powierzchnię bez pęknięć i szczelin. Nie wymaga długiego i kosztownego przygotowania do aplikacji. Ocieplenie hangarów PPU pozwala kontrolować grubość izolacji, co oszczędza pieniądze.
Pianka poliuretanowa ma doskonałą przyczepność do powierzchni ścian, nawet przy istniejących wybrzuszeniach, zagięciach lub w obecności złożonych form strukturalnych. Wyjaśnia to zastosowanie substancji w konstrukcjach bezramowych i strukturach wielokątnych.
Żywotność izolacji z pianki poliuretanowej wynosi 30 lat. W przypadku braku złych warunków pogodowych czas użytkowania wydłuża się do 50 lat. Utwardzona substancja nie powoduje dodatkowego obciążenia fundamentu. Koszt PPU zależy od grubości warstwy i wymiarów hangaru.
Spieniony polietylen lub spieniona folia
Podstawą jest pianka polietylenowa pokryta folią odblaskową. Izolacja termiczna to innowacyjne podejście do izolacji termicznej. Grubość penofolu wynosi nie więcej niż 1 cm, warstwa folii wynosi 20 mikronów. W zimnych regionach dostępny jest materiał o grubości 40 mm.
Wady materiału obejmują:
- niski wskaźnik sztywności;
- przewodnictwo elektryczne;
- wysoki poziom przyczepności.
Główną zaletą jest refleksja. Ze względu na tę właściwość ciepło nie pozostaje w pomieszczeniu, jak dzieje się to podczas instalacji innych grzejników. Metoda zapewnia chłód latem i ciepło zimą. Zaletą jest także niewielka waga, która zapewnia łatwość instalacji i transportu. Penofol nie powoduje dużego obciążenia konstrukcji.
Trwałość i pozytywne działanie sprawiły, że penofol stał się popularny. Materiał nie pęka, co umożliwia ponowne ogrzanie hangarów po raz drugi.
