Skuteczna wentylacja jest konieczna zarówno w pomieszczeniach biurowych, jak i gospodarczych. Czasami można go zorganizować niezależnie, na przykład w przypadku kabiny lakierniczej. Wentylacja wywozu śmieci została zaprojektowana i wykonana przez profesjonalistów.
Wentylacja kabiny lakierniczej
Kabina lakiernicza to osobne pomieszczenie ze sprzętem do malowania elementów metalowych. Podczas pracy najmniejsze krople farb (mgiełki) i rozpuszczalników są uwalniane do powietrza. Aby zapewnić bezpieczeństwo personelu, w kabinie lakierniczej musi być zapewniona wentylacja.
W farbie zorganizowany jest system wentylacji nawiewno-wywiewnej, wzmocniony dodatkowym okapem w dolnej części pomieszczenia.
Wygodne jest zorganizowanie dolnego wylotu powietrza poprzez podniesienie podłogi w kratkę 15-20 cm powyżej poziomu głównego. Pod grillem zainstalowane są wloty powietrza z filtrami.
Obliczanie wentylacji w kabinie lakierniczej jest dość skomplikowane, ponieważ zbyt duży ruch powietrza może zakłócić proces. Niewystarczające zagrożenie dla zdrowia personelu. Przepływ powietrza podczas obliczania wentylacji nawiewno-wywiewnej kabiny lakierniczej jest obliczany przez profesjonalistę. Filtrowanie powietrza wychodzącego jest obowiązkowe.
Wentylacja kabiny lakierniczej wykonuje następujące zadania:
- wypływ wywiewanego powietrza z pomieszczenia;
- dostarczać do pomieszczenia czystego powietrza ulicznego o temperaturze nie wyższej niż 25 stopni;
- wypuszczanie oczyszczonego powietrza wywiewanego na ulicę.
Powietrze uliczne nawiewane jest wstępnie oczyszczone z kurzu. Jednocześnie powietrze wywiewane jest filtrowane z cząsteczek chemikaliów za pomocą specjalnych filtrów do farb.
Kurs wymiany powietrza w komorze może osiągnąć 200 razy!
Rodzaje systemów wentylacyjnych w farbie
W przypadku kabiny lakierniczej można obliczyć i zorganizować system wentylacji nawiewno-wywiewnej, dwu- lub jednosilnikowej.
Dzięki jednosilnikowej komorze wentylacyjnej powietrze jest dostarczane z góry, zapewniając osadzanie się mgły rozpylającej aż do dysz wylotowych.
Dwusilnikowa kabina wentylacyjna wyposażona jest w dodatkowy silnik, który usuwa powietrze wywiewane z miejsca pracy na zewnątrz. Jest to bardziej wydajny system, jednak jego instalacja nie zawsze jest ekonomicznie uzasadniona. Tak więc w kabinach natryskowych o niskim obrocie bardziej wskazane jest wyposażenie wentylacji jednosilnikowej własnymi rękami.
Wentylacja nawiewno-wywiewna działa w 3 trybach:
- Intensywny ruch powietrza z filtracją;
- Napływ powietrza z ulicy z filtracją, podnosząc temperaturę do 30 stopni i odpływ przez dysze w podłodze. Ten tryb zapewnia stałe warunki klimatyczne;
- Dostarczanie oczyszczonych i ogrzanych do 60 stopni powietrza do sucho malowanych części.
Przy obliczaniu wentylacji nawiewno-wywiewnej kabiny natryskowej należy unikać „martwych stref”, w których powietrze zatrzymuje się wraz ze wszystkimi szkodliwymi zanieczyszczeniami.
Najczęstszą opcją do natryskiwania jest wzrost ciśnienia, gdy pracują dwa wentylatory: nawiewny i wywiewny. Wentylator nadmuchowy jest mocniejszy, dzięki czemu zapewnione jest zwiększone ciśnienie. Jednocześnie kurz jest wypychany z pomieszczenia, a nie odsysany. Aby wytworzyć próżnię, moc wentylatora wyciągowego jest wyższa niż powietrza nawiewanego.
W komorze z cyrkulującym przepływem powietrza należy zapewnić szczelność. Ponieważ powietrze porusza się z powodu działania dwóch wentylatorów, a ciśnienie wewnątrz jest równe ciśnieniu na zewnątrz.
Wielokrotna wymiana powietrza w kabinie lakierniczej
Wysoką jakość i bezpieczną pracę kabiny lakierniczej gwarantuje tylko właściwe obliczenie wentylacji. Właściwa wymiana powietrza zapewni doskonałe rezultaty barwienia, zdrowie personelu i zapobiegnie pożarom lub wybuchom.
Trudność w obliczeniu wentylacji kabiny lakierniczej polega na tym, że należy wziąć pod uwagę rozmiar malowanej części.
Na przykład podczas pracy na małym obszarze wymiana powietrza powinna być pięciokrotnie. Jeśli lakierowane jest nadwozie samochodu osobowego, stosunek ten wzrasta do 40 - 100. Dlatego w dużych warsztatach malowanie małych części jest niekorzystne. Co więcej, im intensywniejsza wymiana powietrza, tym mniejsze obciążenie ludzkiego ciała. Dlatego w celu zmniejszenia ryzyka dla ludzi maszyny malarskie automatyzują w jak największym stopniu.
Standardowy schemat wentylacji kabiny lakierniczej łączy przepływ powietrza do kabiny lakierniczej, jego usuwanie na ulicę i recyrkulację powietrza. 2 wentylatory obliczonej mocy poruszają powietrze. Głównym zadaniem w obliczaniu wentylacji kabiny lakierniczej jest wybór parametrów wentylatora w zależności od wymaganej wymiany powietrza.
Przeciętnie kabina natryskowa ma wydajność około 20 000 metrów sześciennych powietrza na godzinę. Zapewnia doskonałą jakość i bezpieczeństwo obrabianego przedmiotu dla personelu.
Aby obliczyć przepływ powietrza dla komory, należy pomnożyć współczynnik wymiany powietrza przez objętość komory.
Aby obliczyć wentylację nawiewną i wywiewną kabiny lakierniczej, musisz znać ciśnienie i wydajność wentylatorów. Wielkość spadku ciśnienia zależy od powierzchni filtrów: dopływ - z sufitu i wywiew z podłogi.
Wydajność wentylatora dobierana jest zgodnie z tabelami podanymi w instrukcji wentylatora.
Kabina lakiernicza
Jednym z najważniejszych elementów systemu wentylacji kabiny lakierniczej jest podłoga. Wypływ powietrza wywiewanego odbywa się przez rowy w podłodze pokryte kratami lub podłoga jest podnoszona za pomocą rampy o wysokości 20 cm. W powstałej przestrzeni zainstalowane są filtry i rury wydechowe.
Do organizacji wentylowanej podłogi wygodnie jest użyć gotowej podłogi z metalowym otworem.
Dysze rur wydechowych są rozmieszczone tak, że nie ma nieosiągalnej przestrzeni, w której powietrze mogłoby się zatrzymać. Ponadto konieczne jest zapewnienie wymiany lub czyszczenia filtrów.
DIY wentylacja
Jeśli lakiernia jest zbudowana niezależnie, montaż elementów wentylacyjnych rozpoczyna się po pokryciu ścian i oświetleniu.
Najpierw w podłodze montowany jest wyciąg wyciągowy wykonany z wentylatorów wyciągowych. Z grzejników i wentylatorów pod sufitem, opalarka jest zbudowana do wlotu powietrza. Stąd powietrze przepływa przez rury do środka pomieszczenia. Możesz zainstalować drut nichromowy jako cewkę grzewczą.
Tena jest bezpieczniejsza niż generatory ciepła wykorzystujące paliwo płynne.
Ogrzewanie dziesięć potrzebuje 6 lub 8, są przewodzące nitkę ukrytą w metalowej rurce. Rury są wypełnione izolującym materiałem przewodzącym ciepło. Nić nichromowa przenosi wymaganą moc właściwą na powierzchnię.
Bezpieczeństwo
Do bezpiecznej pracy systemu wentylacyjnego kabiny lakierniczej stosuje się trzy metody:
- przeciwwybuchowe zawory zwrotne na kanałach wentylacyjnych;
- monitorowanie zanieczyszczeń w komorze powietrznej;
- dodatkowe dysze wylotowe w pobliżu głównych źródeł zanieczyszczeń.
Na przykład, gdy podczas barwienia uwalniane są substancje lżejsze od powietrza, 30% powietrza jest usuwane z dolnego poziomu, a 70% z sufitu. Jeśli zanieczyszczenia są cięższe od powietrza, szybko się uspokajają.Dlatego przypisany do dołu. Wymagane są kolce przeciwwybuchowe nad stojakami na farby, wannami i instalacjami strumieniowymi.
Po dokładnym obliczeniu możesz wyposażyć wysokiej jakości wentylację kabiny lakierniczej własnymi rękami, oszczędzając na usługach drogich specjalistów.
Wentylacja komory odpadów
Komora na śmieci wyposażona jest w naturalną (czasem wymuszoną) wentylację, która zapewnia zgodność z normami sanitarnymi. Jako kanał powietrzny stosuje się bagażnik zsypu na śmieci. Jednostka wentylacyjna komory wywozu śmieci znajduje się nad pniem zsypu śmieci.
System wentylacji komory zbierania odpadów składa się z następujących elementów:
- kanał wentylacyjny;
- brama blokująca przewód podczas czyszczenia i dezynfekcji pnia zsypu na śmieci;
- wentylator wyciągowy lub deflektor;
- pierścienie uszczelniające do wyprowadzenia kanału wentylacyjnego przez dach.
Kanał wentylacyjny jest zainstalowany pionowo, pośrodku pnia zsypu na śmieci. Standardowa średnica kanału 300 mm. W razie potrzeby odchylenie kanału jest dozwolone nie więcej niż 30 stopni w stosunku do pionu.
Sekcje kanałów są przymocowane do siebie za pomocą metalowych łączników.
Wewnętrzne ściany są gładkie i niepalne. Konieczne jest zaizolowanie odcinka kanału przechodzącego przez nieogrzewany strych. Przejście kanału przez dach jest uszczelnione metalowym fartuchem i tuleją.
Aby zapobiec przeciągowi wstecznemu w wentylacji rynny śmieciowej, równolegle z nim instalowany jest inny kanał, który jest podłączony do głównego na górze. Połączenie można zamknąć za pomocą automatycznej lub ręcznej migawki.
W nowoczesnych wieżowcach komory na śmieci są szczelne, a lufa rynny wyposażona jest w zlew. Naturalny przeciąg w lecie prawie w nim nie działa, dlatego kamery są wyposażone w wymuszoną wentylację wyciągową.
