Aby samochód był w dobrym stanie, należy zapewnić nie tylko prawidłowe działanie, ale także odpowiednie przechowywanie. Jest to szczególnie prawdziwe w strefach klimatycznych o wysokiej wilgotności i strefach o ujemnych temperaturach w zimie. Wysoka wilgotność, agresywne odczynniki stosowane do oblodzenia powierzchni drogi, są główną przyczyną korozji metalowych części samochodu.
Oczywiście przechowywanie samochodu na zewnątrz nie jest najlepszym sposobem na utrzymanie samochodu. Dlatego większość kierowców buduje garaże. Garaże są dwojakiego rodzaju: ogrzewane i nieogrzewane. W garażach, w których istnieje możliwość uzyskania taniego ciepła, wykonują ogrzewanie. Jeśli nie jest to możliwe, zbuduj „zimny” garaż.
Dlaczego potrzebna jest wentylacja
Po podróży w deszczu lub zimą podczas opadów śniegu samochód wnosi do garażu dużo wilgoci i śniegu, co zwiększa wilgotność w pomieszczeniu. Po uruchomieniu silnika duża ilość szkodliwych i agresywnych substancji jest wyrzucana w powietrze wraz z gazami spalinowymi. Taki „koktajl” natychmiast rozpoczyna niszczycielską pracę. Aby wykluczyć te czynniki, wykonuje się wentylację nawiewną i wywiewną. Wentylacja zapewnia wymianę powietrza w pomieszczeniu garażowym, napływ powietrza zewnętrznego, usuwa parę wodną i toksyczne opary, gazy spalinowe.
Możliwe opcje systemu
W większości przypadków stosowane są następujące systemy wentylacji: naturalny, wymuszony, kombinowany (mieszany). Najprostszy jest naturalny system wentylacji. Ciąg powstaje z powodu różnicy wysokości otworów nawiewnych i wywiewnych; działa jak zwykły piec. Ciągły przepływ powietrza jest generowany z wlotu powietrza do wylotu powietrza. Stworzenie takiego systemu wymaga minimalnych kosztów.
Najbardziej skutecznym systemem jest wymuszona wentylacja. Zapewnia urządzenia motywujące do wymiany powietrza - fanów. System skutecznie zapewnia obliczony kurs wymiany powietrza, który zależy od wydajności wentylatorów nawiewnych i wywiewnych. System wymuszony z reguły ma system kanałów, który zapewnia wlot powietrza z najbardziej niebezpiecznych obszarów pomieszczenia. Wentylatory nawiewne pobierają powietrze zewnętrzne, które zimą przechodzi przez nagrzewnicę powietrza i nagrzewa się. Ponieważ ten system ma wyposażenie, kanały powietrzne, wymaga dużych, w porównaniu z innymi systemami wentylacyjnymi, kosztów.
Połączony system zapewnia naturalny przepływ powietrza do pomieszczenia i jego wymuszone usuwanie. Wentylatory i kanały zapewniają tylko wydech. System kombinowany jest najczęstszym rodzajem wentylacji garażowej.
Naturalny system wentylacji
Otwór wlotu powietrza jest wykonany jak najbliżej poziomu planistycznego Ziemi, koncentrując się na „róży wiatrów”. Otwór może być prostokątny lub okrągły. Wlot jest wyposażony w kratkę rastrową, która pozwala regulować przepływ powietrza do pomieszczenia. Z dwóch odcinków rur i odgałęzienia można wykonać rurę zasilającą, która jest wyposażona w parasol chroniący przed opadami deszczu. Jeden lub więcej otworów wylotowych wykonano w suficie i dachu. Górna część rur wydechowych jest odprowadzana ponad kalenicę dachu. Rury są chronione przed deszczem przez parasole. Najbardziej skutecznym środkiem jest instalacja deflektorów.System naturalnej wentylacji działa skutecznie, jeśli zachowany zostanie stosunek obszarów otworów wlotowych i wylotowych. Aby zapewnić normalną wymianę powietrza, należy zapewnić otwór wylotowy o powierzchni 1,8 cm2. na metr sześcienny wentylowanej objętości. Zakłada się, że powierzchnia wlotu powietrza na jeden metr sześcienny objętości wynosi 5,4 cm kwadratowych. Bardzo łatwo jest określić obszar otworów wlotowych i wylotowych. Na przykład w garażu o pojemności 100 m3: otwór wylotowy 1,8 x 100 = 180 cm2, otwór wlotowy = 5,4 x 100 = 540 cm2.
Połączony system wentylacji
Wlot powietrza dla połączonego systemu wentylacji oblicza się w taki sam sposób, jak dla wentylacji naturalnej. Okap jest wymuszony, dla którego instalują wentylator wyciągowy. Z reguły taki system jest włączany okresowo, szczególnie zimą. Jeśli działa w sposób ciągły, w pomieszczeniu będzie bardzo zimno z powodu stałego zwiększonego napływu zimnego powietrza z zewnątrz.
Wentylacja mechaniczna (wymuszona)
Systemy obowiązkowej wentylacji mają wentylatory do nawiewu i wywiewu. Świeże powietrze przechodzi przez filtr w celu oczyszczenia z zanieczyszczeń mechanicznych i jest ogrzewane zimą za pomocą elektrycznej nagrzewnicy powietrza lub nagrzewnicy powietrza podłączonej do systemu grzewczego. Systemy wymuszonej wentylacji są stosowane w garażach o dużej objętości pomieszczeń, a także w garażach ogrzewanych. System wentylacji uzasadnia jego stworzenie przedłużeniem żywotności samochodu i zapewnieniem bezpiecznych komfortowych warunków dla ludzi.
