Um dos métodos para preservar a aparência inicial e as propriedades operacionais dos elementos do sistema de aquecimento é pintar sua superfície. No entanto, a implementação deste trabalho tem características próprias - da escolha da pintura às nuances da preparação de um radiador. É possível fazer isso em casa e como pintar as baterias e os tubos de aquecimento, que tinta escolher?
Por que pintar baterias
Alterar ou atualizar o revestimento protetor pode ser necessário em vários casos. Freqüente é o desgaste natural da camada de tinta e, em seguida, radiadores ou tubos não apenas perdem sua aparência original, mas também podem falhar mais rapidamente. Portanto, antes de decidir qual a cor a pintar as baterias de aquecimento, você precisa descobrir a finalidade do revestimento.
Independentemente do material de fabricação, a bateria sofre alterações significativas de temperatura durante a operação. Sem uma camada de tinta, forma-se condensação em sua superfície, o que provoca o processo de ferrugem. Como é possível pintar um radiador de aquecimento em casa - é recomendável fazer isso se os seguintes sinais externos ocorrerem:
- Mude a cor da tinta. Isso indica um desbotamento e desbaste gradual da camada protetora;
- Heterogeneidade - locais onde não há tinta;
- Após a revisão da bateria. Muitas vezes, durante isso, a camada protetora é danificada.
Mas como pintar um radiador de aquecimento, se a sombra atual não se encaixa no design da sala? Esse problema ocorre com menos frequência, mas para resolvê-lo, você precisa abordar com responsabilidade a escolha de tintas e vernizes. É importante não apenas a aparência, mas também as propriedades operacionais do revestimento - preservação sob a influência de altas temperaturas, resistência à umidade.
Se o radiador não for pintado a tempo, com o tempo a ferrugem afinará suas paredes. Mesmo com um choque hidrodinâmico mínimo, a probabilidade de uma corrida aumentará.
Escolhendo tinta para aquecimento
Antes de pintar adequadamente o radiador de aquecimento, você precisa escolher o tipo de revestimento apropriado. Para fazer isso, seja guiado por duas prioridades principais - segurança para humanos após a aplicação e durabilidade.
Considere os principais tipos de tinta que podem ser usados para elementos de um sistema de aquecimento. Afinal, é precisamente sobre qual tinta pintar as baterias de aquecimento as quais dependerão de sua aparência e tecnologia de aplicação.
Acrílico
Eles são feitos com base em componentes orgânicos. Durante a aplicação, um odor característico pode aparecer. Mas este é talvez o único inconveniente. Caso contrário, as tintas acrílicas são a melhor opção para atualizar a camada de proteção ou repintar os radiadores de aquecimento. E se surgir a pergunta, que tipo de tinta pintar os tubos de aquecimento - recomenda-se insistir neste formulário.
As características dos produtos de tinta acrílica incluem:
- Certifique-se de aplicar uma demão antes de pintar. É necessário para uma melhor adesão à bateria;
- É recomendável fazer 2 ou 3 camadas de proteção. Assim, você pode minimizar o possível inchaço da tinta;
- Todas as camadas devem ter a mesma espessura.
Mas as composições de acrílico têm uma desvantagem - um custo relativamente alto. Se a primeira pergunta for quanto custa pintar um radiador de aquecimento, você precisa ler atentamente o sortimento de vários fabricantes.
Acrílicos são bastante grossos. Eles podem ser diluídos com água na proporção especificada pelo fabricante. Para pintar adequadamente o radiador de aquecimento, basta observar uma proporção de 1: 1. A segunda camada pode ser feita a partir de uma composição mais espessa.
Tintas alquídicas
Eles são a melhor opção para sistemas com condições de alta temperatura. Eles toleram perfeitamente efeitos térmicos a longo prazo. Mas antes de pintar a bateria de aquecimento com essa tinta, você precisa preparar a sala. No processo, haverá um odor desagradável que persistirá por vários dias.
Recursos:
- A capacidade de escolher uma sombra. Dependendo de que cor os radiadores serão pintados - o interior da sala mudará;
- A probabilidade de um odor desagradável após vários ciclos do sistema de aquecimento;
- Ao usar um pincel, você pode aplicar uma camada de proteção.
Se depois de um tempo você quiser alterar a cor dos radiadores, a tinta será removida com relativa facilidade da superfície.
Que tinta para pintar a bateria de aquecimento - acabada ou para comprar um concentrado em pasta? Se a quantidade de trabalho for pequena - a primeira opção é recomendada.
Tintas de dispersão a base de água
Eles são caracterizados por secagem rápida, falta de olfato e uma grande variedade de cores. Mas antes de pintar os radiadores de aquecimento com esta composição, leia atentamente as instruções. Deve indicar que esta tinta é classificada como resistente ao calor.
Recursos:
- Não use formulações baseadas em uma dispersão de acetato de polivinil ou similar. Essas tintas não são projetadas para exposição a altas temperaturas;
- Para obter a cor desejada, você pode adicionar corante;
- Certifique-se de ter uma troca de ar normal na sala para remover os vapores.
Como é possível pintar tubos de aquecimento com esse tipo de revestimento, eles costumam criar um único tipo de sistema de aquecimento.
O consumo médio de tinta é de 135 a 175 g / m². Mas, ao mesmo tempo, é necessário levar em conta irregularidades de superfície características de radiadores e baterias.
Independentemente de qual pintura os tubos de aquecimento sejam pintados, a parte cara do evento deve ser calculada primeiro. Para isso, é recomendável fazer uma análise de superfície das ofertas de vários fabricantes no mercado.
| Nome | Tipo de tinta | preço, esfregue. |
| Lacra, 2,4 kg | Acrílico | 465 |
| Dufa Allgrund, 0,75 L | Acrílico | 375 |
| Tikkurila Miranol, 2,7 kg | Alkyd | 848 |
| PF-115 LUX "Impulse", 2,8 kg | Alkyd | 548 |
É recomendável que você compre tinta em spray como suprimentos adicionais. Seu preço não afetará muito a questão de quanto custará pintar um radiador de aquecimento. Mas se você precisar eliminar um pequeno defeito sem repintar a bateria inteira - esta será a melhor opção para o consumo de tinta na bateria de aquecimento.
A tecnologia de aplicação de tinta em radiadores de aquecimento
A escolha da cor afetará as características do radiador? Você pode pintar as baterias de aquecimento em praticamente qualquer tom - isso não danifica suas características. É importante não exagerar nas camadas - 2 ou mais podem reduzir a transferência de calor em 1-2%.
Antes de pintar o radiador de aquecimento - você precisa limpar completamente a superfície contra sujeira e poeira. Então, com a ajuda de solventes, a camada de tinta antiga é suavizada. Você pode removê-lo com um pincel para metal ou lixa grossa.
Esta tecnologia é adequada apenas para radiadores de ferro fundido e aço, bimetálicos e alumínio são pintados sobre a camada antiga. Para uma melhor adesão, pode ser usado um primer.
A pintura dos tubos de aquecimento e outros componentes do sistema é feita somente depois que o líquido de refrigeração é completamente resfriado. Para obter uma camada protetora de alta qualidade, é recomendável observar as seguintes regras para pintar radiadores de aquecimento:
- O trabalho deve ser feito a partir da parte superior da bateria;
- Para criar uma camada uniforme, é melhor usar uma pistola de pintura;
- Se a tinta para pintar a bateria de aquecimento for muito grossa - você pode usar os rolos;
- A aplicação da segunda e terceira camadas deve ser realizada somente após a secagem da primeira.
O tempo de secagem depende do tipo de tinta escolhido. Mas, mesmo após a solidificação final, é necessário aguardar pelo menos 24 horas antes de iniciar o aquecimento. Efeitos de temperatura excessivos podem causar inchaço da tinta curada incompletamente.
Se não houver desejo de executar esse trabalho de forma independente, você poderá confiá-lo a uma empresa especializada. O serviço de pintura do radiador de aquecimento com um método de pó custa a partir de 230 rublos / m². Mas, ao mesmo tempo, a quantidade mínima de pedido é geralmente de 10 m².
Também é preciso lembrar que não basta pintar os radiadores e os tubos de aquecimento com a tinta correta. Após a conclusão do trabalho, as partes móveis das válvulas de parada, como torneiras, válvulas etc., devem ser limpas. Caso contrário, após o resfriamento final da camada de proteção, seu trabalho será impossível.
A tecnologia para pintar um radiador de aquecimento pode ser encontrada no material de vídeo:
