No inverno, o interior do carro é frio durante a condução e nas paradas. Isso cria inconveniência para o motorista e os passageiros e também dificulta a partida do motor. O aquecedor autônomo Planar aquece rapidamente o interior do carro e mantém uma temperatura confortável.
O princípio de operação e características do aquecedor Planar
O aquecedor Planar é um produto das empresas russas Advers e Teplostar. O princípio de operação é simples: o dispositivo aspira o ar, aquece e o devolve à cabine. O dispositivo usa seu próprio diesel para aquecimento - sua operação não depende do motor da máquina. Para que o dispositivo funcione, ele deve estar conectado a uma rede com corrente contínua de 12 ou 24 V.
O design é simples:
- Todos os elementos estão localizados em uma caixa cilíndrica ou em forma de caixa.
- O combustível diesel é retirado por um cano do tanque de um carro a diesel ou aquecimento especial. A bomba bombeia combustível.
- O combustível diesel através do tubo entra no bico da câmara de combustão. Uma vela incandescente é colocada aqui. O combustível diesel queima na câmara.
- Para queimar diesel, você precisa de ar. A alimentação é realizada ao longo de uma luva flexível conectada ao tubo de entrada. O ar forçado é forçado por um ventilador.
- O gás produzido pela combustão sai pelas câmaras e libera calor através do trocador de calor para as principais massas de ar. A fumaça é descarregada através da mangueira de ventilação fora do compartimento de passageiros.
- O ventilador elétrico bombeia ar. Primeiro, esfria o motor elétrico e aquece a partir dele. Depois passa pelo trocador de calor e sua temperatura ainda aumenta. O ar quente é fornecido à cabine.
- Os blocos de comutação executam um loop com decks-conectores. Sua forma é tal que elimina a conexão incorreta. Regule as funções do dispositivo usando um controle remoto ou outras modificações.
- A segurança do aquecedor é garantida por vários sensores e dispositivos de controle. O indicador monitora a chama na câmara de combustão, o sensor de temperatura mede a temperatura do ar na saída do dispositivo e assim por diante.
A operação do dispositivo pode ser controlada pelo controle remoto ou usando o regulador diretamente na carcaça. O aquecedor funciona automaticamente: quando a temperatura na cabine atinge um valor predeterminado, o Planar desliga, quando cai, ele liga.
Vantagens e desvantagens
Aquecedor Planar ajuda muitos motoristas. Caminhoneiros, motoristas de ônibus regulares, os viajantes precisam passar muito tempo no táxi. Na estação fria, o aquecimento da cabine devido ao funcionamento do motor é insuficiente. Planar resolve esse problema.
Vantagens do dispositivo:
- Por uma hora, o aquecedor, dependendo de sua potência, aquece de 34 a 120 metros cúbicos. m. ar.
- Planar é econômico - com uma eficiência tão alta que consome não mais que 29-42 watts. O mesmo volume de ar aquecido requer de 0,24 a 0,37 litros de diesel por hora.
- Planar é eficaz a temperaturas muito baixas no mar - abaixo de -20 C.
- A instalação funciona sem limites de tempo. Desliga automaticamente quando a temperatura especificada é atingida e liga quando diminui. Você pode desligar o dispositivo manualmente.
- O dispositivo está seguro. Ao emborcar, com baixa chama, a chama se apaga, as interrupções com ar ou combustível Planar são desligadas.
- O nível de ruído está baixo.
- Se você conectar os tubos de escape, o ar quente poderá ser enviado não apenas para a cabine, mas também para o compartimento de passageiros do ônibus ou para o compartimento de carga, se a carga transportada precisar de um determinado regime de temperatura.
- O dispositivo opera de forma autônoma a partir de um motor de carro. Essa é uma opção conveniente para passar a noite em um carro, pois a Planar pode aquecer a cabine a noite toda.
Não há deficiências. O aquecedor autônomo de automóvel Planar atende plenamente a sua finalidade.
O aquecedor é usado não apenas em carros, mas também no aquecimento de cabines, vans, cabines, tendas.
Opções e especificações
O conjunto completo de um aquecedor inclui todos os nós e detalhes do dispositivo. O número e o tipo de elementos adicionais dependem do modelo. São obrigatórios todos os elementos de fixação - arruelas, parafusos, braçadeiras, juntas, plugues, blindagens e também todos os elementos de conexão - chicote elétrico, bomba de combustível, tubo de escape. O Planar está equipado com seu próprio tanque de combustível e painel de controle.
Existem 4 tipos de dispositivo. As principais características são apresentadas na tabela.
| Modelo | 2D-12-S (24 S) | 4DM2-12-S (24 S) | 44D-12-GP-S (24 S) | 8M-12-S (24 S) |
| Tensão nominal | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) | 12 (24) |
| Potência térmica, kW (máx. E mín.) | 0,8–2,0 | 1,0–3,0 | 1,0–4,0 | 2,0–6,0 |
| Consumo de combustível, l / h (máximo e mínimo) | 0,1–0,24 | 0,12–0,37 | 0,12–0,51 | 0,42– 0,76 |
| Consumo de energia, W (máx. E mín.) | 10–29 | 9–38 | 10–58 | 8–85 |
| O volume de ar aquecido, cúbico m / h (mín. máx.) | 34–75 | 70–120 | 70–120 | 70–175 |
| Iniciar e parar o modo | Manual / Remoto | Manual | Manual / Remoto | Manual |
| Kg de peso | 10 | 10 | 10 | 12 |
O aquecedor de ar Planar 4DM2 24 difere de 12 apenas nos requisitos para a força atual de 24 V, não de 12 V.
Todos os modelos Planar funcionam com diesel. Se a alimentação é feita a partir do seu próprio tanque, o diesel é diluído com querosene em determinadas proporções. A proporção depende do tipo de óleo diesel e da temperatura.
Sistema de controle e gerenciamento
O aquecedor Planar opera em vários modos. A segurança operacional, o ajuste e o diagnóstico dos sistemas são fornecidos por sensores e uma unidade de controle.
Bloco de controle
O módulo está localizado na carcaça e conectado às unidades executivas com loops de comutação. Suas funções são as seguintes:
- ligar e desligar o dispositivo;
- controle e gerenciamento do processo de combustão de combustível;
- diagnóstico inicial de falhas durante a inicialização;
- ventilação automática após parar o Planar;
- desligamento de emergência em caso de falha de qualquer nó, atenuação de chama, picos de energia, superaquecimento do trocador de calor e outras situações.
A unidade de controle funciona com o controle remoto.
Modos de operação
O aquecedor autônomo do motor a ar opera em 3 modos. No entanto, o uso geralmente depende da configuração do modelo:
- Por força - aquece a cabine o mais rápido possível. Um aquecedor instalado em um determinado nível de energia - de 1 a 8, funciona continuamente até o dispositivo ser desligado manualmente.
- Por temperatura - o aquecedor aquece o ar até a temperatura definida. Em seguida, o aquecedor desliga e liga automaticamente novamente assim que o ar esfria no mínimo especificado. No modo automático, o dispositivo opera até um desligamento manual.
- Ventilação - fornece troca de ar. Combinado com ajuste de temperatura ou potência. A temperatura é mantida com alta precisão, não varia em um determinado intervalo.
A temperatura e a potência são definidas antes do início. Durante a operação, você não pode ajustar os parâmetros.
Painéis de controle
O controle remoto é instalado no painel de instrumentos ou pendurado no contêiner em qualquer lugar conveniente para o motorista. O dispositivo está conectado ao dispositivo por um loop. O controle remoto é conveniente, pois regula o Planar e serve como uma ferramenta de diagnóstico.
Os aquecedores estão equipados com diferentes tipos de controle remoto:
- PU-10M - permite que o Planar opere no modo de energia e temperatura, a ventilação não é fornecida. Equipado com indicador LED.
- PU-5 - permite que o Planar funcione em todos os modos. O volante do potenciômetro é equipado com uma calibração condicional, para que a temperatura possa ser definida com mais precisão. O indicador indica trabalho e mau funcionamento.
- PU-22 - botões funcionais permitem selecionar o modo, sensor de temperatura, cujas leituras serão consideradas controle, alterar a potência e a temperatura. Informações sobre a operação do Planar e avarias são refletidas na tela do LED.
Pelo número, cor e comportamento dos LEDs, você pode determinar a causa do problema e eliminá-lo rapidamente.
Requerimentos de instalação
A instalação planar é realizada estritamente de acordo com as instruções:
- O aquecedor é fixado na parede e no chão. A posição é estritamente horizontal, a inclinação é proibida.
- A distância das paredes ou divisórias à entrada é de pelo menos 5 cm.
- A distância das paredes da cabine à saída é de pelo menos 15 cm.
- O aquecedor é montado em um local onde pode ser reparado e desmontado.
- A caixa não deve tocar nas paredes ou no piso da cabine.
- O tanque de combustível não deve ser montado no compartimento do passageiro, porta-malas ou compartimento do motor. Ele é fixo para que, ao derramar, o diesel não apareça na fiação.
- O ar de combustão é retirado para fora, e não do compartimento de passageiros ou de carga. A porta de sucção do bico é colocada contra o fluxo de ar durante a condução.
Coloque a entrada para que, durante a operação, a Planar não aspire os gases de escape.
Possíveis códigos de erro e mau funcionamento
O sistema de indicadores planares sinaliza erros. Várias avarias podem ser eliminadas independentemente:
- 1 na tela ou indicador piscando - superaquecimento do trocador de calor. É necessário verificar a passagem de ar através do aquecedor.
- 2 ou 12 piscadas curtas após uma pausa - superaquecimento do próprio dispositivo. Verifique os bicos e o suprimento de ar para a câmara de combustão.
- 12 ou 15 ou 9 piscadas rápidas indicam picos de energia. O dispositivo desliga.
- 12 ou 2 piscadas - a inicialização é impossível devido à falta de combustível, ar, violação dos gases de escape.
- 20 ou 30 e 8 piscadas - a comunicação é perdida entre o módulo e o painel de controle. Verifique os loops.
- 29 ou 3 LEDs piscando - falha de chama no queimador. É necessário verificar o suprimento de combustível.
- 35 ou 13 pisca - um erro peculiar apenas ao modelo 8DM. Interrupção da chama devido a baixa voltagem.
- 78 - está marcado apenas na tela. Este é um aviso de que a falha da chama ocorre com muita frequência.
O mau funcionamento indicado pelos seguintes códigos não pode ser corrigido independentemente. Requer a desmontagem do dispositivo e a intervenção de um especialista:
- 4 ou 6 ou 6 piscam - o sensor de temperatura falhou.
- 5 ou 5 pisca - o indicador de chama está quebrado.
- 9 ou 4 piscadas - um problema na vela de incandescência.
- 10, 27, 28 ou 11 pisca - a unidade elétrica está danificada;
- 11 na tela ou 18 piscando - o sensor de temperatura no tubo de suprimento está quebrado.
- Os problemas no tubo de entrada são codificados por 23 ou 15 por tremulação.
- 17 ou 7 piscadas - falha da bomba de combustível.
- A aparência do número 33 ou 16 pisca após uma pausa indica que o dispositivo está bloqueado, pois o superaquecimento foi registrado três vezes seguidas. O desbloqueio é realizado apenas no centro de serviço.
- 36 ou 20 pisca - O sensor de temperatura da chama detecta uma temperatura muito alta.
É impossível ignorar as leituras do dispositivo. Ao repetir erros do mesmo tipo, o dispositivo bloqueia ou falha.
Manual de Instruções do Aquecedor Planar
Você pode instalar e executar o Planar, mas se não tiver experiência com sistemas de aquecimento, precisará convidar um especialista.
Quando ligado, o Planar realiza testes e, se todos os elementos estiverem OK, inicia a ignição. Primeiro, a câmara é purgada e, em seguida, é fornecido combustível diesel e ar. O queimador funciona até o sensor detectar o valor ajustado.Depois disso, o dispositivo será desligado se não funcionar no modo de energia.
Após um desligamento manual, o Planar é ventilado automaticamente.
Precauções de segurança
Salão de cabina ou automóvel - uma sala muito pequena. Observe estritamente as precauções de segurança:
- no carro deve haver um extintor de incêndio, no vestiário ou na garagem - pelo menos um balde de areia;
- é proibido colocar o fio de combustível dentro da cabine ou na cabine;
- o dispositivo é desligado durante o reabastecimento;
- durante as operações de reparo e soldagem, o aquecedor é desconectado da bateria;
- antes do final da purga, é proibido desconectar o dispositivo da fonte de alimentação;
- depois de parar o dispositivo, a ativação repetida é realizada não antes de 5 a 10 segundos.
Em caso de não conformidade com as normas de segurança, o fabricante tem o direito de recusar o serviço de garantia.
