Problemas com falta de ar na chaminé tornam-se menores se um turbo defletor for usado para ventilação. O dispositivo normaliza a troca de ar. O custo compensa no primeiro ano de trabalho devido à economia de energia. A rotação constante da cabeça de rotação elimina a ocorrência de empuxo reverso. O turbo defletor é usado em instalações e sistemas de ventilação para a remoção de produtos de combustão.
Definição de um defletor turbo
O defletor é uma estrutura aerodinâmica que é montada acima da chaminé. O dispositivo usa o princípio de Bernoulli. O efeito é que a pressão estática no canal diminui com um aumento na velocidade do movimento do ar e uma alteração na área transversal do tubo. Os refletores turbo de ventilação aumentam a tração e aumentam a eficiência do canal de saída.
Use designs comuns:
- formato clássico - retangular, quadrado, redondo;
- tsags - os bicos têm uma tela em forma de cilindro, onde está localizado um defletor de formato cônico;
- Grigorovich - uma versão comum é colocada no bico na forma de um cone truncado; esse modelo geralmente é feito com suas próprias mãos;
- rotacional - possui sobreposição esférica, contém turbina e pás na estrutura;
- em forma de n, duplo - é feito na forma de dois tubos perpendiculares conectados por um jumper oco no qual o tubo de escape está conectado.
Modelos estáticos são instalados nos canais comuns de edifícios de vários andares e sistemas de ventilação individuais; eles são usados para coordenar a extração de fumaça em circuitos de aquecimento e ventilar rampas de lixo.
Projeto e princípio de operação
O dispositivo usa o vento para diluir a atmosfera no poço de ventilação e acelera a remoção do fluxo poluído. O princípio de operação do turbo defletor é que uma mudança na força e na direção do ciclone não afeta a eficiência da operação, porque o impulsor sempre gira em uma direção e evacua o espaço do eixo.
O design inclui 2 partes:
- O topo é representado por uma cabeça rotativa, cujo movimento é dado pelo vento devido à pressão nas pás. A cabeça é montada com rolamentos, com uma característica de resistência zero. As pás giram nos rolamentos de rolos, o movimento será uniforme com um vento pequeno e forte.
- O fundo é feito na forma de uma base, fixada na ponta do tubo da chaminé. No caso, existem aberturas para hardware. O kit inclui passagens do teto em um ângulo de 15 a 35 ° por ordem do comprador.
A intensidade do fluxo de ar elimina a queda do calado e a tampa acima do tubo protege contra detritos e chuva.
Prós e contras de turbo defletores para ventilação
Os dispositivos ajudam a aumentar a troca de ar, impedem o aparecimento de condensação no espaço entre os elementos do telhado.
O turbofan do exaustor possui as seguintes vantagens:
- não requer conexão com eletricidade;
- Tem uma vida útil longa, dependendo do material em que trabalha de 10 a 15 anos;
- os canais onde o defletor rotativo fica menos frequentemente limpo devido à exclusão de golpes acidentais de objetos;
- dispositivos compactos e leves não exercem pressão no tubo;
- instalação não requer habilidades especiais;
- o equipamento quase não congela no gelo devido à mobilidade constante.
Existem algumas desvantagens no uso de um defletor turbo. Devido à forte corrente de ar no canal, às vezes os queimadores da caldeira a gás são queimados. A turbina para em clima completamente calmo, com aumento da umidade relativa até o limite ou geadas severas.
O equipamento não pode ser usado como o principal dispositivo forçado em sistemas que atendem salas com requisitos de limpeza maiores (laboratórios, algumas indústrias).
Tipos de defletores turbo
Muitos tipos de defletores foram desenvolvidos para selecionar um modelo de cabeçote rotativo que funcione efetivamente em condições específicas. Todos os dispositivos diferem em características técnicas, apesar de as opções disponíveis comercialmente quase não diferirem na aparência.
Os modelos de turbinas rotacionais diferem:
- no material de peças de reposição;
- pelo tamanho do anel de conexão.
As peças móveis requerem manutenção periódica. O custo dos defletores turbo é bastante alto; muitos proprietários podem fazer e instalar o design com as próprias mãos.
De acordo com o material de fabricação
A escolha do material depende das preferências e do orçamento do comprador. Algumas partes do dispositivo turboalimentado são feitas de plástico. O material orgânico à base de polímeros naturais ou sintéticos não responde à umidade, precipitação ácida.
Os principais materiais são:
- folhas finas de cromo ou aço galvanizado com acabamento fosco são apresentadas nas opções de orçamento;
- o aço inoxidável tem um custo duplo comparado ao material anterior; pó pintado em cores padrão de cobertura;
- o metal estrutural com revestimento de polímero não difere em cor da fachada ou teto do edifício.
O aço é uma combinação de carbono e ferro; o primeiro elemento fornece dureza e resistência à liga, mas reduz a viscosidade e a ductilidade. A galvanização por imersão a quente é usada para evitar corrosão da superfície e é um método confiável de proteção.
O cromagem satura a superfície dos aços com moléculas de cromo em uma corrente elétrica ou em um banho de eletrólitos. O processamento aumenta a resistência do metal à destruição e melhora a aparência dos produtos. O aço inoxidável é usado sem revestimento ou com uma camada decorativa, resiste ativamente à corrosão devido à adição de cromo, fósforo, níquel e cobre na produção.
Pelo diâmetro do anel de conexão
O tamanho do assento é indicado na rotulagem e no passaporte do produto. O incremento do diâmetro é de 5 mm; estão disponíveis tamanhos de 100 a 200 mm. Acima de 200 mm, são feitos os tamanhos 250, 300, 315, 355, 400, 500, 600, 680 e 800. Os diâmetros das turbinas para o desenho de 1000 mm e outros são feitos sob encomenda.
O defletor é instalado na seção de saída do tubo de ventilação, que pode ter um formato transversal diferente. Os dispositivos estão disponíveis com uma base redonda e quadrada. Existem turbo-defletores com uma base em forma de caixa do tipo transitório. Eles são instalados em dutos de ventilação feitos de tijolos ou blocos.
A turbina mantém a eficiência operacional se a área da seção transversal do anel da sede diferir com o mesmo parâmetro do tubo em não mais de 15%.
Area de aplicação
O bico rotativo na cabeça do eixo de ventilação é destinado a salas que exigem troca de ar acelerada. O dispositivo provou ser parte do sistema de exaustão de fumaça para aquecimento de edifícios.
O defletor Turbo é usado:
- Em casas de um setor de vários andares e prédios particulares.O dispositivo aumenta a tração nos dutos de ventilação dos últimos andares, elimina o risco de tração reversa. Em suas próprias casas, um defletor é instalado para ventilar porões, despensas, depósitos de alimentos e é usado para chaminés.
- Em fazendas de gado e edifícios agrícolas. Eles equipam os risers de minas de galpões, estábulos, palheiro, armazenamento de grãos.
- Em indústrias ecológicas e em oficinas de processamento.
- Em salões públicos e locais movimentados, por exemplo, complexos esportivos, áreas comerciais, teatros, etc.
A unidade é usada para ventilar o piso do sótão e ventilar o espaço do telhado. Para isso, é utilizado um dispositivo com um diâmetro da parte inferior de 315 a 355 mm, que captura uma parcela de 50 a 80 m2. O tamanho da área ventilada do sótão depende da inclinação do telhado e aumenta com a inclinação da inclinação. Um exaustor funcionará com mais eficiência ao usar um defletor rotativo.
Instalação e Manutenção
As turbinas para aumentar a tração são colocadas em um telhado reto e inclinado, montado na saída da chaminé ou tubo. O ponto mais alto é selecionado no telhado inclinado e o cálculo da altura da saída de ventilação é realizado levando em consideração o tamanho do defletor. A instalação não é difícil, então você pode instalar um turbo defletor para ventilação com o seu lagostim. A manutenção inclui a lubrificação dos rolamentos de rolos e a verificação da mobilidade da lâmina.
Razões para parar o impulsor:
- falta de correntes de vento;
- rolamentos apreendidos devido a obstrução mecânica ou falta de lubrificação;
- mecanismo de congelamento.
A manutenção frequente não é necessária, uma vez por ano é suficiente verificar o estado do dispositivo e subir no telhado em caso de parada. No processo de lubrificação, a tampa é removida, o anel elástico é desconectado usando um extrator. Portanto, o rolamento é substituído.
Defletor turbo DIY
Existem 2 opções para um defletor turbo caseiro, que é facilmente construído com suas próprias mãos. No primeiro caso, o corpo é feito de um recipiente de metal na forma de um cilindro. As lâminas são cortadas das paredes, elas precisam ser dobradas para fora. Um alojamento sem rolamentos é montado no eixo rotativo. A base é feita de um pedaço de tubo de metal de diâmetro adequado. A unidade é conectada à saída de ventilação com um grampo. O design é de aparência inferior aos modelos de fábrica, por isso é colocado em dependências externas.
A segunda opção é feita com o desenho de um defletor turbo, que é transferido para papelão, os detalhes são cortados com uma tesoura. As peças são transferidas para o metal usando padrões prontos. Antes de colarem, o encaixe é feito. Para a conexão são utilizados parafusos autorroscantes, parafusos com porcas e tiras de metal. O diâmetro do anel é medido no local da instalação, o eixo e a luva são feitos de um metal.
Projetos
Primeiro, a necessidade é calculada e, em seguida, são feitos desenhos, que podem ser baixados na Internet. O desenho é importante se o número de chapas de aço for limitado. Portanto, os detalhes serão compactos e nenhuma área extra será desperdiçada. As peças cortadas são simuladas para verificar a precisão dimensional.
Calcular a necessidade de um dispositivo pela fórmula N = V / POnde:
- N - número de defletores;
- V - volume ventilado;
- P - desempenho do dispositivo (está no passaporte técnico).
O volume ventilado é calculado multiplicando o volume da sala pela troca de ar necessária.
Seleção do Defletor Turbo
Se for detectado um impulso fraco, é melhor escolher os tipos turbo, instalações estáticas não lidarão com a tarefa. É melhor comprar um mecanismo com um sistema de rolamentos fechado. Nos modelos de orçamento, as dobradiças abertas são frequentemente usadas, mais rapidamente cobertas de gelo.
Opções de seleção:
- o diâmetro da saída da chaminé ou do poço de ventilação;
- por área seccional do duto.
Se o defletor for instalado no teto sem saídas de ventilação, o número será calculado de acordo com o desempenho, levando em consideração o volume do espaço sob o teto. Em áreas com ventos fortes regulares, um defletor em forma de H funciona bem.
Empresa Turbovent faz turbinas de alumínio, a espessura do metal é de 0,5 - 1 mm. Para a base, são utilizadas chapas de aço galvanizadas de 0,7 - 0,9 mm. Para a pintura, o catálogo RAL é usado. O fabricante Turbomax produz amplificadores de tração natural de aço AISI 321 de 0,5 mm. O produto suporta temperaturas de até + 250 ° C, portanto é colocado nas chaminés dos fornos.
