O trabalho na cabine de pintura é significativamente complicado por uma suspensão de produtos químicos, incluindo as menores partículas de tinta. Eles são prejudiciais para a equipe de pintura e degradam a qualidade do trabalho. Portanto, é necessário equipar o sistema de ventilação da cabine de pintura. A operação efetiva é possível somente após cálculo cuidadoso da ventilação da cabine de pintura. Os cálculos são muito importantes, pois o acúmulo de vapores nocivos pode causar envenenamento, incêndio e explosão.
Cálculo de ventilação da loja de tintas
Como regra, o projeto de ventilação é baseado na área da sala. Ao calcular a ventilação da cabine de pintura, o tamanho do objeto a ser pintado também deve ser levado em consideração. Pode ser um par de portas de um carro de passageiro ou um corpo inteiro. É por isso que você precisa de um cálculo preciso. Ao pintar peças de tamanho pequeno, o ar na sala deve mudar 5 vezes por hora (se a pintura for realizada sem pulverizadores).
Se peças grandes forem pintadas com uma pistola de pintura, a troca de ar deve ser realizada de 20 a 100 vezes em uma hora.
Nesse caminho:
- O sistema de ventilação da cabine de pintura é bastante caro para os proprietários de grandes oficinas;
- Ao mesmo tempo, a ventilação garante a saúde dos trabalhadores e reduz a probabilidade de acidentes (incêndios) na oficina;
- As grandes oficinas de pintura são quase completamente automatizadas, o que aumenta ainda mais a porcentagem de poluição do ar.
Cabine de pintura DIY
Se as dimensões da oficina forem de aproximadamente 4 por 6 metros (o tamanho de uma garagem padrão), você poderá equipar a ventilação da cabine de pintura com suas próprias mãos. No entanto, o trabalhador deve pintar apenas com um respirador e um traje de proteção.
É utilizado o esquema de ventilação de suprimento e exaustão da cabine de pintura. A intensidade da entrada deve exceder a intensidade da saída.
A maioria dos produtos químicos usados nessas oficinas são explosivos. Portanto, válvulas de retenção à prova de explosão devem ser instaladas nos eixos de ventilação. Além disso, o esquema de ventilação da cabine de pintura depende do tipo de reagentes utilizados na oficina:
- Se os pares de reagentes são mais leves que o ar atmosférico, é necessário organizar a saída de 70% do ar da parte superior da sala e 30% da parte inferior;
- Se forem mais pesados, 70% devem ser puxados por baixo e 30% por cima.
Ao usar equipamento de ventilação de bricolage, capuzes especiais devem ser instalados acima:
- Mesas e suportes para pintura;
- Banhos para pintura (mergulham peças e acessórios);
- Dispositivos para jateamento;
- Sistemas para desengorduramento de peças.
