Um exaustor montado no porão da garagem é necessário e isso é óbvio para todo proprietário zeloso. Algumas pessoas percebem que a condensação devido a diferenças de temperatura durante a estação fria prejudica o armazenamento de vegetais e outros suprimentos. Outros entendem que o desequilíbrio do microclima com a formação de vapor de água afeta negativamente a vida útil do carro ou do equipamento instalado. Portanto, de um jeito ou de outro - todos na garagem com um porão fazem um exaustor.
Esquemas de design do capô
O capô do porão na garagem é criado com base em três princípios diferentes, a saber:
- circulação de ar natural;
- um sistema de suprimento e exaustão é montado no porão da garagem, usando o princípio de aumentar o fluxo de ar por métodos naturais e, digamos, não dispendiosos;
- Para criar a ventilação de suprimento e exaustão da adega da garagem, são aplicadas soluções técnicas complexas e totalmente automatizadas.
Cada proprietário de garagem toma sua própria decisão com base no tamanho do edifício e no nível de umidade que ocorre na adega no inverno.
Hoje, a indústria oferece muitas soluções mecânicas e eletrônicas-mecânicas para organizar a ventilação de fornecimento e exaustão do porão da garagem. No entanto, seu custo é bastante alto e, portanto, a aplicação é justificada apenas em edifícios de tamanho realmente grande, bem como onde a altura do teto da garagem é superior a três metros.
Capela de circulação natural
O exaustor mais simples para o porão da garagem baseia-se na circulação natural do ar sob a influência de diferenças de temperatura dentro e fora. Esse sistema é criado de maneira bastante simples, o que os esquemas a seguir demonstram claramente.
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- Esquema 1
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- Esquema 2
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- Esquema 3
O capô é montado em várias etapas:
- um tubo de suprimento de ar está instalado, um dos extremos localizado fora da garagem e o outro na adega. Nesse caso, ambos os pontos devem estar o mais próximo possível do piso térreo e do subsolo;
- o tubo de escape é montado verticalmente, uma extremidade se estende meio metro acima do ponto mais alto do telhado. O segundo está localizado na adega, enquanto o final está abaixo do teto.
Tal capuz na garagem funciona de maneira muito simples. O solo quente mantém uma temperatura no porão relativamente alta. Através do tubo de alimentação, o ar externo frio entra no espaço e acaba na adega. Aí esquenta e sai pela chaminé devido à diferença de temperatura entre o ar externo e o do porão.
Esse exaustor é fácil de instalar, você pode usar canos de esgoto de grande diâmetro, que são duráveis e com aparência limpa. Isso é claramente visto na próxima foto, e o vídeo mostrará o processo de montagem do capô na garagem a partir de tubos de plástico. Apesar da simplicidade utilitária, esse sistema para a garagem fornecerá um microclima normal para salas pequenas e médias.
Notícia importante. No caso de alta umidade na adega, por exemplo, devido à ocorrência próxima de águas subterrâneas, a extremidade do tubo de escape cai ligeiramente abaixo do teto. Abaixo, há um tanque de coleta de condensado que precisa ser esvaziado periodicamente. É conveniente usar uma ampla cubeta esticada ao longo de uma das paredes da adega para acumular condensado.
Ventilação de suprimento e exaustão
Se o sistema, construído com circulação de ar natural, não fornecer o microclima necessário na adega da garagem, você poderá melhorar seu desempenho com facilidade e economia. Isso é feito usando os seguintes dispositivos:
- um difusor do tipo palheta é montado no tubo de alimentação, que captura constantemente o fluxo de vento e o sopra no espaço do porão;
- Uma lâmpada incandescente é instalada dentro do duto de exaustão. Seu calor aquece o ar e o faz subir mais intensamente, aumentando o volume de circulação;
- Bons resultados são mostrados com a instalação do defletor na chaminé. Forma uma área de baixa pressão, como resultado da qual o capô na adega trabalha com muito mais eficiência.
Apesar da simplicidade de tais medidas, elas são bastante eficazes. No entanto, com uma quantidade suficientemente grande de ar no porão, eles podem não ser suficientes. Então faz sentido instalar um ventilador no tubo de escape, que forçadamente formará o fluxo de ar de saída.
Se os tubos de exaustão e suprimento forem feitos de plástico, não será difícil instalar um ventilador. Só é necessário comprar o produto do tamanho certo e colocá-lo na junta entre os elementos. As fotos e vídeos a seguir mostram como é fácil.
Para salas com tetos altos e com a adega existente, é montado um calado forçado, construído em motores elétricos. A prática mostra que mesmo ventiladores compactos não controlados montados dentro dos tubos de escape aumentam drasticamente a eficiência geral do sistema.
O dispositivo para circulação forçada pode ser muito simples e pode ser montado sem muita dificuldade. O resultado da instalação e o processo de instalação não são mostrados na foto e no vídeo a seguir.
No entanto, ao criar a ventilação de suprimento e exaustão, é necessário aderir a várias regras:
- a eficiência será final e baixa o suficiente se apenas for criada a remoção forçada de ar no porão. Portanto, os ventiladores também devem ser montados nos tubos de suprimento;
- na estação fria, um sistema descontrolado de suprimento e exaustão pode congelar drasticamente o espaço no porão. Portanto, recomenda-se usar os elementos de controle eletrônico mais simples com base no controle de temperatura.
Para uma operação confiável de capuzes complexos na adega ou no porão da garagem, são utilizados sistemas de software. Pode ser uma solução pronta para uso ou projetada individualmente. Hoje, o mercado oferece os chamados monoblocos que contêm imediatamente tudo o que você precisa. No entanto, o preço dessa solução de garagem é proibitivo.
Conclusão
Um capô de qualidade montado na adega ou no porão da garagem pode ser muito simples, mas pode funcionar com muita eficiência. Ao desenvolver um sistema, vale lembrar que suas principais partes são os tubos de escape e de suprimento. Depois de criá-los a partir dos materiais necessários, você pode ir do simples ao complexo, atingindo os parâmetros necessários para a ventilação de suprimento e exaustão da garagem.
