A diferença de densidade entre o ar frio e o aquecido leva a correntes de ar nos dutos da chaminé. O movimento de produtos de combustão de combustível é natural devido ao vácuo ou forçado usando ventiladores. Se você tentar aumentar o tirante na chaminé com suas próprias mãos, a eficiência da caldeira aumentará. Em pequenas unidades de aquecimento, o movimento natural da fumaça é suficiente e, às vezes, exige limitação.
Verificação de tração
O dispositivo anemômetro determina a força de tração quando a fumaça se move a uma velocidade de 1 m / se mais. No período de entressafra, o dispositivo apresenta resultados não confiáveis devido a uma pequena diferença nas temperaturas do ambiente externo e interno e a uma baixa vazão. Um analisador de gás avançado mede a tração em pascal (Pa) e trabalha com precisão, mas a um custo alto. Uma leitura de 10 a 20 Pa é considerada suficiente.
A cor do fogo na fornalha indica tração:
- línguas amarelas e douradas falam de uma vazão normal;
- chamas brancas e zumbido indicam que o calado é excessivo;
- tons escuros indicam velocidade insuficiente.
A presença de gravidade é determinada por métodos simples. Uma folha de papel fino é levada para o buraco na chaminé. Seu desvio indica o movimento dos fluxos. Da mesma forma, um fósforo aceso funciona, cuja chama deve se desviar da vertical na direção da tração. A fumaça na sala da caldeira indica o movimento reverso da fumaça no tubo.
Causas de Má Tração
Uma situação difícil surge se a chaminé for projetada e colocada incorretamente. Uma pessoa inexperiente seleciona incorretamente o diâmetro do tubo ou está errada com o comprimento. O sistema de exaustão de fumaça deve ser reconstruído para que a tração ocorra.
O calado está ausente em caso de violação do aperto das juntas dos tubos, cotovelos e dobras. Você pode aumentar a extração de fumaça fechando todas as aberturas pelas quais o ar quente penetra. O entupimento do duto de exaustão com fuligem também causa uma diminuição no movimento de tração ou reverso dos produtos de combustão. Às vezes, trocadores de calor de vários modelos são colocados no duto de remoção de fumaça para coletar calor e reutilizar. Mas as instalações embutidas afetam a tração e prejudicam a combustão do combustível.
A tração diminui nas condições de:
- chuva, nevoeiro;
- alta umidade;
- alta temperatura fora;
- alta velocidade do vento.
A inclinação inversa ou a inclinação ocorrem quando não há rarefação na chaminé. Os produtos de combustão não são removidos da sala para a atmosfera e são arrastados para a sala das caldeiras, o que é perigoso para os seres humanos por envenenamento por monóxido de carbono.
Tipos de estruturas para aumentar o calado na chaminé
A instalação de dispositivos técnicos ajuda a aumentar a taxa de remoção. Dispositivos mecânicos e elétricos aumentam e diminuem a velocidade do movimento da fumaça, mantendo a pressão ideal no tubo.
Você pode aumentar o rascunho na chaminé se instalar:
- turbina rotativa;
- palhetas;
- ventilador elétrico;
- estabilizador;
- defletor.
A solução é selecionada levando em consideração o design do canal de fumaça, o tipo de equipamento de aquecimento. A altura do tubo acima do nível do telhado e a presença de edifícios de vários andares na vizinhança são importantes.Qualquer dispositivo no tubo faz com que fuligem e condensação se acumulem dentro do canal, por isso é melhor projetar e instalar os canais de exaustão de fumaça.
Turbina rotativa ou rotativa
O amplificador de tração contém um ou mais dispositivos rotativos na estrutura, é colocado no final do tubo e funciona devido ao movimento do vento. A temperatura da fumaça do escapamento não deve exceder 150 - 200 ° C, dependendo do tipo de turbina. Mais frequentemente, esses dispositivos são colocados em fogões a gás e caldeiras.
O dispositivo gira em uma direção e a rotação cria uma região de pressão reduzida acima da parte superior do canal. Além disso, o bico protege a saída de detritos e precipitação.
A desvantagem é a incapacidade de trabalhar em clima calmo. A turbina continua a girar quando o aquecimento é desligado durante os meses de verão e cria maior tração na sala.
Vane
O bico na chaminé para aumentar a tração é feito na forma de um cata-vento, que gira contra o vento devido a um design especial. A tarefa da chaminé é neutralizar o tirante reverso e dar à cabeça do tubo uma aparência estética.
Detalhes da construção:
- Eixo central;
- figura;
- Rosa do vento.
A tampa possui rolamentos internos que requerem lubrificação regular. Na geada, o gelo aparece na superfície do gabinete e precisa ser derrubado.
O cata-vento desvia as correntes de vento e impede que entrem no canal, e a fumaça sai livremente do lado de sotavento. O design protege da chuva. Conta-gotas especiais direcionam jatos de condensado ao longo da superfície interna da carcaça e evitam que eles fluam para o tubo.
Ventilador elétrico
É usado para aspirar fumaça de combustíveis sólidos, caldeiras a gás, fogões, banhos e saunas, lareiras, lareiras, com temperatura de produtos de combustão não superior a 200 ° C, bem como no sistema de purificação do ar. O ventilador na chaminé para melhorar o calado é um dispositivo de sopro para aumentar a eficiência do aquecimento. A instalação do dispositivo permite compactar o forno da caldeira e outros elementos, e o processo de combustão não depende do clima.
A velocidade da circulação de gás aumenta, o suprimento de ar para os queimadores é organizado, o ar é distribuído uniformemente pelas zonas de combustão. O uso de um ventilador nem sempre é justificado em pequenos fogões domésticos, caldeiras de baixa potência, porque complicam a estrutura e dependem de eletricidade.
Estabilizador
O dispositivo é um picador para suprimento de oxigênio dosado e manutenção da tração na chaminé. O projeto possui uma válvula de segurança para interromper a operação sob pressão no tubo.
O estabilizador está instalado na chaminé e executa as seguintes funções:
- estabiliza a pressão no forno;
- enfraquece o excesso de tiragem em um tubo e melhora a eficiência da caldeira;
- protege a sala da ocorrência de sucção reversa de fumaça.
Um sensor de tração é montado sob a cabeça do guarda-chuva, o que responde a um aumento na temperatura dos produtos de combustão. A fumaça se acumula sob a cúpula quando o fluxo é enfraquecido e aquece o controlador, o que interrompe o fornecimento de gás ao queimador.
Defletor
O dispositivo é colocado no final do tubo e converte a energia do fluxo de vento para reduzir a pressão estática no canal. É utilizado o efeito Bernoulli, que consiste no fato de que, com um aumento na velocidade do vento e uma diminuição no diâmetro do canal, a rarefação aparece no tubo e a força de tração adicional é criada.
A versão padrão requer três partes:
- o corpo cilíndrico superior, com uma extensão abaixo, é fixado à base usando estantes;
- vidro de metal inferior, às vezes cimento ou amianto é usado como material;
- tampa cônica.
Acima e abaixo do defletor, rebotes em forma de anel são colocados para evitar rajadas de ar. Algumas opções são executadas sem a caixa alta e, em seguida, o defletor consiste em um cilindro inferior, um difusor, um reverso e uma tampa direta.
Fabricação de defletor DIY
As paredes do cilindro superior suportam a pressão do vento e o desvio direto do ar; a entrada de fumaça é obtida deslizando ao longo da superfície interna dos jatos individuais. O defletor não pode ser atribuído ao grupo de ventiladores, porque o dispositivo possui uma forma simples e não possui mecanismos de trabalho.
No cartão, os contornos das peças que foram calculadas e plotadas no desenho são desenhados e recortados. Usando padrões, as peças são transferidas para o metal com a adição de 1,5 - 2 cm ao longo das bordas das linhas para facilitar a montagem. Os elementos estruturais são obtidos em forma expandida após o corte com uma tesoura para metal.
Tiras de metal ou cantos são cortados com uma serra para conectar as peças ao produto acabado. As peças preparadas são dobradas e dobradas de acordo com o desenho. Ao montar, os elementos se sobrepõem e são conectados com rebites.
Ferramentas necessárias
Na fabricação de materiais e ferramentas são utilizadas que não exigem habilidades profissionais do mestre:
- malho de borracha ou madeira;
- tesoura e uma serra para metal;
- régua, fita métrica;
- giz para desenhar linhas em uma superfície de metal;
- furadeira elétrica; pistola de rebite;
- brocas para metal;
- lápis e tesoura comum.
O material é de aço galvanizado fino, uma tira de metal ou um canto de uma pequena seção. O tamanho dos rebites é selecionado de acordo com o diâmetro da broca. Para montagem em um tubo, são utilizadas porcas e parafusos.
Cálculo do tamanho
Um desenho é realizado em papel, o que indica as principais dimensões para a criação de um padrão de um amplificador de tração de cata-vento para a chaminé.
Proporção ao calcular tamanhos:
- a altura do defletor é de 1,7 d;
- a largura da tampa é igual a 2 d;
- a largura do difusor é de 1,3 d.
O símbolo d significa o diâmetro da chaminé (interna). Outra proporção resultará em baixo desempenho.
Recursos de tração aumentada, dependendo do design
Se o dispositivo do defletor no tubo não estiver incluído na documentação do projeto, sua instalação será coordenada com os funcionários do serviço de gás. Somente então a tração pode ser reforçada usando este dispositivo.
Os designs dos defletores diferem:
- Defletor TsAGI;
- acessório redondo;
- tipo de placa;
- sob a forma de uma estrela;
- Dispositivo em forma de H;
- defletor turbo.
O modelo do defletor é selecionado de acordo com a velocidade média do vento na área e o diâmetro do duto da chaminé. Os dispositivos são eficazes apenas na presença de vento, em clima calmo, não funcionam e podem reduzir a tração. A amplificação da remoção de fumaça ocorre com uma direção diferente do fluxo de vento, exceto a horizontal, quando ocorrem turbulências no interior e o caminho para os produtos de combustão é bloqueado. O problema é resolvido com a instalação de um capô reverso.
Melhoria na chaminé de uma caldeira a gás
Se for usado gás para aquecimento, nem todos os modelos de defletores podem ser instalados, pois alguns são destinados apenas à instalação em um sistema de ventilação. Para não bloquear o fluxo de gases de escape, você precisa consultar especialistas.
Em sistemas com caldeira a gás, é utilizada uma defletor-palheta. Ele foi projetado para que a fumaça saia do lado de sotavento e aumente o calado no tubo. O dispositivo é feito de metal resistente ao calor, que resiste ao calor e não é destruído pelo condensado. O conjunto de rolamentos ajuda a evitar problemas de rotação.Weathercocks da chaminé são instáveis em ventos fortes.
Para caldeira a combustível sólido
Nas caldeiras a lenha e a carvão, um dispositivo mecânico não volátil é usado para regular a tração. O equipamento elimina a necessidade de ajuste manual e economiza combustível. O regulador coordena a quantidade de oxigênio fornecida abrindo a aba do forno.
O dispositivo termomecânico automatiza o processo:
- ao queimar combustível, o transportador de energia no sistema é aquecido e o líquido no cilindro de trabalho do dispositivo se expande, coloca o mecanismo em operação e engata a mola;
- a alavanca enfraquece a corrente, o obturador fecha e a passagem de ar diminui, a combustão começa em vez de queimar;
- o resfriamento do anticongelante leva a uma redução na primavera e na abertura da porta do forno, o processo é repetido regularmente.
O dispositivo regula o calado, evita o superaquecimento do trocador de calor, coordena a pressão e fornece independência do tempo.
Na chaminé de um fogão de garagem
Tais fornos são caprichosos quanto à tração, uma vez que quase todo o calor é gasto no aquecimento da garagem. A temperatura da fumaça do escapamento não é alta, o canal não aquece, forma-se condensação. Você pode impedir o fenômeno aumentando a altura do tubo (de 2 a 3 metros). Uma seção transversal cilíndrica ou circular da chaminé é usada para evitar turbulência. O tubo do fogão da garagem é isolado para melhorar a tração.
No final do tubo, um obturador é instalado, sobrepondo parcialmente o perímetro do tubo. O portão regula a intensidade da chama durante a ignição. Se você usar uma grande quantidade de combustível, a fumaça aquecida aumentará em grande volume e, na fronteira com o ar frio, você obterá uma espécie de cortiça. Em alguns modelos de fornos, um portão é vendido como um conjunto.
Instalação do defletor
Um modelo caseiro e adquirido é montado em um produto acabado abaixo, antes de ser montado em um tubo. A estrutura aerodinâmica é aparafusada a um tubo redondo de amianto de metal, geralmente porque esses 3 orifícios são feitos no tubo. Se houver uma ligeira folga, é utilizado um grampo de aperto.
Um adaptador é usado para montar o defletor em um tubo de tijolo de seção retangular ou quadrada. O dispositivo é testado após a instalação. O corta-faíscas é fabricado independentemente de uma malha de metal fina ou chapa de aço inoxidável.
O diâmetro da estrutura deve ser maior que a saída do tubo, para que o defletor não caia no canal e não bloqueie a saída de fumaça. O controle de tração rotativo não funciona bem em regiões frias com forte nevasca. O gelo interrompe o funcionamento do aparelho. Os dispositivos são montados de acordo com os padrões e requisitos técnicos.
