Clasificarea și etichetarea barelor electrice

În procesul de montare a circuitelor electrice în unități de comandă și de alimentare, se utilizează un trunking sau un bus electric. Așa că numesc designul - un conductor din metal cu rezistivitate scăzută.

Beneficiile utilizării Busbars

Un autobuz electric este mai convenabil de utilizat decât un grup de fire

Utilizarea anvelopelor în electricitate în loc de produse prin cablu asigură economii semnificative în resurse materiale, energetice și de forță de muncă:

  • Instalarea durează de 2 ori mai puțin decât punerea cablului.
  • Durata de viață - până la 30 de ani fără a fi necesară o întreținere complexă.
  • Configurația flexibilă vă permite să efectuați o instalare de înaltă calitate și sigură a rețelei, în funcție de calea acesteia.
  • Bara de bare are un aspect mai estetic decât un cablu de grup.
  • Apărarea conductorului elimină efectele câmpurilor electromagnetice asupra echipamentelor de birou din apropiere.
  • Proiectarea este ignifugă și respectă cerințele de siguranță pentru nivelul de protecție IP55.

Scopul autobuzelor electrice este conectarea circuitelor electrice în rețele de joasă tensiune sau dispozitive de descărcare de înaltă tensiune, stații etc.

Clasificarea secțională a anvelopelor

Secțiunea transversală a anvelopelor

În funcție de forma secțiunii transversale a barei de bare, distingeți:

  • structuri tubulare;
  • modele dreptunghiulare;
  • conductoare de cutie;
  • modele cu două sau trei căi.

Avantajele conductorilor cu secțiune transversală dreptunghiulară sunt disiparea eficientă a căldurii și rezistența scăzută a curentului, ceea ce reduce energia activă și limitează energia reactivă. Astfel, este posibil să se asigure economii semnificative în resurse energetice costisitoare, ceea ce este important pentru instalațiile comerciale și industriale mari.

Sfera de bare a secțiunii transversale dreptunghiulare este instalarea rețelelor și a angrenajelor cu o rezistență curentă în intervalul 2000-4000A. Este posibil să conectați mai multe anvelope plate pentru a obține configurații pe două sau trei benzi.

Modificările plate și cutii ale trunchierii barei de bare sunt utilizate în rețelele care operează sub tensiune de până la 35 kV.

O modificare optimă este considerată a fi un autobuz electric tubular. Printre principalele sale avantaje sunt eliminarea eficientă a căldurii, rezistența ridicată și distribuția uniformă a câmpului electric generat.

Metale utilizate la fabricarea anvelopelor

În funcție de scop și de parametrii de funcționare necesari pentru fabricarea de conductoare pot fi utilizate:

  • cupru;
  • aluminiu;
  • oţel;
  • oțel-aluminiu - un miez de oțel acoperit cu o rană din fire de aluminiu.

Printre avantajele anvelopelor din aluminiu sunt rezistența la coroziune, proprietăți conductoare excelente, greutate redusă și costuri rezonabile. Pentru fabricarea lor, pentru a îmbunătăți ductilitatea și rezistența metalului sunt utilizate aliaje de aluminiu cu un conținut scăzut de siliciu și magneziu.

Anvelopele de cupru cu un conținut de cupru de până la 99% nu sunt în niciun fel inferioare aluminiului, dar au o distribuție mai mică datorită costului relativ ridicat.

Marcarea anvelopelor

Marcarea anvelopelor zero

Aplicarea marcajelor de culoare pe barele de bare este reglementată de standardele actuale. Respectarea cerințelor acestora este obligatorie pentru fiecare producător. Etichetarea poate fi realizată atât în ​​faza de producție, cât și după finalizarea acesteia.În primul caz, se folosește izolație de culoare, în al doilea - bandă izolatoare de culoare indicând diferite faze ale conductorului.

Desemnarea culorii anvelopelor vă permite să determinați cu exactitate tipul și scopul acestora:

  • Conductorul la sol este marcat în galben și verde sub formă de benzi longitudinale alternante.
  • Conductoarele neutre și de lucru sunt marcate cu albastru.
  • Conectarea conductorilor presupune utilizarea tuturor celor trei nuanțe în diferite versiuni: izolare cu dungi longitudinale galbene și verzi și o linie albastră la capăt sau izolație albastră cu o bandă galben-verde la joncțiuni și la capetele conductorului.

În rețelele curente trifazate, faza A este marcată în galben, faza B în verde, faza C în roșu.

În conformitate cu cerințele standardelor actuale, împreună cu marcajul color al conductoarelor pentru rețelele de curent alternativ, se folosește următoarea denumire a conductoarelor:

  • într-o rețea monofazată - L;
  • într-o rețea trifazată - L cu numere de la 1 la 3;
  • mediu - M;
  • neutru, sau zero - N;
  • împământare - PE;
  • funcționare combinată și zero - PEN (combinație a denumirilor fiecăruia dintre conductoarele utilizate).

Modelele pentru rețelele de curent continuu sunt marcate cu litera L cu un semn + sau - respectiv - un conductor pozitiv sau negativ.

Anvelopă zero

Anvelopa zero pe o linie de rulare

Conductele de împământare și neutru de lucru sunt conectate cu ajutorul magistralei zero. Designul său constă dintr-un miez conductor și o bază de plastic, care este montat pe o șină DIN. Miezul este format din cupru electric special sau alamă. Proiectarea elementului conductor are găuri și șuruburi de prindere. Prezența lor permite cablare precisă și sigură în ansambluri de tablouri. Modelele de anvelope zero sunt realizate cu lungimi diferite, ceea ce vă permite să faceți numărul necesar de găuri de montare în miez. Domeniul principal al aplicației lor este rețelele AC sau DC, proiectate pentru tensiune de funcționare de până la 400V.

Datorită folosirii unei anvelope zero, va fi posibil să:

  • crește eficiența dispozitivelor automate de protecție utilizate;
  • creați în același timp mai multe puncte de conectare a sarcinilor la conductorul neutru;
  • separați corect și în siguranță conductoarele neutre și cele de lucru;
  • împământați tipul vizibil folosind un dispozitiv din plastic cu un capac pentru a proteja bornele;
  • montați un singur circuit din punctul de la sol la fiecare sarcină.

O condiție importantă atunci când alegeți un autobuz zero este să țineți cont de restricțiile asupra suprafeței maxime admise a secțiunilor de fire. Acest lucru va asigura siguranța funcționării rețelei și alimentarea neîntreruptă a instalației. În plus, selecția modificării optime a conductorului se realizează ținând cont de numărul maxim de sarcini conectate.

Instalarea magistralei zero se realizează direct în interiorul tabloului electric sau pe șina metalică folosind o conexiune cu șuruburi. Distingeți între metodele de instalare în exterior și interior. Prima opțiune este prevăzută pentru dulapurile electrice cu un design închis, care elimină accesul persoanelor neautorizate la conținutul intern. Instalarea în mod închis este optimă pentru rețelele la care sunt conectate echipamente costisitoare cu consum energetic - mașini și mecanisme, scule electrice etc.

Incalzi

Ventilare

Canalizare