Răcirea în mașina frigorifică se datorează absorbției de căldură în timpul fierberii unui lichid (freon) - o substanță gazoasă, care este nu numai elementul funcțional principal, ci și o parte a lubrifiantului pentru compresor împreună cu uleiul.
Nu are culoare, miros și este practic incapabil de aprindere, cu excepția contactului direct cu o flacără deschisă la o temperatură de cel puțin 900 ° C.
Pentru ca un ciclu continuu de conversii de refrigerent (evaporare și condensare) să aibă loc în unitatea de refrigerare, este important să se mențină o presiune normală în sistem, datorită căreia va rămâne punctul de fierbere admisibil al agentului frigorific.
Temperatura de fierbere a freonului în aparatul de aer condiționat nu este complet egală cu indicatorii obișnuiți, la care se fierbe aceeași apă. În acest caz, depinde de presiunea ambientală. Cu cât este mai mare, cu atât performanțele sale sunt mai mari și invers, cu cât presiunea este mai mică, cu atât parametrii săi sunt mai mici. Dar au întotdeauna valori scăzute.
Diferite tipuri de freoni, caracterizate prin proprietăți fizice și compoziție chimică, au puncte de fierbere diferite în aparatul de aer condiționat în condițiile identice rămase. În unitățile de refrigerare, sunt utilizate cel mai des frigidere R-22, R-134a, R-407, R-410a. Acesta din urmă este considerat cel mai sigur, deoarece nu reprezintă o amenințare pentru mediu și oameni. Dar utilizarea sa în aparatul de aer condiționat crește prețul dispozitivului.
Tabelul de mai jos prezintă punctele de fierbere ale diferitelor tipuri de freoni în aparate de aer condiționat - aceasta face parte din tabelul pe care instalatorii îl utilizează la realimentarea sau alimentarea frigiderelor. Acesta este un fel de înlocuire pentru linia dependenței temperaturii de fierbere de presiunea utilizată în producție sau în centrele de service. Valorile indicate ale temperaturii normale implică o presiune atmosferică standard de 0,1 MPa.
| Tipul de freon | Punct normal de fierbere, ° C | Presiune critică, MPa | Punctul de fierbere critic, ° C |
| R-22 | -40,85 | 4,986 | 96,13 |
| R-410A | -51,53 | 4,926 | 72,13 |
| R-134a | -26,5 | 4,06 | 101,5 |
| R-407 | -43,8 | 4,63 | 86,0 |
Încălzirea excesivă a freonului poate determina eliberarea de substanțe periculoase pentru sănătatea umană și vid în evaporator.
Scurgere freon în aparatul de aer condiționat
Pentru un aparat de aer condiționat, scurgerea freonului este de 4-7% din masa totală pe an. Refacerea pierderilor în medie este necesară o dată la jumătate sau doi ani. Dacă liniile de blocare sunt montate slab, atunci prin intermediul rosturilor de rulare slab realizate, agentul frigorific se lasă în cantități mai mari. Apoi, putem vorbi despre injecția de freon în aparatul de aer condiționat în totalitate sau despre apariția unei nevoi preliminare pentru compensarea pierderilor.
Atunci când ignorăm problema, dispozitivul începe să funcționeze treptat în funcție de capacitățile sale, ca urmare a compresorului, care pur și simplu încetează să fie lubrifiat.
Cum se detectează o scurgere
Un specialist este ușor să stabilească dacă există o scurgere de freon din aparatul de aer condiționat, dar utilizatorul însuși trebuie să cunoască, de asemenea, unele semne de pierdere a substanței principale de lucru. Alertă:
- înghețuri vizibile sau gheață apar la articulațiile traseului rece și la supapele modulului exterior;
- calitatea de răcire este mult redusă;
- când porniți sistemul de împărțire, miroase a ardere;
- sub robinete puteți vedea pete de ulei - dă un miros neplăcut;
- izolarea termică a compresorului se întunecă;
- dispozitivul se oprește și sunt afișate codurile de eroare.
Dacă sunt detectate semne de scurgere a freonului din aparatul de aer condiționat, deconectați imediat dispozitivul de la sursa de alimentare și apelați la vrăjitor.
Un specialist printr-o stație de manometru va conecta un cilindru de azot, va bloca porturile și va începe suprapresiunea în sistem.Săpună imediat țevile și punctele suspecte de scurgere. Dacă a fost un fluier și, într-un anumit loc, soluția cu săpun a bubuit, atunci există o gaură prin care gazul scapă. Aceasta determină scurgerea freonului din aparatul de aer condiționat, după care începe depanarea.
În loc de o soluție de săpun, puteți utiliza un lichid concentrat special, care este introdus în circuit, iar apoi posibilele locuri de pierdere a agentului frigorific sunt iluminate cu un dispozitiv de lumină ultravioletă.
Există alte modalități de a determina scurgerea freonului de la un aparat de aer condiționat intern? Pentru unul dintre ele veți avea nevoie de un dispozitiv special - un detector electronic de scurgeri, care este echipat cu o sondă flexibilă cu senzor sensibil - vă permite să ajungeți în cele mai dificile locuri.
O cantitate insuficientă de freoni în aparatul de aer condiționat start-stop poate fi, de asemenea, determinată folosind un termometru, care este adus în aer care iese din ventilator. Dacă indicatorii nu depășesc standardele stabilite de 5-8 ° C, nu este necesară reîncărcarea cu gaz.
Dacă cauza pierderii este scurgerea conexiunilor de interblocare, comandantul va începe să lide conductele și apoi să alimenteze dispozitivul cu o substanță de lucru.
Reaprovizionarea și realimentarea aerului conditionat cu freon
Cum este alimentarea cu aer condiționat freon și cum diferă de realimentare?
Alimentarea este o reumplere parțială a volumului pierdut de agent frigorific. Poate fi nevoie în caz de scurgeri sau în timpul alimentării preventive. De asemenea, se realizează prin creșterea traseului în timpul instalării. În medie, volumul fabricii de freon injectat este proiectat pentru 5 metri de traseu. Dacă există o creștere a lungimii sale, atunci este necesar să alimentați aparatul de aer condiționat cu freon la viteza de 30 g pe metru de linie.
Pentru instalațiile de climatizare casnice cu freon R-22 și altele asemenea, se utilizează o metodă de realimentare, iar pentru sistemele cu freon R-410a, se folosește doar metoda completă de realimentare. Acest gaz constă dintr-un amestec de substanțe chimice cu diferite grade de volatilitate, care se evaporă complet inegal, prin urmare, compoziția substanței rămase variază mult.
Alimentarea completă este reumplerea întregului volum de gaz în unitatea de refrigerare. Este necesar când umpleți aparate de aer condiționat casnic cu freon după mutare, când tot refrigerantul a fost coborât anterior sau când reîncărcați volumul de agent frigorific având o compoziție complexă.
Eliberarea freonului din aparatul de aer condiționat
Înainte de a pompa freonul în aerul condiționat la încărcare completă, gazul rămas trebuie eliberat din acesta. Cum să fuzionați freonul cu aparatul de aer condiționat și ce instrumente vor fi necesare pentru asta?
Unii maeștri nu văd nimic în neregulă doar cu desfacerea piulițelor de pe unitatea exterioară și sângerarea tuturor în atmosferă, considerând cantitatea mică de agent frigorific sigur pentru mediu. În forma sa pură, este de fapt inofensiv, dar nu ar trebui să faci acest lucru. Pentru eliberarea din aparatul de aer condiționat, este necesară o stație de colectare Freon, care se prăbușește în sistemul de aer condiționat, folosind un montaj special și pompează tot gazul din acesta.
Apoi, evacuează și numai după aceea conectează cilindrul cu freonul și îl pompează în aparatul de aer condiționat la viteza necesară.
Cât de mult este nevoie de freon
Diferite sisteme de refrigerare conțin cantități diferite de agent frigorific. Cât de mult freon poate fi în aparatul de aer condiționat depinde de capacitatea de răcire a unității. În medie, volumul său este în divizări standard de la 700-800 grame, și în instalații puternice de uz comercial sau industrial mai mult de un kilogram.
Volumul necesar este indicat de producător pe plăcuța de identificare, care este o placă metalică pe carcasa interioară a despărțirii. Vă ajută să determinați cât de mult trebuie să fie freonul în aparatul de aer condiționat. Folosind un manometru, maestrul determină presiunea în carcasa de răcire și privește această placă.
În mod ideal, umplerea de aparate de aer condiționat casnice cu freon ar trebui să aibă loc în porții mici, astfel încât să nu intre mai mult gaz în sistem, din moment ce aprovizionarea sa duce la o funcționare ineficientă - nu are timp să treacă printr-un ciclu complet de transformare de la un stat la altul.
Cum să alimentați un aparat de aer condiționat
Alimentarea aerului conditionat se poate face in mai multe moduri, dar cele mai simple si deseori aplicabile sunt:
- umplere în greutate (în greutate) - aveți nevoie de cântare scumpe pentru a cântări cilindrul cu agentul frigorific;
- umplere sub presiune - la valori sub 3-3,5 atm, este necesară reaprovizionarea gazelor;
- actual - au nevoie de cleme de curent suprapuse pe faza cablului de alimentare a unei unități externe de lucru.
Există încă două modalități: realimentarea prin sub-răcire și prin supraîncălzire. Dar, în realitate, sunt utilizate numai la verificarea unităților industriale compresor-condensator, deoarece în despărțirile casnice nu există niciun dispozitiv care să reglementeze consumul de freon. Rolul său este jucat de tubul capilar.
Dacă după realimentarea completă sau parțială a aparatului de aer condiționat, funcționarea acestuia nu se egalează, atunci trebuie efectuată diagnosticul echipamentului pentru a detecta alte defecțiuni ale sistemului.
Doar instalatorii experimentați cunosc toate modalitățile sigure de a scurge freonul într-un aparat de aer condiționat și cum pot compensa lipsa acestuia. Nu încercați să efectuați singuri astfel de acțiuni, care pot duce la arsuri ale pielii sau ochilor, precum și dezactivați complet mașina de refrigerare.
